Rickard Rydell - Rickard Rydell

Rickard Rydell
Rickard Rydell 2012.jpg
Nacionalidad sueco
Nació ( 22 de septiembre de 1967 )22 de septiembre de 1967 (54 años)
Vallentuna , (Suecia)
Carrera en el Campeonato del Mundo de Turismos
Temporada de debut 2005
Equipo actual NIKA Racing
Número de coche 69
Antiguos equipos ASIENTO Sport
Chevrolet
Empieza 100
Gana 5
Polos 3
Vueltas más rápidas 5
Mejor acabado 5to en 2008
Serie anterior
2012
2011
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2004
2004
2003
2003
2002
2001
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1992
1991
1990
1990
1989
1988–89, 1987–88
1987
STCC
STCC
WTCC
WTCC
WTCC
WTCC
WTCC
TC2000
STCC (Suecia)
ETCC
V8 Supercars
ETCC
ETCC
STCC (Suecia)
FIA GT Championship
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
All-Japan F3 Championship
All-Japan F3 Championship
Fórmula japonesa 3000
British F3 Championship
British Formula 3000
All Japan Sports Prototype
International Formula 3000 Campeonato
Británico de F3 Campeonato
Sueco de F3 Copa de
Europa de F3
Títulos de campeonato
1998
2011
BTCC
STCC

Rickard Rydell (nacido el 22 de septiembre de 1967) es un piloto de carreras sueco retirado . Ganó el Campeonato Británico de Turismos de 1998, el Campeonato Escandinavo de Turismos de 2011 y también ha sido uno de los pioneros en el Campeonato Europeo / Mundial de Turismos.

Carrera temprana

Rydell nació en Vallentuna , Estocolmo. Inicialmente se formó para ser contador en AB Rydell, la boutique de flores de su familia, pero le picó el gusanillo de las carreras. A principios de la década de 1990, compitió en varias series de Fórmula Tres . También ganó la pole position en el Gran Premio de Macao de 1991 y ganó la carrera de 1992. Compitió en la F3 japonesa en 1992 y 1993, la F3 británica en 1989 y 1991 , y la serie F3 sueca en 1987 y 1988. En 1990, compitió en la F3000 . En 1984-1985, ganó el campeonato sueco de karts de 100 cc .

Turismos

BTCC

Rydell conduciendo para Volvo en el Campeonato Británico de Turismos de 1996 .

Su primer año en el BTCC fue 1994 , cuando su automóvil era bastante distintivo, conducía un Volvo 850 Estate , cuando era normal correr en berlinas . El equipo TWR cambió a una berlina en 1995 y Rydell consiguió la pole en 13 de las 24 carreras, pero debido a varias salidas lentas, ganó sólo 4 veces y terminó en el podio 7 veces. Al finalizar el año fue tercero en el campeonato, resultado que repitió en 1996 aunque Audi dominó con Frank Biela logró sumar 4 victorias y 6 podios. En 1997 Volvo pasó de la berlina 850 al nuevo modelo Volvo S40 , a finales de año fue cuarto con 1 victoria y 5 podio. En 1998 , finalmente ganó el título de BTCC en un Volvo con 5 victorias y 12 podios, superando a Anthony Reid en la reunión final. También ganó el Super Touring Bathurst 1000 de 1998 , compartiendo un Volvo S40 con Jim Richards . En 1999 volvió a ser tercero detrás de los dos Nissan Primera con 4 victorias y 7 podios.

Después de cinco años con Volvo, fue cedido a Ford ( Prodrive ) para 2000, donde terminó por cuarta vez en siete años tercero detrás de sus dos compañeros de equipo Alain Menu y Anthony Reid .

ETCC

Pasó 2001 en gran parte esperando que se construyera su ETCC Volvo S60 , pero compitió con un Ferrari 550 Maranello en el Campeonato FIA GT para el equipo Prodrive . En 2002 corrió en el ETCC terminando quinto con 8 podios mientras que en 2003 , sin el apoyo oficial de Volvo , terminó solo 11º con solo 2 podios.

Se trasladó a ASIENTO equipo SEAT Sport 's en 2004 para el ETCC conducción Seat Toledo Cupra termina décimo con 1 victoria y 1 podio. En 2004 también participó en dos carreras del Campeonato Sueco de Turismos , consiguiendo una victoria.

WTCC

Temporada 2005

SEAT y Rydell continuaron en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) cuando reemplazó al ETCC en 2005. Terminó sexto en el campeonato, ganando la segunda carrera en Silverstone y el cuarto podio.

Temporada 2006

Continuó con SEAT en 2006, terminando séptimo, con solo 4 podios.

Temporada 2007

Rydell perdió su unidad SEAT para 2007, y en su lugar condujo un Aston Martin DBR9 con el equipo Prodrive en el Campeonato GT después de haber trabajado anteriormente con el equipo cuando usó Ferrari en 2004.

Rydell corrió en las 24 Horas de Le Mans de 2007 con David Brabham y Darren Turner y ganaron en la clase GT1.

El fin de semana del WTCC en Anderstorp , Suecia, Rydell regresó a la categoría como cuarto piloto del equipo Chevrolet y piloto invitado como héroe local. Ganó la segunda carrera del día, por delante de sus compañeros de equipo Nicola Larini y Alain Menu ignorando la orden del equipo de no atacar a su compañero de equipo, en particular a Larini, que estaba luchando por el título y perdiendo la oportunidad de continuar con RML hasta el final de la temporada.

Antes del último evento del calendario WTCC 2007 en Macao, el equipo SEAT Sport eligió a Rydell para competir con ellos como piloto adicional para ayudar al equipo a llevarse a casa al menos uno de los campeonatos principales, ya sea el campeonato de pilotos a través de Yvan de SEAT. Muller ganando, o el campeonato de Fabricantes. El fin de semana, aunque no se estableció como estaba previsto, debido a Rickard A partir del 14 en la parrilla de la carrera 1 y Yvan Muller comenzó segundo detrás del eventual ganador de la primera carrera de Alain Menu en el RML ejecutar Chevrolet . Rickard terminó 11 ° en la primera carrera con Yvan Muller liderando 8 de las 9 vueltas de la carrera, pero debido a un problema de presión de combustible, el fin de semana de Muller terminó en la octava vuelta incluso antes de que pudiera llegar a boxes. Durante la segunda carrera, Rickard tuvo una carrera mucho mejor que la primera, ya que terminó sexto, pero desafortunadamente sus esfuerzos no fueron suficientes para ayudar a SEAT a hacerse con la corona de Fabricantes, ya que el campeonato fue para los campeones reinantes de Fabricantes, BMW .

Temporada 2008

Rydell conduciendo el SEAT Léon en Brands Hatch .

Rydell fue recontratado por SEAT como uno de sus pilotos en su fuerte alineación de cinco pilotos para un asalto a la temporada 2008 del WTCC . Rickard terminó quinto en la clasificación final, ganando una vez en Estoril y una vez en Okayama .

Temporada 2009

Rickard corrió para SEAT una vez más en 2009, ganando en Puebla y terminando séptimo en la general en la clasificación final.

Temporada 2011

Rickard Rydell vuelve a las carreras después de un año como comentarista del STCC para la televisión sueca. Firmó con el equipo Chevrolet Motorsport Suecia y el Cruze se unió como equipo con su compañero de equipo Viktor Hallrup, un piloto de desarrollo para el equipo en su segunda temporada con el equipo, siendo la primera temporada con Lacetti. Rickard entró como piloto de refuerzo para Cheverolet Suecia para obtener resultados para el equipo, ya que su piloto de desarrollo todavía no estaba al día con los mejores corredores. Rickard ganó el título * en la última carrera de la temporada en Mantorp por solo 2 puntos frente a Frederik Ekblom.

  • Esto está en debate para Rydell que pasa bajo los amarillos que no están presentes hasta la curva 2, pero Volkswagen (VW) Team Biogas.se trajo al ex campeón de STCC Thed Bjork, y redujo la velocidad antes de la curva 1 dejando pasar a tres autos antes de la primera bandera amarilla. luz. En la actualidad, VW ha apelado y ha fallado 3 veces, el cuarto podría ser pronto.

Las dos pruebas que aportó Volkswagen Team Biogas.se: foto y video, ambos ilustrados en touringcartimes.com

Este es el segundo título nacional de turismos de Rydell después del campeonato BTCC en 1998, aunque también ganó el Bathurst 1000 ese año, que fue su último título de turismos antes de volver a la forma en 2011.

El año que viene defenderá su título STCC, sin embargo, Frederik Ekblom no competirá en el STCC, ya que firmó con Volvo Polestar en el campeonato de turismos de silueta dirigido por la TTA, que se basa en un chasis Volvo C30 y muchos equipos y tiene éxito. Pilotos suecos, es decir, Jan "Flash" Nilsson y Richard Göransson [1] , que fueron pilotos de STCC BMW en la temporada 2011.

Temporada 2013

Rydell se unió a NIKA Racing para la FIA WTCC Race of China 2013 para conducir su Chevrolet Cruze 1.6T .

En una encuesta de 2005 realizada por Motorsport Magazine, Rydell fue elegido como el 18 ° mejor piloto de turismos de todos los tiempos.

Rydell anunció su retiro del automovilismo a principios de 2016.

Carreras de GT

Rydell ganó la clase GT1 de las 24 Horas de Le Mans de 2007 , compartiendo un Aston Martin DBR9 con David Brabham y Darren Turner .

Rydell compitió en el Campeonato FIA GT de 2001 para Prodrive, después de que el equipo construyera un Ferrari 550-GTS Maranello. El objetivo era mostrar la competitividad del automóvil y tentar a los equipos de carreras potenciales a comprar el vehículo de Prodrive. En consecuencia, hubo numerosos conductores del vehículo esa temporada, Rickard fue uno de ellos. Condujo cinco carreras ese año, terminando tercero en Nurburgring y dos victorias generales en A1 Ring y Jarama respectivamente.

Volvió a los turismos para sus programas de tiempo completo a partir de 2002, pero compitió con Prodrive en el Ferrari nuevamente en las 24 Horas de Le Mans de 2002 , y lamentablemente se retiró. Para las 24 Horas de Le Mans de 2004, la combinación Prodrive Ferrari-Rydell terminó en el podio de la clase GTS en tercer lugar, Rickard compartió el auto con Darren Turner y el piloto de rallies Colin McRae .

Después de una pausa de dos años, Rickard se asoció una vez más con Prodrive para las 24 Horas de Le Mans de 2007 , esta vez en un Aston Martin DBR9. Compartiendo el coche con Darren Turner y David Brabham , Rydell ganó la clase GT1.

Récord de carreras

Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Año Equipo Copilotos Coche Clase Vueltas Pos. Clase
Pos.
1990 Australia Equipo Schuppan
Australia Omron Racing
Estados Unidos Hurley Haywood Wayne Taylor
Sudáfrica
Porsche 962 C C1 332 12 12
2002 Reino Unido Prodrive Suiza Alain Menú Tomáš Enge
República Checa
Ferrari 550 -GTS Maranello GTS 167 DNF DNF
2004 Reino Unido Prodrive Racing Reino Unido Darren Turner Colin McRae
Reino Unido
Ferrari 550 -GTS Maranello GTS 329 Noveno Tercero
2007 Reino Unido Aston Martin Racing Australia David Brabham Darren Turner
Reino Unido
Aston Martin DBR9 GT1 343 Quinto 1er

Resultados completos de la Fórmula japonesa 3000

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 corriente continua Puntos
1992 Equipo Cerumo SUZ
16
FUJ
6
MIN
Ret
SUZ AUT SUG FUJ FUJ SUZ FUJ SUZ 18 1

Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado desde 1996 en adelante en todas las carreras) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (* significa que el piloto lidera la carrera principal durante al menos una vuelta - 1 punto otorgado)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos Ptos
1994 Volvo 850 Racing Volvo 850 SE / GLT HASTA
1

15
BRH
1

22
BRH
2

15
SNE
1

Ret
SIL
1

19
SIL
2

13
OUL
1

5
DON
1

11
DON
2

Ret
BRH
1

10
BRH
2

8
SIL
1

8
KNO
1

8
KNO
2

10
OUL
1

Ret
BRH
1

15
BRH
2

8
SIL
1

10
SIL
2

12
DON
1

10
DON
2

12
14 27
1995 Volvo 850 Racing Volvo 850 20v DON
1

4
DON
2

1
BRH
1

13
BRH
2

3
HASTA
1

9
HASTA
2

4
SIL
1

1
SIL
2

2
OUL
1

1
OUL
2

2
BRH
1

7
BRH
2

DNS
DON
1

2
DON
2

6
SIL
1

17
KNO
1

1
KNO
2

2
BRH
1

2
BRH
2

3
SNE
1

14
SNE
2

Ret
OUL
1

5
OUL
2

10
SIL
1

7
SIL
2

Ret
Tercero 255
1996 Volvo 850 Racing Volvo 850 20v DON
1

Ret
DON
2

3
BRH
1

4
BRH
2

3
THR
1

3
HASTA
2

8
SIL
1

4
SIL
2

5
OUL
1

4
OUL
2

1
SNE
1

Ret
SNE
2

5
BRH
1

3
BRH
2

12
SIL
1

2
SIL
2

4
KNO
1

4
KNO
2

1
OUL
1

5
OUL
2

Ret
THR
1

3
THR
2

1
DON
1

1
DON
2

Ret
BRH
1

5
BRH
2

Ret
Tercero 194
1997 Volvo S40 Racing Volvo S40 DON
1

Ret
DON
2

2
SIL
1

2
SIL
2

2
THR
1

5
THR
2

5
BRH
1

7
BRH
2

16
OUL
1

6
OUL
2

3
DON
1

5
DON
2

7
CRO
1

3
CRO
2

9
KNO
1

4
KNO
2

7
SNE
1

5
SNE
2

5
THR
1

Ret
HASTA
2

7
BRH
1

15
BRH
2

1
SIL
1

18
SIL
2

7
Cuarto 137
1998 Volvo S40 Racing Volvo S40 THR
1

1
THR
2

2 *
SIL
1

5
SIL
2

Ret
DON
1

3
DON
2

7 *
BRH
1

1
BRH
2

1 *
OUL
1

2
OUL
2

2
DON
1

2
DON
2

Ret
CRO
1

4
CRO
2

1 *
SNE
1

5
SNE
2

2 *
THR
1

3
THR
2

3 *
KNO
1

Ret
KNO
2

3
BRH
1

3
BRH
2

1 *
OUL
1

11
OUL
2

4
SIL
1

2
SIL
2

3
1er 254
1999 Volvo S40 Racing Volvo S40 DON
1

7
DON
2

Ret
SIL
1

3
SIL
2

Ret
THR
1

2
THR
2

2 *
BRH
1

Ret
BRH
2

Ret
OUL
1

7
OUL
2

Ret
DON
1

Ret
DON
2

4
CRO
1

4
CRO
2

1 *
SNE
1

2
SNE
2

8
THR
1

2
THR
2

Ret *
KNO
1

6
KNO
2

5
BRH
1

1
BRH
2

5 *
OUL
1

3
OUL
2

3
SIL
1

1
SIL
2

1 *
Tercero 192
2000 Ford Team Mondeo Ford Mondeo BRH
1

3
BRH
2

4 *
DON
1

2
DON
2

3 *
THR
1

4
THR
2

Ret
KNO
1

1
KNO
2

2
OUL
1

Ret
OUL
2

Ret
SIL
1

8
SIL
2

DSQ
CRO
1

1
CRO
2

1 *
SNE
1

3
SNE
2

5
DON
1

Ret
DON
2

6
BRH
1

3
BRH
2

2
OUL
1

Ret
OUL
2

8
SIL
1

2

DNS SIL 2
Tercero 178

Resultados completos del campeonato sueco de turismos

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 corriente continua Puntos
2001 Ingeniería Flash Volvo S40 FAL
1
FAL
2
HOMBRE
1
HOMBRE
2
KAR
1
KAR
2
JYL
1
JYL
2
FAL
1
FAL
2
KNU
1
KNU
2
MOI
1
MOI
2
KAR
1
KAR
2
KNU
1
KNU
2
HOMBRE
1

16
HOMBRE
2

3
15 20
2004 SEAT Sport SEAT Toledo KNU
1
KNU
2
FAL
1
FAL
2
KAR
1
KAR
2
HOMBRE
1

5
HOMBRE
2

1
KNU
1
KNU
2
KNU
1
KNU
2
ARCO
1
ARCO
2
KAR
1
KAR
2
HOMBRE
1
HOMBRE
2
15 26

Resultados completos del Campeonato de Europa de Turismos

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 corriente continua Ptos
2002 Equipo Volvo S60 Racing Volvo S60 MAG
1

4
MAG
2

4
SIL
1

4
SIL
2

3
BRN
1

Ret
BRN
2

6
TARRO
1

10
TARRO
2

14 †
Y
1

3
Y
2

2
OSC
1

3
OSC
2

3
SPA
1

4
SPA
2

2
POR
1

10
POR
2

11
DON
1

2
DON
2

Ret
EST
1

2
EST
2

4
Quinto 56
2003 Ingeniería ART Volvo S60 VAL
1

18 †
VAL
2

10
MAG
1

Ret
MAG
2

Ret
POR
1

14
POR
2

Ret
BRN
1

Ret
BRN
2

9
DON
1

5
DON
2

3
SPA
1

11
SPA
2

Ret
Y
1

7
Y
2

3
OSC
1

12
OSC
2

13
EST
1

Ret
EST
2

DNS
MNZ
1
MNZ
2
11º 18
2004 SEAT Sport SEAT Toledo Cupra MNZ
1

10
MNZ
2

10
VAL
1

Ret
VAL
2

Ret
MAG
1

Ret
MAG
2

DNS
HOC
1

8
HOC
2

5
BRN
1

2
BRN
2

12
DON
1

22
DON
2

19
SPA
1

Ret
SPA
2

11
OMI
1

11
OMI
2

5
OSC
1

7
OSC
2

1
DUB
1

15
DUB
2

DNS
Décimo 29

Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 corriente continua Puntos
2005 SEAT Sport SEAT Toledo Cupra ITA
1

8
ITA
2

Ret
FRA
1

3
FRA
2

11
GBR
1

7
GBR
2

1
SMR
1

9
SMR
2

4
MEX
1

3
MEX
2

6
BEL
1

11
BEL
2

Ret
GER
1

2
GER
2

7
TUR
1

5
TUR
2

7
Sexto 57
SEAT León ESP
1

Ret
ESP
2

11
MAC
1

3
MAC
2

7
2006 SEAT Sport SEAT León ITA
1

6
ITA
2

22
FRA
1

3
FRA
2

Ret
GBR
1

5
GBR
2

2
GER
1

3
GER
2

5
SUJETADOR
1

6
SUJETADOR
2

Ret
MEX
1

8
MEX
2

3
CZE
1

Ret

DNS de CZE 2
TUR
1

2
TUR
2

4
ESP
1

23
ESP
2

20
MAC
1

16
MAC
2

14
Séptimo 54
2007 Chevrolet RML Chevrolet Lacetti SUJETADOR
1
SUJETADOR
2
NED
1
NED
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
SWE
1

9
SWE
2

1
GER
1
GER
2
GBR
1
GBR
2
ITA
1
ITA
2
16 ° 13
SEAT Sport SEAT León MAC
1

11
MAC
2

6
2008 SEAT Sport SEAT León TDI SUJETADOR
1

2
SUJETADOR
2

7
MEX
1

2
MEX
2

2
ESP
1

10
ESP
2

7
FRA
1

6
FRA
2

3
CZE
1

10
CZE
2

17
POR
1

1
POR
2

8
GBR
1

11
GBR
2

9
GER
1

6
GER
2

20
EUR
1

2

2
6 EUR
ITA
1

16
ITA
2

19
JPN
1

1
JPN
2

9
MAC
1

Ret
MAC
2

4
Quinto 77
2009 SEAT Sport SEAT León TDI SUJETADOR
1

3
SUJETADOR
2

2
MEX
1

1
MEX
2

3
MAR
1

Ret

2 MARZO

DNS
FRA
1

13
FRA
2

Ret
ESP
1

13
ESP
2

14
CZE
1

4
CZE
2

6
POR
1

7
POR
2

3
GBR
1

5
GBR
2

4
GER
1

3
GER
2

11
ITA
1

NC
ITA
2

7
JPN
1

25
JPN
2

8
MAC
1

11
MAC
2

10
Séptimo 64
2012 Chevrolet Motorsport Suecia Chevrolet Cruze 1.6T ITA
1

4
ITA
2

10
ESP
1
ESP
2

1 DE MARZO

2 DE MARZO
SVK
1
SVK
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
POR
1
POR
2
SUJETADOR
1
SUJETADOR
2
Estados Unidos
1
Estados Unidos
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
MAC
1
MAC
2
19 14
2013 NIKA Racing Chevrolet Cruze 1.6T ITA
1
ITA
2

1 DE MARZO

2 DE MARZO
SVK
1
SVK
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
RUS
1
RUS
2
POR
1
POR
2
ARG
1
ARG
2
Estados Unidos
1
Estados Unidos
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1

14
CHN
2

29 †
MAC
1
MAC
2
CAROLINA DEL NORTE 0
2015 Nika Internacional Honda Civic WTCC ARG
1

10
ARG
2

9

1 DE MARZO

2 DE MARZO
HUN
1
HUN
2
GER
1
GER
2
RUS
1

13
RUS
2

11
SVK
1
SVK
2
FRA
1

11
FRA
2

10
POR
1
POR
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
THA
1
THA
2
QAT
1
QAT
2
21 4

Resultados completos del campeonato escandinavo de turismos

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 corriente continua Puntos
2011 Chevrolet Motorsport Suecia Chevrolet Cruze JYL
1

4
JYL
2

5
KNU
1

3
KNU
2

Ret
HOMBRE
1

2
HOMBRE
2

4
GÖT
1

1
GÖT
2

5
FAL
1

3
FAL
2

5
KAR
1

5
KAR
2

4
JYL
1

Ret
JYL
2

5
KNU
1

1
KNU
2

6
HOMBRE
1

1
HOMBRE
2

4
1er 229
2012 Chevrolet Motorsport Suecia Chevrolet Cruze HOMBRE
1

2
HOMBRE
2

2
KNU
1

1
KNU
2

2
STU
1

5
STU
2

3
HOMBRE
1

2
HOMBRE
2

3
ÖST
1

3
ÖST
2

4
JYL
1

2
JYL
2

4
KNU
1

3
KNU
2

1
SOL
1

4
SOL
2

4
2do 258

Resultados completos del superdeportivo V8

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Posición final Puntos
2003 Ingeniería de Triple Eight Race Ford BA Falcon ADL FI ECK GANAR PTH HDV QLD ORP SAN
7
BAT
7
SUR PUK ECK 39º 168

Referencias

enlaces externos

Medios relacionados con Rickard Rydell en Wikimedia Commons

Premios y logros
Precedido por
Alain Menú
Autosport
National Racing Driver of the Year

1998
Sucedido por
Laurent Aïello
Posiciones deportivas
Precedido por
David Coulthard

Ganador del Gran Premio de Macao

1992
Sucedido por
Jörg Müller
Precedido por
Alain Menú
Campeón Británico de Turismos
1998
Sucedido por
Laurent Aïello
Precedido por
David Brabham
Geoff Brabham
Ganador del Bathurst 1000
1998
(con Jim Richards )
Sucedido por
Steven Richards
Greg Murphy
Precedido por
Robert Dahlgren
( Copa de turismos escandinavos )
Campeón del
Campeonato Escandinavo de Turismos

2011
Sucedido por
Johan Kristoffersson