Marina Real de Nueva Zelanda - Royal New Zealand Navy

Marina Real de Nueva Zelanda
Maorí : Te Taua Moana o Aotearoa
Cresta RNZN.jpg
Cresta de la Marina Real de Nueva Zelanda
Fundado 1 de octubre de 1941 ; Hace 80 años ( 01/10/1941 )
País Nueva Zelanda
Escribe Armada
Papel Guerra Naval
Tamaño Personal :
  • 2.050 Regular
  • 392 Reserva
  • 108 funcionarios civiles

Barcos :

Parte de Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda
Guarnición / HQ Base naval de Devonport
marcha Rápido: " Corazón de Roble "; lento: "E Pari Ra"
Mascota (s) Ancla
Aniversarios 1 de octubre de 1941 (fundada)
Compromisos Segunda Guerra Mundial Guerra de
Corea
Emergencia malaya
Ataques transfronterizos en Sabah
Confrontación Indonesia-Malasia
Guerra Irán-Irak Guerra del
Golfo
Islas Salomón
Timor Oriental
Operación Libertad Duradera
Sitio web azul marino .mil .nz Edita esto en Wikidata
Comandantes
Gobernador general y comandante en jefe Dame Helen Winkelmann ( Administradora )
Jefe de la Fuerza de Defensa Mariscal del aire Kevin Short
Jefe de Marina Contralmirante David Proctor
Subjefe de Marina Comodoro Melissa Ross
Insignias
Logo Logotipo de la Marina Real de Nueva Zelanda.svg
Alférez naval Alférez naval de Nueva Zelanda.svg
Gato naval Bandera de Nueva Zelanda.svg
Color de la reina
Queen's Color para la Royal New Zealand Navy.svg

La Marina Real de Nueva Zelanda ( RNZN ; maorí : Te Taua Moana o Aotearoa , literalmente: Sea Warriors of New Zealand) es el brazo marítimo de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda . La flota consta actualmente de nueve barcos.

Historia

Antes de la Primera Guerra Mundial

La primera actividad de combate marítimo registrada en Nueva Zelanda ocurrió cuando los maoríes en guerra waka atacaron al explorador holandés Abel Tasman en el extremo norte de la Isla Sur en diciembre de 1642.

La Armada de Nueva Zelanda no existió como una fuerza militar separada hasta 1941. La asociación de la Royal Navy con Nueva Zelanda comenzó con la llegada del Teniente (más tarde Capitán) James Cook en 1769, quien completó dos viajes posteriores a Nueva Zelanda en 1773 y 1777. Se realizaron visitas ocasionales de barcos de la Royal Navy desde finales del siglo XVIII hasta la firma del Tratado de Waitangi en 1840. William Hobson , un actor fundamental en la redacción del tratado, estuvo en Nueva Zelanda como capitán de la Royal Navy. . La firma del Tratado de Waitangi convirtió a Nueva Zelanda en una colonia del Imperio Británico , por lo que la defensa de la costa pasó a ser responsabilidad de la Royal Navy. Ese papel se cumplió hasta la Primera Guerra Mundial, y la Royal Navy también participó en las Guerras de Nueva Zelanda : por ejemplo, una cañonera bombardeó un maorí fortificado del río Waikato para derrotar al Movimiento del Rey Maorí .

Primera Guerra Mundial y período de entreguerras

En 1909, el gobierno de Nueva Zelanda decidió financiar la compra del crucero de batalla HMS  New Zealand para la Royal Navy, que entró en acción durante la Primera Guerra Mundial en Europa. La aprobación de la Ley de Defensa Naval de 1913 creó las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda , todavía como parte de la Royal Navy. La primera compra por parte del gobierno de Nueva Zelanda para las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda fue el crucero HMS  Philomel , que escoltó a las fuerzas terrestres de Nueva Zelanda para ocupar la colonia alemana de Samoa en 1914. Philomel vio nuevas acciones bajo el mando de la Royal Navy en el Mediterráneo. , el Mar Rojo y el Golfo Pérsico . En 1917, estaba agotada y enviada de regreso a Nueva Zelanda, donde sirvió como barco depósito en el puerto de Wellington para buscaminas. En 1921 fue trasladada a Auckland para su uso como buque escuela.

Las Fuerzas Navales de Nueva Zelanda pasaron al control del Comandante en Jefe, China , después de que las fuerzas de la Royal Navy en Australia quedaran bajo el control de Canberra en 1911. De 1921 a 1941 la fuerza se conoció como la División de Nueva Zelanda de la Royal Navy . El crucero Chatham junto con el balandro Veronica llegaron en 1920, Philomel fue transferido a la División en 1921, al igual que el balandro Torch , el HMS  Laburnum llegó en 1922 y luego el HMS  Dunedin en 1924. El HMS  Diomede y el dragaminas HMS Wakakura llegaron en 1926. Entre la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, la División de Nueva Zelanda operó un total de 14 barcos, incluidos los cruceros HMS Achilles (se unieron el 31 de marzo de 1937) y HMS Leander , que reemplazó a Diomede y Dunedin (reemplazado por Leander en 1937).

Segunda Guerra Mundial

HMNZS Leander y USS St. Louis incendian Jintsu

Cuando Gran Bretaña fue a la guerra contra Alemania en 1939, Nueva Zelanda declaró oficialmente la guerra al mismo tiempo, con fecha anterior a las 9.30 pm del 3 de septiembre, hora local. Pero la reunión en el Parlamento en la habitación de Carl Berendsen (incluido Peter Fraser ) no pudo seguir las palabras de Chamberlain debido a la estática en la onda corta y esperó hasta que el Almirantazgo notificara a la flota que la guerra había estallado antes de que el Gabinete aprobara la declaración de guerra (el funcionario telegrama de Gran Bretaña se retrasó y llegó poco antes de la medianoche).

El HMS  Achilles participó en la primera gran batalla naval de la Segunda Guerra Mundial, la Batalla del Río de la Plata frente al estuario del Río de la Plata entre Argentina y Uruguay , en diciembre de 1939. Achilles y otros dos cruceros, el HMS  Ajax y el HMS  Exeter , dañaron gravemente al alemán. acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee . El capitán alemán Hans Langsdorff luego hundió a Graf Spee en lugar de enfrentar la pérdida de muchas más vidas de marineros alemanes. Esta decisión aparentemente enfureció a Hitler .

Achilles se mudó al Pacífico y estaba trabajando con la Armada de los Estados Unidos (USN) cuando fue dañado por una bomba japonesa frente a Nueva Georgia . Después de la reparación, sirvió junto a la Flota Británica del Pacífico hasta el final de la guerra.

La División de Nueva Zelanda de la Royal Navy se convirtió en la Royal New Zealand Navy (RNZN) a partir del 1 de octubre de 1941, en reconocimiento del hecho de que la fuerza naval era ahora en gran parte autosuficiente e independiente de la Royal Navy. El primer ministro Peter Fraser aceptó a regañadientes, aunque dijo que "ahora no es el momento de romper con el viejo país". Los barcos a partir de entonces tenían el prefijo HMNZS (Barco de Nueva Zelanda de Su Majestad).

El HMNZS  Leander escoltó a la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda al Medio Oriente en 1940 y luego fue desplegado en el Mediterráneo, el Mar Rojo y el Océano Índico. Leander fue sometido a ataques aéreos y navales de las fuerzas del Eje , realizó bombardeos y escoltó convoyes. En febrero de 1941, Leander hundió el crucero auxiliar italiano Ramb I en el Océano Índico. En 1943, después de servir más tiempo en el Mediterráneo, Leander regresó al Océano Pacífico. Ella ayudó en la destrucción del crucero japonés  Jintsu y fue seriamente dañada por torpedos durante la Batalla de Kolombangara . La magnitud del daño a Leander la vio atracada para reparaciones hasta el final de la guerra.

A medida que avanzaba la guerra, el tamaño del RNZN aumentó considerablemente y, al final de la guerra, había más de 60 barcos en servicio. Estos barcos participaron como parte del esfuerzo británico y de la Commonwealth contra el Eje en Europa y contra los japoneses en el Pacífico. También jugaron un papel importante en la defensa de Nueva Zelanda, de los invasores alemanes , especialmente cuando la amenaza de invasión de Japón parecía inminente en 1942. Muchos buques mercantes fueron requisados ​​y armados para ayudar en la defensa. Uno de ellos fue HMNZS  Monowai , que vio acción contra el submarino japonés  I-20 frente a Fiji en 1942. En 1941-1942, se decidió en un acuerdo entre los gobiernos de Nueva Zelanda y Estados Unidos que el mejor papel para el RNZN en el El Pacífico era parte de la Armada de los Estados Unidos , por lo que el control operativo de la RNZN se transfirió al comando del Área del Pacífico Sudoeste , y sus barcos se unieron a los grupos de trabajo de la Séptima Flota de los Estados Unidos .

En 1943, el crucero ligero HMS  Gambia fue transferido al RNZN como HMNZS Gambia . En noviembre de 1944, se formó la Flota Británica del Pacífico , una formación militar conjunta de la Commonwealth británica , con sede en Sydney, Australia . La mayoría de los barcos RNZN fueron transferidos al BPF, incluidos Gambia y Achilles . Participaron en la batalla de Okinawa y las operaciones en las islas Sakishima , cerca de Japón. En agosto de 1945, HMNZS Gambia fue el representante de Nueva Zelanda en la rendición de Japón .

Después de la Segunda Guerra Mundial

HMNZS realista en el puerto de Waitemata, 1956

Durante abril de 1947 se produjeron una serie de motines no violentos entre los marineros y suboficiales de cuatro barcos de la RNZN y dos bases en tierra. En general, hasta el 20% de los marineros de la RNZN estuvieron involucrados en los motines. La escasez de mano de obra resultante obligó a la RNZN a retirar del servicio el crucero ligero Black Prince , uno de sus buques de guerra más poderosos, y retrasó una década el desarrollo y la expansión de la marina. A pesar de este impacto, el tamaño y el alcance de los eventos se han minimizado con el tiempo.

Los barcos RNZN participaron en la Guerra de Corea . El 29 de junio, solo cuatro días después de que 135.000 soldados norcoreanos cruzaran el paralelo 38 en Corea , el gobierno de Nueva Zelanda ordenó a dos fragatas clase Loch, Tutira y Pukaki, que se prepararan para llegar a aguas coreanas y durante toda la guerra en al menos dos buques neozelandeses estarían estacionados en el teatro.

El 3 de julio, estos dos primeros barcos salieron de la base naval de Devonport , Auckland , y se unieron a otras fuerzas de la Commonwealth en Sasebo , Japón, el 2 de agosto. Estos buques sirvieron bajo el mando de un oficial de bandera británica (aparentemente Oficial de bandera segundo al mando de la Flota del Lejano Oriente ) y formaron parte de la fuerza de control de la Armada de los EE. UU. Durante la Batalla de Inchon , realizando incursiones en tierra y bombardeos tierra adentro. Más tarde se unieron a estas fragatas de la clase Loch de RNZN : Rotoiti , Hawea , Taupo y Kaniere , así como varias embarcaciones más pequeñas. Solo un marinero de la RNZN murió durante el conflicto, durante los bombardeos de Inchon.

Posteriormente, la Marina participó en la Emergencia Malaya . En 1954 una fragata Nueva Zelanda, HMNZS Pukaki , lleva a cabo un bombardeo de un campamento de la guerrilla se sospecha, mientras se opera con la Royal Navy 's Extremo Oriente de la flota - el primero de una serie de bombardeos de barcos RNZN en los próximos cinco años. Jack Welch , que más tarde se convertiría en Jefe del Estado Mayor Naval décadas más tarde, escribió que en 1959, la RNZN "todavía era una parte importante de la Royal Navy apoyada por los contribuyentes de Nueva Zelanda. El cuerpo de oficiales y las calificaciones de los especialistas superiores dependían mucho de los préstamos y personal de RN de intercambio, mientras que nuestros propios oficiales [de Nueva Zelanda] y altos mandos recibieron capacitación casi exclusivamente en el Reino Unido. Simplemente tomamos prestadas las regulaciones administrativas de la RN y las modificamos a las condiciones locales. El Imperio estaba vivo y coleando. Operacionalmente todavía estábamos muy fuertemente vinculado al Reino Unido ".

Posteriormente la Armada regresó a aguas malayas durante el enfrentamiento Indonesia-Malasia . Estas operaciones fueron la última operación a gran escala de la RNZN con la Royal Navy. En una crisis de seguridad y una amenaza para Malasia y Sarawak y Brunei, dos tercios de los buques de guerra operativos de la Royal Navy se desplegaron desde 1963 hasta finales de 1966 con Royalist , Taranaki y Otago , muy involucrados en el abordaje de barcos, patrullas en tierra, presencia, mantener el uso de vías marítimas y el apoyo de los portaaviones anfibios de la RN. El compromiso, escribió Welch, "involucró a toda la flota, ya que los barcos rotaron a través de Pearl Harbor para ser evaluados con la USN antes de desplegarse en el Lejano Oriente para relevar a los barcos en la estación".

Hasta la década de 1960, la RNZN, al igual que otras armadas del Dominio , había volado la White Ensign como insignia común. Después de 1945, las políticas exteriores de los estados ahora independientes se habían vuelto más distintivas. Había un deseo creciente y una necesidad de identidades separadas, particularmente si un Dominio estaba involucrado en hostilidades donde otro no lo estaba. Así, en 1968, la RNZN adoptó su propia insignia, que conservaba la bandera de la Unión en un cuarto superior pero reemplaza la Cruz de San Jorge con la constelación de la Cruz del Sur que se muestra en la bandera nacional.

Desde 1946, la Marina ha vigilado las aguas territoriales de Nueva Zelanda y la zona económica exclusiva para la protección de la pesca. También ayuda a las actividades científicas de Nueva Zelanda en la Antártida, en Scott Base .

Uno de los papeles más conocidos que jugó la RNZN en el escenario mundial fue cuando las fragatas Canterbury y Otago fueron enviadas por el gobierno laborista de Norman Kirk al atolón de Moruroa en 1973 para protestar contra las pruebas nucleares francesas allí. Las fragatas fueron enviadas a la posible zona de explosión de las armas, donde ambos barcos fueron testigos de una prueba de explosión en el aire cada uno, lo que obligó a Francia a cambiar luego a pruebas subterráneas.

En mayo de 1982, el primer ministro Rob Muldoon adscribió la fragata Canterbury a la Royal Navy durante la Guerra de las Malvinas . Canterbury fue enviado a la Patrulla Armilla en el Golfo Pérsico , para relevar a una fragata británica al servicio en el Atlántico Sur. Canterbury fue relevada por Waikato en agosto.

Posguerra fría

Barcos RNZN, Estrecho de Cook, 2011

Al final de la Guerra Fría, la RNZN operaba una fuerza de combate de superficie de cuatro fragatas ( HMNZS Waikato (F55) , HMNZS Wellington (F69) , HMNZS Canterbury (F421) y HMNZS Southland ). Debido a la reestructuración de la RNZN posterior a la Guerra Fría, la flota de fragatas se redujo a dos fragatas, aunque hubo un debate político considerable en ocasiones durante mediados de la década de 1990 sobre si debería adquirirse una tercera y cuarta fragata clase Anzac .

En las últimas tres décadas, la RNZN ha operado en el Medio Oriente varias veces. Los barcos de la RNZN desempeñaron un papel en la guerra entre Irán e Irak , ayudando a la Royal Navy a proteger el transporte marítimo neutral en el Océano Índico. También se enviaron fragatas para participar en la primera Guerra del Golfo y, más recientemente, en la Operación Libertad Duradera . La RNZN también ha jugado un papel importante en los conflictos del Pacífico. Las fuerzas navales se utilizaron en los conflictos de Bougainville , las Islas Salomón y Timor Oriental de la década de 1990. La RNZN participa a menudo en las operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas .

El buque de levantamiento hidrográfico de la RNZN hasta 2012 fue HMNZS  Resolution , sucediendo al HMNZS  Monowai de larga data . La resolución se utilizó para estudiar y trazar el mar alrededor de Nueva Zelanda y las islas del Pacífico. Un pequeño bote a motor, SMB Adventure , fue operado desde Resolution . Resolution llevaba algunas de las tecnologías de levantamiento más avanzadas disponibles. La resolución HMNZS fue dada de baja en la Base Naval de Devonport el 27 de abril de 2012.

Barcos y aviones

Actual

La RNZN se encuentra actualmente en un período de transición en el que su función se está ampliando a una que es más versátil que en el pasado reciente. Anteriormente orientados al combate y basados ​​en la fragata, se han incorporado a la flota una serie de nuevos barcos que han dado a la RNZN una plataforma mucho más amplia desde la que trabajar.

Fuerza de combate

La fragata HMNZS Te Mana

La Fuerza de Combate consta de dos fragatas de clase Anzac : HMNZS  Te Kaha y HMNZS  Te Mana . Ambas naves se basan en la base naval de Devonport en Auckland 's North Shore . El Te Kaha se puso en servicio el 26 de julio de 1997 y el Te Mana el 10 de diciembre de 1999. Las especificaciones y el armamento de los dos barcos son idénticos.

Fuerza de patrulla

Buque de patrulla offshore HMNZS Wellington

La fuerza de patrulla consta de dos patrulleras de alta mar y dos de bajura. La Fuerza de Patrulla es responsable de vigilar la Zona Económica Exclusiva de Nueva Zelanda, una de las más grandes del mundo. Además, la Fuerza de Patrulla brinda asistencia a una variedad de agencias gubernamentales civiles, incluido el Departamento de Conservación, Aduanas y Policía de Nueva Zelanda, Ministerio de Pesca y otros. La Patrulla está formada por:

Fuerza de apoyo

El buque polivalente Canterbury con la fragata Te Kaha al fondo

Hidrografía y buceo

HMNZS Matataua (MAT) es una fragata de piedra con dos grupos operativos para hidrografía militar y buceo de remoción, y un grupo de apoyo logístico. Combina los equipos anteriores para contramedidas de minas, reconocimiento marítimo y buceo operativo y opera cuatro vehículos submarinos autónomos REMUS 100 . MAT es responsable de garantizar el acceso y el uso de puertos, aguas costeras y zonas costeras asociadas. Las responsabilidades del grupo de limpieza de buceo incluyen la eliminación de artefactos explosivos, reconocimiento de playas en apoyo de operaciones anfibias, ingeniería submarina y búsqueda y recuperación submarina en apoyo de la Policía de Nueva Zelanda .

Aviación

La Marina Real de Nueva Zelanda opera ocho helicópteros Kaman SH-2G Super Seasprite para su uso en las dos fragatas, el buque multifunción y dos patrulleras en alta mar. Estos ocho aviones son parte del Escuadrón No. 6 . El escuadrón tiene su base en Whenuapai en Auckland, y los helicópteros se asignan a los barcos a medida que se envían en despliegues en todo el mundo. Los roles de los helicópteros incluyen:

  • misiones de guerra de superficie y operaciones de vigilancia
  • guerra submarina
  • servicios de entrega de helicópteros / logística
  • búsqueda y rescate
  • Evacuación médica
  • capacitación
  • asistencia a otros Gobierno agencias

Futuro

Buque de reabastecimiento reforzado con hielo Aotearoa

Papel

Defensa

En su Declaración de Intención, la NZDF declara que su misión principal es:

"para proteger a Nueva Zelanda de amenazas externas, para proteger nuestros intereses soberanos, incluso en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y para poder tomar medidas para hacer frente a posibles contingencias en nuestra área estratégica de interés".

Los resultados intermedios del NZDF se enumeran como:

  1. Asegurar Nueva Zelanda, incluida su gente, tierra, aguas territoriales , zona económica exclusiva, recursos naturales e infraestructura crítica.
  2. Riesgos reducidos para Nueva Zelanda debido a la inseguridad regional y global.
  3. Los valores e intereses de Nueva Zelanda avanzaron a través de la participación en los sistemas de seguridad regionales e internacionales.
  4. Nueva Zelanda puede hacer frente a los futuros desafíos de seguridad nacional.

El papel de la marina es cumplir con los elementos marítimos de las misiones de la NZDF.

Participación internacional

El RNZN tiene la función de ayudar a prevenir los disturbios que se produzcan en Nueva Zelanda. Esto se puede hacer teniendo presencia en aguas de ultramar y ayudando a la reurbanización en países con problemas. Por ejemplo, cualquier malestar en las islas del Pacífico tiene el potencial de afectar a Nueva Zelanda debido a la gran población de las islas del Pacífico. La estabilidad del Pacífico Sur se considera de interés para Nueva Zelanda. La armada ha participado en el mantenimiento y el establecimiento de la paz en Timor Oriental , Bougainville y las Islas Salomón , apoyando operaciones terrestres.

Roles civiles

La Revisión de las Fuerzas Marítimas de 2002 identificó una serie de funciones que otras agencias gubernamentales requerían que la RNZN asumiera. Se requieren aproximadamente 1.400 días en el mar para cumplir con estas funciones anualmente.

Los roles incluyen patrullar la zona económica exclusiva , transporte a islas costeras y apoyo al Servicio de Aduanas de Nueva Zelanda .

La RNZN anteriormente producía información hidrográfica para Land Information New Zealand bajo un acuerdo de contrato comercial, sin embargo, con el desmantelamiento del buque dedicado a la prospección hidrográfica HMNZS Resolución, esto ha caducado y la Marina ahora se centra en la hidrografía militar.

Implementaciones actuales

Desde 2001, ambas fragatas clase Anzac han participado en la Operación Libertad Duradera de los Estados Unidos en el Golfo Pérsico y han realizado operaciones de patrulla marítima en apoyo de los esfuerzos estadounidenses y aliados en Afganistán .

El 21 de junio de 2006, Te Mana se encontraba en el sudeste asiático y Te Kaha en aguas de Nueva Zelanda, para ser desplegado en el sudeste asiático en el segundo semestre de 2006.

Personal

Un equipo de abordaje del HMNZS Te Mana durante el despliegue del barco en el Golfo de Omán en 2004

El 30 de junio de 2014 la RNZN estaba integrada por 2.050 efectivos de la Fuerza Regular, 392 de la Reserva Naval.

Reservas

Reserva de flota

Todo el personal de la fuerza regular al ser dado de baja de la RNZN es responsable del servicio en la Reserva de la Flota de la Marina Real de Nueva Zelanda. La reserva de la flota tiene una lista activa e inactiva. El personal de RNZNVR puede optar por servir cuatro años en la reserva de la flota al momento de la descarga.

El RNZN no ha publicado números de reservas de flota desde principios de la década de 1990.

Reserva de voluntarios

El componente de reserva principal de la RNZN es la Reserva de Voluntarios Navales Real de Nueva Zelanda (RNZNVR), que está organizada en cuatro unidades con sede en Auckland (con una unidad satélite en Tauranga), Wellington, Christchurch y Dunedin:

  • HMNZS Ngapona : Reserva Naval, Auckland
  • HMNZS Olphert : Reserva Naval, Wellington
  • HMNZS Pegasus : Reserva Naval, Christchurch
  • HMNZS Toroa : Reserva Naval, Dunedin

En la actualidad, los civiles pueden unirse a la RNZNVR en una de las tres ramas: Administración, Servicio Marítimo (para el servicio en buques de patrulla costera) y Organización de Comercio Marítimo (anteriormente Control Naval de la Navegación). Además, el ex personal de la fuerza regular ahora puede unirse al RNZNVR en su rama anterior y, dependiendo del tiempo fuera del servicio, rango. Recientemente se ha eliminado el requisito de asistir a la formación obligatoria una noche a la semana.

Capacitación

Las calificaciones navales comienzan un curso de entrenamiento básico de 18 semanas (entrenamiento básico común) antes de comenzar su entrenamiento de rama (entrenamiento básico de rama) que se enfoca en el oficio elegido.

Los oficiales navales completan 22 semanas de entrenamiento en tres fases antes de comenzar el entrenamiento especializado.

Finanzas

Financiamiento de rutina

El RNZN se financia mediante un "voto" del Parlamento de Nueva Zelanda . La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda financia los costos de personal, operativos y financieros. A continuación, la financiación se asigna a "clases de productos" específicas, que se ajustan a los objetivos de la política.

La asignación de fondos en cada clase de producción incluye consumibles, personal, depreciación y un 'cargo de capital'. El Cargo de Capital es un mecanismo presupuestario para reflejar el costo del capital de la Corona y se fijó en 7.5% para el año 2009/2010.

Grandes proyectos

El Ministerio de Defensa es responsable de la adquisición de artículos importantes de equipo militar necesarios para cumplir con los requisitos de capacidad de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda. Los fondos para el Ministerio de Defensa se asignan por separado.

Establecimientos onshore

El Museo de la Marina

El Museo de la Marina de la Marina Real de Nueva Zelanda se encuentra en 64 King Edward Parade, Devonport, Auckland, Nueva Zelanda y contiene importantes colecciones de artefactos navales y extensos registros.

Instalación de Comunicaciones Navales Irirangi

HMNZS Irirangi fue una estación de comunicación naval en Waiouru desde 1943 hasta 1993.

Uniformes e insignias

Los uniformes de la RNZN son muy similares a los de la Royal Navy británica y otras armadas de la Commonwealth of Nations . Sin embargo, el personal de RNZN usa el marcador de nacionalidad "NUEVA ZELANDA" en un flash curvo en el hombro en el uniforme de servicio y bordado en los zapatos sin cordones. Además, el RNZN usa el rango de Ensign como su rango comisionado más bajo.

Estructura de rango e insignia

Grupo de rango Oficiales generales / de bandera Oficiales de campo / superiores Oficiales subalternos Cadete oficial
 Marina Real de Nueva Zelanda
Capitán de la armadaCapitán de la armada Vice AlmiranteVice Almirante ContraalmiranteContraalmirante ComodoroComodoro Capitán Comandante Teniente comandante Teniente Subteniente Bandera
Capitán de la armada Vice Almirante Contraalmirante Comodoro Capitán Comandante Teniente comandante Teniente Subteniente Bandera Guardia marina
Grupo de rango Suboficiales senior Suboficiales junior Alistado
 Marina Real de Nueva Zelanda
Oficial de captura Suboficial jefe Contramaestre Mano líder Tasa de capacidad Tasa ordinaria
Oficial de captura Suboficial jefe Contramaestre Mano líder Tasa de capacidad Tasa ordinaria

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Comodoro J O'C Ross, The White Ensign en Nueva Zelanda
  • McGibbon, Ian C. (1981). Justificación del agua azul: La defensa naval de Nueva Zelanda, 1914-1942 . Wellington: Impresora del gobierno. ISBN 0-477-01072-5.
  • Contralmirante Jack Welch, "La marina de Nueva Zelanda busca un 'mínimo creíble'", Revista Internacional de Defensa 9/1995, vol. 28, núm. 9, páginas 75–77.

enlaces externos