Señales de tráfico en Suecia - Road signs in Sweden

Las señales de tráfico en Suecia están reguladas en Vägmärkesförordningen , VMF (2007: 90), y deben colocarse a 2 metros de la carretera con la señal a 1,6 m de la base para carreteras motorizadas. A excepción de los números de ruta, hay un máximo de tres señales en un poste, con la señal más importante en la parte superior. Todos los letreros tienen una capa reflectante agregada en partes seleccionadas del letrero, como es costumbre en los países europeos; la mayoría de los carteles más grandes también tienen su propia iluminación.

La mayoría de las señales se basan en pictogramas, con algunas excepciones como la señal de prohibición de detenerse en la aduana y las señales de límite de velocidad y señales. Si la señal incluye texto, el texto está escrito en sueco, excepto la señal de alto, que está escrita en inglés ("STOP").

Las señales de tráfico suecas representan a personas con siluetas realistas (en lugar de estilizadas).

Principales diferencias entre los signos suecos y europeos generales

Al igual que otros países de Europa, las señales suecas siguen la Convención de Viena sobre señales y señales viales . Mientras que las señales europeas suelen tener un fondo blanco en las señales de advertencia y prohibición, las señales suecas tienen un color amarillo / naranja. Esto es con el propósito de mejorar la visibilidad de la señal durante el invierno, ya que las señales blancas serían difíciles de ver en la nieve. Las señales de prohibición tienen una línea roja a través de ellas si tienen un símbolo, no si es un valor numérico. Las señales de prohibición europeas generales no suelen tener una línea roja de este tipo. Las señales de advertencia y prohibición suecas también tienen un borde más grueso que sus contrapartes europeas. Las señales de tráfico en Eslovenia y Finlandia son bastante similares.

Historia

Alrededor de 1930 se introdujeron algunas señales de advertencia y señales de prohibición que se parecían a las señales de hoy con fondo amarillo. Sin embargo, las señales de indicación de dirección eran amarillas con texto negro. Hacia 1965, hubo una reforma donde se cambió el color de los mismos a azul oscuro con texto en blanco. Alrededor de 1980, Suecia siguió la regla de la convención de Viena de que las autopistas deberían tener un color diferente, por lo que se introdujo el verde para ellas y el azul medio para las carreteras normales.

Señal de dirección de carretera privada

Señal de carretera privada

La razón por la que hay un letrero que indica un camino privado, es porque no son estrictamente privados. Un camino privado es un camino que no es mantenido por el estado o municipio, sino por una persona o asociación privada. El propietario de una carretera privada en Suecia puede prohibir que los automóviles (pero no las personas) utilicen la carretera. Pero si el estado paga la manutención del mantenimiento, no se pueden prohibir los automóviles. Este es principalmente el caso si varias familias viven a lo largo de la carretera. Entonces deben formar una asociación para ello. La palabra sueca para este tipo de camino es "enskild", que puede traducirse tanto como "privado" como "individual". El fondo del letrero es amarillo, lo que indica que la calidad suele ser menos buena y es posible que falten los letreros de advertencia. Los letreros que indican carreteras propiedad de empresas o que conducen a empresas suelen tener un fondo blanco.

Señales de advertencia

Las señales de advertencia son triangulares y tienen bordes rojos, pero en contraste con las de la mayoría de los otros países que usan señales de advertencia triangulares, las señales suecas tienen fondos amarillos, en lugar de blancos. Se utilizan más tipos de señales de advertencia para animales que en la mayoría de los países europeos, como alces, ciervos, jabalíes, renos, ovejas, caballos y vacas que aparecen junto a las carreteras.

Curva peligrosa a la izquierda
Curva peligrosa a la derecha
Curvas peligrosas adelante, primero a la izquierda
Curvas peligrosas adelante, primero a la derecha
Colina empinada hacia abajo
Colina empinada hacia arriba
Carretera angosta
Puente Levadizo Adelante
Muelle o atracadero de ferry
Camino duro
Camino resbaladizo
Virutas sueltas
Caída de rocas del lado correspondiente
Cruce peatonal
Niños cruzando
Ciclistas y ciclistas en calzada
Esquiadores cruzando
Obras de carretera
Señales de tráfico
Aviones de vuelo bajo
Viento de costado
Tráfico de doble sentido
Túnel
Cruce de caminos sin marcar
Cruce de caminos
Advertencia de rotonda
Paso a nivel con puertas
Paso a nivel sin puertas
Intersección con línea de tranvía
Accidente
Otros peligros
Distancia al paso a nivel
Paso a nivel de vía única
Paso a nivel multipista

Animales

Alce
Ciervo
Reno
Oveja
Jabalíes
Vacas
Caballos salvajes
Caballos ecuestres

Señales de prioridad

Las señales de paso de peatones y bicicletas son señales prioritarias en Suecia, mientras que la señal de paso de peatones se considera una señal de regulación especial en la convención de Viena sobre señales y señales de tráfico. Aún no se ha implementado una señal para el paso de bicicletas en la convención de Viena.

Ceda el paso
Parada
Cruce peatonal
Carretera prioritaria
Fin de la ruta prioritaria
Prioridad para vehículos que se aproximan
Prioridad sobre los vehículos que se aproximan
Cruce de bicicletas

Señales de prohibición

Las señales de prohibición son redondas con fondos amarillos y bordes rojos, excepto la señal de alto estándar internacional que es un octágono con fondo rojo y borde blanco y las señales de prohibido estacionar y no estar de pie que tienen un fondo azul en lugar de amarillo.

No entrar
Cerrado a todos los vehículos de motor en ambas direcciones
No se permiten vehículos de motor y motocicletas de 2 orugas
No vehículos de motor de 2 orugas
No motocicletas
Sin remolques remolcados
No Camiones
Sin tractores
No hay vehículos que transporten mercancías peligrosas.
No Bicicletas
Sin ciclomotores
Sin tiradores de caballos
No motos de nieve
Sin caballos
Prohibido para peatones
No se muestran vehículos que excedan el ancho
No se muestran vehículos que superen la altura
No se muestran vehículos que excedan la longitud
Distancia mínima entre vehículos de motor de 2 orugas
No se muestran vehículos que excedan el peso
No se muestran vehículos o combinaciones de vehículos que excedan el peso
Ningún vehículo que tenga un peso superior al peso en 1 eje
No se muestran vehículos que excedan el peso en un eje tándem
No girar en una determinada dirección
No pasar
No pasar por camiones
Límite de velocidad
Fin de no pasar
Fin de no pasar por camiones
Deténgase en la señal si la señal se muestra en rojo
(solo se aplica cuando se conduce hacia la señal en cuestión)
Detente por control policial. Hay variantes STOPP VAKT (parada para guardia) STOPP FÄRJA (parada aquí mientras espera el ferry)
No estacionar
No detenerse o estar de pie
No se permiten vehículos de motor de 2 orugas con neumáticos con clavos
Zona de restricción.
En este ejemplo, esta no es una zona de estacionamiento. Sin embargo, la restricción no se aplica cuando las señales dentro de la zona dicen lo contrario.
Fin de la zona de restricción

Parada en la aduana

El letrero "Pare en la aduana" ("Detener vid tull") es multilingüe y existe en cuatro variantes.

danés
finlandés
alemán
noruego

Señales obligatorias

Las señales de obligación son siempre señales redondas de color azul con borde blanco.

Dirección a seguir
Manténgase a la derecha
Mantengase a la izquierda
Pase a cualquier lado
Rotonda obligatoria
Seguimiento de bicicletas y ciclomotores
Sendero
Vía obligatoria para peatones, ciclistas y conductores de ciclomotores.
Vía obligatoria para peatones, ciclistas y conductores de ciclomotores. Doble vía
Vía obligatoria para peatones, ciclistas y conductores de ciclomotores. Doble vía
Pista para jinete a caballo (y peatones)
Pista para vehículos todoterreno
Inicio de carril reservado para transporte público (y bicicletas y ciclomotores Clase II).
Final de carril reservado para transporte público (y bicicletas y ciclomotores Clase II).

Señales de regulación especial

Autopista
Final de la autopista
Autopista
Final de la autopista
Área construida
Fin del área construida
Zona peatonal
Fin de la zona peatonal
Barrio residencial
Fin de zona residencial
Carretera de baja velocidad (velocidad máxima recomendada)
Fin de la carretera de baja velocidad
Velocidad máxima recomendada (en km / h)
Fin de la velocidad máxima recomendada (en km / h)
Un solo sentido
Sin salida
Lugar de paso
Aparcamiento (máximo 24 horas de lunes a viernes excepto los días laborables antes del domingo o festivo).
Autobús
Parada de taxis
Carretera de peaje

Señales que dan información

Firmar al entrar en Suecia desde otro país
Oficina de correos
Teléfono
Emisora de radio para información vial y de tráfico
Primeros auxilios
Zona industrial
Información
Taller
Estación de petroleo
Refrigerios
Restaurante
Hotel
Albergue juvenil
Chalets de vacaciones
Lugar para acampar
Sitio de caravanas
Sitio de picnic
Inodoro
Baños
Recreación al aire libre
Ruta de senderismo
Telesilla
Elevador de remolque
Campo de golf
Licencias de pesca a la venta aquí
Herencia nacional
Aparcar y montar
El giro largo: maniobra de giro obligatoria para bicicletas y ciclomotores.
Señal de dirección de avance, tipo esquemático
Señal de dirección de avance, tipo pila
Señal de preselección de carril
Fusión de carril
El carril termina
Señal temporal, termina la mayoría de los carriles a la izquierda
Señal temporal, Lane se fusiona con el tráfico que se aproxima
Señal temporal, el tráfico que viene en sentido contrario se fusiona con este carril
Señal de dirección de avance esquemática que indica la prohibición de girar a la izquierda
Tipo de bandera de señal de dirección
Dirección a autopista o autovía
Firmar en un distrito o área específica
Firmar al lugar alcanzado por una carretera privada
Firmar a servicios locales
Tipo de asignación de carril
Señal de dirección de avance, salga adelante de la autopista o autopista
Señal de dirección de avance salga adelante de otra carretera que no sea autopista o autopista
Señal de salida de señal de dirección
Numero de salida
Camión
Coche
Aeródromo
Aeródromo recto
Transportar
Coloque la señal de indicación
Señal de número de carretera Carretera europea
Carreteras principales (distintas de las carreteras europeas) numeradas del 1 al 499
Señal de número de camino. Dirección a una carretera numerada
Señal de número de carretera para desvío de tráfico
Signo confirmatorio
Destinos agrupados (es decir, para Pajala y Övertorneå, siga las señales hacia Kiruna)
Ruta recomendada para vehículos que transportan mercancías peligrosas
Ruta turística
Zona de atracción turística
Punto de referencia
Firmar para evento temporal
Ruta recomendada para bicicletas de pedales y ciclomotores.
Ruta recomendada para peatones
Personas discapacitadas
Diseño tipo pila
Signo de tipo de bandera
Coloque la señal de indicación
Signo confirmatorio
Pista para bicicletas

Otros signos

Obras de fin de carretera
Acceso limitado en el marcador lateral
Marcador de acceso limitado
Marcador de flecha de acceso limitado
Marcado de curvas cerradas, parapetos de puentes, estribos, paredes, bocas de túneles, etc. Marcador de flechas
Marcado para curvas cerradas, parapetos de puentes, estribos, paredes, bocas de túneles, etc. Marcador lateral
Marcado de obstáculo
Salida

Paneles adicionales

Cable de alto voltaje
Distancia a
Deténgase y ceda el paso a la distancia especificada por delante
Holgura lateral
Peso total
Veces se aplica la restricción. Día laborable; Día laborable anterior al domingo o festivo entre paréntesis; Domingo y festivo en rojo.
Estacionamiento permitido por un período específico entre los horarios mostrados
No hay estacionamiento entre los horarios indicados
Personas ciegas que cruzan o se encuentran en las proximidades de la carretera.
Personas sordas que cruzan o se encuentran en las proximidades de la carretera.
Todo el camino para
Configuración de estacionamiento
Configuración de estacionamiento
Configuración de estacionamiento
Configuración de estacionamiento
Garaje de Estacionamiento
Longitud del tramo de la carretera que comienza a una distancia especificada del letrero
Longitud del tramo de carretera que comienza en la señal
Prohibición efectiva en ambas direcciones de la señal.
Prohibición final en señal
Prohibición efectiva en la dirección de la flecha.
Aparcamiento, efectivo en ambas direcciones de la señal.
El estacionamiento termina en la señal
Estacionamiento, efectivo en la dirección de la flecha.
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (camión)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (camión)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (discapacitados)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (automóvil)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (automóvil)
Placa de símbolo para la categoría de usuario de vehículo o de carretera especificada (autobús)
Placa de símbolo para la categoría de usuario de vehículo o de carretera especificada (autobús)
Placa de símbolo para una categoría específica de vehículo o usuario de la carretera (motocicleta)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (bicicleta)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (caravana)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (caravana)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (automóvil + caravana)
Placa de símbolo para un vehículo o una categoría de usuario de la carretera especificados (automóvil + caravana)
Hombro suave
Cruce de vehículos forestales por delante
Señal de dirección
Señal de dirección
Señal de dirección
Dirección de la carretera prioritaria en la intersección
Tráfico bidireccional en vías para bicicletas y ciclomotores

Un caso de la Corte Suprema ha aclarado que si hay varios paneles adicionales enmarcados individualmente para una señal de tráfico, estos agregan información a la señal de tráfico, no entre sí. Los dos paneles en el caso fueron Avgift (tarifa) y las otras 4 horas de 9 a 18, lo que significa que hay una tarifa obligatoria en cualquier momento y un máximo de 4 horas de 9 a.m. a 6 p.m.

Señales de semáforo

Nota: los triángulos inclinados hacia abajo indican una luz intermitente / intermitente.

Rojo: Deténgase.
Rojo + amarillo: la luz cambia a verde.
Verde: Continuar.
Amarillo: deténgase, pero solo si es seguro hacerlo.
Amarillo intermitente: mal funcionamiento del semáforo o fuera de servicio.
Luces para bicicletas y ciclomotores.
Luces para peatones.
Hombre rojo: No camines.
Hombre verde: Camina.
Luces de transporte público.
"S": Deténgase.
"S" + "-": La luz cambia a "I" / flecha.
"I" (o flecha): Continúe (para la dirección indicada).
"-": Deténgase, pero solo si es seguro hacerlo.
Señales de control de carril.
Cruz Roja: Carril cerrado.
Flecha (s) amarilla (s): Carril cerrado más adelante, cambie a los carriles indicados.
Flecha verde: carril abierto.
Luces en paso a nivel.
Rojos parpadeantes: Alto.
Blanco intermitente (opcional): las señales están operativas.
Señales luminosas en puentes abiertos o batientes, transbordadores, aeródromos, estaciones de servicio de emergencia, etc.
Rojos intermitentes: Alto.
Amarillo (s) intermitente, acompañado de un letrero: Conduzca con precaución adicional.

Marcas viales

Línea central
Sin línea de paso
Línea de advertencia
Línea central y sin línea de pase
Línea central y línea de advertencia
Línea de advertencia y sin línea de paso
Doble línea sin paso
Marcas de carril reversibles (carril que se puede usar para alternar la dirección del flujo del tráfico)
Guía
Línea de carril reservado
Marcado de carril bici
Línea de borde rota
Línea de borde continua
Línea de parada
Ceder el paso
Cruce peatonal
Cruce de bicicletas
Flechas de selección de carril
Flecha desviadora
Marca de obstrucción; no cruzar sobre o sobre esa marca
Carril de taxi y autobús conforme al texto, línea de parada conforme al texto
Plaza de aparcamiento
Prohibido estar parado y estacionarse
Estacionamiento prohibido
Estacionamiento prohibido
Ruta ciclista y ciclomotor
Advertencia anticipada de obligación de ceder
Personas discapacitadas

Señales de policías

Control
Control de señales de dirección avanzada
13.3.1 Reduzca la velocidad
13.3.2 Siga al coche de policía y deténgase detrás de él cuando se detenga
13.3.3 Reduzca la velocidad
13.3.4 Salga de la carretera y deténgase frente al coche de policía