Autopista del Pacífico (Brisbane-Brunswick Heads) - Pacific Motorway (Brisbane–Brunswick Heads)
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Autopista del Pacífico
- Nueva Gales del Sur | |
|---|---|
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| Información general | |
| Escribe | Autopista |
| Largo | 158 km (98 mi) |
| Número (s) de ruta | |
Número de ruta anterior |
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| Uniones principales | |
| extremo norte |
 Bypass del centro de la ciudad
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  Gateway Motorway Autopista  Logan Autopista  Gold Coast Para ver la lista completa, consulte las salidas . |
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| Extremo sur |
 Pacific Highway Brunswick Heads |
| Ubicación (es) | |
| Principales suburbios / ciudades | |
| Sistema de carreteras | |
La Pacific Motorway es una autopista en Australia entre Brisbane , Queensland y Brunswick Heads, Nueva Gales del Sur , a través de la frontera entre Nueva Gales del Sur y Queensland en Tweed Heads .
La autopista comienza en Coronation Drive en Milton en Brisbane. La sección de la autopista de la ciudad de Brisbane a menudo se conoce por su nombre anterior, Riverside Expressway. La autopista tiene aproximadamente 150 kilómetros (93 millas) de largo y cuenta con ocho carriles de tráfico con un límite de velocidad de 110 km / h (68 mph) entre la autopista M6 Logan y la autopista Smith Street y generalmente seis o cuatro carriles a 100 km / h ( 62 mph) en otras secciones. La autopista pasa por la principal región turística de Gold Coast , el destino de la mayor parte del tráfico vehicular de Brisbane. Se gastaron más de 2.000 millones de dólares australianos en la autopista entre 1990 y 1998, incluida la ampliación de la carretera y las medidas de seguridad.
La autopista pasa por atracciones de Gold Coast como Warner Bros. Movie World , Wet'n'Wild Water World y Dreamworld , que se encuentran entre los parques temáticos más populares de Australia. Desde 2008, la autopista se conecta con la circunvalación Tweed Heads en Nueva Gales del Sur.
También hay planes para ampliar progresivamente la sección de cuatro carriles de Nerang a Tugun a seis carriles. La primera sección de esta actualización (Nerang a Varsity Lakes ) se completó en mayo de 2012. La planificación está en curso para la sección restante de la actualización (Varsity Lakes a Tugun).
El punto más alto de la autopista es de 92 metros (302 pies) AHD en un corte de 130 km (81 millas) al sur de Brisbane (entre Cudgera Creek Rd y Sleepy Hollow Rest Area).
Historia
Sección de Queensland
La primera sección, inaugurada en Brisbane en noviembre de 1972, se conocía originalmente como la Autopista Sureste. Incluía la autopista Riverside Expressway, que fue diseñada para aliviar la congestión del tráfico en el centro de Brisbane. La Autopista Southeast se conectó con la Pacific Highway en Springwood en 1985. La Autopista Southeast fue designada originalmente como F3, pero esta nomenclatura se eliminó en 1994.
El 15 de abril de 1996 se anunció que la autopista del Pacífico entre la intersección con la autopista Logan y Nerang se actualizaría al estándar de la autopista. Desde el río Albert en Beenleigh hasta el arroyo Coombabah en Gaven , a unos 28 km (17 millas), la superficie de la carretera es de cemento Portland . La carretera mejorada se abrió al público en octubre de 2000.
En marzo de 2006, el gobierno de Queensland publicó la planificación de cambios sustanciales en la sección entre Springwood y Daisy Hill , principalmente en las entradas y salidas a lo largo de la sección para hacer frente a problemas sustanciales de tráfico en las calles circundantes y atascos de tráfico en la autopista. La actualización planificada provocó una protesta popular, principalmente de personas cuyas casas se reanudarían para el proyecto. La construcción de la mejora comenzó en noviembre de 2009 y se completó en noviembre de 2012.
El desvío de Tugun se completó en 2008. Tiene cuatro carriles (dos en cada dirección en 2008 y una disposición para ampliar seis carriles en el futuro). La ampliación de cuatro carriles a seis carriles está prevista para 2025.
A continuación se muestra una descripción general de cuándo se completó cada etapa de la autopista (de norte a sur):
- 1960 - Camino de Gaven. Nueva carretera que conecta la Pacific Highway con Nerang, que esencialmente forma la primera etapa de la ruta de circunvalación de Gold Coast, abierta al tráfico el 10 de diciembre de 1960.
- 1961 - Intercambio de la autopista Gold Coast. Intercambio de desnivel en Gaven Way.
- 1965 - Desvío de Beenleigh. La primera calzada de la circunvalación de Beenleigh se abrió al tráfico en diciembre de 1965, seguida de la segunda calzada en diciembre de 1966.
- 1971 - Duplicación del puente del río Coomera. Segundo puente sobre el río Coomera inaugurado oficialmente por el Ministro de Carreteras Principales Ron Camm el 3 de junio de 1971, completando cuatro carriles entre Brisbane y Helensvale.
- 1973 - Alice Street hasta Juliette Street. La primera etapa de la Autopista Sur-Este, incluido el Puente Capitán Cook, se abrió oficialmente al tráfico el 7 de marzo de 1973.
- 1976 - Autopista de Riverside. Nueva autopista entre Hale Street y Alice Street, construida principalmente sobre puentes, inaugurada oficialmente el 22 de julio de 1976.
- 1976 - Nerang a Reedy Creek. Carretera reconstruida y realineada a lo largo de la antigua reserva ferroviaria terminada en diciembre de 1976.
- 1977 - Juliette Street a Marshall Road. La segunda etapa de la South-East Freeway se abrió entre Juliette Street y Marshall Road el 27 de julio de 1977.
- 1979 - Bypass de Nerang. El desvío de 2,5 km de dos carriles de Nerang inaugurado oficialmente por el Ministro de Carreteras Principales, Russ Hinze, el 6 de abril de 1979.
- 1980 - Marshall Road hasta Klumpp Road. La tercera etapa de la Autopista Sur-Este entre Marshall Road y Klumpp Road se inauguró oficialmente el 21 de octubre de 1980.
- 1982 - Klumpp Road a Logan Road. La cuarta etapa de la autopista South-East Freeway se abrió entre Klumpp Road y Logan Road por el primer ministro de Queensland, Sir Joh Bjelke-Petersen, el 13 de agosto de 1982.
- 1985 - Extensión de Reedy Creek a Tugun. El desvío de dos carriles de West Burleigh se abrió al tráfico en tres etapas; West Burleigh a Palm Beach en octubre de 1981, Reedy Creek a West Burleigh en noviembre de 1983 y Palm Beach a Tugun el 17 de mayo de 1985.
- 1985 - Duplicación de Helensvale a Nerang. Las obras de duplicación de cuatro carriles se completaron entre Gold Coast Highway y Nerang River en junio de 1985.
- 1985 - Puente de Tweed Heads. Bypass de dos carriles inaugurado por el Ministro de Carreteras Principales y Carreras Russ Hinze el 18 de julio de 1985 a un costo total de A $ 3,6 millones; Segunda calzada terminada en diciembre de 1986.
- 1985 - Logan Road a Compton Road. Quinta y última etapa de la Autopista Sur-Este inaugurada oficialmente por el Ministro de Carreteras Principales y Carreras Russ Hinze el 22 de noviembre de 1985.
- 1986 - Duplicación del puente del río Logan. Nuevo puente de hormigón sobre el río Logan, que duplica el puente de 1968, inaugurado oficialmente por el Ministro de Carreteras Principales y Carreras Russ Hinze el 16 de julio de 1986.
- 1987 - Intercambio de Mudgeeraba. Intercambio de medio diamante en Mudgeeraba Road inaugurado por el Ministro de Carreteras Principales y Racing Russ Hinze el 21 de agosto de 1987.
- 1987 - Intercambio de Coomera. Intercambio abierto por el viceprimer ministro y ministro de carreteras principales, Bill Gunn, el 10 de diciembre de 1987.
- 1988 - Intercambio de Worongary. Intercambiador de medio diamante inaugurado por el viceprimer ministro y ministro de carreteras principales, Bill Gunn, el 27 de julio de 1988.
- 1989 - Intercambio de Reedy Creek. Intercambio completado en septiembre de 1989.
- 1991 - Duplicación de Nerang to Mudgeeraba. Duplicación de cuatro carriles entre Pappas Way y Mudgeeraba Road y un nuevo intercambio en Elysium Drive inaugurado por el Ministro Federal de Transporte Bob Brown el 23 de diciembre de 1991.
- 1992 - Intercambio de Helensvale. Intercambio mejorado en Gold Coast Highway inaugurado por el Ministro Federal de Transporte Bob Brown el 29 de octubre de 1992.
- 1994 - Duplicación de Mudgeeraba a Reedy Creek. Duplicación de cuatro carriles entre Mudgeeraba Road y Reedy Creek Road y un nuevo paso elevado en Reedy Creek Road inaugurado por el Ministro de Transporte David Hamill el 18 de mayo de 1994.
- 1994 - Intercambio de Yawalpah. Intercambio de diamantes en Yawalpah Road inaugurado por el parlamentario Paul Braddy el 3 de noviembre de 1994.
- 1996 - Winnetts Road a Beenleigh-Redland Bay Road de seis carriles. La ampliación a seis carriles y un nuevo intercambio en Beenleigh-Redland Bay Road se completó en diciembre de 1996.
- 1997 - Duplicación de Reedy Creek a Tugun. Duplicación de cuatro carriles entre Reedy Creek Road y Stewart Road y una extensión hacia el sur de Bermuda Street hasta la carretera abierta por el Ministro de Carreteras Principales Vaughan Johnson el 16 de junio de 1997.
- 2000 - Actualización de Loganholme a Nerang (Actualización de la Autopista del Pacífico). Mejora de 36 km de largo de ocho carriles de la Autopista del Pacífico entre Loganholme y Gaven, y seis carriles que incluyen varios intercambios y mejoras del centro de servicio, además de anunciar el primer número de ruta alfanumérico de Queensland, M1, encargado oficialmente por el Primer Ministro Peter Beattie y el Ministro de Carreteras Principales. Steve Bredhauer el 6 de octubre de 2000 a un costo total de 850 millones de dólares australianos.
- Junio de 2008 - Tugun Bypass. Cuenta con un túnel. Cruza la frontera estatal.
- 2012 - Actualización de Nerang a Worongary. Las obras de ampliación de seis carriles entre Pappas Way y Gooding Drive finalizaron el 25 de mayo de 2012.
- 2014 - Actualización de Worongary a Mudgeeraba. Las obras de ampliación de seis carriles entre Gooding Drive y Robina Town Center Drive finalizaron el 26 de septiembre de 2014.
- 2016 - Actualización del intercambiador de Coomera. Las rotondas han sido reemplazadas por intersecciones señalizadas.
- Mayo de 2020: actualización de M1 / M3 Gateway Merge. Ampliación a 5 carriles en dirección sur. Una nueva rampa de acceso a la vía de buses.
- Junio de 2020: actualización de Mudgeeraba a Varsity Lakes. Ampliación a seis carriles con tecnologías inteligentes.
Sección de Nueva Gales del Sur
La sección NSW de la Pacific Motorway a Brunswick Heads es parte de la mejora de la Pacific Highway desde la frontera de Queensland hasta Ballina . Se cambió el nombre a Pacific Motorway de Pacific Highway en febrero de 2013.
La autopista se completó por primera vez en julio de 1985 con la apertura de la primera etapa de Tweed Heads Bypass, seguida de la segunda etapa en noviembre de 1992. La adición más reciente a la autopista es la mejora de Banora Point, que se inauguró en septiembre de 2012.
A continuación se muestra una descripción general de cuándo se completó cada etapa de la autopista (de sur a norte):
| Término del sur | Término norte | Distancia | Fecha de finalización | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| km | mi | ||||
| Tyagarah | Ewingsdale | 16 de octubre de 1998 | Reordenación | ||
| Desvío de Tandys Lane | 19 de diciembre de 2001 | Derivación | |||
| Yelgun | Cabezas de Brunswick | 11 de julio de 2007 | Reordenación | ||
| Chinderah | Yelgun | 6 de agosto de 2002 | Incluido el túnel de carretera de Cudgen | ||
| Bypass de Chinderah | 29 de noviembre de 1996 | Incluido el puente Barneys Point | |||
| Mejora de Banora Point | 22 de septiembre de 2012 | ||||
| Minjungbal Drive | Kennedy Drive | 14 de noviembre de 1992 | Bypass de cabezas de tweed | ||
| Kennedy Drive | Bypass de tugun | 18 de julio de 1985 | |||
Centros de servicio
La Pacific Motorway, cuando se modernizó en septiembre de 2000, fue la primera autopista de Queensland en tener centros de servicio integrados. Hay dos centros de servicio, Stapylton que atiende el tráfico en dirección sur y Coomera que atiende el tráfico en dirección norte. Los centros de viajes incluyen restaurantes de combustible y comida rápida, áreas de picnic y una tienda. Los paneles solares en los techos de los centros dan energía a las instalaciones.
Limites de velocidad
| Término del sur | Término norte | Límite de velocidad | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| km / h | mph | |||
| Tyagarah | Chinderah | 110 | 68 | Alguna variación |
| Chinderah | Gaven | 100 | 62 | Cruza la frontera estatal |
| Gaven | Beenleigh | 110 | 68 | |
| Beenleigh | Greenslopes | 100 | 62 | |
| Greenslopes | Calle Buitre, Woolloongabba | 90 | 56 | |
| Calle Buitre, Woolloongabba | Elizabeth Street (CBD) | 80 | 50 | Concurrencia con Riverside Expressway |
| Elizabeth Street (CBD) | Calle Herschel (CBD) | 70 | 43 | |
| Calle Herschel (CBD) | Hale Street (CBD) | 60 | 37 | |
Cámaras rapidas
Hay una cámara de velocidad fija en la autopista del Pacífico en Tarragindi, mirando hacia el norte. Hay otro en Loganholme justo después de la salida de la autopista Logan que mira hacia el norte. Un tercer conjunto de cámaras de velocidad, situado en el lado norte de la autopista en el paso elevado de Smith Street en Gaven, se activó alrededor de marzo de 2013.
Asentamientos importantes
Costa Dorada
Beenleigh to Coolangatta se encuentra dentro de la ciudad de Gold Coast . La ciudad tiene una población de 500.000 habitantes y es la sexta ciudad más grande de Australia. Las partes costeras de Gold Coast se caracterizan por edificios de gran altura, desarrollos de canales residenciales, un casino, parques temáticos, parques de atracciones y numerosas atracciones turísticas, mientras que sus suburbios del interior son frondosos y bien cuidados, pareciendo mucho a los suburbios más nuevos de otros grandes Ciudades australianas. Gold Coast atrae a turistas de todo el mundo y es uno de los principales destinos turísticos de Australia. La mayor parte de la ciudad está rodeada por la Pacific Motorway (Autopista M1) que continúa desde Metroad 3 en Logan City al sur de Brisbane. La antigua ruta de la Pacific Highway a través de Gold Coast ha sido rebautizada como Gold Coast Highway . La carretera de Gold Coast estaba muy congestionada hasta que el Tugun Bypass se abrió en junio de 2008 sin pasar por una sección con mucho tráfico cerca del aeropuerto de Gold Coast .
Cabezas de tweed
La carretera cruza el río Tweed al sur de Banora Point . Tweed Heads es el principal centro comercial de la parte sur de Gold Coast, que se extiende hasta Chinderah en Nueva Gales del Sur. Se conocía como una "ciudad gemela" junto con Coolangatta, Queensland antes de que se fusionaran con otras ciudades para formar los suburbios de Gold Coast. El valle del río Tweed contiene el túnel de carretera de Cudgen, terminado en 2002. El túnel se construyó para evitar el impacto visual de un corte de carretera.
Intercambios
Nueva Gales del Sur
| LGA | Localización | km | mi | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Byron | Cabezas de Brunswick | 0 | 0.0 | Gulgan Road [oeste] - Mullumbimby | Intercambio parcial de mancuernas |
| 3,0 | 1,9 | Old Pacific Highway / Gulgan Road - Brunswick Heads | Intercambio de mancuernas | ||
| 6.0 | 3,7 | Carretera del Pacifico Viejo | Intercambio de mancuernas | ||
| Río Brunswick | 6.2 | 3.9 | Puente Matthew Devine | ||
| Byron | Billinudgel | 10.0 | 6.2 | Calle Wilfred - Ocean Shores , Billinudgel | Salida hacia el norte y entrada hacia el oeste solamente |
| 11,5 | 7.1 |
 Tweed Valley Way / Brunswick Valley Way (ruta turística 40) - Yelgun
|
Intercambio de trompeta , con mancuerna parcial | ||
| Tweed | Cudgera Creek | 24,5 | 15,2 | Cudgera Creek Road - Cudgera Creek , Pottsville , Hastings Point | Intercambio de diamantes |
| Clothiers Creek | 31,5 | 19,6 | Clothiers Creek Road - Clothiers Creek , Tanglewood , Bogangar | ||
| Cudgen Road (sin acceso) | 37,1 | 23,1 | Túnel de carretera de Cudgen | ||
| Tweed | Chinderah | 40,0 | 24,9 |
Tweed Valley Way (ruta turística 40) - Tumbulgum , Condong , Murwillumbah
|
Intercambio de trompetas |
| 43,0 | 26,7 | Chinderah Road / Tweed Coast Road - Chinderah , Kingscliff | Grado separados rotonda intercambio | ||
| 44,6 | 27,7 | Calle Waugh - Chinderah | Salida hacia el norte y entrada hacia el oeste solamente | ||
| 45,3 | 28,1 | Chinderah Bay Drive / Fingal Road - Chinderah , Fingal Head | Solo entrada y salida hacia el sur; intercambio de trompetas | ||
| Río tweed | 45,7 | 28,4 | Puente de Barneys Point | ||
| Tweed | Punta Banora | 46,5 | 28,9 | Sexton Hill Drive - Punta Banora , Terranora | Intercambio de trompetas |
| 47,0 | 29,2 | Túnel de Wilsons Park | |||
| 48,0 | 29,8 | Mingjunbal Drive / Sexton Hill Drive - Banora Point , Tweed Heads South | Intercambio de trompetas | ||
| Terranora Creek | 50,6 | 31,4 | Puente sobre el arroyo (nombre del puente desconocido) | ||
| Tweed | Cabezas de tweed | 51,2 | 31,8 | Kennedy Drive - Tweed Heads , Tweed Heads Oeste | Intercambio de hueso de perro |
| 52,0 | 32,3 |
 Carretera Gold Coast (ruta 2 del estado de Queensland) - Coolangatta , Gold Coast , aeropuerto de Gold Coast
|
Intercambio de trompetas | ||
| Tweed Heads West | 52,9 | 32,9 | Túnel debajo de la pista del aeropuerto | ||
| 55,4 | 34,4 |
Autopista del Pacífico (M1) |
Término del norte en Nueva Gales del Sur; la carretera continúa en Queensland como la autopista del Pacífico (M1) | ||
| Nueva Gales del Sur - frontera del estado de Queensland | Nueva Gales del Sur - frontera del estado de Queensland | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||
Queensland
| LGA | Localización | km | mi | Salida | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nueva Gales del Sur - frontera del estado de Queensland | 0.0 | 0.0 | Nueva Gales del Sur - frontera del estado de Queensland | Continúa desde 55,4 km arriba | ||
| Costa Dorada | Aguas de Currumbin | 3.1 | 1,9 | 95 | Stewart Road - oeste - a  Currumbin Creek Road (ruta estatal 98) - Currumbin Valley Tugun - Currumbin Road - este - Tugun |
El intercambio de diamantes se conecta a la autopista Gold Coast (ruta estatal 2) |
| Currumbin Creek | 4.4 | 2,7 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Costa Dorada | playa de palmeras | 4.5 | 2.8 | 93 | KP McGrath Drive / Sarawak Avenue - Elanora , Palm Beach , Currumbin | |
| 5.9 | 3,7 | 92 | Avenida Palm Beach - Palm Beach , Elanora | |||
| Tallebudgera Creek | 8.4 | 5.2 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Costa Dorada | Tallebudgera | 8.7 | 5.4 | 89 | Tallebudgera Creek Road - Tallebudgera | Intercambio de trompeta modificado |
| Cabezas de Burleigh | 10,9 | 6,8 | 87 |
 Southport - Burleigh Road (antes Bermuda Street ) (ruta estatal 3) - Southport , Reedy Creek
|
Intercambio de rotonda a desnivel | |
| Reedy Creek | 13,0 | 8.1 | 85 |
 Burleigh Connection Road (ruta estatal 80) - Burleigh Heads , Reedy Creek , Varsity Lakes
|
Intercambio de trompeta modificado | |
| Robina | 16,1 | 10.0 | 82 |
 Robina Parkway (ruta estatal 7) - Clear Island Waters
|
Intercambio de diamantes | |
| Mudgeeraba Creek | 16.6 | 10,3 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Costa Dorada | Mudgeeraba | 17,4 | 10,8 | 80 | The Link Way to  Gold Coast - Springbrook Road (ruta estatal 99) - Mudgeeraba , Springbrook National Park
|
Salida hacia el norte solo por un carril de deslizamiento |
| Robina | 18,3 | 11,4 | 79 |
 Mudgeeraba Road (ruta estatal 42) - Gilston
|
Intercambio de mancuernas modificado | |
| Worongary | 21,0 | 13,0 | 77 |
 Mudgeeraba Road (ruta estatal 50) - sur - Mudgeeraba Gooding Drive (ruta estatal 50) - este - Carrara
|
Intercambio de mancuernas por grados | |
| 22,8 | 14,2 | 75 | Elysium Road | Intercambio de mancuernas por grados | ||
| Highland Park | 24,8 | 15,4 | 73 | Alexander Drive - oeste - Highland Park Nielsens Road - este - Carrara |
||
| Nerang | 29,9 | 18,6 | 72 | Pappas Way - Highland Park , Carrara | Anteriormente salida 71A | |
| 31,5 | 19,6 | 71 |
 Nerang Connection Road (ruta estatal 90) - oeste - Nerang Nerang – Broadbeach Road (ruta estatal 90) - este - Broadbeach
|
Intercambio de diamantes | ||
| Río Nerang | 28,2 | 17,5 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Costa Dorada | Nerang | 29,0 | 18,0 | 69 |
 Southport - Nerang Road (ruta estatal 20) - oeste - Nerang - este - Surfers Paradise , Ashmore , Southport
|
Entrada y salida hacia el sur, y entrada y salida indirecta hacia el norte a través de Nerang Connection Road |
| Arundel | 32,1 | 19,9 | 66 |
  Smith Street Autopista (ruta estatal 10) - Gaven , Parkwood , Sea World , Gold Coast University Hospital
|
Trompeta modificada y intercambio de diamantes separados por grados | |
| Helensvale | 35,5 | 22,1 | 62 |
Carretera Gold Coast (ruta estatal 2) - Pacific Pines , Gold Coast
|
Intercambio de trompeta y parclo modificado | |
| 37,9 | 23,5 | 60 | Helensvale Road - Hope Island , Oxenford , Movie World , Wet'n'Wild | |||
| 40,4 | 25,1 | 57 |
 Hope Island Road (ruta estatal 4) - Hope Island
|
Intercambio de diamantes | ||
| 57 |
 Tamborine - Oxenford Road (ruta estatal 95) - Tamborine Mountain , Oxenford
|
|||||
| Río Coomera | 41,4 | 25,7 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Costa Dorada | Coomera | 43,6 | 27,1 | 54 | Foxwell Road - Coomera , Upper Coomera , Dreamworld | Parclo modificado |
| Pimpama | 48,3 | 30,0 | 49 | Pimpama – Jacobs Well Road - Pimpama , Jacobs Well | Intercambio de mancuernas | |
| Ormeau | 51,2 | 31,8 | 45 | Mirambeena Drive / Tillyroen Road - Ormeau , Jacobs Well , Norwell | Intercambio de mancuernas, salida hacia el norte y entrada hacia el sur únicamente | |
| 53,6 | 33,3 | 45 | Eggersdorf Road / Peachey Road - Ormeau , Kingsholme , Norwell | Intercambio de mancuernas, entrada en dirección norte y salida en dirección sur únicamente | ||
| 57,1 | 35,5 | 41 | Computer Road - Yatala , Ormeau | Intercambio de mancuernas | ||
| Yatala | 60,0 | 37,3 | 38 | Stapylton - Jacobs Well Road - Yatala , Stapylton | Intercambio de mancuernas | |
| Albert River | 61,3 | 38,1 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Logan | Beenleigh | 62,3 | 38,7 | 35 |
 Main Street (ruta estatal 94) - Beenleigh
|
Intercambio de rotonda con separación de desnivel |
| 64,2 | 39,9 | 34 |
 City Road (ruta estatal 92) - Beenleigh
|
Intercambio de rotonda con separación de desnivel | ||
| Río Logan | 65,6 | 40,8 | Puente sobre el río (nombre del puente desconocido) | |||
| Logan | Browns Plains | 66,8 | 41,5 | 31 |
Autopista Logan (M6) - Ipswich , Toowoomba
|
Intercambio de trompetas |
| Loganholme | 68,0 | 42,3 | 30 |
 Beenleigh - Redland Bay Road (ruta estatal 47) - Redland Bay , Cleveland
|
||
| Tanah Merah | 69,8 | 43,4 | 28 | Bryants Rd - Parque Shailer , Tanah Merah | ||
| Slacks Creek | 71,0 | 44,1 | 26 | Murrays Rd - Slacks Creek | Salida y entrada en dirección norte por Nujooloo Road Entrada y salida en dirección sur por Mandew Street (parte de la salida 28) |
|
| 73,3 | 45,5 | 24 | Winnets Road / Loganlea Road - Daisy Hill , Loganlea | |||
| 74,6 | 46,4 | 23 |
Paradise Road / Chatswood Road (ruta estatal 50) - Slacks Creek , Logan Central , Springwood
|
Entrada en dirección norte y entrada y salida en dirección sur únicamente | ||
| Springwood | 75,8 | 47,1 | 22 | Antigua autopista del Pacífico - Springwood | Solo salida hacia el sur | |
| 77,3 | 48,0 | 20 |
 Logan Road (ruta estatal 30) / Old Pacific Highway - Rochedale , Underwood , Springwood
|
Intercambio de trompeta e intercambio parcial de diamantes | ||
| Rochedale Sur | 78,2 | 48,6 | 19 |
Rochedale Road (ruta estatal 30) - Rochedale , Underwood
|
Solo entrada hacia el norte y salida hacia el sur | |
| Brisbane | Llanuras de ocho millas | 81,5 | 50,6 | dieciséis |
Gateway Motorway (M1 [noreste]) - Murarrie , Sunshine Coast , Brisbane Airport Gateway Motorway (M2 [suroeste]) - Drewvale , Browns Plains
|
Intercambio de trompetas. La autopista del Pacífico continúa hacia el norte como la M3. La autopista Gateway se dirige al noreste como la M1. Hacia el sur, la autopista del Pacífico lleva el escudo M1. |
| MacGregor | 83,4 | 51,8 | 14 |
Logan Road (ruta estatal 95) - Upper Mount Gravatt , Eight Mile Plains
|
||
| Monte Gravatt superior | 86,6 | 53,8 | 11 |
 Klump Road / Mains Road (ruta estatal 36) - Upper Mount Gravatt , Griffith University
|
Solo entrada hacia el norte y salida hacia el sur | |
| Monte Gravatt | 88,6 | 55,1 | 9 | Gaza Road - Mount Gravatt , Universidad Griffith | Solo salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |
| Tarragindi | 90,0 | 55,9 | 8 |
 Marshall Road (rutas estatales 10 y 11) - Holland Park
|
Solo entrada hacia el norte y salida hacia el sur | |
| Greenslopes | 93,0 | 57,8 | 5 |
Calle Juliette / Calle Cornwall - Greenslopes , Annerley
|
Salida hacia el norte y entrada hacia el sur por Juliette Street Entrada hacia el norte y salida hacia el sur por Cornwall Street |
|
| Woolloongabba | 94,4 | 58,7 | 4 |
 Túnel Clem Jones (M7) - Sunshine Coast , suburbios del norte, aeropuerto de Brisbane
|
Solo salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |
| Brisbane del sur | 95,0 | 59,0 | 2 |
 Stanley Street / Vulture Street (estado 41) - East Brisbane , South Brisbane , Highgate Hill
|
Salida hacia el norte y entrada hacia el sur por Stanley Street Entrada hacia el norte y salida hacia el sur por Vulture Street |
|
| Río brisbane | 95,6 | 59,4 | Puente Capitán Cook | |||
| Brisbane | CBD de Brisbane | 96,4 | 59,9 | Margaret Street | ||
| 96,7 | 60,1 | Elizabeth Street | ||||
| 97,1 | 60,3 | Turbot Street | Solo salida hacia el norte | |||
| 97,4 | 60,5 | Calle Herschel | Solo salida hacia el norte | |||
|
Autopista de Riverside (M3) |
Término norte de la autopista del Pacífico; la carretera continúa como Riverside Expressway (M3) hasta Sunshine Coast , Brisbane Airport State Route 33 Coronation Drive - Indooroopilly |
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1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| ||||||
Notas
Ver también
- Autopistas en Australia
- Autopistas en Nueva Gales del Sur
- Autopistas en Brisbane
- Autopistas en Gold Coast
- M1, Queensland
Mapa de ruta :
| Archivo KML de Pacific Motorway ( editar • ayuda )
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