SM U-151 -SM U-151

Actividades submarinas alemanas en la costa atlántica de Estados Unidos y Canadá (1920) (14596181448) .jpg
U-151 en el mar
Historia
imperio Alemán
Nombre U-151
Ordenado 29 de noviembre de 1916
Constructor Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik , Hamburgo
Número de patio 303
Lanzado 4 de abril de 1917
Oficial 21 de julio de 1917
Capturado Rendido a Francia en Cherburgo
Destino Hundido como buque objetivo en Cherburgo, 7 de junio de 1921
Características generales
Clase y tipo Submarino alemán tipo U 151
Desplazamiento
  • 1,512 toneladas (1,488 toneladas largas) (superficie)
  • 1.875 toneladas (1.845 toneladas largas) (sumergidas)
  • 2.272 toneladas (2.236 toneladas largas) (total)
Largo
Haz
  • 8,90 m (29 pies 2 pulgadas) (o / a)
  • 5,80 m (19 pies) (casco de presión)
Altura 9,25 m (30 pies 4 pulgadas)
Borrador 5,30 m (17 pies 5 pulgadas)
Potencia instalada
  • 800 PS (590 kW; 790 bhp) (superficie)
  • 800 PS (590 kW; 790 bhp) (sumergido)
Propulsión 2 × ejes, 2 × hélices de 1,60 m (5 pies 3 pulgadas)
Velocidad
  • 12,4 nudos (23,0 km / h; 14,3 mph) salieron a la superficie
  • 5.2 nudos (9.6 km / h; 6.0 mph) sumergido
Distancia 25.000  nmi (46.000 km; 29.000 mi) a 5,5 nudos (10,2 km / h; 6,3 mph) emergieron, 65 nmi (120 km; 75 mi) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph) sumergido
Profundidad de prueba 50 metros (160 pies)
Complemento 6 oficiales, 50 alistados
Armamento
Registro de servicio
Parte de:
  • Flotilla U-Kreuzer
  • 21 de julio de 1917-11 de noviembre de 1918
Comandantes:
  • Korvettenkapitän Waldemar Kophamel
  • 21 de julio a 26 de diciembre de 1917
  • Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff
  • 27 de diciembre de 1917-11 de noviembre de 1918
Operaciones: 4 patrullas
Victorias:
  • 34 buques mercantes hundidos
    (88,395  TRB )
  • 6 buques mercantes dañados
    (13,267  TRB )
  • 1 buque de guerra dañado
    (1.025 toneladas)

SM U-151 o SM Unterseeboot 151 (ex U Oldenburg ) fue un submarino de la Primera Guerra Mundial de la Armada Imperial Alemana , construido por Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik en Hamburgo y botado el 4 de abril de 1917. Desde 1917 hasta el Armisticio en noviembre de 1918 formó parte de la Flotilla U-Kreuzer y fue responsable de 34 barcos hundidos (88.395  TRB ) y 7 barcos dañados (13.267 TRB y 1.025 toneladas).

Fondo

El U-151 fue originalmente uno de los siete submarinos de clase Deutschland diseñados para transportar carga entre los Estados Unidos y Alemania en 1916. Cinco de los cargueros submarinos se convirtieron en submarinos de crucero de largo alcance (U-kreuzers) equipados con dos 15 cañones de cubierta SK L / 45 de cm (5,9 pulgadas) , incluido el U-151, que originalmente se llamaría Oldenburg . La clase Tipo U 151 fueron los submarinos más grandes de la Primera Guerra Mundial.

Historial de servicio

El U-151 fue comisionado el 21 de julio de 1917. Del 21 de julio al 26 de diciembre de 1917 fue comandada por Waldemar Kophamel, quien tomó el U-151 en un crucero de largo alcance que finalmente cubrió un total de 12.000 millas. El 19 de septiembre de 1917, el U-151 reclamó a su primera víctima, el velero francés Blanche de 3.104 TRB en el Océano Atlántico . El 2 o 12 de octubre de 1917 (las fuentes difieren), chocó con el Q-ship HMS  Begonia de la Royal Navy en el Océano Atlántico frente a Casablanca , Marruecos francés , hundiendo Begonia . El 20 de noviembre de 1917, el U-151 capturó el vapor Johan Mjelde y lo hundió el 26 de noviembre después de transferir 22 toneladas de su cargamento de cobre .

Crucero americano

U-151 en manos francesas después de la guerra, alrededor de 1920

El U-151 partió de Kiel el 14 de abril de 1918 al mando de Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff, su misión era atacar el transporte marítimo estadounidense. Llegó a la costa este de los Estados Unidos el 21 de mayo, puso minas en los cabos de Delaware y cortó los cables telegráficos sumergidos que conectaban la ciudad de Nueva York con Nueva Escocia . El 25 de mayo detuvo tres goletas estadounidenses frente a Virginia , tomó prisioneras a sus tripulaciones y hundió los tres barcos a tiros.

El 2 de junio de 1918, conocido por algunos historiadores como "Domingo Negro", el U-151 hundió seis barcos estadounidenses y dañó uno frente a las costas de Nueva Jersey en el espacio de unas pocas horas. Al día siguiente, el petrolero Herbert L. Pratt chocó contra una mina previamente colocada por el U-151 en el área, pero luego fue rescatada. Trece personas murieron en los siete hundimientos, sus muertes causadas por un bote salvavidas volcado de SS  Carolina .

El 9 de junio de 1918, el U-151 detuvo el carguero noruego Vindeggen frente a Cape Hatteras , Carolina del Norte . Se colocaron cargas de hundimiento a bordo de ella, luego fue escoltada fuera de la ruta de navegación bajo una tripulación de presa . Von Nostitz luego transfirió 70 toneladas de lingotes de cobre de Vindeggen al U-151 .

El 14 de junio, el U-151 hundió la barca noruega Samoa , en ruta desde Walvis Bay , África sudoccidental , a Perth Amboy , Nueva Jersey, con un cargamento de mineral de cobre , por disparos a 90 millas de la costa de Virginia. No hubo bajas.

El 18 de junio, el U-151 hundió el vapor SS  Dwinsk , y luego merodeó cerca de los botes salvavidas de Dwinsk con la esperanza de atraer a más barcos aliados . A través de esta artimaña, lanzó torpedos contra el crucero auxiliar de la Armada de los EE. UU. Y el buque de tropas USS  Von Steuben  (ID-3017) , pero falló y, en cambio, fue cargado en profundidad por Von Steuben .

El 28 de junio de 1918, el U-151 capturó al dictador de las SS e hizo prisioneros de guerra a su tripulación. Entre los secuestrados había cuatro hombres de Terranova: Thomas Fiander, Edgar Banfield, Charles Blagdon y Thomas Bowdridge.

El U-151 regresó a Kiel el 20 de julio de 1918 después de un crucero de 94 días en el que había cubierto una distancia de 10,915 millas náuticas (20,215 km; 12,561 millas). Su comandante informó que había hundido 23 barcos por un total de 61.000 toneladas y había colocado minas responsables del hundimiento de otros cuatro barcos.

Destino

Al final de la guerra, el U-151 se rindió a Francia en Cherburgo . La Armada francesa la hundió como objetivo el 7 de junio de 1921.

Resumen de la historia de las incursiones

Fecha Nombre Nacionalidad Tonelaje Destino
19 de septiembre de 1917 Blanche  Francia 3.104 Hundido
1 de octubre de 1917 Etna  Reino de Italia 5.604 Hundido
2 de octubre de 1917 Viajante  Portugal 377 Hundido
4 de octubre de 1917 Bygdønes  Noruega 2.849 Hundido
12 de octubre de 1917 HMS  Parthian  Marina Real 1.025 Dañado
13 de octubre de 1917 Caprera  Reino de Italia 5.040 Hundido
19 de octubre de 1917 Arpon  Francia 1,484 Dañado
20 de octubre de 1917 Moyori Maru  Imperio de Japón 3.746 Hundido
21 de octubre de 1917 Gryfevale  Reino Unido 4.437 Hundido
2 de noviembre de 1917 Acary  Brasil 4.275 Hundido
2 de noviembre de 1917 Guahyba  Brasil 1,891 Hundido
16 de noviembre de 1917 Margaret L. Roberts  Estados Unidos 535 Hundido
21 de noviembre de 1917 Sobral  Noruega 1.075 Hundido
22 de noviembre de 1917 Tijuca  Francia 2.543 Hundido
23 de noviembre de 1917 Trombetas  Portugal 235 Hundido
26 de noviembre de 1917 Johan Mjelde  Noruega 2.049 Hundido
4 de diciembre de 1917 Claudio  España 2.588 Dañado
24 de mayo de 1918 Edna  Estados Unidos 325 Dañado
25 de mayo de 1918 Hattie Dunn  Estados Unidos 435 Hundido
25 de mayo de 1918 Hauppauge  Estados Unidos 1,446 Dañado
2 de junio de 1918 Carolina  Estados Unidos 5.093 Hundido
2 de junio de 1918 Edward H. Cole  Estados Unidos 1,791 Hundido
2 de junio de 1918 Edward R. Baird Jr  Estados Unidos 279 Dañado
2 de junio de 1918 Isabel B. Wiley  Estados Unidos 776 Hundido
2 de junio de 1918 Jacob M. Haskell  Estados Unidos 1,778 Hundido
2 de junio de 1918 Texel  Estados Unidos 3210 Hundido
2 de junio de 1918 Winneconne  Estados Unidos 1.869 Hundido
3 de junio de 1918 Samuel C. Mengel  Estados Unidos 915 Hundido
3 de junio de 1918 Herbert L. Pratt  Estados Unidos 7.145 Dañado
4 de junio de 1918 Eidsvold  Noruega 1,570 Hundido
5 de junio de 1918 Harpathian  Reino Unido 4.588 Hundido
5 de junio de 1918 Vinland  Noruega 1,143 Hundido
8 de junio de 1918 Pinar Del Rio  Estados Unidos 2.504 Hundido
10 de junio de 1918 Henrik Lund  Noruega 4.226 Hundido
10 de junio de 1918 Vindeggen  Noruega 3,179 Hundido
14 de junio de 1918 Kringsjaa  Noruega 1.750 Hundido
14 de junio de 1918 Samoa  Noruega 1,138 Hundido
18 de junio de 1918 Dwinsk  Reino Unido 8.173 Hundido
22 de junio de 1918 Chilier  Bélgica 2,966 Hundido
23 de junio de 1918 Augvald  Noruega 3.406 Hundido
28 de junio de 1918 Dictador  Reino Unido 125 Hundido

Ver también

Notas

Bibliografía

Notas

Referencias

enlaces externos