Guardia Costera Real de Nueva Zelanda - Royal New Zealand Coastguard

No confundir con Surf Life Saving New Zealand .
Guardia Costera Real de Nueva Zelanda
Guardacostas de Nueva Zelanda 2008 logo.svg
Apodo Guardacostas Nueva Zelanda
Formación 1976
Escribe Organización caritativa
Objetivo Búsqueda y salvamento marítimo
Sede Level 2
3 Solent Street
Mechanics Bay
Auckland
Nueva Zelanda
Región
Nueva Zelanda
Afiliación
40.000 miembros partidarios
Director ejecutivo
 Callum Gillespie
Personal
50 empleados remunerados
Voluntarios
2.000 voluntarios activos
Sitio web www.coastguard.nz

El Royal New Zealand Coastguard (informalmente Coastguard New Zealand ) es la principal organización civil de búsqueda y rescate marino de Nueva Zelanda . A diferencia de otros países, la organización es una organización benéfica civil no gubernamental, sin poderes de ejecución. Agencias uniformadas del gobierno de Nueva Zelanda, incluida la policía , Maritime New Zealand y aduanas , gestionan la aplicación de la ley marítima y el control fronterizo de Nueva Zelanda . Coastguard New Zealand tiene un fuerte enfoque en la educación náutica.

Historia

Los servicios de rescate marítimo han existido de alguna forma en Nueva Zelanda desde al menos 1861, pero no fue hasta algún tiempo después que se formó la moderna Guardia Costera de Nueva Zelanda.

1970

  • Tras sucesos trágicos como el desastre de Wahine , varios grupos locales que habían estado operando por separado reconocieron la necesidad de una organización nacional unificada, por lo que formaron la "Federación de Guardacostas de Nueva Zelanda" en 1976.
  • Las unidades comenzaron a ofrecer capacitación y educación a los embarcaderos locales en un esfuerzo por reducir los incidentes desde al menos 1979.

De los ochenta

  • Las comunicaciones por radio se introducen y desempeñan un papel importante en la asistencia en los eventos de búsqueda y rescate.
  • El nombre cambia a "Federación Real de Guardacostas de Nueva Zelanda" en 1986 cuando la organización benéfica recibe el Patrocinio Real , con el Príncipe Carlos como Patrón.

Los noventa

  • La primera unidad de Patrulla Aérea se introdujo en 1991, lo que significa que, por primera vez en Nueva Zelanda, los sobrevivientes podrían ser vistos desde el cielo como parte de los incidentes de búsqueda y rescate de los guardacostas.
  • El servicio "Nowcasting" se introdujo en Auckland en 1992. Esto era diferente de simplemente transmitir un pronóstico, ya que también se habían instalado instrumentos de medición del tiempo. Posteriormente, se implementó en el resto del país.

Años 2000

  • Eliminó "Federación" del nombre en 2005.
  • Comenzó a cobrar una tarifa de llamadas por hora a los no miembros en 2006.
  • Se hicieron pedidos de financiación gubernamental en 2007.
  • En 2008 se aprobaron cambios en la ley que exigían que los ayuntamientos de Auckland proporcionaran fondos para, entre otras cosas, la Región Norte de Guardacostas. Para obtener más información, consulte la Ley de financiación de servicios regionales de Auckland de 2008.

Organización

La Guardia Costera de Nueva Zelanda es una organización benéfica civil formada por voluntarios. Hay cuatro regiones de guardacostas (norte, este, centro y sur), con 63 unidades entre estas regiones.

Tipos de incidentes

El tipo de incidente influirá en varios factores, como quién tiene el control del incidente y quién pagará por el incidente. Otras organizaciones también pueden verse involucradas en un incidente que incluye:

Categoría 1 (Policía de Nueva Zelanda)

Algunos ejemplos de un incidente de Categoría 1 son:

  • La persona a bordo del barco está atrasada
  • Muerte cerca de la orilla
  • Por lo general, en tierra o a unas pocas millas de la costa.

Por lo general, requieren el uso de personal y recursos locales y pueden llevarse a cabo de manera eficiente y efectiva a nivel local.

Categoría 2 (Centro de Coordinación de Rescate de Nueva Zelanda)

Algunos ejemplos de un incidente de Categoría 2 son:

  • Marine EPIRB (baliza) activada
  • Accidente aéreo
  • Puede coordinarse internacionalmente o a varias millas de la costa.

Asistencia de guardacostas que no sea de emergencia

Coastguard también brinda asistencia no urgente dentro de las 12 millas náuticas de la costa y 30 millas de una unidad de guardacostas, como asistencia en caso de avería, sin costo adicional para los miembros. La membresía de guardacostas es de $ 115 por año (a partir de 2021). Sin embargo, esta asistencia no urgente se cobra a los no miembros. La tarifa actual es de $ 280 por hora (desde el momento en que el barco de rescate deja el muelle hasta el momento en que regresa). Los costos incurridos por los servicios de emergencia proporcionados por la Guardia Costera están cubiertos por la Policía o el Centro de Coordinación de Rescate, no por la persona en peligro.

Misión, visión y enfoque

La visión de la organización es " No se pierdan vidas de navegantes en el mar " con la misión " Ser la gente a la que se debe acudir para la seguridad marina, la educación y los servicios de búsqueda y rescate ".

Los enfoques de Coastguard New Zealand actualmente son:

  • Nuestra gente
  • Comunidad
  • Financiero
  • Reputación

Personal

Una gran cantidad de voluntarios componen la organización, junto con un pequeño número de personal remunerado. En 2016, hubo 2235 voluntarios y 23 empleados remunerados, compuestos por 13 miembros del personal de la Guardia Costera y 10 miembros del personal de Educación en Navegación de la Guardia Costera. La organización se compone de una gran cantidad de roles diferentes, tanto en tierra como como tripulación SAR.

Convertirse en voluntario

Como organización benéfica, Coastguard requiere tripulación voluntaria para continuar con sus operaciones. Muchas unidades rurales necesitan personal ahora, y algunas áreas urbanas operan una lista de espera. Las personas interesadas pueden postularse en el formulario ¿Cómo me convierto en voluntario de la Guardia Costera? sitio web. Los solicitantes deben aprobar un "veterinario de la policía". Esto es más estricto que una simple verificación de condenas penales, ya que la tripulación puede trabajar con personas vulnerables.

Tripulación SAR

Las unidades requieren que las personas asistan a los eventos de búsqueda y rescate a medida que surjan.

Tripulación del barco de rescate

Implica ser miembro de la tripulación a bordo de un buque de salvamento de guardacostas (CRV). Hay muchos roles a bordo, incluido el de timonel , navegante / operador de radio , observador y patrón .

Tripulación de patrulla aérea

Implica ser un observador aéreo u oficial táctico. La patrulla aérea generalmente involucra aviones pequeños.

Tripulación en tierra

Las unidades requieren personal en tierra para mantener las operaciones de la unidad. Esto implica operar radios y gestionar incidentes, entre otras cosas.

Operador de radio

Se comunica con embarcaciones en el mar, incluidas las embarcaciones de rescate (así como con el público). Este rol requiere que el miembro de la tripulación posea un Certificado de Operador de Radio VHF Marítimo. El papel invol

Controlador de incidentes

Coordina operaciones de búsqueda y rescate. El puesto es adecuado para alguien que tenga experiencia previa en gestión de personas. Esta función es especialmente importante cuando se trabaja con otras agencias, en cuyo caso se utiliza el Sistema de Gestión de Información Coordinada (CIMS).

Oficial de formación

Planifica y gestiona la impartición de formación a la unidad y garantiza que la tripulación siga siendo competente. Esta función también implica la evaluación de la tripulación y la presentación de informes de resultados.

Oficial de seguridad

Gestiona el cumplimiento de la unidad con la Ley de Salud y Seguridad en el Empleo, así como con la Ley de Transporte Marítimo y las necesidades generales de Salud y Seguridad de la unidad. El rol abarca la embarcación, los edificios y la tripulación y también puede implicar el mantenimiento de relaciones con WorkSafe Nueva Zelanda y Maritime Nueva Zelanda .

Gestor de activos

Gestiona las reparaciones y el mantenimiento continuos de las unidades, edificios, embarcaciones y vehículos.

Gerente de tripulación

Representar a los miembros de la tripulación ante la junta y mantener el bienestar de la tripulación.

Gestión y administración de unidades

Las unidades individuales de la Guardia Costera tienen cada una un tesorero, así como una serie de otros roles. Las unidades también asumen cierta responsabilidad por la recaudación de fondos en su comunidad.

Equipo

Barcos

Sumner Lifeboat, parte de la Unidad Sumner con sede en Sumner, Christchurch

Todas las unidades operan embarcaciones de salvamento marino pequeñas, medianas y grandes, en su mayoría de más de nueve metros pero dependiendo del lugar podrían tener embarcaciones más pequeñas. Están especialmente equipados con equipos de rescate, como:

Aeronave

Hoy en día existen dos unidades de Air Patrol bajo el estandarte de Coastguard, Auckland Air Patrol y Northland Air Patrol. Juntos, respondieron a 76 llamadas de asistencia y asistieron a 155 personas en 2016. Anteriormente existía una Patrulla Aérea en la Isla Sur. Esto ahora se ha eliminado debido a la falta de financiación. Aún se puede proporcionar asistencia en caso de una emergencia en la isla Sur, pero ahora generalmente se proporciona mediante helicópteros con base en Christchurch.

Uniformes

Los miembros de la tripulación reciben un uniforme rojo distintivo que es adecuado para las difíciles condiciones marinas. Parte de la ropa incluye:

Servicios

Radio marina VHF

La Guardia Costera proporciona una serie de servicios a través de. radio marina VHF. La persona que opera la radio VHF debe tener un Certificado de operador de radio VHF marítimo (a menos que esté bajo la supervisión de alguien que tenga uno o que esté haciendo una llamada de emergencia). Para comunicarse con Coastguard, puede llamarlos a Coastguard Radio en una radio VHF, consulte su sitio web . Todas las llamadas de emergencia deben realizarse en el canal 16 de VHF marino . El canal es monitoreado por el Centro de Coordinación de Rescate de Nueva Zelanda y el Centro de Rescate Marino de Guardacostas. También se anima a las embarcaciones cercanas a escuchar en el canal cualquier llamada de socorro.

Clima marino

Proporciona información meteorológica marina actualizada para toda Nueva Zelanda. Esto también se conoce como "predicción inmediata" . Los canales utilizados para el servicio de meteorología marina están disponibles en el sitio web de Coastguard.

Informes de viaje y cruce de barras

Proporciona la posibilidad de presentar un informe de viaje. Es una buena idea hacer un informe de viaje al salir al agua y al cruzar una barra . Siempre debe recordar cerrar su informe de viaje cuando regrese sano y salvo o cuando cruce la barrera. En caso de que se active una alarma, los equipos de búsqueda y rescate tendrán información disponible para ayudarlos con el rescate. Los canales utilizados para el servicio Trip Reports están disponibles en el sitio web de Coastguard. La información recopilada incluye:

  • Nombre e indicativo del barco
  • A donde vas a viajar
  • Número de personas a bordo (POB)
  • Cuando planeas llegar

Educación sobre navegación en guardacostas

Coastguard New Zealand opera una subsidiaria, Coastguard Boating Education (CBE). La organización organiza eventos educativos, como clases para mujeres navegantes y dos cruceros por el golfo de Hauraki que destacan los anclajes populares y la conciencia de los peligros. Se ofrecen muchos cursos y algunos están acreditados por NZQA. Algunos de los cursos más populares incluyen:

  • Patrón diurno
  • Capitán de barco
  • Certificado de operador de radio marítimo VHF
  • Certificado de operador de radio marítimo restringido (MRROC)

Más información está disponible en el sitio web de Educación en Navegación de la Guardia Costera.

Aplicación Coastguard para teléfonos móviles

Disponible en plataformas como Android e iOS hay una aplicación Coastguard disponible para descargar, esta aplicación puede darle acceso para poder registrar un viaje con Coastguard sin tener que llamar a Coastguard Radio en el teléfono o en la radio VHF. También puede proporcionar la información meteorológica de su área local y brindarle otra información, como el mapa de Coastguard Radio. También puede proporcionar información sobre las mareas y permitirle trazar ubicaciones en un mapa para la memoria, por ejemplo, lugares de pesca, etc.

Programa de reemplazo de chalecos salvavidas Old4New

Como parte de una campaña de seguridad en el agua, Coastguard está llevando a cabo un programa en el que los chalecos salvavidas viejos, y a menudo inservibles, se pueden reemplazar a un costo menor que el precio minorista. Hay más información disponible en el sitio web de Old4New.

Estadísticas

Finanzas

En el año fiscal 2018, Coastguard New Zealand recibió $ 10,6 millones en ingresos y $ 9,9 millones en gastos.

Ingresos (en 2018)

  • 47% Subvenciones
  • 27% venta de billetes de lotería
  • Tasas de examen del 10%
  • 13% Donaciones
  • 1% Venta de publicaciones
  • 2% Intereses y otros ingresos

Gastos (en 2018)

  • 42% de soporte para regiones y unidades
  • 17% Gastos directos de lotería
  • 16% Servicios profesionales y otros costos
  • 13% Desarrollo del flujo de ingresos
  • 6% servicios de educación náutica
  • 3% Seguridad pública y comunicaciones
  • 2% Alojamiento
  • 1% Gobernanza y AGM

Voluntarios y rescates

Año Numero de voluntarios Horas de voluntariado Rescates realizados Personas rescatadas
2018 2042 291235 3037 6951
2017 2052 309367 2702 6797
2016 2235 308733 2475 6489
2015 2240 302453 2646 6828
2014 2326 315234 2849 7334
2013 2432 307445 3127 7088
2012 2398 363108 3339 6634
2011 2224 348356 3337 6996

En los medios

2016

2017

Ver también

Referencias

enlaces externos