Conflictos otomano-portugueses (1586-1589) - Ottoman–Portuguese conflicts (1586–1589)
| Conflictos otomano-portugueses (1586-1589) | |||||||
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| Parte de los conflictos otomano-portugueses | |||||||
 Representación de Mombasa del siglo XVI. | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
 Imperio portugués apoyado por Malindi Zimbas |
 Imperio Otomano apoyado por Mogadishu Barawa Lamu Pate Faza Mombasa Pemba |
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| Comandantes y líderes | |||||||
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Dom Duarte de Meneses Martim Afonso de Melo Manuel de Sousa Coutinho Tomé de Sousa Coutinho Mateus de Vasconcelos |
Mir Ali Beg ( prisionero de guerra ) | ||||||
Los Conflictos Otomano-Portugués (1586-1589) fueron enfrentamientos militares armados que tuvieron lugar entre el Imperio Portugués y el Imperio Otomano a lo largo de la costa de África oriental. El conflicto resultó de la expansión del Imperio portugués en territorio controlado por el Sultanato Adal .
Expedición de Mir Ali Beg a África Oriental, 1586
En enero de 1586, un corsario turco llamado Mir Ali Beg zarpó de Mocha en Yemen hacia el Cuerno de África , con la intención de interrumpir el transporte marítimo portugués en la región. Comenzó a informar al sultán que las fuerzas navales del Imperio Otomano en el Océano Índico no podían protegerse contra la expansión portuguesa. En consecuencia, el sultán Murad III envió a Mir Ali con otros dos barcos que tenían la tarea de defender la costa swahili . Además, Mir Ali Beg convenció a los habitantes de Mogadiscio de que se rebelaran contra los portugueses, por lo que se unieron algunos barcos locales en apoyo de sus esfuerzos. La gente de Barawa y Faza también declaró su lealtad al Imperio Otomano y, al final, Mir Ali Beg tenía alrededor de 15 embarcaciones. En Pate , Mir Ali Beg capturó una carraca mercante portuguesa . En Lamu , Mir Ali Beg capturó una pequeña galera perteneciente a Roque de Brito Falcão, mientras que el rey de Lamu entregaba a los refugiados portugueses de su ciudad a los turcos. Mir Ali Beg también estableció un fuerte en Mombasa .
Zarpando de regreso a Mocha, Mir Ali Beg capturó otra carraca portuguesa en Pate que acababa de llegar de Chaul, prometiendo a sus pasajeros su libertad a cambio de su carga, una promesa que Mir Ali Bey no cumplió, lo que resultó en la esclavitud de los pasajeros. Mir Ali Beg regresó a Mocha con unos 20 barcos y 100 refugiados portugueses, que luego fueron rescatados.
Expedición portuguesa 1587
Cuando llegó a Goa la noticia de que una flota turca estaba en África oriental incitando a las ciudades a rebelarse y asaltando barcos portugueses con apoyo otomano, los portugueses reaccionaron rápidamente. En enero de 1587, el virrey portugués Dom Duarte de Meneses envió una flota de 2 galeones , 3 galeras, 13 galeras ligeras y 650 soldados al mando de Martim Afonso de Melo para expulsar a los turcos y restablecer la autoridad portuguesa a lo largo de la costa. .
Posteriormente, los portugueses saquearon la ciudad de Faza y extrajeron una indemnización de 4.000 cruzados de Mombasa a cambio de no destruir la ciudad. Al mismo tiempo, Martim Afonso de Melo llegó a Malindi , cuyo rey se había mantenido fiel a los portugueses, y reforzó sus lazos diplomáticos.
Al no encontrar señales de Mir Ali Bey, la flota portuguesa regresó a Goa a través de Socotra y Ormus .
Batalla de Mombasa 1589
En 1589, Mir Ali Bey regresó de Mocha con una flota de 5 galeras. Mir Ali Beg llamó primero a Mogadiscio y ahora extrajo un fuerte tributo de las ciudades a lo largo de la costa a cambio de protección, en nombre del Imperio Otomano. Desde allí se dirigió a Malindi, un leal vasallo de los portugueses, con la esperanza de saquearlo.
Sin embargo, el capitán portugués de la costa este de África Mateus Mendes de Vasconcelos, estaba en Malindi con una pequeña fuerza, y ya estaba al tanto del acercamiento de Mir Ali Beg: una red de espías e informantes dentro del mismo Mar Rojo mantenía a los Portugués al día sobre los movimientos turcos, y antes de que Mir Ali Beg incluso zarpara, Vasconcelos ya había enviado un barco a Goa informando al virrey que los turcos estaban a punto de abandonar el Mar Rojo . Al acercarse a Malindi de noche, la flotilla de Mir Ali Beg fue bombardeada por una batería de artillería portuguesa, por lo que navegó hacia Mombasa.
Desde la India, el gobernador Manuel de Sousa Coutinho envió una armada de 2 galeones, 5 galeras, 6 medias galeras y 6 galeras ligeras con 900 soldados portugueses, comandados por Tomé de Sousa Coutinho. A fines de febrero de 1589, la flota llegó a la costa este de África y, al hacer escala en Lamu, se enteraron por un enviado de Mateus Mendes de Vasconcelos que Mir Ali Beg había establecido una fortaleza en Mombasa. En Malindi, se les unió Mateus Mendes de Vasconcelos con otra media galera y dos galeras ligeras de Malindi.
Batalla de Mombasa
El 5 de marzo, la flota portuguesa llegó a la isla de Mombasa . Mir Ali Beg había levantado un pequeño fuerte junto a la costa, cerca de la ciudad, y lo había armado con piezas de artillería para cerrar la entrada al puerto. No obstante, los portugueses se abrieron paso bajo el fuego. Tres galeras turcas en el puerto fueron capturadas, el fuerte fue bombardeado desde el mar por las galeras y, ante una potencia de fuego superior, los turcos abandonaron el fuerte. El 7 de marzo, los portugueses desembarcaron 500 soldados, solo para enterarse de que Mombasa había sido evacuada y sus habitantes se habían refugiado en un bosque cercano, junto con los turcos.
En ese momento, por pura casualidad, una tribu caníbal merodeadora llamada Zimbas estaba migrando hacia el norte y había establecido un campamento al otro lado del canal. Las dos últimas galeras de Mir Ali Beg les impidieron cruzar a la isla. Fueron atacados y capturados por los portugueses. Deseando capturar a Mir Ali Beg y al resto de los turcos, Tomé de Sousa Coutinho dio permiso a los Zimbas para cruzar; una vez que la gente de Mombasa se dio cuenta de que los Zimbas habían invadido la isla, se apresuraron a ir a las playas desesperados por ser llevados. a bordo de los barcos. Muchos se ahogaron, pero entre las personas que capturaron los portugueses estaba Mir Ali Beg.
Secuelas
El 24 de marzo, la flota portuguesa llegó a Malindi, donde se encontraron triunfalmente con celebraciones y largas festividades.
Con Mir Ali Beg capturado, todo lo que quedaba era restablecer la soberanía portuguesa sobre toda la costa, a través de la diplomacia o la fuerza de las armas. El rey de Malindi fue ampliamente recompensado por su valiente lealtad a la corona portuguesa. El capitán portugués de la costa de África Oriental, Mateus Mendes de Vasconcelos, fue destacado con un escuadrón para permanecer en Malindi y defenderlo de los merodeadores Zimbas. El rey de Pemba, que era leal a los portugueses pero fue derrocado por rebeldes respaldados por los otomanos, fue restablecido en su trono. El rey de Lamu, por otro lado, fue capturado y decapitado públicamente. Pate fue despedido.
Mir Ali Beg fue hecho prisionero, pero tratado con honor y enviado a encontrarse con el virrey portugués de la India, Manuel de Sousa Coutinho. Posteriormente, fue enviado a Portugal donde se convirtió al cristianismo.
Analizando el conflicto en detalle, el historiador checo Svat Soucek argumentó contra la exageración de la capacidad del Imperio Otomano para expandir su influencia en el Océano Índico por parte de ciertos autores: Mir Ali Beg solo logró pasar desapercibido por la red de inteligencia portuguesa debido a la insignificancia de su galera única inicial; una vez que fue detectado, se envió rápidamente una flota de guerra portuguesa para neutralizar la amenaza.
La costa swahili se mantuvo dentro de la esfera de influencia portuguesa hasta finales del siglo XVII.
Sin la intervención portuguesa en estas escaramuzas a lo largo del Cuerno de África, el control del Imperio Otomano sobre la región podría haberse endurecido drásticamente.
Notas
Referencias
- Attila y Balázs Weiszhár: Lexicon of War (Háborúk lexikona), editorial Athenaum, Budapest 2004.
- Britannica Hungarica, enciclopedia húngara , editorial mundial húngara , Budapest 1994.
- Dejanirah Couto, Rui Loureiro, Revisitando Hormuz: Interacciones portuguesas en la región del Golfo Pérsico en el período moderno temprano (2008) ISBN 9783447057318