SM U-103 -SM U-103
Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre | U-103 |
Ordenado | 15 de septiembre de 1915 |
Constructor | AG Weser , Bremen |
Número de patio | 254 |
Acostado | 8 de agosto de 1916 |
Lanzado | 9 de junio de 1917 |
Oficial | 15 de julio de 1917 |
Destino | Apisonado y hundido el 12 de mayo de 1918 por HMT Olympic . 9 tripulantes muertos, 31 sobrevivieron. |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino alemán tipo U 57 |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 8,25 m (27 pies 1 pulg) |
Borrador | 3,65 m (12 pies 0 pulgadas) |
Potencia instalada | |
Propulsión | 2 ejes, hélices de 2 × 1,65 m (5 pies 5 pulgadas) |
Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 50 m (164 pies 1 pulgada) |
Complemento | 4 oficiales, 32 alistados |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 5 patrullas |
Victorias: |
SM U-103 era una Alemania Imperial Navy Tipo U 57 U-barco que fue embestido y hundido por HMT Olímpico durante la Primera Guerra Mundial . El U-103 fue construido por AG Weser en Bremen , lanzado el 9 de junio de 1917 y puesto en servicio el 15 de julio de 1917. Completó cinco turnos de servicio bajo Kptlt. Claus Rücker y hundió ocho barcos por un total de 15.467 toneladas de registro bruto (TRB) antes de perderse en el Canal de la Mancha el 12 de mayo de 1918.
Hundimiento
En las primeras horas del 12 de mayo de 1918, el U-103 avistado HMT Olympic , la hermana mayor del RMS Titanic , que transportaba tropas estadounidenses a Francia. La tripulación se preparó para lanzar torpedos desde sus tubos de torpedos de popa , pero no pudo inundarlos a tiempo antes de que el submarino fuera descubierto por el HMT Olympic , cuyos artilleros abrieron fuego cuando el barco de transporte giró para embestir.
El SM U-103 comenzó a bucear en picado a 30 m (98 pies) en un intento de cambiar a un rumbo paralelo al transatlántico. Pero no hubo tiempo suficiente porque la hélice de babor del Olympic atravesó el casco de presión del submarino justo detrás de su torre de mando. La tripulación del U-103 voló los tanques de lastre antes de hundir su submarino que se hundía. Nueve tripulantes perdieron la vida. Olympic no se detuvo a recoger a los supervivientes, sino que continuó hasta Cherburgo . El USS Davis luego avistó una bengala de socorro y llevó a 35 sobrevivientes a Queenstown .
Naufragio
Los restos del U-103 se encuentran a una profundidad de 90 m (300 pies) en el Canal de la Mancha a medio camino entre Inglaterra y Francia ( 49 ° 16'N 4 ° 51'W / 49,267 ° N 4,850 ° W Coordenadas : 49 ° 16'N 4 ° 51 ' W / 49,267 ° N 4,850 ° W ). Su ubicación profunda hace que sea en gran parte inaccesible para los buceadores, pero el naufragio fue inspeccionado e identificado por un vehículo submarino operado a distancia en 2012.
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje | Destino |
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12 de septiembre de 1917 | Santa Margarita | Reino Unido | 943 | Hundido |
12 de noviembre de 1917 | Diputado Pierre Goujon | Francia | 4.121 | Hundido |
16 de noviembre de 1917 | Cabeza de Garron | Reino Unido | 1.933 | Hundido |
26 de enero de 1918 | corcho | Reino Unido | 1.232 | Hundido |
29 de enero de 1918 | Glenfruin | Reino Unido | 3,097 | Hundido |
17 de marzo de 1918 | Crésida | Reino Unido | 150 | Hundido |
17 de marzo de 1918 | Gaviota | Reino Unido | 976 | Hundido |
18 de marzo de 1918 | Grainton | Reino Unido | 6.042 | Dañado |
20 de marzo de 1918 | Kassanga | Reino Unido | 3,015 | Hundido |
Ver también
Referencias
Notas
Citas
Bibliografía
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.