RailAmerica - RailAmerica

RailAmerica, Inc.
Escribe Privado
Industria Transporte ferroviario
Fundado 1986
Sede ,
Servicios Ferrocarriles regionales y de línea corta
Ingresos US $ 410,6 millones (2009)
Dueño Genesee y Wyoming Inc.
Sitio web www.railamerica.com

RailAmerica, Inc. , con sede en Jacksonville, Florida , es una sociedad de cartera de varios ferrocarriles de línea corta y ferrocarriles regionales en los Estados Unidos y Canadá .

En 2007, RailAmerica fue adquirida por Fortress Investment Group . Antes de eso, cotizaba en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo de cotización RRA . Se volvió a cotizar en octubre de 2009 con el símbolo RA .

El 30 de junio de 2010, la empresa anunció que había adquirido Atlas Railroad Construction , una empresa de construcción y mantenimiento que opera en el noreste y medio oeste de los Estados Unidos, por US $ 24 millones.

En abril de 2011, RailAmerica realizó su primera compra de líneas cortas en más de cinco años al iniciar un acuerdo con Gulf and Ohio Railways para adquirir tres líneas cortas de Alabama por $ 12,7 millones.

El 23 de julio de 2012, Genesee & Wyoming Inc. anunció que tenía la intención de comprar RailAmerica en un acuerdo valorado en $ 1,390 millones. La Junta de Transporte de Superficie de los Estados Unidos otorgó la aprobación de la compra el 19 de diciembre de 2012. Mientras esperaba la decisión, Genesee & Wyoming puso el control de RailAmerica en manos de un fideicomiso. Asumieron el control el 28 de diciembre de 2012 y la empresa se encontraba en proceso de integración a G&W.

Filiales actuales y anteriores

RailAmerica controlaba los siguientes ferrocarriles. Ha adquirido algunos a través de compra de otras sociedades de cartera: RailLink Canadá en julio de 1999, RailTex en febrero de 2000, ParkSierra y StatesRail en enero de 2002, y las propiedades ferroviarias de Alcoa en septiembre de 2005.

Además de los que se enumeran a continuación, el propietario anterior de RailAmerica, Fortress Investment Group , compró Florida East Coast Railway (FEC) en septiembre de 2007 a Florida East Coast Industries . Aunque Fortress mantuvo un nivel de control común entre los dos ferrocarriles, FEC nunca se convirtió en una parte formal de la familia RailAmerica, y Fortress no incluyó a FEC en la escisión de RailAmerica.

RailAmerica fue fundada por Donald Redfearn y Gary O. Marino en 1986.

Compañía Adquirido de Fecha Notas
Ferrocarril de Alabama y la costa del golfo EstadosRail Enero de 2002
Ferrocarril de Arizona y California ParqueSierra Enero de 2002
Bauxita y ferrocarril del norte Alcoa Septiembre de 2005
Ferrocarril del norte de California ParqueSierra Enero de 2002
Ferrocarril Cape Breton y Central Nova Scotia RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril Carolina Piedmont RailTex Febrero de 2000
Cascada y ferrocarril del río Columbia directo Septiembre de 1996
Ferrocarril central de Michigan directo Enero de 2004 Arrendado por Huron y Eastern Railway
Ferrocarril central de Oregón y Pacífico RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril central de Indiana RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril central de Indianápolis RailTex Febrero de 2000 También opera Winamac Southern Railway como agente
Ferrocarril de Chesapeake y Albemarle RailTex Febrero de 2000
Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad directo Julio de 2004
Ferrocarril del sur de Connecticut RailTex Febrero de 2000
Dallas, Garland y Northeastern Railroad RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del este de Alabama EstadosRail Enero de 2002
Ferrocarril Goderich-Exeter RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del este de Grand Rapids RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del Este y Huron directo Marzo de 1992
Ferrocarril de Indiana y Ohio RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del sur de Indiana RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril Kiamichi directo Enero de 2002
Ferrocarril de Kyle EstadosRail Enero de 2002
Lahaina, Kaanapali y Pacific Railroad EstadosRail Enero de 2002
Riel de Marquette directo Febrero de 2012
Ferrocarril de la terminal de Massena Alcoa Septiembre de 2005
Ferrocarril de la costa de Michigan RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril de Mid-Michigan RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril de Missouri y el norte de Arkansas RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril central de Nueva Inglaterra RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril de Carolina del Norte y Virginia RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del valle de Ottawa RaiLink Julio de 1999
Ferrocarril del valle de la cola de la nutria directo Octubre de 1996
Point Comfort y Northern Railway Alcoa Septiembre de 2005
Puget Sound y Pacific Railroad ParqueSierra Enero de 2002
Raillink Canada Limited Directo Enero de 2002 Oficina registrada en Montreal
Rockdale, Sandow y Southern Railroad Alcoa Septiembre de 2005
Ferrocarril de San Diego e Imperial Valley RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del Valle de San Joaquín EstadosRail Enero de 2002
Ferrocarril Central de Carolina del Sur RailTex Febrero de 2000
Ferrocarril del sur de Ontario RaiLink Julio de 1999
Ferrocarril del noreste de Texas RailTex Febrero de 2000
Toledo, Peoria y Ferrocarril del Oeste directo Septiembre de 1999
Ferrocarril del condado de Ventura directo Agosto de 1998
Ferrocarril del sur de Virginia RailTex Febrero de 2000
A&R Line, Inc. TP&W Septiembre de 1999 Arrendado por TP&W desde 1997; propiedad de Cargill ; el servicio finalizó en septiembre de 2002
Ferrocarril del este de Arizona EstadosRail Enero de 2002 Vendido en diciembre de 2004 a Permian Basin Railways
Ferrocarril Central Occidental RaiLink Julio de 1999 Vendido en enero de 2006
Dakota Rail, Inc. directo Septiembre de 1995 Vendido en diciembre de 2001 a la Autoridad Ferroviaria Regional del Condado de Hennepin
Ferrocarril del valle de Delaware directo Julio de 1994 Arrendamiento transferido en marzo de 1999 a Brandywine Valley Railroad
Ferrocarril E&N directo Enero de 1999 Vendido en junio de 2006 a Southern Railway of British Columbia
Compañía Terminal de Evansville directo Junio ​​de 1996 Vendido en septiembre de 1997 a John H. Marino
Ferronor directo Febrero de 1997 Ferrocarril de Potrerillos arrendado en enero de 2002; vendido en febrero de 2004
Carga Australia directo Abril de 1999 Vendido en agosto de 2004 a Pacific National
Ferrocarril del suroeste de Georgia RailTex Febrero de 2000 Vendido en marzo de 2002 a intereses locales.
Ferrocarril de Gettysburg directo Noviembre de 1996 Vendido en octubre de 1997 a John H. Marino; Recorridos en tren panorámico por Gettysburg incluidos
Ferrocarril central de Indiana y Ohio RailTex Febrero de 2000 Se fusionó en mayo de 2005 en Indiana y Ohio Railway
JK Line, Inc. TP&W Septiembre de 1999 Arrendado por TP&W desde 1998; propiedad de Cargill ; el servicio finalizó en abril de 2002
Ferrocarril de Lakeland y Waterways RaiLink Julio de 1999 Vendido en enero de 2006
Ferrocarril del norte de Mackenzie RaiLink Julio de 1999 Vendido en enero de 2006
Ferrocarril del norte de Minnesota directo Diciembre de 1996 Vendido en agosto de 2000 a KBN, Inc.
Ferrocarril Ontario L'Orignal RailTex Febrero de 2000 Vendido en diciembre de 2000
Ferrocarril industrial de Pittsburgh RailTex Febrero de 2000 Vendido en diciembre de 2000 a Summit View, Inc.
Compañía Terminal Plainview directo Noviembre de 1995
Ferrocarril del valle de St. Croix directo Septiembre de 1997 Vendido en agosto de 2000 a KBN, Inc.
Ferrocarril del valle de Saginaw directo Marzo de 1992 Se fusionó en septiembre de 2004 en Huron y Eastern Railway
Ferrocarril de San Luis y Río Grande directo Junio ​​de 2003 Vendido en diciembre de 2005 a Permian Basin Railways
Ferrocarril San Pedro y Suroeste EstadosRail Enero de 2002 Vendido en octubre de 2003 a Arizona Railroad Group
Ferrocarril del centro-sur de Tennessee directo Febrero de 1994 Vendido en diciembre de 2000 a Henry G. Hohorst et al.
Ferrocarril Texas-Nuevo México RailTex Febrero de 2000 Vendido en mayo de 2002 a Permian Basin Railways
Ferrocarril del oeste de Texas y Lubbock directo Noviembre de 1995 Arrendado en mayo de 2002 a la subsidiaria de Permian Basin Railways West Texas y Lubbock Railway ; vendido en diciembre de 2004 a Permian Basin Railways

Referencias

enlaces externos