Jinetes rudos de Ottawa - Ottawa Rough Riders

Jinetes rudos de Ottawa
Logotipo del equipo
Fundado 1876
Doblada 1996
Basado en Ottawa , Ontario , Canadá
Campo de inicio Estadio Frank Clair
División División Este
Colores Rojo, blanco y negro
     
Gana la Copa Grey 1925 , 1926 , 1940 ,
1951 , 1960 , 1968 ,
1969 , 1973 , 1976
Uniforme
Camiseta CFL OTT 1996.png

Los Ottawa Rough Riders eran un equipo de la Canadian Football League con sede en Ottawa , Ontario , fundado en 1876. Anteriormente uno de los equipos deportivos profesionales más antiguos y longevos de Norteamérica, los Rough Riders ganaron el campeonato Grey Cup nueve veces. Su época más dominante fueron las décadas de 1960 y 1970, en las que ganaron cinco Copas grises. La fortuna del equipo decayó en las décadas de 1980 y 1990, y finalmente cesaron sus operaciones después de la temporada de 1996 . Cinco años después, se fundó un nuevo equipo CFL conocido como Ottawa Renegades , aunque suspendieron sus operaciones en 2006. Los Ottawa Redblacks , que poseen las propiedades intelectuales de Rough Riders, se unieron a la liga en 2014.

Datos del equipo

Fundado: 1876
Plegado: 1996
Anteriormente conocido como: Ottawa Football Club (1876–1897), Ottawa Rough Riders (1898–1913, 1931–1996), Ottawa Senators (1925–1930).
Apodo: The Red and Black (Francés: Le Rouge et Noir)
Estadio local: Frank Clair Stadium , anteriormente llamado Lansdowne Park hasta 1993
Colores uniformes: rojo, negro y blanco.
Diseño del casco: Fondo negro con la cara de un Rough Rider con la pica de un conductor de troncos (Rough Rider) en el fondo.
Campeonatos de la temporada regular de la Ontario Rugby Football Union : 3-1898, 1900, 1902
Campeonatos de la temporada regular de la Unión de Rugby de Quebec : 1-1905
Campeonatos de la temporada regular del Este : 19-1908, 1925, 1926, 1938, 1939, 1940, 1941, 1945, 1947, 1948, 1949, 1951, 1966, 1968, 1969, 1973, 1975, 1976, 1978
Apariciones en el Canadian Dominion Football Championship : 4 - 1898 (ganado), 1900 (ganado), 1902 (ganado), 1905 (perdido)
Grises de la taza de final disputados: 15 - 1925 (ganado), 1926 (ganado), 1936 (perdidos), 1939 (perdido), 1940 (ganado), 1941 (perdido), 1948 (perdido), 1951 (won), 1960 (won ), 1966 (perdido), 1968 (ganado), 1969 (ganado), 1973 (ganado), 1976 (ganado), 1981 (perdido)

Historia

1876 ​​- 1930

Los Ottawa Rough Riders interpretando a los Toronto Argonauts en 1924

El Ottawa Football Club se organizó el miércoles 20 de septiembre de 1876, donde ganó el primer partido que jugaron el 23 de septiembre contra el Aylmer Club en Jacques-Cartier Square. Los colores del equipo fueron cereza , gris y azul marino. El club adoptó el nombre de Ottawa Rough Riders el viernes 9 de septiembre de 1898 y cambió los colores de su equipo a rojo y negro. Desde entonces, el rojo y el negro han sido los colores deportivos tradicionales de Ottawa. Aunque en años posteriores se dijo que el nombre derivaba de la tala, el equipo basó sus colores en el regimiento de Teddy Roosevelt en la Guerra Hispanoamericana , lo que, con la fecha del cambio de nombre, sugiere que el nombre también proviene de la guerra. El equipo cambió su apodo a Senadores de Ottawa de 1925 a 1930.

El primer campeonato canadiense de Ottawa llegó en 1898. El Ottawa Football Club se transfirió de la Unión de Quebec a la Liga de Ontario esa temporada. Los Riders derrotaron a los Hamilton Tigers 15–8 por el campeonato de Ontario, luego derrotaron a Toronto Varsity, los campeones intercolegiales por 7–3 y derrotaron a Ottawa College 11–1 para ganar el campeonato canadiense. En aquellos días, los atletas de Ottawa jugaban en múltiples deportes y los Riders tenían atletas famosos en otros deportes, como Harvey Pulford y Frank McGee . Los Riders y Ottawa College fueron los campeones canadienses durante los siguientes años, con los Riders derrotando a Brockville 17-10 en 1900 y derrotando a Ottawa College 5-0 en 1902, siendo College el campeón canadiense de 1901. Los Riders regresaron a la Unión de Quebec, ganando el campeonato de Quebec de 1903, en un año en el que no hubo playoffs por el título canadiense. En 1905, Ottawa ganó el título de Quebec, solo para perder ante el equipo Toronto Varsity 11–9 en el campeonato canadiense.

El club absorbió a los Ottawa St. Pats cuando los Riders ayudaron a fundar la Unión Interprovincial de Rugby Football Union en 1907. Los Riders ganarían el campeonato IRFU en 1909 sobre los Hamilton Tigers, pero perdieron en la final canadiense en Toronto ante Toronto Varsity. Los Riders declinaron y se volvieron poco competitivos durante la década de 1910, atribuido a la Primera Guerra Mundial y al atractivo de los salarios en el hockey sobre hielo profesional, lo que significa que los atletas eligieron el hockey sobre el fútbol en Ottawa.

Durante el declive de los Riders, otro equipo de Ottawa, Ottawa St. Brigids, estaba en ascenso. St. Brigids, que jugó en la liga de la ciudad de Ottawa, y más tarde en la liga de Ontario, estaba desarrollando los mejores talentos. En 1923, St. Brigids y los Riders se fusionaron, y el gerente de St. Brigids, Jim McCaffery, se convirtió en el gerente de los Riders. McCaffery sería miembro del ejecutivo de Riders durante varias décadas. El equipo ganó la Copa Gris en 1925 y 1926, época en la que se les conocía como los Senadores de Ottawa . En 1925, Ottawa derrotó al tres veces campeón defensor Queen's en la semifinal del Este. Ottawa luego derrotó a Winnipeg 24-1 en el campeonato, celebrado en Ottawa, y derrotó a Toronto Varsity 10-7 en Toronto en 1926. El equipo estaba dirigido por jugadores de primer nivel como Eddie Emerson, Joe Tubman, Joe Miller, Jess Ketchum, Jack Pritchard. , Harold Starr y Don Young.

1930-1950

Los Riders volvieron a caer después de los campeonatos. Una vez más, otro equipo de Ottawa, los Ottawa Rangers, estaba desarrollando talento y disfrutando del éxito, ganando el título de Quebec. Los Riders absorbieron a los Rangers en 1933, consiguiendo a las estrellas de los Rangers Andy Tommy, Arnie Morrison y "Fat Quinn '. Ese mismo año los Riders agregaron más talento, incorporando las importaciones estadounidenses" Windy "O'Neil y Lorne Johnson. En 1935, los Riders agregó Roy Berry, quien era misterioso acerca de sus orígenes. Los Riders derrotaron a los Argonautas de Toronto en los dos últimos juegos del calendario de los Cuatro Grandes para negar a Toronto el campeonato de los Cuatro Grandes. El 19 de noviembre de 1935, The Mail and Empire de Toronto acusó a los Riders de utilizar a un jugador ilegal en esos partidos. El editor Edwin Allen declaró que "Roy Berry" era un alias de Bohn Hilliard, un futbolista de los Texas Longhorns que había jugado béisbol semiprofesional. En febrero de 1936, el presidente de la Unión Atlética Amateur de Canadá , WA Fry, anunció la suspensión de nueve miembros del equipo de Ottawa debido al incidente de Roy Berry.

En 1936, los Riders ganaron el título de Big Four derrotando a los Hamilton Tigers 3-2. El equipo avanzó a la final del Este contra los Sarnia Imperials. Los Imperiales ganaron el juego 26-20 en una batalla congelada celebrada en el Varsity Stadium de Toronto . Como no hubo ningún desafío occidental ese año, los Imperiales se convirtieron en campeones canadienses. El punto culminante de la carrera futbolística de Rough Rider Joe Zelikovitz se produjo en el partido de los Cuatro Grandes en Hamilton contra los Tigres de Hamilton el 15 de octubre de 1938, cuando estableció el récord de los Cuatro Grandes con siete intercepciones. Un récord que aún se mantiene extraoficialmente en comparación con el CFL. Los Riders ganarían el título de los Cuatro Grandes y del Este en 1939, pero perderían ante los Bombarderos Azules de Winnipeg por 8–7 en el juego de la Copa Gris, celebrado en Ottawa. En 1940, los Riders ganarían los títulos Big Four y Eastern, derrotando a Toronto Balmy Beach. La victoria sobre Balmy Beach llevó el título canadiense, ya que el oeste rechazó el código de la Unión de Rugby de Canadá.

Los Cuatro Grandes dejaron de existir durante la Segunda Guerra Mundial, pero los Riders pudieron colocar un club en la Eastern Rugby Football Union, junto con Balmy Beach, Montreal y los Argonauts. Los Riders ganaron el título de la ERFU de 1942 sobre los Argonauts, pero volvieron a perder ante los Blue Bombers en la final canadiense, 18-16 en el Varsity Stadium.

La ERFU se retiró y los Riders continuaron en la liga de la ciudad de Ottawa hasta 1945, cuando se reiniciaron los Cuatro Grandes. Durante el tiempo de los Riders en la liga de la ciudad de Ottawa, otro equipo de Ottawa, los Trojans ganaron el título de Ontario, y en 1948 los Trojans fueron absorbidos por los Riders.

Los 50

Logotipo de Ottawa Rough Riders de los años 50
Logotipo de Ottawa Rough Riders de los años 50

Los Rough Riders fueron pioneros en el juego internacional en la década de 1950. En 1950 y 1951 , Ottawa recibió a los New York Giants en juegos de exhibición; los Giants ganaron en ambas ocasiones, y los partidos de la NFL-CFL no se volverían a intentar hasta 1959. En la primera temporada de la CFL , los Ottawa Rough Riders y los Hamilton Tiger-Cats hicieron historia cuando jugaron el primer partido de la temporada regular de la CFL en Filadelfia. 's Franklin Field el 23 de agosto de 1958. Esta fue la única vez que dos canadienses equipos jugarían un partido de temporada regular en América del suelo. Hamilton derrotó a Ottawa , 13–7. (Los Toronto Argonauts jugaron contra los Hamilton Tiger-Cats en Buffalo en 1951, los Argonauts más tarde se enfrentarían a los Calgary Stampeders en otro juego de exhibición en Portland, Oregon en 1992, y varios juegos CFL con al menos un equipo canadiense ocurrieron en los Estados Unidos durante la era CFL USA de principios / mediados de la década de 1990).

Las décadas de 1960 y 1970

Las décadas de 1960 y 1970 fueron los años de gloria de los Rough Riders. Con el gerente general Red O'Quinn y el entrenador Frank Clair a la cabeza junto con los jugadores Russ Jackson , Whit Tucker , Ron Stewart , Tom Clements y Tony Gabriel , los Riders fueron uno de los mejores equipos de la CFL . Ganar la Copa Grey en 1968 y 69 para terminar la década y luego 3 más bajo el mando de Clair como gerente general, incluida su última victoria en 1976, donde Tony Gabriel hizo la recepción de touchdown ganadora del juego en la zona de anotación en una victoria 23-20 sobre los Roughriders de Saskatchewan . La última aparición de los Rough Riders en el partido de la Copa Grey fue en 1981 contra los esquimales de Edmonton, muy favorecidos . El juego comenzó como una sorpresa cuando los Riders saltaron a una ventaja de 20-1 en el medio tiempo sobre los esquimales. Pero una controvertida llamada de doble interferencia contra el receptor de los Riders Tony Gabriel al final del juego resultó ser costosa, ya que los esquimales, liderados por el mariscal de campo suplente Tom Wilkinson , vinieron de atrás para vencer a los Riders 26-23 en un gol de campo con un pateador. Dave Cutler , dando a los esquimales su cuarto (de cinco) campeonatos consecutivos de la Copa Gris.

Décadas de 1980 y 1990

Durante la mayor parte de las décadas de 1980 y 1990, a excepción de dos récords pares (.500) (8–8 en 1983 y 9–9 en 1992), los Riders lucharon con temporadas perdidas, mala propiedad, mala gestión y menor apoyo de los fanáticos. En 1988, Jo-Anne Polak fue nombrada co-directora general de los Rough Riders. Se convirtió en la primera mujer en la historia de CFL en ser nombrada para un puesto ejecutivo, y la primera mujer gerente general de cualquier franquicia deportiva profesional en América del Norte. Tres años después, el equipo sería comprado por el empresario de Detroit Bernard Glieberman y su hijo Lonie Glieberman, quien se desempeñaría como presidente del equipo, por un dólar. El equipo cambió su logotipo de un simple bloque "R" a un doble "RR" rojo llameante y plateado, y agregó plateado a sus colores rojo y negro tradicionales. A pesar de un año prometedor en 1992, el fondo cayó en 1993, cuando los Glieberman comenzaron a hacer ruido sobre el traslado de los Rough Riders a los Estados Unidos . La CFL, obviamente, no tomó amablemente la sugerencia de Glieberman, pero le permitió dividir a los Rough Riders en mitades estadounidenses y canadienses. La mitad estadounidense se convirtió en una franquicia de expansión conocida como Shreveport Pirates bajo la propiedad de Glieberman. La mitad canadiense conservó el nombre, los colores y la historia de Rough Riders bajo la propiedad del actual cofundador de Ottawa Senators , Bruce Firestone . Este arreglo es similar al arreglo hecho por Art Modell y los Cleveland Browns más tarde en la década de 1990.

Para la temporada 1994, el equipo dio a conocer su diseño de logotipo final con los colores del equipo cambiando de negro, plateado y rojo, a azul marino oscuro, rojo y dorado. Los cambios de color demostraron ser impopulares ya que el equipo abandonó el azul marino oscuro a favor de un regreso al negro para la temporada 1996 . A pesar de los cambios de propiedad, ni Ottawa ni Shreveport jugaron bien. En 1995, después de un largo proceso de quiebra en propiedad, los Riders fueron comprados por el empresario de Chicago y empresario de deportes de ligas menores Horn Chen , que no asistió a un solo juego de Riders. En el draft de dispersión de los jugadores de Las Vegas Posse , la gerencia de Ottawa seleccionó a Derrell Robertson , quien había muerto el diciembre anterior. Después de la temporada de 1996 , años de mala propiedad y mala administración afectaron la franquicia de Rough Riders que finalmente llevó a su cierre después de 120 años. Después de que los Rough Riders se retiraron, la CFL trasladó a su equipo de la División Oeste más al este, los Bombarderos Azules de Winnipeg, de regreso a la División Este por segunda vez para tomar el lugar de Ottawa y equilibrar las divisiones (jugaron en el Este de 1987 a 1994). , y los Bombarderos permanecerían en la División Este de 1997 a 2001; regresarían allí cuando se retiraran los Renegados de 2006 a 2013).

Dos jinetes

Durante gran parte de la historia del equipo, jugó en la misma liga que los Saskatchewan Roughriders , confundiendo a muchos y también atrayendo el ridículo general a la CFL por ser una liga con solo ocho o nueve equipos, pero dos de ellos fueron nombrados "jinetes rudos". (escrito de manera idéntica aunque configurado de manera diferente; además, el apodo del equipo de Saskatchewan tiene una derivación bien documentada que no tiene nada que ver con la Guerra Hispanoamericana o la tala). Durante un tiempo, ambos clubes compartieron los mismos colores de rojo y negro hasta 1948, cuando el equipo de Saskatchewan se convirtió en verde y blanco, que siguen siendo sus colores hasta el día de hoy. Los equipos habían pertenecido históricamente a ligas separadas ('sindicatos') hasta que se formó la CFL en 1958. Cuando se formó la CFL, se les permitió mantener sus nombres de larga data; Ottawa se conocía con frecuencia como los "Jinetes orientales", mientras que Saskatchewan se conocía como los "Jinetes occidentales" o los "Jinetes verdes". En cuatro ocasiones, los dos equipos se enfrentaron en la Copa Gris (1951, 1966, 1969 y 1976); Ottawa ganó todos menos el encuentro de 1966, que también fue la primera Copa Gris de Saskatchewan en la historia del equipo. Los enfrentamientos Riders vs. Riders a menudo eran confusos para los fanáticos. Ocasionalmente se cometen errores en el marcador oficial y los comentaristas a menudo se confunden.

Renegados de Ottawa

Una franquicia CFL en Ottawa estuvo ausente durante los siguientes cinco años hasta 2002, cuando la ciudad recuperó un equipo CFL, llamado Renegades . Aunque surgió el sentimiento de resucitar el nombre de Rough Riders, Chen esperaba un pago por los derechos sobre el mismo; la nueva franquicia rechazó la solicitud y eligió un nombre "nuevo" para el nuevo equipo. El equipo también enfrentó problemas financieros y dejó de jugar después de la temporada 2005 de la CFL.

Los Saskatchewan Roughriders se opusieron a la solicitud de la CFL para registrar "Ottawa Rough Riders" como marca comercial, y la liga abandonó la solicitud en 2016.

Ottawa Redblacks

En 2008, una asociación de cinco líderes empresariales de Ottawa adquirió los derechos de franquicia CFL de Ottawa con la intención de relanzar el fútbol profesional en Ottawa. La CFL también adquirió las propiedades intelectuales de Rough Riders de Chen. Debido a que los Saskatchewan Roughriders hicieron cumplir su marca registrada en el nombre de Rough Riders, se requirió que la nueva franquicia de Ottawa eligiera un nuevo nombre. Salieron al campo en 2014 como los Ottawa Redblacks.

A pesar de que se les negó el uso del apodo de Rough Riders, los Redblacks rinden homenaje a los Rough Riders. El logotipo principal de los Redblacks es una versión estilizada del bloque "R" utilizado por los Rough Riders de 1975 a 1991. En el primer partido en casa de los Redblacks, retiraron los números de 10 jugadores que los Rough Riders habían retirado.

Durante algunos años, la CFL no reconoció a los Redblacks (o para el caso, a los Renegades) como el sucesor de los Rough Riders de la misma manera que consideró las tres encarnaciones de los Montreal Alouettes como una sola franquicia. Sin embargo, según la Guía y el Libro de récords de la CFL de 2017 , la CFL ahora reconoce a los tres clubes con sede en Ottawa que jugaron en la CFL o sus predecesores, los Rough Riders, los Renegades y los Redblacks, como "una sola entidad" que data de 1876 ​​para fines de mantenimiento de registros, con "dos intervalos de no participación (1997-2001 y 2006-2013)".

Estaciones


Jugadores destacados

Números retirados

11 Ron Stewart
12 Russ Jackson
26 Whit Tucker
40 Bruno Bitkowski
60 Jim Coode
62 Moe Racine
70 Bobby Simpson
71 Órgano de Gerry
72 Tony Golab
77 Tony Gabriel

Salón de la fama del fútbol canadiense

Otras estrellas

Entrenadores en jefe

Gerentes generales

Locutores notables

Los locutores notables de Ottawa Rough Riders incluyen a los miembros del Salón de la Fama del Fútbol Canadiense Ernie Calcutt y John Badham .

Ver también

Referencias