Rod Hall (corredor) - Rod Hall (racer)

La familia Hall ha corrido todas las Baja 1000 en un vehículo de cuatro ruedas, primero Rod y ahora sus hijos.
Hall pilota el Hummer H3 de serie en las carreras todoterreno SCORE International y Best in the Desert .
Rod Hall celebra con celebridades todoterreno en el evento Rod Hall DRIVE en octubre de 2014
Rod Hall informa a los competidores durante una competencia de celebridades de la escuela de manejo todoterreno Rod Hall DRIVE en el Wild West Motorsports Park en octubre de 2014
Josh Hall, Mike Winkel y Rod Hall - Los directores de la escuela de conducción todoterreno de Rod Hall DRIVE frente a algunos de sus vehículos de alto rendimiento Arctic Cat Wildcat. Septiembre de 2014

Rod Hall (nacido en 1937/1938 - murió el 14 de junio de, 2019) era un americano profesional corredor fuera de la carretera . Fue incluido en el Salón de la Fama de los deportes de motor todoterreno en 2005. Ha pasado toda su vida adulta entre vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Compitió en cincuenta carreras consecutivas de Baja 1000 y obtuvo victorias de clase en 25 de ellas. A su muerte, tenía la mayor cantidad de victorias en carreras todoterreno en el desierto.

Carrera de carreras

Su carrera como piloto comenzó en la década de 1960, cuando apenas comenzaba la competición todoterreno organizada. Al viajar desde su Hemet, California , hogar de carreras en las Montañas Rocosas y el desierto del suroeste, Hall rápidamente se ganó la reputación de ir más rápido que otros competidores y sobrevivir a las carreras con menos daños en los vehículos. Ganó el Jeep Junket Afton Canyon de 1964 cerca de Riverside, California, en lo que pudo haber sido una de las primeras carreras todoterreno organizadas en los Estados Unidos.

A medida que la popularidad de las carreras todoterreno organizadas se multiplicaba a finales de la década de 1960, también lo hacía el éxito de Hall al volante. En 1967 ganó el primer Rally NORRA Mexican 1000 (la carrera ahora conocida como SCORE International Baja 1000 ). Ganó la carrera general de Baja 1000 en 1969. A partir de 2016, Hall fue el único corredor que compitió en todas las Baja 1000 en un vehículo de cuatro ruedas. Corrió en las primeras cincuenta carreras de Baja 1000 con su última salida en 2017 cuando tenía casi 80 años.

Hall sigue siendo el único piloto en ganar la Baja en general en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Ha acumulado más de 160 victorias en eventos importantes y más de una docena de títulos de campeonato SCORE / HDRA y Best in the Desert (BitD). Su racha de 35 victorias consecutivas en carreras a principios de la década de 1980 sigue siendo la racha ininterrumpida de victorias más larga en la historia de las carreras todoterreno.

Hummer

Hall se cambió a Hummer en 1993. Además de ser el propietario del equipo HUMMER, Hall es socio de Mike Winkel en Rod Hall / Winkel HUMMER de Reno. Su franquicia fue el primer concesionario Hummer independiente en el país. Hall llevó a cabo regularmente seminarios de neumáticos BF Goodrich , HUMMER Happenings para concesionarios y excursiones corporativas en vehículos HUMMER.

Hall es el conductor de la nueva camioneta de carreras Hummer H3 SUV, que debutó en la competencia BitD "Vegas to Reno" de 2005 y ayudó a Hall a obtener su récord de 18 victorias en Baja 1000 en noviembre de 2005. Hall retiró al equipo de carreras Hummer de la acción de la serie de carreras. en 2009, pero continúa presentando una entrada de Hummer en la Baja 1000. Hall capturó sus récords 19, 20 y 21 victorias en la clase Baja 1000 en su H3 en 2007, 2009 y 2012.

Hall pasó a ayudar a capacitar a los conductores a través de su programa Rod Hall DRIVE. La escuela de manejo todoterreno Rod Hall DRIVE estaba ubicada en el Wild West Motorsports Park en Reno, Nevada.

Estilo de conducción

En un video de SCORE, Hall describió su estilo de conducción: "Nunca fui un tipo rápido, y nunca fui el primero en llegar al primer punto de control. Pero aprendí que no vas más lento de lo que debes en los caminos difíciles. cosas, tal vez puedas salir una milla y media más rápido que los otros muchachos sin golpear tu auto. Cualquiera puede ir rápido en el área rápida, pero creo que son las áreas más lentas donde aprendí a ganar carreras. . "

Vida personal

El hijo de Hall, Chad Hall, todavía compite con vehículos de producción y actualmente dirige Rod Hall Products, entre otros negocios. Chad también corrió con Hummer H1, pero cambió su enfoque al Chevrolet Colorado ZR2, Silverado T1XX y su Spec Trophy Truck. Rod Hall Products trabaja actualmente en el proyecto de vehículos del escuadrón de infantería con sede en Colorado del ejército de los Estados Unidos con GM Defense y Hendrick Motorsports. Josh Hall actualmente compite con un UTV en carreras selectas, con Shelby Hall, la hija de Josh.

Vivió con su esposa Donna en Reno, Nevada al final de su vida.

Muerte

Hall murió el 14 de junio de 2019 a los 81 años. Tenía parálisis supranuclear progresiva durante los últimos años de su vida.

El ex propietario de SCORE, Sal Fish , dijo: "Rod Hall fue uno de los padres fundadores de las carreras en el desierto y, sin duda, un pilar importante en la historia de las carreras en el desierto de SCORE. Rod fue uno de los corredores de élite durante más de 40 años, pero siempre mantuvo su humilde personalidad. y fue tan accesible, tan amigable y tan abierto con un apretón de manos y una sonrisa amistosa como la primera vez que lo conocí cuando hice una carrera en 1969 ".

Referencias