Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong -Royal Hong Kong Auxiliary Air Force
Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong | |
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Activo | 1949 - 1993 |
disuelto | 31 de marzo de 1993 (reemplazado por el Government Flying Service ) |
País | Hong Kong británico |
Escribe | Fuerza Aerea |
Role | Fuerza de Defensa Aérea |
lema(s) | |
Insignias | |
medallón | |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero |
Sikorsky S-70 Sikorsky S-76 |
Patrulla | Beechcraft Super King Air B200C |
La Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (RHKAAF) era un departamento del Gobierno de Hong Kong con sede en Hong Kong . Se formó como fuerza aérea en 1949 como parte de la Fuerza de Defensa de Hong Kong.
En preparación para la transferencia de soberanía del Reino Unido a la República Popular China, la Unidad se disolvió el 31 de marzo de 1993.
Historia
La historia de la Unidad se remonta a los primeros días de Hong Kong como colonia británica. El 30 de mayo de 1854, con la salida de Hong Kong de los buques de guerra británicos en tareas contra la piratería en el norte, siguiendo el precedente de Shanghái, el teniente gobernador, Sir William Caine, hizo un llamamiento para que los ciudadanos dispuestos reunirse con el fin de formar una fuerza policial auxiliar para proteger la vida y la propiedad de los habitantes de Hong Kong. Aparecieron noventa y nueve hombres dignos y se formó el Cuerpo de Voluntarios de Hong Kong. Después de numerosas encarnaciones, el Regimiento Real de Hong Kong (Los Voluntarios) y la Fuerza Aérea Auxiliar Real de Hong Kong se generaron a partir de este cuerpo original de voluntarios.
La HKAAF nació como fuerza aérea en 1949 como parte de las Fuerzas de Defensa de Hong Kong . De 1949 a 1970, fue conocida como la Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (HKAAF). Su título real fue aprobado por el rey Jorge VI el 1 de mayo de 1951, al igual que lo que se convirtió en la Real Fuerza de Defensa de Hong Kong (RHKDF). Esta fue la primera vez que una fuerza voluntaria había sido tan honrada.
Cuando la Real Fuerza de Defensa de Hong Kong se disolvió en 1970, la Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (RHKAAF) y el Regimiento Real de Hong Kong (RHKR) se formaron bajo nuevas ordenanzas como unidades separadas. La RHKAAF finalmente se disolvió el 31 de marzo de 1993 y la sucedió al día siguiente el Servicio de vuelo del gobierno de Hong Kong (GFS), una unidad civil recién creada que utiliza el personal de servicio original de la RHKAAF.
Aunque técnicamente es una unidad militar armada, dirigida en las líneas de un escuadrón de la RAF, últimamente las responsabilidades de la unidad consistían principalmente en proporcionar servicios de aviación no militares como apoyo policial, búsqueda y rescate , médico volador, ambulancia aérea y extinción de incendios en la colonia.
La RHKAAF tuvo su sede en el aeropuerto de Kai Tak desde 1949 hasta 1993.
Placa
La última insignia de la fuerza se usó hasta 1993, después de lo cual, el escudo de armas de Hong Kong se usó en los aviones GFS, hasta el traspaso en 1997:
- corona de san eduardo
- Insignia en forma de octágono con un dragón de Hong Kong, hélice
- La Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong está contenida en la banda de la insignia
- El lema contiene la redacción Semper Paratus ( latín , "Siempre listo")
- corona de laurel de roble
Personal
El personal de RHKAAF era una mezcla de personal a tiempo completo y a tiempo parcial. La mayoría fueron reclutados localmente, en los últimos años en su mayoría hongkoneses locales . Los rangos utilizados fueron los mismos que los de la Royal Air Force , hasta Air Commodore.
oficiales al mando
Fecha de inicio | Nombre |
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1 de mayo de 1949 | Cuadrado Ldr MN Oxford |
1 de octubre de 1950 | Wg Cdr AW Madera DFC BEM |
1 de enero de 1955 | Wg Cdr JEL Larsen, AFC |
15 de octubre de 1955 | Balanzas Wg Cdr PO, AE |
12 de octubre de 1962 | Wg Cdr GJ Campana, OBE, AE y cierre |
19 de septiembre de 1966 | Wg Cdr RP Smith, OBE, AE y cierre, JP, QCVSA |
1 de octubre de 1971 | Wg Cdr SPJ Ellis, AE |
1 de junio de 1975 | Wg Cdr RG Penlington , OBE, AE y cierre |
1 de abril de 1983 | Wg Cdr AP Asprey , OBE, AE, JP |
1 de enero de 1988 | Wg Cdr RW Brooks , MBE, AE y cierre |
1 de enero de 1991 | Wg Cdr PD Yip , MBE, AE y cierre, JP, QCVSA |
Flota
El 31 de marzo de 1993, la flota RHKAAF estaba compuesta por:
Aeronave
Aeronave | Origen | Escribe | Variante | En servicio | notas | |
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Transporte | ||||||
Cessna 404 | Estados Unidos | transporte / utilidad | 1 | |||
Súper rey aire | Estados Unidos | patrulla | 200C | 2 | ||
Britten-Norman BN-2 | Reino Unido | interdicción de drogas / utilidad | 1 | |||
Helicópteros | ||||||
Sikorsky S-76 | Estados Unidos | SAR / utilidad | A+/A | 6 / 2 | equipado con un FLIR | |
Sikorsky S-70 | Estados Unidos | utilidad | S-70A-27 | 2 | transferido al GFS en 1993 | |
Aérospatiale SA 360 | Francia | SAR / utilidad | 365C | 2 | ||
Entrenador | ||||||
Luciérnaga T67 | Reino Unido | entrenador básico | M200 | 4 |
Aviones históricos
Aeronave | Origen | Escribe | Variante | En servicio | notas | |
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Aeronave de combate | ||||||
Supermarino Spitfire | Reino Unido | combatiente | Mk 24 / XVIII / XIX | dieciséis | Se utilizaron 2 variantes Mk 19 para reconocimiento | |
Transporte | ||||||
taylorcraft auster | Reino Unido | utilidad | V/T7/AOP6 | 1 / 5 / 4 | en servicio desde 1949 hasta 1971 | |
Mosquetero Beechcraft | Estados Unidos | utilidad | 2 | en servicio desde 1971 hasta 1979 | ||
Helicópteros | ||||||
silbón occidental | Reino Unido | utilidad | 2 | en servicio desde 1958 hasta 1965 | ||
Aerospatiale Alouette III | Francia | utilidad | 3 | en servicio desde 1965 hasta 1980 | ||
Entrenadores | ||||||
bulldog francés | Reino Unido | entrenamiento / patrulla | Modelo 128 | 2 | en servicio de 1977 a 1988 | |
T-6 norteamericano | Estados Unidos | entrenador | 11 | transferido de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente |
Referencias
Otras lecturas
- Penlington VA: Winged Dragon - La historia de la Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (Odyssey Productions Ltd, 1996) ISBN 9622174663
enlaces externos
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