Richard Peacock - Richard Peacock

Richard pavo real

Richard Peacock (9 de abril de 1820 - 3 de marzo de 1889) fue un ingeniero inglés , uno de los fundadores del fabricante de locomotoras Beyer, Peacock and Company .

Temprana edad y educación

Richard Peacock , nacido en Swaledale , Yorkshire , se educó en la Leeds Grammar School . A los 14 se fue para ser aprendiz en Fenton, Murray y Jackson en Leeds .

Carrera profesional

Como reflejo de una industria floreciente que apenas había comenzado una década antes, Leeds and Selby Railway Company nombró a Peacock en 1838, de 18 años, como superintendente de locomotoras. Cuando la empresa fue adquirida por York and North Midland Railway en 1840, trabajó con Daniel Gooch en Swindon , pero supuestamente se fue para escapar de la ira de Gooch. En 1841 se convirtió en el superintendente de locomotoras de Sheffield, Ashton-under-Lyne y Manchester Railway , que se convirtió en Manchester, Sheffield y Lincolnshire Railway Company a partir de 1847. En este cargo, fue responsable de la fundación de la fábrica de locomotoras Gorton para la empresa. Se fue poco antes de que se completaran en 1848.

En 1847, Peacock estuvo presente con Charles Beyer en una reunión en Lickey Incline que generalmente se reconoce que dio origen a la Institución de Ingenieros Mecánicos . George Stephenson fue elegido como primer presidente y Charles Beyer como vicepresidente. Peacock se convirtió en miembro de la Institución de Ingenieros Civiles en 1849.

Habiendo también tenido tratos con Charles Beyer mediante la adquisición de locomotoras de Sharp Brothers , se unió a Beyer en 1853 para establecer Beyer, Peacock and Company para fabricar locomotoras de vapor.

Politica y religion

La placa conmemorativa a Richard Peacock en la Iglesia Unitaria de Brookfield, Gorton, describe su carrera parlamentaria y testifica que es "un amigo amable y sin ostentación de los pobres y necesitados".

Desde las elecciones generales de 1885 hasta su muerte en 1889, Peacock fue miembro del Parlamento del Partido Liberal (MP) de la división Gorton de Lancashire . Él era un unitario , y una de sus contribuciones a la comunidad en Gorton fue la construcción de la Iglesia Unitaria Brookfield , que se encuentra hoy. Sus campanas llevan el nombre de sus hijos.

Emily Faithfull , la impresora victoriana y activista por los derechos de la mujer, dedicó la edición en inglés de su libro Three Visits To America a su "amigo Richard Peacock Esq of Gorton Hall" en 1884. Durante su período en el parlamento, Peacock estaba a favor de la autonomía, de la reforma de la Cámara de los Lores, el desestablecimiento y despojo de la Iglesia de Inglaterra y el establecimiento del autogobierno local.

Familia

Peacock era hijo de Ralph Peacock, un supervisor de minas de Swaledale, Yorkshire y Dorothy Robinson. Estuvo casado dos veces, primero con Hannah Crowther y en segundo lugar con Frances Littlewood. En el momento de su muerte, su hijo mayor, el coronel Ralph Peacock VD (1838-1928) de la Artillería Voluntaria de Manchester, lo sucedió en Gorton Foundry. De sus hijas, la mayor, Jane Peacock (1855-1928), se casó con William Taylor Birchenough JP, un fabricante de seda que era hermano mayor de Sir Henry Birchenough e hijo de John Birchenough . El nieto de Peacock, Richard Peacock Birchenough, se casó con Dorothy Grace Godsal, hija de Philip Thomas Godsal , el inventor del rifle antitanque Godsal. La hija menor de Peacock, Eugenie, se casó con George P. Dawson, quien sucedió al coronel Peacock como director gerente en la formación de la empresa incorporada Beyer, Peacock and Company Limited en 1902. El coronel Ralph Peacock murió sin descendencia, al igual que el único otro hijo sobreviviente de Richard Peacock. Frederick William Peacock (1858-1924).

El mausoleo del pavo real en la iglesia unitaria de Brookfield

Richard Peacock murió en Manchester a la edad de 68 años. Está enterrado en el Mausoleo de Peacock en el cementerio de su Iglesia Unitaria de Brookfield . El cementerio también contiene los restos de Ralph Peacock y un hijo fallecido anteriormente, Joseph Peacock.

Referencias

  1. Lloyd,Backtrack, 2004,18710
  2. Beyer Peacock Locomotives to the WorldRL Hills y D Patrick página 10

Bibliografía

  • Ahrons, LE (1927) La locomotora británica del ferrocarril de vapor 1825-1925
  • Obituario - The Engineer , 8 de marzo de 1889.
Posiciones comerciales
Precedido por
Sin predecesor
Superintendente de locomotoras del
ferrocarril
de Manchester, Sheffield y Lincolnshire,
1847–1854
Sucedido por
William Grindley Craig
Parlamento del Reino Unido
Nueva circunscripción Miembro del Parlamento de Gorton
1885 - 1889
Sucedido por
Sir William Mather