SMART (Malasia) - SMART (Malaysia)
| Equipo especial de rescate y asistencia en casos de desastre en Malasia | |
|---|---|
| Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malasia | |
 Escudo de SMART Task Force
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| Fundado | 18 de mayo de 1994 |
| País |
 Malasia
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| Rama | |
| Escribe | Grupo de trabajo de socorro en casos de desastre y búsqueda y rescate urbanos pesados (USAR) |
| Papel | Realización de operaciones de rescate y socorro en casos de desastre a nivel local e internacional. |
| Tamaño | 134 Personal (septiembre de 2019) |
| Parte de | |
| Guarnición / HQ | Pulau Meranti , Puchong , Selangor |
| Colores | |
| Comandantes | |
| Comandante | Supt Abd Rahim Bin Abd Aziz |
La asistencia especial Malasia Desastres y el Equipo de Rescate ( malayo : Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malasia , Jawi : ڤاسوكن منچاري دان مڽلامت خاص مليسيا) o conocido internacionalmente como INTELIGENTE , es un alivio de desastres y rescate grupo de trabajo establecido por el Consejo Nacional de Seguridad en base a la aprobación del Gabinete el 18 de mayo de 1994. El grupo de trabajo SMART es un USAR Pesado (Equipo de Búsqueda y Rescate Urbano) certificado por INSARAG de las Naciones Unidas en junio de 2016.
El equipo extrae a sus miembros de las Fuerzas Armadas de Malasia , la Real Policía de Malasia y Departamento de Bomberos y Rescate de Malasia .
Historia
Malasia ha pasado por tres grandes desastres desde 1988, que son el colapso del puente de la terminal de ferry del Sultán Abdul Halim en el año 1988, el desastre de Bright Sparklers Fireworks en 1991 y la explosión del petrolero Klang Port Chong Hong 3 en 1992. El pináculo del desastre en Malasia ocurre en el año 1993 cuando las Highland Towers colapsan en Ulu Klang, en las afueras de Kuala Lumpur. La tragedia llamó la atención mundial en la que cinco países enviaron trabajadores humanitarios para ayudar. Son de EE . UU. , Gran Bretaña , Détachement d'intervention catastrophes aéromobile (DICA) de Francia, Japan Disaster Relief Team (JDRT) de Japón y Disaster Assistance and Rescue Team (DART) de Singapur. El JDRT liderado por Kiyoshi Shidara luego dona su sofisticado equipo a Malasia.
Tras el colapso de la tragedia de las Highland Towers el 11 de diciembre de 1993, Malasia tiene la intención de establecer un equipo de rescate de desastres basado en la JDRT japonesa. El Comité de Gabinete reunido el 18 de mayo de 1994 aprobó el establecimiento del equipo SMART bajo la dirección del Consejo de Seguridad Nacional. El SMART contará con miembros de tres departamentos gubernamentales que son el Departamento de Bomberos y Rescate de Malasia (FRDM), la Real Policía de Malasia (RMP) y las Fuerzas Armadas de Malasia (MAF).
El 1 de agosto de 1996, el SMART finalmente se estableció con una fuerza de 85 personas, incluidos oficiales. SMART se somete al Consejo de Seguridad Nacional.
El 1 de enero de 2004, SMART se amplía a 104 personas.
El 1 de junio de 2009, SMART se trasladó a la nueva sede de SMART en Pulau Meranti , Puchong .
El 1 de junio de 2014, SMART se expandirá nuevamente a 141 empleados y su grado salarial se estandarizó.
En mayo de 2015, SMART planea solicitar la certificación INSARAG.
El 5 de junio de 2016, SMART obtiene la certificación INSARAG. Con esta certificación, SMART es el segundo equipo de socorro en casos de desastre que se certifica en el sudeste asiático después del equipo de rescate y asistencia en casos de desastre de Singapur.
El 11 de abril de 2019, el SMART fue elegido para convertirse en mentor del equipo de rescate de Brunei. SMART ayudará al equipo hasta que obtenga su certificación INSARAG.
Funciones
Según la Directiva del Consejo de Seguridad Nacional No 19 y la Directiva No 20 , hay cuatro funciones principales de SMART descritas por el Gobierno de Malasia:
- Actuar para realizar tareas de búsqueda y rescate cuya tarea está más allá de las capacidades de las agencias de rescate existentes.
- Realizar operaciones de búsqueda y rescate que requieran una gran experiencia y equipos sofisticados.
- Responsable en el evento que se espera sea un desastre mayor y que involucre a muchas víctimas.
- Actuar para ayudar en desastres en el extranjero cuando así lo indique el Primer Ministro .
Identidad
Boina azul oscuro
- Todos los miembros de SMART usan una boina azul marino.
Casco rojo
- El equipo SMART usa el mismo casco rojo que usan las Fuerzas Especiales de FRDM .
Uniforme azul
- Todos los miembros de SMART visten un uniforme azul para diferenciarlos de otros equipos de rescate.
Logo
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Cuatro formas de gotas de agua blanca
- Simboliza los cuatro roles de SMART que son:
- Buscar
- Rescate
- Ayudar a los esfuerzos de rescate
- Brindar asistencia de rescate en el extranjero
- Simboliza los cuatro roles de SMART que son:
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Cuatro formas afiladas de color amarillo
- Representa cuatro tipos de amenazas desastrosas:
- Tierra
- Mar
- Aire
- Desastre en el extranjero
- Representa cuatro tipos de amenazas desastrosas:
-
Cuatro forma redonda de color rojo
- Simboliza las cuatro capacidades clave de SMART:
- Moviéndose rápido
- Siempre listo
- Múdate dentro de las 24 horas para ayudar, ya sea local o en el extranjero.
- Experiencia especial en asistencia técnica
- Simboliza las cuatro capacidades clave de SMART:
-
Centro de la forma objetivo
- Simbolizando siempre en un estado listo para ser movido dentro de las 24 horas previas.
-
Forma de flecha apuntando hacia arriba
- Simboliza el poder o el esfuerzo hacia el éxito del rescate o describe las dificultades para producir algo de placer.
-
Mano con forma de pulgar hacia arriba
- Simboliza el proceso de manipular o levantar algo. Solía revelar:
- Ayuda
- Capacidad
- Eficiencia
- Éxito
- Buena acción
- Brillantez
- Poder / habilidades
- Simboliza el proceso de manipular o levantar algo. Solía revelar:
-
Colores amarillo, rojo, blanco y azul.
- Colores en la bandera de Malasia
Selecciones y formación
SMART solo abre su membresía al personal del Departamento de Bomberos y Rescate de Malasia , la Policía Real de Malasia y el Ejército de Malasia .
SMART siempre entrena junto con otras agencias y departamentos gubernamentales. Incluso realizan capacitaciones para el sector privado y las instituciones educativas. SMART disfruta de buenas relaciones con el Equipo de Rescate y Asistencia en Casos de Desastre de Singapur (DART) y siempre entrenan juntos.
En el departamento original
La solicitud de SMART solo puede ser aplicada por personal del Departamento de Bomberos y Rescate de Malasia, la Policía Real de Malasia y el Ejército de Malasia desde sus respectivas bases / HQ.
- Se dará prioridad a los candidatos que estén realmente interesados en el anuncio del departamento o agencia respectivamente.
- Física y mentalmente saludable, y pasó un examen médico del gobierno o del hospital militar.
- Tener un buen historial y estar certificado como libre de acciones disciplinarias.
Etapa INTELIGENTE
Todos los candidatos seleccionados en la etapa SMART serán una prueba basada en:
Prueba de aptitud física individual (IPPT)
- Los candidatos se someterán a una serie de circuitos que consistirán en sentadillas, dominadas, salto con tabla de pie, carrera en lanzadera de 4 x 10 m (33 pies) y carrera de 2,4 km (1,5 millas), 7 km (4,3 millas) y 18 km (11 millas). .
Prueba de fobia a la altura
- Saltos de plataforma de 10 m (33 pies), natación estilo libre de 300 m (980 pies) y flotación de cinco minutos en PULAPOL , Semarak Street, Kuala Lumpur.
Prueba de fobia a la sangre y a los cadáveres
- La prueba será evaluada por la Unidad Forense del Hospital de Kuala Lumpur .
Prueba de fobia a espacios oscuros y confinados
- La sesión de pruebas se llevará a cabo en ' Smoke Galería' en la Academia de Bomberos y Rescate de Malasia (FRAM), Kuala Kubu Bharu , Selangor.
Entrevista final
- Los candidatos serán entrevistados por la junta de entrevistadores compuesta por T / SUM, BPB, BKP y Comandante de SMART.
Curso basico
Curso especial SMART (11 semanas)
Este arduo curso tiene una duración de 11 semanas. En este curso, los alumnos recibirán una formación intensa en cualquier momento. Entre el módulo que se ha enseñado durante el curso está; Médico , búsqueda y rescate urbano (USAR), accidente de tráfico (RTA), rescate de alto ángulo y cuerda , HAZMAT y muchos más. Además, los alumnos deben someterse a un entrenamiento físico todos los días, así como a pruebas individuales y en equipo, como carreras de obstáculos y circuito de resistencia. El IPPT también se realiza todos los viernes durante todo el curso y la prueba final; Los entrenadores se probarán con 30 km (19 millas) de evacuación de heridos a través de terrenos montañosos alrededor de Kuala Kubu Bharu.
Curso de rescate con medalla de bronce (3 semanas)
Este es un curso de rescate acuático de estilo militar de tres semanas organizado por SMART en cooperación con Life Saving Society Malaysia ( malayo : Persatuan Penyelamat Kelemasan Malaysia; PPKM ). Este curso es obligatorio para los miembros SMART y Malaysia Lifeguard .
En el examen final, los alumnos deben aprobar algunas pruebas para obtener el Certificado Medallón de Bronce:
- 50 m (160 pies) de natación y 50 m (160 pies) de circuito de remolque de barbilla.
- 50 m (160 pies) de natación y 50 m (160 pies) de circuito de remolque con cuerda.
- Lanzamiento de cuerda de 20 m (66 pies).
- 25 m (82 pies) con ropa completa Remolque con el pecho cruzado.
- Combinar rescate.
Certificado internacional de salvavidas
International Life Saver (ILS) es un certificado internacional de rescate acuático. El alumno del curso Bronze Medallion Rescue debe realizar tres pruebas más para obtener el certificado ILS. Las tres pruebas son:
- 100 m (330 pies) de natación en menos de 1 minuto y 40 segundos.
- 300 m (980 pies) de natación en menos de 9 minutos.
- 25 m (82 pies) buceando bajo el agua de una vez.
Curso de soporte vital para primeros respondedores (FRLS)
El curso FRLS es un curso de gestión de paramédicos de dos niveles y generalmente se organiza en la Academia de la Fuerza de Defensa Civil de Malasia (ALPHA).
En el nivel 1, los alumnos aprenderán técnicas y habilidades básicas paramédicos. En el nivel 2, los alumnos aprenderán cómo diferenciar a los pacientes traumatizados de otros pacientes y cómo tratarlos.
Curso avanzado
- QBRN
- Rappel / Rappel
- Rescate submarino
- Rescate de deslizamientos de tierra , túneles y trincheras
- Rescate de la cueva
- Rescate neto
- Rescate del teleférico
- Curso de técnica de conducción
Misiones
Entre las misiones que han participado, destacan:
- 1996: Operación de búsqueda y rescate para accidentes de autobús de Genting Highland, Pahang.
- 1996: Misión de búsqueda y rescate de Greg Storm en Keningau, Sabah.
- 1997: Misión de rescate y extinción de incendios por incendios forestales de Indonesia en Sumatra y Kalimantan, Indonesia.
- 1999: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de İzmit en Golchuk, Turquía.
- 2001: Operación de búsqueda y salvamento en el monte Kinabalu, Sabah.
- 2001: Misión de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Gujerat en Gujerat, India.
- 2002: Misión de búsqueda y rescate para el incidente del deslizamiento de tierra de Simunjan en Simunjan, Sarawak.
- 2002: Misión de búsqueda y rescate para el incidente del deslizamiento de tierra de Taman Hillview en junio de 2002 en Ulu Klang, Selangor. Este incidente ocurre cerca de Highland Tower .
- 2003: Misión de búsqueda y rescate para el derrumbe del edificio Curve en Mutiara Damansara, Petaling Jaya, Selangor.
- 2004: Misión de búsqueda y rescate del deslizamiento de tierra de Taman Harmoni en Gombak, Selangor.
- 2004: Misión de búsqueda y rescate por terremoto y tsunami en el Océano Índico en Acheh, Indonesia.
- 2005: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Nias-Simeulue en Nias, Indonesia.
- 2005: Misión de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Cachemira en Balakot, Pakistán.
- 2005: Misión de salvamento y extinción de incendios para el incendio forestal de Riau en Riau, Indonesia.
- 2006: Misión de búsqueda y rescate del deslizamiento de tierra de Kampung Pasir en Ulu Klang, Selangor. Este incidente ocurre no muy lejos de Highland Tower .
- 2006: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del deslizamiento de tierra de Leyte del sur en Leyte, Filipinas.
- 2006: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Yogyakarta en Yogyakarta, Indonesia.
- 2007: Misión de rescate para las víctimas de las inundaciones de Johor.
- 2008: Misión de búsqueda y rescate del deslizamiento de tierra de Ulu Yam en Ulu Yam, Selangor.
- 2008: Misión de búsqueda y rescate para el incidente del deslizamiento de tierra de Bukit Antarabangsa en Ulu Klang, Selangor. Este incidente ocurre no lejos de Highland Tower .
- 2009: Misión de búsqueda y rescate por el colapso de una cueva en los templos de la cueva de Ipoh en Ipoh, Perak.
- 2009: Operación de búsqueda y rescate por derrumbe de edificio en la Sección 14, Petaling Jaya, Selangor.
- 2009: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Sumatra en Padang, Indonesia.
- 2011: Operación de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Tohoku en Japón.
- 2013: Operación de búsqueda y rescate por accidentes de autobús de Genting Highland, Pahang.
- 2013: Operación de búsqueda y rescate por el desastre del tifón Haiyan en Leyte, Filipinas.
- 2014: Operación de búsqueda y rescate para el incidente del vuelo 17 de Malaysia Airlines en la provincia de Donetsk , Ucrania.
- 2015: Misión de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Nepal en Nepal.
- 2015: Misión de búsqueda y rescate para el desastre del terremoto de Sabah en Ranau, Sabah.
- 2016: Operación de búsqueda y rescate para el incidente del deslizamiento de tierra de Taman Idaman en Serendah, Selangor
- 2016: Operación de búsqueda y rescate para el colapso del paso elevado de KL Eco City en Bangsar, Kuala Lumpur.
- 2019: Limpieza de la contaminación tóxica del río Kim Kim en Pasir Gudang, Johor.