Crucero español Isabel II -Spanish cruiser Isabel II

Crucero clase Infanta Isabel.jpg
Un crucero no identificado clase Velasco (aquí llamado " clase Infanta Isabel ") en aguas estadounidenses durante las décadas de 1880 o 1890, que muestra la apariencia de Isabel II
Historia
Alférez de Armada EspañolaEspaña
Nombre Isabel II
Homónimo Reina Isabel II de España .
Constructor Ferrol
Acostado 1883
Lanzado 19 de febrero de 1886
Terminado 1888-1889
Destino Golpeado 1907
Características generales
Clase y tipo Crucero sin protección clase Velasco
Desplazamiento 1,152 toneladas
Largo 210 pies 0 pulg (64,01 m)
Haz 32 pies 0 pulg (9,75 m)
Borrador 13 pies 8 pulg (4,17 m) máximo
Potencia instalada 1.500 caballos de fuerza (1.100 kW)
Propulsión Calderas horizontales mixtas de 1 eje y 4 cilindros
Plan de vela Barca- armado
Velocidad 13 nudos (24 km / h; 15 mph)
Complemento 173 oficiales y alistados
Armamento
Notas 200 a 220 toneladas de carbón (normal)

Isabel II era un crucero sin protección clase Velasco de la Armada española , llamado así por la reina Isabel II . El barco luchó en San Juan , Puerto Rico , durante la Guerra Hispanoamericana .

Características técnicas

Isabel II se construyó en el astillero naval de Ferrol . Su quilla se colocó en 1883 y el barco se botó el 19 de febrero de 1886. Isabel II se completó en 1888 o 1889. Tenía un embudo bastante alto. Tenía un casco de hierro y aparecía como una barca .

Historia operativa

Cuando comenzó la Guerra Hispanoamericana en abril de 1898, Isabel II estaba en San Juan , Puerto Rico . La Marina de los Estados Unidos estableció un bloqueo permanente de San Juan el 18 de junio de 1898.

El 22 de junio de 1898, Isabel II , la cañonera General Concha y el destructor Terror salieron del puerto para probar el bloqueo, resultando en la Segunda Batalla de San Juan . El crucero auxiliar USS  St. Paul se acercó, lo que resultó en un tiroteo corto y continuo, del que los españoles se separaron rápidamente. Isabel II y General Concha no podían ir a más de 10 nudos (19 km / h; 12 mph); El terror lanzó un torpedo sobre St. Paul para cubrir su retirada, y resultó gravemente dañado por los disparos de St. Paul , pero los tres barcos españoles regresaron al puerto de San Juan. Dos hombres habían muerto a bordo del Terror , las únicas bajas que sufrió cada bando durante la batalla.

El 28 de junio de 1898, Isabel II , el general Concha y la cañonera Ponce de León salieron para ayudar a un corredor de bloqueo español, el vapor mercante Antonio López , a llegar al puerto de San Juan. Los tres buques de guerra españoles intercambiaron disparos de largo alcance con St. Paul , Yosemite y el crucero New Orleans , sin que ninguno de los lados anotara ningún impacto. Cuando quedó claro que Antonio López no podría pasar a los estadounidenses, los buques de guerra españoles regresaron al puerto, donde pasaron el resto de la guerra. Antonio López encalló, pero los españoles descargaron la mayor parte de su cargamento.

Isabel II regresó a España tras el fin de la guerra. Ella fue atacada en 1907.

Notas

Referencias

  • Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik, Eds. Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Nueva York, Nueva York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN  0-8317-0302-4 .
  • Gray, Randal, Ed. Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN  0-87021-907-3 .
  • Nofi, Albert A. La guerra hispanoamericana, 1898 . Conshohocken, Pensilvania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN  0-938289-57-8 .

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