Lancha patrullera maltés P29 -Maltese patrol boat P29

El naufragio del P29
Historia
Alemania del Este
Nombre	Boltenhagen
Constructor	Astillero Peenewerft
Acostado	8 de octubre de 1969
Lanzado	22 de mayo de 1970
Oficial	19 de septiembre de 1970
Desmantelado	1990
Identificación	Número de casco: GS09
Destino	Transferido a Alemania, 1990
Alemania
Nombre	Boltenhagen
Adquirido	1990
Desmantelado	30 de junio de 1996
Identificación	Número de casco: BG31
Destino	Vendido a Malta, 1997
Malta
Nombre	P29
Adquirido	24 de julio de 1997
Desmantelado	2004
Destino	Hundido como sitio de buceo artificial , 14 de agosto de 2007
Características generales
Clase y tipo	Kondor I- dragaminas clase
Desplazamiento	361 toneladas
Largo	51,98 m (170 pies 6 pulgadas)
Haz	7,12 m (23 pies 4 pulgadas)
Borrador	2,3 m (7 pies 7 pulgadas)
Propulsión	Motores diésel MD 40
Velocidad	20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Complemento	20
Armamento	1 × cañón cuádruple de 14,5 mm

Boltenhagen (GS09) fue un dragaminas clase Kondor I construido en Alemania Oriental . Después de ladisolución dela Volksmarine justo antes de la reunificación de Alemania , fue vendida a Malta en 1997 y rebautizada como P29 y fue utilizada como patrullera. Después de ser dado de baja, fue hundida como un sitio de buceo en 2007 frente a Ċirkewwa .

Historia

Alemania del Este

El dragaminas se colocó el 8 de octubre de 1969 en el astillero Peenewerft en Wolgast . Fue botado el 22 de mayo de 1970 y comisionado el 19 de septiembre de ese mismo año. Fue el decimoctavo barco construido dentro de la clase Kondor I, y fue nombrado Boltenhagen por la ciudad del mismo nombre en Rostock . Fue utilizada para patrullar las orillas del río entre Alemania Oriental y Occidental, así como para un buscaminas.

Alemania

Después de la reunificación de Alemania , el dragaminas fue dado de baja junto con la mayoría de la clase Kondor I. Sin embargo, luego fue utilizado como patrullero por la Guardia Costera Federal Alemana . El nombre de Boltenhagen se mantuvo, pero se le dio el número de banderín BG31. Se desmantelaron los cañones del barco, se cambiaron los equipos de radio y radar y se volvió a pintar. BG31, la última clase Kondor I de la Guardia Costera alemana, fue dado de baja el 30 de junio de 1996.

Malta

El antiguo dragaminas fue adquirido por Malta el 24 de julio de 1997 y se le otorgó el número de banderín P29 . Se reincorporó a sus barcos hermanos Ueckermünde y Pasewalk, que fueron comprados por Malta en 1992 y recibieron los números de banderín P30 y P31 . El P29 se convirtió en un barco patrullero dentro del Comando Offshore del Escuadrón Marítimo de las Fuerzas Armadas de Malta . Dado que los antiguos dragaminas se compraron desarmados, el AFM agregó algo de armamento ligero.

El P29 se utilizó luego para proteger la costa de Malta contra el contrabando y las operaciones de control fronterizo. Fue dada de baja en 2004 y comprada por la Autoridad de Turismo de Malta en septiembre de 2005. La limpiaron y luego la hundieron el 14 de agosto de 2007 frente al puerto de Ċirkewwa para que sirviera como lugar de buceo y arrecife artificial.

Naufragio

El naufragio ahora se encuentra a una profundidad de alrededor de 35 metros (115 pies), pero toda la inmersión puede realizarse a 25 metros (82 pies). El punto más alto está situado a solo 12 metros (39 pies) de profundidad desde la superficie. Dado que fue hundido recientemente en comparación con MV  Rozi y otros sitios de naufragio en Malta, requiere algo de tiempo para atraer una buena cantidad de vida marina dentro y alrededor de él. Sin embargo, desde su hundimiento, Alicia mirabilis , calamares , rubias voladoras y rayas ya han comenzado a instalarse en la antigua lancha patrullera.

En 2013, P29 fue incluido entre los "10 barcos hundidos más increíbles de la Tierra" por Amazing Beautiful World.

Ver también

• Lancha patrullera maltesa P31  - Buscaminas / lancha patrullera hundida para su uso como sitio de buceo recreativo

Referencias

Coordenadas : 35 ° 59′16 ″ N 14 ° 19′43 ″ E / 35.98778 ° N 14.32861 ° E / 35.98778; 14.32861