Canal de Saimaa - Saimaa Canal
Canal de Saimaa | |
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Especificaciones | |
Largo | 42,9 km (27 millas) |
Eslora máxima del barco | 82,5 m (271 pies) |
Manga máxima del barco | 12,6 m (41 pies) |
Calado mínimo del barco | 4,35 m (14,3 pies) |
Calado de aire mínimo del barco | 24,5 m (80 pies) |
Cerraduras | 8 |
Historia | |
Comenzó la construcción | 1845 |
Fecha de finalización | 1856 |
Geografía | |
Punto de partida | lago Saimaa , Finlandia |
Punto final | Golfo de Finlandia cerca de Vyborg , Rusia |
El canal de Saimaa ( finlandés : Saimaan kanava ; sueco : Saima kanal ; ruso : Сайменский канал ) es un canal de transporte que conecta el lago Saimaa con el golfo de Finlandia cerca de Vyborg , Rusia. El canal se construyó entre 1845 y 1856 y se inauguró el 7 de septiembre de 1856 ( estilo antiguo : 26 de agosto de 1856). Fue revisado y ampliado en 1963-1968.
A través del canal se llega a un sistema de vías navegables interiores y canales en los 120 lagos interconectados de la parte centro-sur y sureste de Finlandia ( Región de los lagos finlandeses ). La red de canales profundos en el lago Saimaa con al menos un calado de 4,2 metros (14 pies) cubre 814 kilómetros (506 millas). Los canales profundos se extienden hasta Kuopio en Finlandia central.
Topografía
El canal comienza cerca de Lauritsala , Lappeenranta , Finlandia, en las coordenadas ( 61 ° 04′43 ″ N 028 ° 16′24 ″ E / 61.07861 ° N 28.27333 ° E ) y termina en Vyborg , Rusia, en las coordenadas ( 60 ° 48′38 ″ N 028 ° 44′13 ″ E / 60.81056 ° N 28.73694 ° E ), que conecta el lago Saimaa y la bahía de Vyborg . En el camino, conecta el lago Nuijamaa , en la frontera entre Finlandia y Rusia en las coordenadas ( 60 ° 57′6 ″ N 28 ° 34′33 ″ E / 60.95167 ° N 28.57583 ° E ), y tres lagos más pequeños en Rusia.
Dimensiones
- Longitud: 42,9 km (26,7 mi)
- Parte finlandesa: 23,3 km (14,5 mi)
- Parte rusa: 19,6 km (12,2 mi)
- Ancho: de 34 a 55 m (112 a 180 pies)
- Elevación total desde el golfo de Finlandia hasta el lago Saimaa : 75,7 m (248 pies)
- La especificación "Saimax", en analogía con Panamax , especifica el tamaño máximo y el equipo requerido. Las dimensiones máximas permitidas para un barco que transita por el canal son:
- Longitud: 82,5 m (271 pies)
- Haz (ancho): 12,6 m (41 pies)
- Calado : 4,35 m (14,3 pies)
- Altura del mástil: 24,5 m (80 pies)
- Otros requisitos incluyen, por ejemplo, que los buques comerciales deben tener dos radios VHF y un sistema de identificación automática (AIS).
- 217 pilares delimitadores entre la Zona Arrendada del Canal y el territorio principal de Rusia.
Cerraduras
Hay un total de ocho esclusas en el canal: las tres esclusas superiores en la parte finlandesa del canal y las cinco esclusas inferiores situadas en el lado ruso de la frontera:
No. | Nombre | Viejo nombre | Metros | Pies | Coordinar | País |
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1 | Brusnichnoye | Juustila | 10.0 | 33 | 60 ° 48′38 ″ N 28 ° 44′14 ″ E / 60.810667 ° N 28.737316 ° E | Rusia |
2 | Iskrovka | Särkijärvi | 11,4 | 37 | 60 ° 49′56 ″ N 28 ° 44′12 ″ E / 60.832155 ° N 28.73661 ° E | Rusia |
3 | Tsvetochnoye | Rättijärvi | 5.5 | 18 | 60 ° 52′55 ″ N 28 ° 39′03 ″ E / 60.881817 ° N 28.650756 ° E | Rusia |
4 | Ilistoye | Lietjärvi | 10,2 | 33 | 60 ° 53′36 ″ N 28 ° 37′22 ″ E / 60.893306 ° N 28.622904 ° E | Rusia |
5 | Pälli | 11,7 | 38 | 60 ° 54′26 ″ N 28 ° 36′55 ″ E / 60.907227 ° N 28.615179 ° E | Rusia | |
6 | Soskua | 8.3 | 27 | 61 ° 02′23 ″ N 028 ° 24′02 ″ E / 61.03972 ° N 28.40056 ° E | Finlandia | |
7 | Mustola | 7.3 | 24 | 61 ° 03′45 ″ N 028 ° 18′59 ″ E / 61.06250 ° N 28.31639 ° E | Finlandia | |
8 | Mälkiä | 12,4 | 41 | 61 ° 04′15 ″ N 028 ° 18′14 ″ E / 61.07083 ° N 28.30389 ° E | Finlandia |
Mälkiä Lock tiene la elevación más alta (12,4 m, 41 pies), Tsvetochnoye Lock tiene la más baja (5,5 m, 18 pies).
Puentes
El canal cruza
- 12 puentes para vehículos de motor:
- 6 de ellos en Finlandia - 3 móviles y 3 inmuebles
- los otros 6 en Rusia - 4 móviles y 2 inmuebles
- 2 puentes ferroviarios (uno a cada lado de la frontera), ambos inamovibles.
Historia
El canal, inaugurado en 1856, fue construido entre las ciudades de Lappeenranta y Viipuri (ahora parte de Rusia), ambas entonces en el Gran Ducado autónomo de Finlandia en el Imperio Ruso .
En el Tratado de Paz de Moscú de 1940 , Finlandia cedió el istmo de Carelia y Vyborg a la Unión Soviética ; el control del canal se dividió y el tráfico terminó.
Finlandia obtuvo un contrato de arrendamiento de 50 años en la parte soviética del canal y la isla Maly Vysotsky (Ravansaari) en 1963. Finlandia construyó un canal más profundo de 42,9 kilómetros (26,7 millas), que se inauguró en 1968. El alquiler anual durante este contrato aumentó sólo una vez.
En 2010, Finlandia obtuvo un segundo contrato de arrendamiento de 50 años de Rusia, a partir de 2013. Maly Vysotsky no se incluyó en el nuevo contrato de arrendamiento. Las negociaciones en 2008 habían planteado la renta anual de € desde 290.000 hasta 1.220.000 €, con revisiones cada 10 años. El nuevo acuerdo entró en vigor el 17 de febrero de 2012.
Los reglamentos relacionados con las normas marítimas y el empleo del personal del canal son competencia de Finlandia; en todos los demás casos se aplican las leyes rusas. Se requieren pasaportes en las fronteras internacionales, pero no se requieren visas rusas para simplemente pasar por el canal.
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Saimaa Canal en Wikimedia Commons