Réseau Ferré de France - Réseau Ferré de France
 Logotipo de 2008-2014
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| Tipo | empresa estatal |
|---|---|
| Industria | Propietario de infraestructura y pistas, administrador estatal |
| Predecesor | SNCF |
| Fundado | 13 de febrero de 1997 |
| Difunto | 31 de diciembre de 2014 |
| Sucesor | SNCF Réseau |
| Sede |
92, avenue de France ,
75013 París |
Área de servicio |
Francia |
| Padre | Ministère du Transport |
Réseau ferré de France ( RFF , francés : French Rail Network ) era una empresa francesa que poseía y mantenía la red ferroviaria nacional francesa de 1997 a 2014. La empresa se formó con los activos ferroviarios de SNCF en 1997. Posteriormente, los trenes se operaron por la SNCF , la compañía ferroviaria nacional, pero debido a la Directiva de la Unión Europea 91/440 , el Gobierno de Francia estaba obligado a separar las operaciones de trenes de la infraestructura ferroviaria. El 1 de enero de 2015, RFF se convirtió en SNCF Réseau , los activos operativos de SNCF se convirtieron en SNCF Mobilités y ambos grupos quedaron bajo el control de SNCF.
A diferencia de otros administradores de infraestructura, RFF no proporcionó servicios de mantenimiento ni operaciones de control del tráfico ferroviario, que fueron realizadas por SNCF Infra en nombre de RFF. Además, SNCF retuvo la propiedad de las estaciones. En septiembre de 2013, RFF tenía más de 32.000 millones de euros de deuda.
Descripción general
El RFF se constituyó con los activos de infraestructura de SNCF y las deudas se transfirieron de los libros de SNCF a los RFF. RFF era principalmente una estructura financiera centrada en el refinanciamiento de deuda y contrató la mayor parte de su gestión de infraestructura a SNCF. La señalización en la infraestructura RFF fue implementada y mantenida por SNCF.
La creación de RFF fue criticada por las opciones financieras elegidas: RFF fue subvencionada por el gobierno francés para pagar los intereses de la deuda previamente soportada por la SNCF, lo que permitió a la SNCF tener un resultado operativo positivo y así abrir la competencia. .
Centros de control
En julio de 2013, RFF inició un proyecto para construir 16 centros de control regionales, reemplazando a más de mil centros de señalización locales. El primer centro de control regional se construyó en Pagny-sur-Moselle .
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial de RFF
- Informe SNCF de la Unión Europea
- Informe del Senado francés sobre infraestructura de transporte
- Mapa de red RFF
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