Ruta de Pensilvania 346 - Pennsylvania Route 346

Ruta 346 de Pensilvania
Información de ruta
	Mantenido por PennDOT y la ciudad de Bradford
Largo	55,003 km
Existió	1928-presente
Uniones principales
West End	NY 280 en la línea del estado de Nueva York en el Bosque Nacional Allegheny
	PA 321 en el Bosque Nacional Allegheny ; US 219 en Bradford ; PA 46 en Bradford
Extremo este	PA 446 en Eldred
Localización
Condados	Warren , McKean
Sistema de carreteras

La ruta de Pensilvania 346 ( PA 346 ) es una carretera estatal de 34,177 millas (55,003 km) ubicada en los condados de Warren y McKean en Pensilvania , Estados Unidos.El término occidental está en la frontera del estado de Nueva York en el Bosque Nacional Allegheny , donde se convierte en Nueva York. Ruta estatal 280 (NY 280). El término del este está en una intersección con PA 446 en Eldred . La ruta es principalmente una carretera de dos carriles que atraviesa áreas rurales en la parte norte del condado de McKean. PA 346 pasa por la ciudad de Bradford , donde coincide con la autopista US Route 219 (US 219).

La PA 346 fue designada en 1928 entre Foster Brook y Eldred. La ruta se extendió hasta la PA 159 en Corydon en 1935 y hacia el sur a lo largo de la antigua PA 159 en 1946. La PA 346 fue desviada a su término occidental actual cuando se creó el embalse Allegheny en la década de 1960. La ruta se trasladó a la autopista US 219 en Bradford en 1977.

Descripción de la ruta

PA 346 comienza en la frontera entre el estado de Pensilvania y Nueva York en el Bosque Nacional Allegheny como continuación de NY 280 . La ruta corre hacia el sureste a través del bosque a lo largo de Willow Bay del embalse de Allegheny . Pronto, la ruta corre hacia el este desde el condado de Warren hasta el condado de McKean . Al salir de Willow Bay, la PA 346 gira hacia el sureste nuevamente a través del Bosque Nacional. Pasó Bradford Reservoir Marilla seguido por la Universidad de Pittsburgh en Bradford , ambos en el lado sur de la carretera. Luego pasa por la antigua St. Bernard Elementary y un cementerio antes de ingresar a la ciudad de Bradford, justo al oeste de Interstate Parkway. PA 321 .

PA 346 en dirección oeste en Bradford, cerca del cruce con Interstate Parkway

Después de doblarse hacia el este nuevamente, PA 346 vaga hacia el este a través del bosque por varias millas a través de The Willows y la ruta se dobla hacia el noroeste y pronto hacia el sureste. Después de numerosos cambios de dirección, PA 346 llega a Hazelton Mills y abandona el denso bosque hacia un suburbio de Bradford . En Hazelton Mills, la ruta gira hacia el noreste y entra en la ciudad de Bradford como West Washington Street. Una calle de la ciudad de dos carriles, PA 346 corre hacia el este y gira hacia el sur en una intersección con Mechanic Street. PA 346 corre hacia el sur por Mechanic Street durante tres cuadras, girando hacia el este en Main Street.

Corriendo hacia el este a lo largo de Main Street, PA 346 llega a la intersección con Davis Street, donde gira hacia el norte en Davis. Dos cuadras al norte, la ruta gira hacia el este nuevamente, esta vez en Forman Street, y cruza la línea Bradford Industrial Track de Buffalo and Pittsburgh Railroad . PA 346 llega a un intercambio con la US 219 y gira hacia el norte para unirse a la autopista. US 219 y PA 346 corren hacia el noreste a través de Bradford, pasando por el sector industrial de la ciudad, donde se dirige sobre las vías del ferrocarril de Buffalo y Pittsburgh. La carretera llega a un intercambio con PA 46 (North Kendall Street). La autopista continúa hacia el noreste a través de Bradford hasta que la PA 346 se desvía en un cruce con Bolivar Drive.

PA 346 ahora corre hacia el este a lo largo de Bolivar Drive a través de East Bradford como una calle de la ciudad de dos carriles, cruzando la línea de subdivisión de la línea principal B&P de Buffalo y Pittsburgh Railroad. Después de cruzar East Main Street, la ruta sale de la ciudad de Bradford y cambia de nombre a Derrick Road al entrar en Foster Township . PA 346 vaga hacia el este y sureste a través de Foster Township, la ruta llega al pueblo de Derrick City , donde se cruza con PA 646 (Olean Road). PA 346 y PA 646 se vuelven concurrentes y deambulan hacia el sureste a través del municipio rural de Foster.

En el cruce con Old Plank Road, la PA 646 gira hacia el sur, mientras que la PA 346 continúa hacia el este y el noreste hacia Otto Township . Después de una curva hacia el sureste, la ruta llega al pueblo de Duke Center , donde llega al término sur de la PA 546 . Corriendo hacia el sureste desde PA 546, PA 346 comienza en paralelo con PA 246 antes de que las dos carreteras se crucen en Otto Township. Después de la PA 246, la ruta gira hacia el noreste una vez más y cruza hacia el distrito de Eldred . En Eldred, PA 346 pasa sobre el río Allegheny y la línea de ferrocarril Buffalo Line , que es propiedad de Norfolk Southern y operada por Western New York y Pennsylvania Railroad , antes de terminar en una intersección con PA 446 .

Historia

La ruta de PA 159 a lo largo del río Allegheny en 1941

PA 346 se asignó en la asignación original de carreteras estatales en Pennsylvania en 1928. Originalmente comenzó en Foster Brook, al norte de Bradford , y terminó en Eldred . Se extendió hacia el oeste en 1935 hasta una nueva terminal en Corydon , donde terminaba en PA 159, una ruta norte-sur asignada en 1928 que comenzaba en PA 59 en Cornplanter y seguía el río Allegheny hacia el norte hasta la línea del estado de Nueva York . Esta alineación de 10 millas (16 km) de PA 159 permaneció en su lugar hasta 1946, cuando toda la PA 159 al sur de Corydon fue reemplazada por una PA 346 extendida. El segmento corto de PA 159 entre Corydon y la línea estatal se volvió innumerable.

Cuando se completó el embalse de Allegheny en 1967, la porción de PA 346 cerca del río Allegheny se inundó permanentemente. Como resultado, PA 346 se desvió ligeramente en su extremo occidental existente para dirigirse hacia el noroeste hasta la línea estatal, donde se conectaba con la NY 280 reconstruida. Originalmente, PA 346 seguía East Main Street en Bradford y Foster Brook. Cuando el Bradford Bypass ( US 219 ) se terminó en 1977, el Departamento de Transporte de Pensilvania también realineó la PA 346 en el bypass.

Intersecciones principales

condado	Localización	mi	km	Destinos	Notas
Madriguera	Municipio de Mead	0.000	0.000	NY 280 norte	Línea del estado de Nueva York ; término occidental de PA 346
McKean	Municipio de Corydon	3.078	4.954	PA 321 sur - Kane	Término norte de PA 321
	Bradford	17.591	28.310	Extremo oeste de la autopista (en la US 219)
		17.591	28.310	US 219 sur - Ridgway	Extremo oeste de la concurrencia US 219
		18.672	30.050	PA 46 sur (Kendall Avenue)	Término norte de PA 46
		19.279	31.027	US 219 norte - Salamanca	Extremo este de la concurrencia US 219
		19.279	31.027	Extremo este de la autopista (en la US 219)
	Municipio de Foster	22.434	36.104	PA 646 norte (Olean Road) - Olean	Extremo oeste de la concurrencia PA 646
	Municipio de Foster	24.389	39.250	PA 646 sur (Old Plank Road)	Extremo este de la concurrencia PA 646
	Municipio de Otto	27.738	44.640	PA 546 norte	Término sur de PA 546
	Municipio de Otto	30.311	48.781	PA 246 oeste (Looker Mountain Trail) - Rixford	Término del este de PA 246
	Eldred	34.177	55.003	PA 446 - Olean , Eldred	Término del este de PA 346
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia