Servicio Submarino de la Marina Real Australiana - Royal Australian Navy Submarine Service

El Servicio Submarino de la Marina Real Australiana es el nombre colectivo del elemento submarino de la Marina Real Australiana . El servicio actualmente forma el Submarine Force Element Group (FEG) de la Armada y consta de seis submarinos de la clase Collins .

El Servicio Submarino de la Marina Real Australiana se ha establecido cuatro veces, y los tres intentos iniciales se vieron frustrados por las pérdidas en combate y los problemas económicos de Australia. El Servicio Submarino moderno se estableció en 1964 y ha formado un elemento importante de la capacidad del ejército australiano desde esa fecha. Si bien el Servicio Submarino no ha visto combate desde la Primera Guerra Mundial, los submarinos australianos han realizado extensas operaciones de vigilancia en todo el sudeste asiático .

El actual Director General de Submarinos es Commodore TA Brown, RAN .

Historia

El servicio de submarinos de la Royal Australian Navy se ha establecido cuatro veces desde 1914.

1914 a 1945

Después de la formación de la armada en la Federación, siguió un período de incertidumbre cuando se determinó el tamaño de la fuerza que se establecería. Finalmente, esto se estableció en 13 buques, incluidos tres submarinos. Inicialmente, se tenía la intención de comprar tres submarinos pequeños, pero este orden se cambió más tarde y, en cambio, los primeros submarinos de Australia fueron los submarinos británicos de clase E más grandes AE1 y AE2 . Estos submarinos fueron construidos en Gran Bretaña y llegaron a Australia en 1914. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, ambos barcos participaron en la ocupación de Rabaul en la Nueva Guinea alemana en septiembre de 1914. Durante esta operación, el AE1 desapareció el 14 de septiembre frente a Cape Gazelle , New Britain con la causa desconocida. Su paradero era un misterio hasta que fue localizado por los buscadores al sureste de las islas del Duque de York el 20 de diciembre de 2017.

HMAS AE2

AE2 permaneció en el Pacífico Sur hasta diciembre de 1914, cuando se le ordenó ir al Mediterráneo para apoyar las operaciones lideradas por los británicos frente a la península de Gallipoli en Turquía . AE2 fue el primer submarino del Imperio en penetrar los Dardanelos , logrando esta tarea el 25 de abril de 1915 (el día del primer desembarco en Gallipoli). AE2 operó en el Mar de Mármora durante cinco días y realizó cuatro ataques fallidos contra barcos turcos antes de ser dañada por una cañonera turca y hundida por su tripulación el 30 de abril. Estos ataques son las únicas ocasiones en que un submarino australiano ha disparado con ira .

Ornitorrinco HMAS con los seis submarinos Clase J

El servicio submarino australiano se reformó en 1919, cuando el gobierno británico transfirió seis submarinos Clase J a Australia; Submarinos HMA J1 , J2 , J3 , J4 , J5 y J7 . Estos submarinos llegaron a Australia con su tierno HMAS  Platypus en abril de 1919 y tenían su base en Osborne House , Geelong desde principios de 1920. Sin embargo, los barcos estaban en malas condiciones mecánicas y pasaron la mayor parte de su servicio en reparación. Debido al empeoramiento de la situación económica de Australia, todos los barcos fueron desmantelados en 1922 y hundidos más tarde en la década.

El servicio submarino australiano se estableció por tercera vez en 1927, cuando se encargaron los submarinos británicos Clase O HMAS  Oxley y HMAS  Otway . Estos submarinos zarparon de Portsmouth hacia Sydney el 8 de febrero de 1928, pero no llegaron a Australia hasta el 14 de febrero de 1929; numerosos problemas mecánicos retrasaron su viaje de entrega. Debido a la mala situación económica de Australia , los barcos de la Clase O demostraron ser inasequibles y se pusieron en reserva en 1930, antes de ser transferidos de nuevo a la Royal Navy en 1931. Como resultado, la Royal Australian Navy no operó ningún submarino durante la Segunda Guerra Mundial. , aunque el obsoleto submarino holandés K.IX se encargó como HMAS K9 el 22 de junio de 1943 y se utilizó con fines de entrenamiento de guerra antisubmarina . Debido al mal estado mecánico del barco, el HMAS K9 recibió pocos servicios con el RAN y pasó la mayor parte del tiempo en servicio en reparación, antes de ser dado de baja el 31 de marzo de 1944 debido a la falta de piezas de repuesto.

HMAS Oxley y Otway

Los puertos australianos de Fremantle y Brisbane fueron bases importantes para los submarinos aliados durante la Segunda Guerra Mundial. Un total de 122 marina de Estados Unidos , 31 de la Marina Real, y 11 Royal Netherlands Navy submarinos llevó a cabo patrullas de bases de Australia entre 1942 y 1945. Fremantle fue el segundo mayor base de submarinos de los aliados en el escenario del Pacífico después de Pearl Harbor , Hawai.

1945 al presente

Después de la Segunda Guerra Mundial, la cuarta flotilla de submarinos de la Royal Navy se basó en Sydney desde 1949 hasta 1969. La flotilla, que variaba en tamaño entre dos y tres barcos, se utilizó para apoyar a la Royal Australian Navy y la Royal New Zealand Navy en la guerra antisubmarina. capacitación, con el costo operativo dividido entre las dos naciones. A principios de la década de 1960, el gobierno británico informó al gobierno australiano que las reducciones en la fuerza de submarinos convencionales de la Royal Navy significaban que la 4.a Flotilla debía regresar al Reino Unido. La inminente retirada de la flotilla de submarinos británicos provocó el cuarto intento de establecer un servicio submarino australiano. Si bien el Departamento de Defensa informó al gobierno que se deben comprar de tres a seis submarinos con fines de entrenamiento, tras la intervención del entonces senador John Gorton, el gobierno aprobó la compra de ocho submarinos para formar una fuerza de ataque submarina. En 1964 se encargaron ocho submarinos de la clase British Oberon , que se construirían en Escocia en dos lotes de cuatro barcos. Solo se entregaron seis botes; el séptimo y el octavo fueron cancelados en 1971 para financiar la adquisición de diez aviones A-4 Skyhawk para Fleet Air Arm . El último submarino de la Royal Navy con base en Australia, el HMS Trump , fue retirado en 1969.

HMAS Onslow en 1998

El primer submarino de la clase Oberon australiano , el HMAS  Oxley , se puso en servicio el 21 de marzo de 1967. Le siguieron sus barcos gemelos; Otway (1968), Ovens (1969), Onslow (1969), Orion (1977) y Otama (1978). Orion y Otama eran más capaces que los cuatro barcos anteriores, ya que estaban equipados con equipos avanzados de monitoreo de comunicaciones . Todos los submarinos de la clase Oberon tenían su base en HMAS  Platypus , en el puerto de Sydney. El Oberon tuvo mucho éxito y tuvo un amplio servicio durante las últimas décadas de la Guerra Fría . Este servicio incluyó la realización de misiones de vigilancia arriesgadas contra la India y las naciones comunistas en el sudeste asiático . Estas misiones se cancelaron en 1992 cuando un submarino australiano, que se cree que es Otama , se enredó en redes de pesca y se vio obligado a salir a la superficie en el Mar de China Meridional . La clase de Oberon realizó ejercicios con regularidad con el Regimiento de Servicio Aéreo Especial (SAS) y, en menor medida, el 1er Regimiento de Comando y la Rama de Buceo Autorizado . En 1980, el SAS recibió la tarea de desarrollar una capacidad antiterrorista marítima junto con los buzos de limpieza y realizó la primera liberación de un nadador desde un submarino australiano sumergido. Onslow estaba equipado con una cámara de buceo para cuatro personas para la salida y el reingreso de los nadadores SAS. Como parte de la política de Two Ocean Navy del Gobierno, los submarinos fueron embarcados en HMAS Stirling en Australia Occidental desde 1987 y la sede del Escuadrón de Submarinos de Australia se trasladó a HMAS Stirling en 1994. Los barcos de la clase Oberon fueron retirados gradualmente y reemplazados por nuevos submarinos de la clase Collins durante la década de 1990. El último barco de la clase Oberon , HMAS Otama , fue dado de baja el 15 de diciembre de 2000.

Los seis submarinos de la clase Collins fueron los primeros submarinos construidos en Australia y los barcos más caros que se han construido en Australia. Los submarinos de la clase Collins fueron construidos por la Australian Submarine Corporation en Adelaide, Australia del Sur y entraron en servicio entre 1996 y 2003 después de extensas pruebas y modificaciones a los primeros barcos de la clase. Las pruebas dedicadas y el barco de rescate submarino HMAS  Protector apoyaron estas pruebas entre 1992 y 1998. Las pruebas realizadas en el HMAS  Collins después de su puesta en servicio provisional en 1996 revelaron graves deficiencias en el rendimiento del submarino, incluido el ruido excesivo del casco y un sistema de combate ineficaz. Posteriormente, estos problemas se subsanaron. El segundo barco encargado fue Farncomb (1998) seguido de Waller (1999), Dechaineux (2001), Sheean (2001) y Rankin (2003). Los submarinos de la clase Collins se encuentran actualmente entre los submarinos convencionales más eficaces del mundo.

Al igual que la clase Oberon , los submarinos clase Collins han realizado patrullas de vigilancia. En 1999, se informó que Waller y un segundo barco operaban en apoyo de la Fuerza Internacional para Timor Oriental (INTERFET) proporcionando escoltas para los barcos de transporte, monitoreando las comunicaciones de Indonesia , insertando fuerzas especiales y habían estado recopilando inteligencia sobre Timor Oriental durante meses. Según los informes, un submarino, posiblemente Waller , insertó buzos de remoción de la Armada en el enclave de Oecussi para realizar un reconocimiento de playa encubierto antes de un desembarco anfibio el 22 de octubre de 1999. Dos barcos, Collins y Dechaineux, recibieron la actualización de las fuerzas especiales que les permitía liberar a varios nadadores mientras estaban sumergidos. y para su reentrada, llenar un vacío de capacidad que el antiguo barco de clase Oberon que Onslow había proporcionado. Si bien el rendimiento de los submarinos de la clase Collins ha mejorado con el tiempo, su profundidad máxima de buceo se redujo permanentemente después de la casi pérdida de Dechaineux cuando una tubería estalló durante una inmersión de práctica en febrero de 2003.

En 1998, la Royal Australian Navy se convirtió en la cuarta Marina del mundo en permitir que las mujeres sirvieran a bordo de submarinos . Las primeras mujeres submarinistas comenzaron su entrenamiento en el Centro de Sistemas y Entrenamiento de Submarinos en junio de 1998.

El servicio submarino hoy

HMAS Sheean (delantero izquierdo) y HMAS Collins (delantero derecho) en HMAS Stirling en 2006

El Cuartel General del Grupo Elemento de la Fuerza Submarina de la Marina Real Australiana , y los seis submarinos de la Clase Collins , se encuentran en HMAS Stirling, ubicado en Rockingham, Australia Occidental . La mayoría de las instalaciones de apoyo submarino de la Armada también se encuentran en HMAS Stirling , incluida la Instalación de Entrenamiento de Escape Submarino . El sumergible LR5 , que está contratado para proporcionar la capacidad de rescate submarino de la RAN, tiene su base en las cercanías de Henderson, Australia Occidental desde junio de 2009.

Según la doctrina actual de la Marina Real Australiana, el Servicio Submarino tiene las siguientes responsabilidades:

• recopilación y vigilancia de inteligencia;
• huelga e interdicción marítima;
• operaciones de barrera;
• operaciones de fuerza avanzadas;
• defensa en capas;
• interdicción de envío;
• contención por distracción; y
• apoyo a operaciones en tierra

A principios de 2007, se informó que el Servicio Submarino estaba experimentando una grave escasez de personal y tenía solo el 70% de su fuerza autorizada de 500 marineros. Se informó que estas deficiencias redujeron la disponibilidad operativa del servicio y obligaron a HMAS Collins a retirarse temporalmente del servicio.

Futuros submarinos

Los submarinos de la clase Collins comenzarán a llegar al final de su vida útil a partir de 2026. Para cumplir con la fecha de entrada en servicio de 2026, el trabajo de diseño avanzado en la próxima generación de submarinos australianos comenzará en 2014-15. En esta etapa muy temprana, parece probable que los submarinos sean submarinos convencionales construidos en Australia equipados con propulsión independiente del aire y sistemas avanzados de comunicaciones y combate.

En septiembre de 2013, el Contralmirante Greg Sammut AO fue nombrado Jefe del Programa Submarino del Futuro.

Insignia de delfín

Los marineros australianos que califican como submarinistas reciben una insignia que representa dos delfines y una corona. Esta insignia (conocida como "delfines" de un marinero) fue diseñada por el comandante Alan McIntosh RAN y se introdujo en 1966; Una insignia similar fue adoptada por el Servicio Submarino de la Marina Real en 1972.

Ver también

• Servicio Submarino de la Marina Real
• Submarinos de la Marina de los Estados Unidos
• Lista de operadores de submarinos

Notas

Notas al pie

Citas

Referencias