SEAT León Eurocup - SEAT León Eurocup
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| Categoría | Uno-make carreras de turismos |
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| País | Europa |
| Constructores | ASIENTO |
| Proveedores de neumáticos | Dunlop |
| Campeón de pilotos |
 Pol Rosell
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| Sitio web oficial | http://www.seat-sport.com/eurocup/ |
 Temporada actual
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El SEAT León Eurocup es una sola marca de turismos de carreras serie que utiliza Seat León , dirigido por SEAT Sport .
Antecedentes
El campeonato comenzó en 2008, debutando en el Circuit de Valencia , como serie de apoyo al Campeonato del Mundo de Turismos , en el que (en ese momento) SEAT era un fabricante líder. Los organizadores ofrecieron un premio al máximo anotador de puntos en cada fin de semana de carrera, con la oportunidad de competir con un SEAT León TFSI en la próxima prueba del WTCC para el equipo de Ingeniería SUNRED . El ganador del campeonato tiene que participar en el evento único de la Copa de Europa de Turismos en un SEAT preparado por SUNRED. El campeonato se desarrolló a partir de la serie nacional SEAT León Supercopa disputada en Reino Unido , España , Alemania y Turquía desde 2003.
2014 Relanzamiento
A finales de 2013, SEAT Sport anunció que la SEAT León Eurocup se reiniciará como una serie de turismos monomarca a partir de 2014. La serie se corre en circuitos europeos que apoyan el International GT Open .
El coche
2008-2010
La Eurocup utiliza el mismo coche que hizo su debut en la serie española Supercopa en 2006. Eran de tracción delantera y tenía un 220 kW 4 cilindros, 2 L DOHC turbo motor. Los coches cuestan £ 63.000 para comprar en 2009. La serie utiliza neumáticos Pirelli y Yokohama .
Seat León Cup Racer 2017-
El coche está equipado con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2 litros de inyección directa . La unidad de potencia tiene una potencia de salida máxima de aprox. 350 CV a 6200 rpm y 420 Nm de par motor a 2000 rpm. La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios DSG semimanual de doble embrague de 6 velocidades . La suspensión delantera presenta una geometría estilo MacPherson , mientras que en la parte trasera el automóvil tiene una suspensión multibrazo .
El coste del coche es de 95.000 € + IVA a comprar.
Fin de semana de carrera
A partir de 2014, el fin de semana de la SEAT León Eurocup se compone de dos carreras de velocidad de entre 50 y 60 km. Antes de estos, hay dos sesiones de entrenamientos libres de 30 minutos y una sesión de calificación de 30 minutos que determina la parrilla para la primera carrera. La parrilla de la segunda carrera está determinada por los resultados de la primera carrera.
El formato incluye salidas de pie para ambas carreras. Los conductores solo pueden usar 8 neumáticos marcados por evento (Q + R1 + R2).
Campeones
| Temporada | Campeón | Equipo |
|---|---|---|
| 2008 |
Oscar Nogués
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SOLRED
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| 2009 |
 Norbert Michelisz
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Zengő Motorsport
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| 2010 |
Gábor Wéber
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Zengő Motorsport
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| 2011-2013 | No sostenido | |
| 2014 |
Pol Rosell
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Baporo Motorsport
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| 2015 |
Pol Rosell
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Baporo Motorsport
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| 2016 |
 Niels Langeveld
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Baporo Motorsport
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