Ferrocarril de Southwark - Southwark Railroad
El Southwark Rail-Road era una pequeña parte del sistema de ferrocarriles de Pensilvania en Filadelfia, Pensilvania .
Historia
El Southwark Rail-Road fue fletado el 2 de abril de 1831. La compañía construyó vías en 1835, a lo largo de Broad Street desde South Street hasta Washington Avenue, y a lo largo de Washington Avenue {Prime} desde Broad Street hasta el río Delaware . En la intersección de Broad Street y Washington Avenue, el ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore terminaba en Southwark Rail-Road. La estación de pasajeros del PW & B estaba al oeste de Broad Street; el Southwark Rail-Road estaba destinado al transporte de mercancías, y fue arrendado y operado por PW&B. En el extremo de South Street, Filadelfia y Reading Railroad continuaron hacia el norte por Broad Street.
Las pistas en Broad Street fueron retirados en 1870. Casi al mismo tiempo, las pistas se construyeron a lo largo de la orilla del río desde el patio en el norte del río a la calle Almendro (ahora Kenilworth Street), que conecta con el ferrocarril de Pennsylvania 's Delaware extensión .
El 28 de marzo de 1877, Southwark Rail-Road se fusionó con Filadelfia, Wilmington y Baltimore Railroad , junto con varios otros ferrocarriles. En 1881, el ferrocarril de Pensilvania compró la mayoría de las acciones de PW & B. Posteriormente, la compañía se fusionó con Filadelfia, Baltimore y Washington Railroad , otra subsidiaria de PRR.