Randy Pobst - Randy Pobst

Randy Pobst
Nació ( 26/06/1957 )26 de junio de 1957 (64 años)
Dayton, Ohio , EE. UU.
Temporada de debut 1977

Randy Franklin Pobst (nacido el 26 de junio de 1957, en Dayton, Ohio ), también conocido como "RFP" o "The Rocket", es un estadounidense carrera de coches conductor y periodista de la tendencia del motor revista.

Activo en la serie SCCA World Challenge GT y la clase GT de la serie Grand American , Pobst fue el campeón 2003, 2007, 2008 y 2010 del SCCA World Challenge GT, el ganador del título del Campeonato de Turismos de América del Norte de 1996 , y el 2005, 2006 y 2007 Subcampeón del SCCA World Challenge TC. También ganó en dos ocasiones las 24 Horas de Daytona , en 2001 y 2006.

Randy Pobst tiene más de 90 victorias profesionales. Actualmente es un conductor con asistencia de fábrica de Mazda, Volvo, Audi y Porsche.

Carrera profesional

2004-2007

De 2005 a 2007, condujo para Mazda con Tri-Point Racing en un Mazda 6 en la serie SCCA World Challenge Touring Car, terminando segundo en 2005, 2006 y 2007. En 2007 y 2008, ganó el Campeonato SCCA World Challenge GT. con K-Pax / 3R Racing en un Porsche 911 GT3 Cup Car. Repitió la hazaña en 2010 en un Volvo S60 de K-Pax Racing .

2008

En 2008 corrió en un Volkswagen GTI para APR Motorsport en la KONI Challenge Series y para Stevenson Motorsport en las 24 Horas de Daytona en un Pontiac GXP.

2009

Randy regresó a K-Pax / 3R Racing para defender sus dos campeonatos Speed ​​World Challenge GT Class, pero en un Volvo Touring Car en lugar de un Porsche GT3 (K-Pax / 3R cambió a Volvo para esta temporada). Además, Randy corrió para Gotham Racing en las 24 Horas de Daytona 2009 en un Porsche GT.

2010

Campeón del World Challenge GT

2014

Condujo en la pista de la revista Motor Trend .

2015

Randy conduce para PPR en un Nissan GT-R de 700 hp en preparación para la carrera Pikes Peak 2016 en Colorado.

Randy presenta un programa llamado The Racing Line en el canal de YouTube MotorTrend, donde enseña los conceptos básicos de ser un piloto de carreras.

En diciembre, Randy fue incluido en el Salón de la Fama de SCCA.

2017

Randy condujo con Thing 3 Racing durante las 7 horas de Enduro en Road Atlanta con World Racing League. El equipo se llevó a casa la victoria de la clase "GTO" el viernes cuando se puso el sol.

El 23 de septiembre de 2017, Randy condujo con KSR (Kevin Smith Racing) / Flatout Racing en el evento de la serie de carreras de resistencia ChumpCar World Series The Sebring 14. El equipo ganó la carrera de 14 horas con Randy anotando la vuelta más rápida de la carrera con un 2 : 33.427 en un Lexus SC300 de 1995.

2018

Randy condujo el Pontiac Fiero Team Fieroline 1986 en Thunderhill Raceway Park en diciembre para el Campeonato "Top Dawg Nationals" de Lucky Dog Racing League, registrando una vuelta rápida de 3: 26.213. El automóvil, que también fue pilotado por Damian Donesky y Kevin Ford, terminó tercero en la clase LDRL B en la carrera de 14 horas del Campeonato Parc Ferme y 12 ° en la general de 76 competidores.

2019

Randy condujo el auto del equipo Fieroline nuevamente con Lucky Dog Racing League en Portland International Raceway, registrando una vuelta rápida de 1: 33.458.

2020

A finales de agosto de 2020, Pobst representó a Unplugged Performance en Pikes Peak Climb , compitiendo con una versión personalizada Tesla Model 3 Performance. El coche se estrelló en una de las carreras de prueba en la parte superior del recorrido. Según Pobst, después de desacelerar de 112 MPH a 68 MPH en Bottomless Pit, una sección con daños en la carretera por las heladas, el automóvil se salió de la carretera y chocó contra una pared a 40 MPH. El coche muy dañado, junto con un coche de piezas de un donante, fue llevado a un taller de carrocería en Colorado Springs, Eurocars, para una reconstrucción, después de lo cual se clasificó para la carrera del domingo y quedó en segundo lugar.

2021

Terminó segundo en el segundo Freedom 500 anual el 2 de abril de 2021 organizado por Cleetus McFarland en Freedom Factory. Pobst ganó la clase de exhibición en Pikes Peak International Hill Climb conduciendo el Tesla Model S Plaid recién lanzado , preparado por Unplugged Performance.

Revista SportsCar

Durante muchos años, Randy ha escrito una columna titulada "Pobst Position" en la publicación automotriz mensual de SCCA, "SportsCar Magazine", para presentar sus pensamientos y opiniones sobre las carreras profesionales y amateur. El artículo analiza todo, desde los desafíos de su carrera personal hasta el comportamiento adecuado de los competidores al volante de un automóvil de carreras.

Vida personal

Randy es vegetariano , es un fanático de la comida saludable y un entusiasta de las motocicletas con una colección considerable, con muchas bicicletas vintage japonesas y de estilo café racer.

Resultados de la carrera de automovilismo

Eliminatorias del Campeonato Nacional SCCA

Año Pista Coche Motor Clase Terminar Comienzo Estado
1991 Carretera Atlanta Honda Civic Si Honda Sala de exposición Stock C 2 1 Corriendo
1992 Carretera Atlanta Mazda Miata Mazda Sala de exposición Stock C 1 1 Corriendo
1993 Carretera Atlanta Mazda Miata Mazda Sala de exposición Stock C 2 Descalificado
1994 Carretera Atlanta Mazda Miata Mazda Sala de exposición Stock C 2 2 Corriendo
1995 Carretera Atlanta Mazda Miata Mazda Sala de exposición Stock B 2 6 Corriendo
BMW M3 BMW Sala de exposición Stock A 1 1 Corriendo

Campeonato de Turismos de Norteamérica

( clave )

Referencias

enlaces externos

Posiciones deportivas
Precedido por
Inaugural 		Campeón del Campeonato de Turismos de Norteamérica
1996 		Sucedido por
David Donohue