Estación Rosslyn - Rosslyn station

Rosslyn
Rosslyn
estación de tránsito rápido
Localización	1850 North Moore Street, Rosslyn , Virginia
Propiedad de	WMATA
Plataformas	2 plataformas divididas (1 en cada nivel)
Pistas	2 (1 en cada nivel)
Conexiones	Arlington Transit : 45, 55, 61; Metrobus : 4A, 4B , 5A , 15K, 38B; DC Circulador :; Rosslyn - Georgetown - Dupont ; Transporte del condado de Loudoun ; Universidad de Georgetown Transporte; inteligente en el norte del valle de Shenandoah
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo
Profundidad	103 pies (31 m) (nivel superior) ; 117 pies (36 m) (nivel inferior)
Niveles de plataforma	2
Instalaciones para bicicletas	20 rejillas
Acceso desactivado	sí
Otra información
Código de la estación	C05
Historia
Abrió	1 de julio de 1977 ; Hace 44 años
Pasajeros
2017	12.436 diarios 5,75%
Servicios

Rosslyn / r ɒ z l ɪ n / es la estación más occidental en el segmento compartida del azul , naranja , y de plata de líneas del Metro Washington . Está ubicado en el barrio Rosslyn de Arlington , Virginia , Estados Unidos. Rosslyn es la primera estación en Virginia que se dirige hacia el oeste desde el Distrito en las Líneas Naranja y Plata y hacia el sur en las Líneas Azules. Es uno de los cuatro puntos de intercambio en el sistema Metrorail al oeste del río Potomac y está ubicado en un distrito comercial en crecimiento.

Dependiendo del año, Rosslyn es la más concurrida, o una de las estaciones más concurridas fuera del Distrito de Columbia , junto con Pentagon City y Pentagon , que también están en Arlington, y Silver Spring y Shady Grove en el condado de Montgomery , Maryland . Rosslyn es el mayor punto de estrangulamiento del sistema de metro. Debido a esto, los planificadores están considerando agregar otra estación en el vecindario de Rosslyn, posiblemente como parte de un circuito interno a través de Washington y Arlington.

Localización

La estación tiene entradas en el lado oeste de North Moore Street entre Wilson Boulevard y 19th Street North y en el lado este de Fort Myer Drive entre Wilson Boulevard y 19th Street North. En el lado este de North Moore Street, al otro lado de la calle desde la entrada de la estación, se encuentra un banco de tres elevadores de alta velocidad en la calle hasta el nivel del entresuelo (superior) de la estación. La estación es una parada de varias líneas expresas de Metrobus , incluida la 5A al Aeropuerto Internacional Washington Dulles y L'Enfant Plaza .

Historia

La estación se inauguró el 1 de julio de 1977. Su apertura coincidió con la finalización de 11,8 millas (19,0 km) de ferrocarril entre el Aeropuerto Nacional y el Estadio RFK y la apertura del Cementerio de Arlington , Capitol South , Crystal City , Eastern Market , Farragut West , Federal Center SW , Federal Triangle , Foggy Bottom – GWU , L'Enfant Plaza , McPherson Square , Aeropuerto Nacional , Pentágono , Pentagon City , Potomac Avenue , Smithsonian y estaciones Stadium – Armory . El servicio de la Línea Naranja a la estación comenzó con la apertura de la línea el 20 de noviembre de 1978.

Disposición de la estación

Rosslyn es una de las dos estaciones (la otra es la estación del Pentágono en las líneas azul y amarilla ) en las que los trenes en dirección oeste sirven a una plataforma que está un nivel por debajo de la plataforma del entrepiso para los trenes en dirección este. Esto permite que los trenes converjan hacia la entrada y diverjan hacia la salida a través de un cruce aéreo para evitar un cruce a nivel . Esto asegura que ningún tren que viaje en direcciones opuestas comparta una vía.

Un letrero indicador en el extremo sur de la estación parpadea para informar a los pasajeros del destino del tren que llega, mostrando Orange para Viena, Azul para Franconia-Springfield y Silver para Reston. Esta función solo se utiliza en las estaciones de transferencia final; otro ejemplo es la estación Stadium-Armory .

Rosslyn es la estación más profunda de las tres líneas que la dan servicio. El entrepiso y la plataforma superior están a 31 m (103 pies) por debajo de la entrada a nivel de calle de Fort Myer Drive; la plataforma inferior está a 117 pies (36 m) por debajo de la entrada. Esto se debe a que su vecindario está en un acantilado sobre el río Potomac , mientras que su línea ferroviaria compartida hacia Washington pasa a través de un túnel perforado en la roca hasta 101 pies (31 m) debajo de la superficie del río. La profundidad de la estación también aprovecha la resistencia y la estanqueidad del lecho rocoso a 12 m (40 pies) por debajo de la superficie. Un viaje en escalera mecánica entre los niveles de la calle y el entresuelo demora aproximadamente tres minutos.

Es una de las tres estaciones del Metro con pasarelas y ascensores a nivel de plataforma (las otras dos son las estaciones Pentagon y Tenleytown – AU ). Un nuevo banco de tres ascensores de alta velocidad y un entresuelo ampliado se inauguró oficialmente el 7 de octubre de 2013. Reemplaza el ascensor de calle único original, reduciendo el tiempo de tránsito del ascensor de aproximadamente un minuto a aproximadamente 17 segundos. El pasillo subterráneo hacia el nuevo banco de ascensores contiene un arco de cuatro artesonados, como la mayoría de las paradas subterráneas de la Línea Roja que se abrieron después de 1980. Esta es la única parada en las Líneas Azul, Naranja y Plata con este arco. También es la única parada en el sistema que contiene tanto el diseño de arco de gofre como de cuatro cofres.

GRAMO	nivel de la calle	Salida / entrada, autobuses
B1	Entresuelo	Control de tarifas, máquinas expendedoras de billetes, agente de estación
B2	Plataforma lateral
B2	Hacia el este	← hacia Largo Town Center ( Foggy Bottom – GWU ) → hacia New Carrollton ( Foggy Bottom – GWU ) → ←
B3	Hacia el oeste	← hacia Franconia – Springfield ( Cementerio de Arlington ) ← hacia Wiehle – Reston East ( Palacio de Justicia ) ← hacia Viena / Fairfax – GMU ( Palacio de Justicia )
B3	Plataforma lateral

Lugares notables cercanos

Galería

La escalera mecánica hasta el nivel de la calle en la estación de metro Rosslyn es la quinta escalera mecánica de tramo continuo más largo del sistema de metro de DC.
La plataforma de nivel superior que brinda servicio entrante a Washington DC
Nuevo entresuelo ampliado en la estación Rosslyn. Tenga en cuenta el uso del nuevo diseño de arco de cuatro artesonados.