Oshawa - Oshawa

Oshawa
Oshawa
Oshawa ON.JPG
Bandera de Oshawa
Escudo de armas de Oshawa
Logotipo oficial de Oshawa
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Lema (s): 
Prepárate para sorprenderte
Oshawa se encuentra en el municipio regional de Durham
Oshawa
Oshawa
Oshawa se encuentra en el sur de Ontario
Oshawa
Oshawa
Coordenadas: 43 ° 54'N 78 ° 51'W / 43.900 ° N 78.850 ° W / 43.900; -78.850 Coordenadas : 43 ° 54'N 78 ° 51'W / 43.900 ° N 78.850 ° W / 43.900; -78.850
País Canadá
Provincia Ontario
Región Región de Durham
Incorporado 1850
Gobierno
 • Alcalde Dan Carter
 • Órgano rector Ayuntamiento de Oshawa
 •  diputados Colin Carrie ( C )
Erin O'Toole ( C )
 •  MPP Jennifer French ( NDP )
Lindsey Park ( PC )
Zona
 •  Ciudad ( nivel inferior ) 145,68 km 2 (56,25 millas cuadradas)
Elevación
106 m (348 pies)
Población
 (2018)
 •  Ciudad ( nivel inferior ) 166.000
 • Densidad 1,027.0 / km 2 (2,660 / millas cuadradas)
 •  Metro
379,848
Zona horaria UTC – 05: 00 ( EST )
 • Verano ( DST ) UTC – 04: 00 (EDT)
Área de clasificación de avance
Código (s) de área 289/905
PIB CMA ) CA $ 12,6 mil millones (2016)
PIB per cápita CMA ) CA $ 33 282 (2016)
Sitio web oshawa.ca

Oshawa ( / del ɒ ʃ ə w ə / SST -ə-wə , también de Estados Unidos : / - w ɑː , - w ɔː / -⁠wah, -⁠waw ; 2,016 población 159.458; CMA 379848) es una ciudad en Ontario , Canadá , en la costa del lago Ontario . Se encuentra en el sur de Ontario , aproximadamente a 60 km (37 millas) al este del centro de Toronto . Se considera comúnmente como el ancla oriental del área metropolitana de Toronto y del Golden Horseshoe . Es el municipio más grande del municipio regional de Durham . El nombre Oshawa se origina en el término aazhawe de Ojibwa , que significa "el lugar de cruce" o simplemente "una cruz".

Fundada en 1876 como McLaughlin Carriage Company por Robert McLaughlin, y luego McLaughlin Motors Ltd por su hijo, Sam, la sede de General Motors de Canadá se encuentra en la ciudad. La industria automotriz fue la inspiración para los lemas anteriores de Oshawa: "La ciudad que conduce Canadá" y "La ciudad en movimiento". La lujosa casa del fundador de la compañía automotriz, Parkwood Estate , es un sitio histórico nacional de Canadá y un telón de fondo favorecido por numerosos equipos de filmación, que aparecen en muchas películas, incluidas It , Billy Madison , Chicago y X-Men .

Una vez reconocida como la única "Capital automotriz de Canadá", Oshawa es hoy un centro de ciencias de la educación y la salud. General Motors cesó temporalmente la producción de vehículos por completo el 18 de diciembre de 2019, lo que provocó más de 2.300 despidos. La ciudad alberga tres instituciones postsecundarias: Durham College , Trent University Durham y University of Ontario Institute of Technology , así como la Lakeridge Health Education and Research Network (LHEARN), en asociación con Lakeridge Health Oshawa , anteriormente Oshawa General Hospital. Los sectores clave de la fuerza laboral incluyen manufactura avanzada, tecnología de la salud, logística, energía y TI. En 2016, Oshawa fue el sexto mejor lugar en Canadá para encontrar empleo a tiempo completo según los datos de StatsCan.

El centro de Oshawa está identificado como un Centro de Crecimiento Urbano en la iniciativa Places to Grow del Gobierno de Ontario. Más de 5.000 personas trabajan y más de 2.400 estudiantes universitarios estudian en el centro de la ciudad. El centro de la ciudad es un centro destacado para eventos deportivos y de entretenimiento (Regent Theatre y Tribute Communities Center ), comida (más de 50 restaurantes y cafés) y cultura ( The Robert McLaughlin Gallery y Canadian Automotive Museum ). Oshawa es el hogar de un Centro de Innovación Regional y ofrece instalaciones de puesta en marcha para emprendedores y pequeñas empresas. Las oficinas de coworking también se encuentran en el centro de la ciudad.

Historia

Los historiadores creen que el área que se convertiría en Oshawa comenzó como un punto de transferencia para el comercio de pieles . Los castores y otros animales atrapados por sus pieles por los nativos locales fueron intercambiados con los Coureurs des bois (viajeros). Los nativos de Mississauga cargaron pieles en canoas en el puerto de Oshawa y las transportaron a los puestos comerciales ubicados al oeste en la desembocadura del río Credit . Alrededor de 1760, los franceses construyeron un puesto comercial cerca de la ubicación del puerto que fue abandonado después de unos años, pero sus ruinas proporcionaron refugio a los primeros residentes de lo que luego se convertiría en Oshawa. En particular, uno de los comerciantes de pieles fue Moody Farewell, uno de los primeros residentes de la comunidad que fue hasta cierto punto responsable de su cambio de nombre.

A fines del siglo XVIII, un residente local, Roger Conant, inició un negocio de exportación que enviaba salmón a los Estados Unidos. Su éxito atrajo una mayor migración a la región. Una gran cantidad de los inmigrantes fundadores eran leales al Imperio Unido , que dejaron los Estados Unidos para vivir bajo el dominio británico. Más tarde, la inmigración canadiense irlandesa y luego francesa aumentó al igual que la industrialización. Oshawa y el condado de Ontario circundante también fueron el lugar de asentamiento de un número desproporcionado de inmigrantes de Cornualles del siglo XIX durante la emigración de Cornualles que vació grandes extensiones de esa parte de Inglaterra. Además, las encuestas ordenadas por el gobernador John Graves Simcoe y las subsiguientes concesiones de tierras ayudaron a poblar el área. Cuando el coronel Asa Danforth trazó su camino de York a Kingston, pasó por lo que más tarde se convertiría en Oshawa.

En 1822, se construyó un "camino de colonización" (un camino de norte a sur para facilitar el asentamiento) conocido como Simcoe Street. Más o menos seguía el camino de un antiguo sendero nativo conocido como Nonquon Road, y corría desde el puerto hasta la zona del lago Scugog. Este cruzaba la " Kingston Road " en lo que se convertiría en las "Cuatro Esquinas" de Oshawa. En 1836, Edward Skae trasladó su almacén general aproximadamente a 800 m al este de la esquina sureste de esta intersección; a medida que su tienda se convirtió en un lugar de reunión popular (probablemente porque también servía como oficina de correos), la esquina y el creciente asentamiento que la rodeaba se conocían como Skae's Corners. En 1842, Skae, el director de correos, solicitó el estatus de oficina de correos oficial, pero se le informó que la comunidad necesitaba un nombre mejor. Se pidió a Moody Farewell que preguntara a sus conocidos nativos cómo llamaban el área; su respuesta fue "Oshawa", que se traduce como "donde debemos dejar nuestras canoas". Por lo tanto, el nombre de Oshawa, una de las principales "ciudades motorizadas" de Canadá, tiene el significado "donde tenemos que salir y caminar". Se adoptó el nombre "Oshawa" y la oficina de correos se nombró en consecuencia. En 1849, los requisitos para la incorporación se suavizaron y Oshawa se incorporó como aldea en 1850.

Fábricas de Oshawa, 1910

El Gazeteer de 1846 indica una población de aproximadamente 1000 habitantes en una comunidad rodeada de granjas. Había tres iglesias, una oficina de correos, comerciantes de diversos tipos y alguna industria una fundición, un molino y un batán, una cervecería dos destilerías, un taller de máquinas y cuatro ebanistas.

La aldea recién establecida se convirtió en un centro industrial y se abrieron talleres de implementos, curtidurías, aserrerías y fábricas de carretas (y a menudo cerraron poco después, ya que los "pánicos" económicos ocurrían con regularidad). En 1878, Robert Samuel McLaughlin, Sr. trasladó su carroza a Oshawa desde Enniskillen para aprovechar su puerto y la disponibilidad de un enlace ferroviario no muy lejos. Construyó un edificio de dos pisos en Simcoe Street, al norte de King's Highway. Este edificio fue profundamente remodelado en 1929, recibió una nueva fachada y se extendió hacia el norte utilizando un terreno donde una vez estuvo la cárcel de la ciudad (cárcel, sala de bomberos y ayuntamiento). El pueblo se convirtió en una ciudad en 1879, en lo que entonces se llamaba East Whitby Township. Alrededor de 1890, las obras del carruaje se trasladaron de su dirección en Simcoe Street a una fábrica de muebles en desuso un par de cuadras al noreste, y este siguió siendo su sitio hasta que el edificio se incendió en 1899. Con la ayuda de la ciudad, McLaughlin decidió quedarse en Oshawa , construyendo una nueva fábrica al otro lado de Mary Street desde el sitio anterior. El servicio ferroviario había sido proporcionado en 1890 por el ferrocarril de Oshawa, originalmente se estableció como una línea de tranvía, pero c. En 1910 se construyó una segunda "línea de carga" ligeramente al este de Simcoe Street. Esta línea eléctrica proporcionaba tranvía y servicio de carga, conectaba el centro de Oshawa con el ferrocarril Grand Trunk (ahora nacional canadiense) y con el norte de Canadá (que atravesaba el extremo norte de Oshawa) y el Pacífico canadiense, construido en 1912-13. El ferrocarril de Oshawa fue adquirido por la operación Grand Trunk alrededor de 1910, y el servicio de tranvía fue reemplazado por autobuses en 1940. Después de que GM trasladó sus plantas principales al sur de Oshawa en 1951, el tráfico de mercancías disminuyó y la mayoría de las vías se eliminaron en 1963, aunque un La línea a la planta "norte" restante más antigua a través de Ritson Road se mantuvo hasta 2000.

Inicio de la industria automotriz

El Coronel RS McLaughlin y "Billy" Durant firmaron un contrato de 15 años en 1907, en virtud del cual McLaughlin Motor Car Company comenzó a fabricar automóviles bajo el nombre de McLaughlin, utilizando motores Buick y otras partes mecánicas. 1908 Buick se fusionó con General Motors Holding poco después, y en 1915 la empresa adquirió los derechos de fabricación de la marca Chevrolet . En tres años, McLaughlin Motor Car Company y Chevrolet Motor Car Company de Canadá eran propietarias de General Motors Holding en 1916; en 1918 fusionó su Chevrolet y Buick, creando General Motors de Canadá en 1918 con McLaughlin como presidente. La fábrica se expandió rápidamente y eventualmente cubrió varios bloques. La popularidad del automóvil en la década de 1920 generó una rápida expansión de Oshawa, cuya población creció de 4.000 a 16.000 durante esta década, y de su superficie terrestre. En 1924, Oshawa anexó el área al sur, incluido el puerto y la comunidad de Cedardale. Este crecimiento permitió a Oshawa buscar la incorporación como ciudad, que tuvo lugar el 8 de marzo de 1924.

Con la riqueza que ganó en su empresa comercial, entre 1915 y 1917, McLaughlin construyó una de las casas más señoriales de Canadá, " Parkwood ". La residencia de 55 habitaciones fue diseñada inicialmente por la firma de arquitectos de Toronto Darling and Pearson, así como por John M. Lyle a fines de la década de 1930. McLaughlin vivió en la casa durante 55 años con su esposa y criaron a cinco hijas. La casa reemplazó a una mansión más antigua, que tenía unos 30 años cuando fue demolida; los terrenos de la casa anterior habían sido operados como Prospect Park, y esta tierra fue adquirida por la ciudad y se convirtió en su primer parque municipal, Alexandra Park. Parkwood hoy está abierto al público como un sitio histórico nacional. Se ofrecen recorridos.

Huelga: 1937

El 8 de abril de 1937, las disputas entre 4.000 trabajadores de la línea de montaje y la dirección de General Motors llevaron a la huelga de Oshawa, un acontecimiento destacado en la historia del sindicalismo canadiense . A medida que el peso de la Gran Depresión comenzó a levantarse lentamente, la demanda de automóviles comenzó a crecer nuevamente. Los trabajadores buscaban salarios más altos, una jornada laboral de ocho horas, mejores condiciones laborales y el reconocimiento de su sindicato, United Auto Workers (Local 222). El entonces gobierno liberal de Mitchell Hepburn , que había sido elegido con la plataforma de ser amigo del trabajador, se puso del lado de la corporación y trajo estudiantes universitarios armados para acabar con cualquier agitación sindical. Estos tan ridiculizados "Húsares de Hepburn" e "Hijos de puta" nunca fueron necesarios ya que el sindicato se negó a participar en actos violentos. El sindicato y los trabajadores contaron con el respaldo de la población local, otros sindicatos y el partido Federación Cooperativa del Commonwealth y, el 23 de abril, dos semanas después de iniciada la huelga, la empresa cedió a la mayoría de las demandas de los trabajadores, aunque deliberadamente no reconoció al sindicato.

Una iglesia histórica en Oshawa: San Gregorio el Grande

De la posguerra

En 1950, la ciudad anexó una parte del municipio de East Whitby al oeste de Park Road. Parte de esta área se había desarrollado durante el período de auge de la década de 1920, aunque no estaba dentro de los límites de la ciudad. La apertura del Centro Comercial Oshawa (ahora el Centro Oshawa ) a menos de dos kilómetros al oeste de las "cuatro esquinas" en 1956 asestó un golpe al centro de Oshawa del que nunca ha podido recuperarse. El centro comercial se construyó en un terreno que había sido una finca improductiva; cuando su dueño renunció a la agricultura, este liberó un terreno muy grande para la construcción de un centro comercial. El Oshawa Centre es el centro comercial más grande de Ontario al este de Toronto. La apertura de lo que más tarde se convirtió en la autopista 401 , entonces conocida como la autopista 2A, poco después de la Segunda Guerra Mundial provocó un mayor crecimiento residencial en Oshawa y los otros municipios a orillas del lago del condado de Ontario, lo que llevó a la creación del municipio regional de Durham en 1974. Oshawa se fusionó con las porciones restantes de East Whitby Township y asumió sus límites actuales, que incluían las aldeas periféricas de Columbus, Raglan y Kedron. Gran parte de la industria de Oshawa se ha cerrado a lo largo de los años; sin embargo, sigue siendo la sede de GM Canadá y su principal planta de fabricación. Las industrias actuales más destacadas incluyen la fabricación de equipos de mantenimiento ferroviario, equipos de minería, fabricación de acero y productos de caucho. Oshawa también es reconocido como puerto de entrada oficial para los servicios de inmigración y aduanas.

Clima

Al igual que en todo el sur de Ontario, Oshawa tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb ) con vastas, pero no extremas, diferencias de temperatura estacionales. Los veranos son generalmente cálidos, mientras que los inviernos son fríos, pero no extremos para los estándares canadienses. Oshawa recibe uno de los totales anuales de nevadas más bajos de todo Ontario.

Datos climáticos de Oshawa (1981-2010)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 14,0
(57,2)
11,5
(52,7)
23,5
(74,3)
29,5
(85,1)
32,0
(89,6)
34,5
(94,1)
36,5
(97,7)
36,0
(96,8)
31,5
(88,7)
24,4
(75,9)
21,1
(70,0)
16,5
(61,7)
36,5
(97,7)
Promedio alto ° C (° F) −1,1
(30,0)
0,1
(32,2)
4,2
(39,6)
10,8
(51,4)
16,9
(62,4)
22,3
(72,1)
25,1
(77,2)
24,3
(75,7)
20,2
(68,4)
13,3
(55,9)
7,4
(45,3)
2,1
(35,8)
12,1
(53,8)
Media diaria ° C (° F) −4,8
(23,4)
−3,6
(25,5)
0,4
(32,7)
6,6
(43,9)
12,3
(54,1)
17,6
(63,7)
20,6
(69,1)
20,0
(68,0)
15,9
(60,6)
9,5
(49,1)
4,2
(39,6)
−1,2
(29,8)
8,1
(46,6)
Promedio bajo ° C (° F) −8,5
(16,7)
−7,3
(18,9)
−3,5
(25,7)
2,5
(36,5)
7,7
(45,9)
12,9
(55,2)
15,9
(60,6)
15,6
(60,1)
11,7
(53,1)
5,6
(42,1)
1,0
(33,8)
−4,4
(24,1)
4,1
(39,4)
Registro bajo ° C (° F) −30,5
( −22,9 )
−27
(−17)
−24
(−11)
−13,3
(8,1)
−2,8
(27,0)
1,1
(34,0)
6,0
(42,8)
3,0
(37,4)
−0,6
(30,9)
−7,8
(18,0)
−13
(9)
−29
(−20)
−30,5
( −22,9 )
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 65,6
(2,58)
56,6
(2,23)
54,2
(2,13)
72,7
(2,86)
78,9
(3,11)
73,9
(2,91)
73,1
(2,88)
77,4
(3,05)
94,0
(3,70)
70,1
(2,76)
84,8
(3,34)
70,7
(2,78)
871,9
(34,33)
Precipitación media mm (pulgadas) 30,0
(1,18)
31,7
(1,25)
40,7
(1,60)
70,6
(2,78)
78,9
(3,11)
73,9
(2,91)
73,1
(2,88)
77,4
(3,05)
94,0
(3,70)
70,0
(2,76)
80,0
(3,15)
45,8
(1,80)
766,1
(30,16)
Media nevada cm (pulgadas) 35,6
(14,0)
24,9
(9,8)
13,5
(5,3)
2,0
(0,8)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,1
(0,0)
4,7
(1,9)
24,9
(9,8)
105,8
(41,7)
Días de precipitación promedio (≥ 0.2 mm) 13,6 10,4 11,0 12,8 12,8 10,8 10,6 11,2 12,1 13,5 14,4 12,6 145,7
Días lluviosos promedio (≥ 0.2 mm) 5.7 5,0 7,9 12,4 12,8 10,8 10,6 11,2 12,1 13,4 13,3 7.5 122,7
Días nevados promedio (≥ 0.2 cm) 8.7 6.3 3.8 0,85 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,08 1.8 5.9 27,5
Fuente: Environment Canada

Demografía

Poblaciones históricas
Año Música pop. ±%
1841 1.000 -    
1871 3,185 + 218,5%
1881 3.992 + 25,3%
1891 4.063 + 1,8%
1901 4.394 + 8,1%
1911 7.436 + 69,2%
1921 11,940 + 60,6%
1931 23,439 + 96,3%
1941 26,610 + 13,5%
1951 41.545 + 56,1%
1961 62,415 + 50,2%
1971 91.587 + 46,7%
1981 117,519 + 28,3%
1991 129,344 + 10,1%
1996 134,364 + 3,9%
2001 139,051 + 3,5%
2006 141.590 + 1,8%
2011 149,607 + 5,7%
2016 159.458 + 6,6%
Minorías visibles y población aborigen
Censo de Canadá de 2016 Población % de la población total
Grupo minoritario visible Asia meridional 6.035 3.8
chino 2,185 1.4
Negro 8.715 5.5
Filipino 2.105 1.3
latinoamericano 1.260 0,8
Sudeste Asiatico 495 0,3
árabe 975 0,6
Asia occidental 600 0.4
coreano 150 0,1
japonés 260 0,2
Minoría visible mixta 1.210 0,8
Otra minoría visible 1250 0,8
Población total de minorías visibles 25,245 16,0
Grupo aborigen Primeras naciones 2,695 1,7
Métis 1,665 1.1
Inuit 100 0,1
Población aborigen total 4.645 2.9
caucásico 127,838 81,1
Población total 157.630 100,0
Origen étnico
(múltiples respuestas incluidas)
Población Por ciento
canadiense 117,010 39,86%
inglés 97,125 33,09%
escocés 63,380 21,59%
irlandesa 59,740 20,35%
francés 32.085 10,93%
alemán 22,380 7,62%
Holandés (Holanda) 15.085 5,14%
italiano 13,985 4,76%
polaco 11,490 3,91%
ucranio 11,035 3,76%

Según el censo de 2011, la población de Oshawa es 149.607, frente a 141.590 (5,7%) en el censo de 2006. En 2001, el 49,3% de la población eran hombres y el 50,7% mujeres. Los niños menores de cinco años representan aproximadamente el 6,5% de la población residente de Oshawa. Esto se compara con el 5,8% en Ontario y casi el 5,6% en Canadá en general.

A mediados de 2001, el 10,4% de la población residente en Oshawa estaba en edad de jubilación (65 años o más para hombres y mujeres) en comparación con el 13,2% en Canadá, por lo tanto, la edad promedio es de 35,8 años en comparación con 37,6 años de edad para todo Canadá.

En los cinco años entre 1996 y 2001, la población de Oshawa creció un 10,2%, en comparación con un aumento del 6,1% para Ontario en su conjunto. La densidad de población de Oshawa promedió 328,0 personas por kilómetro cuadrado, en comparación con un promedio de 12,6 en Ontario en total.

Según el censo de 2006, el área metropolitana del censo de Oshawa, que incluye las vecinas Whitby y Clarington , tiene una población de 330.594.

La información sobre etnias a la izquierda es del Censo Canadiense . Los porcentajes suman más del 100% debido a respuestas duales (por ejemplo, "francés-canadiense" genera una entrada tanto en la categoría "francés" como en la categoría "canadiense"). Se incluyen los grupos con más de 10,000 respuestas.

En 2006, el 8,1% de los residentes eran minorías visibles , el 37,4% de los cuales eran canadienses negros .

Perfil religioso:

Oshawa es el hogar de la sede canadiense de la Iglesia Adventista del Séptimo Día , que durante muchos años mantuvo una universidad aquí, y ahora opera una escuela secundaria y una escuela primaria.

Según el censo de 2011, el inglés es la lengua materna del 86,7% de los residentes de Oshawa. El 2,2% de la población tiene el francés como lengua materna, que es una de las proporciones más altas dentro de la GTA. El polaco es la lengua materna del 1,3% de la población, y el italiano se sitúa en el 1,0%.

Economía

Oshawa es la sede de General Motors Canadá , que tiene operaciones administrativas y de fabricación a gran escala en la ciudad y emplea a muchos miles tanto directa como indirectamente. Dado que Windsor, Ontario alberga la sede de Chrysler Canadá, las dos ciudades tienen una especie de rivalidad amistosa por el título de "Capital automotriz de Canadá", que ahora está en manos de Oshawa. Si bien el papel que alguna vez fue esencial para la empresa en la economía local ha disminuido, sigue siendo el empleador local más grande. En noviembre de 2018, General Motors anunció el cierre de la planta, con el despido de trabajadores asalariados y por horas.

Las divisiones de recaudación de ingresos del Ministerio de Finanzas de Ontario ocupan uno de los principales edificios de oficinas en el centro de la ciudad. El Ayuntamiento de Oshawa, el Tribute Communities Center y la Galería Robert McLaughlin también se encuentran en el centro de la ciudad. El Instituto de Tecnología de la Universidad de Ontario ocupa cinco edificios en el centro de la ciudad. Más de 1.900 UOIT. los estudiantes y el personal asisten a clases y trabajan en el centro de Oshawa.

Los vecindarios más antiguos del sur de la ciudad tienden a ser considerablemente menos prósperos que sus secciones más suburbanas del norte, que se están expandiendo rápidamente a medida que los viajeros se mudan a Toronto. La mitad sur de la ciudad consta de zonas industriales y viviendas compactas diseñadas para trabajadores industriales de principios del siglo XX, mientras que la mitad norte tiene un aire suburbano más típico de décadas posteriores. Los altos salarios pagados a los empleados de GM sindicalizados han significado que estos trabajadores podrían disfrutar de un nivel de vida relativamente alto, aunque esos trabajos son mucho más escasos hoy que antes. Durante su apogeo después de la Segunda Guerra Mundial , General Motors ofreció algunos de los mejores trabajos de fabricación disponibles en Canadá y atrajo a miles de trabajadores de áreas económicamente deprimidas del país, particularmente las Marítimas , Terranova , las zonas rurales de Quebec y el norte de Ontario. La ciudad también fue un imán para los inmigrantes europeos en los oficios especializados y cuenta con importantes comunidades étnicas polacas , ucranianas , húngaras croatas , alemanas , eslovacas y rusas .

Oshawa se ha convertido en una de las ciudades de más rápido crecimiento en Canadá, aunque las declaraciones en este sentido a menudo se refieren al Área Metropolitana del Censo, que incluye las vecinas Whitby y Clarington . Oshawa logró un año de crecimiento récord en 2015 con más de 500 millones de dólares en valor de construcción (rompiendo su récord anterior en 2014). Muchos viajeros se han sentido atraídos a Oshawa por los precios comparativamente bajos de la vivienda y el servicio regular de trenes al centro de Toronto proporcionado por GO Transit y Via Rail .

El crecimiento de subdivisiones para albergar a los viajeros de Toronto probablemente se acelerará con la extensión de la autopista 407 este. La autopista 407 Este (407E) se abrió a Harmony Road en Oshawa el 20 de junio de 2016, incluido un enlace norte-sur con peaje a la autopista 401 conocida como la autopista 412 . Una extensión adicional empujará la autopista hacia el este hasta la autopista 35 / autopista 115 en Clarington para 2020, con un segundo enlace a la autopista 401 conocida como autopista 418 .

En la primavera de 2016, Oshawa ocupó el puesto número uno en puestos de trabajo en Canadá en comparación con 33 ciudades de todo el país. La tendencia sugiere cambios sociales y demográficos importantes para Oshawa, que durante mucho tiempo ha tenido una presencia sindical vigorosa , un grupo demográfico mayoritariamente blanco y una identidad en gran parte de cuello azul .

La ciudad ha atraído a productores de cine y televisión que han realizado partes de varias películas y series de televisión en Oshawa, más recientemente It (película de 2017) (basada en el libro de Stephen King ), pero también X-Men, Chicago, Queer as Folk, Billy Madison y Hannibal. El lugar más popular de la ciudad para los cineastas es Parkwood Estate .

Política

Ayuntamiento de Oshawa

La presencia dominante de General Motors (y sus trabajadores automotrices) significó que Oshawa era bien conocido como un bastión del apoyo sindicalista de izquierda durante las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial . La ciudad jugó un papel importante en la historia laboral de Canadá, incluida la " huelga de Oshawa " de 1937 contra General Motors y el considerable apoyo financiero proporcionado por los trabajadores automotrices de la ciudad al Nuevo Partido Democrático (NDP) y sus predecesores.

Sin embargo, Oshawa era parte de Ontario (condado) cuando sirvió Michael Starr . Starr fue un miembro conservador progresista del Parlamento (MP) de alto rango y miembro del gabinete durante la era Diefenbaker . Starr sirvió en la nueva conducción de Oshawa-Whitby durante un período, antes de ser derrotado por un estrecho margen por el futuro líder federal del NDP, Ed Broadbent, en 1968. Broadbent luego representó a la ciudad en la Cámara de los Comunes hasta 1989, y en la década de 1980 llevó al NDP a su mayor nivel electoral. éxitos.

A fines de la década de 1990, la economía y la demografía cambiantes de la ciudad llevaron a muchos votantes al Partido Conservador Progresista de Ontario y la Alianza Canadiense , un partido conservador a nivel federal. Los candidatos conservadores han ganado las elecciones provinciales y federales recientes, mientras que de 1968 a 1993 la ciudad fue un asiento seguro para el NDP en las legislaturas tanto federal como provincial.

Las cambiantes dinámicas sociales y políticas de la ciudad se vieron en las elecciones federales de 2004, donde la conducción de Oshawa (no colindante con la ciudad de Oshawa, pero que contenía la mayor parte) era la más competitiva del país. El candidato del nuevo Partido Conservador de Canadá , Colin Carrie , superó a su rival del NDP Sid Ryan por varios cientos de votos; fue una carrera atípica e ideológicamente cruda que dejó a Louise Parkes de los liberales en el tercer lugar.

En 2006, Whitby-Oshawa también se convirtió en un escaño conservador. Jim Flaherty siguió a Starr (después de más de 40 años) en el Gabinete de Canadá como Ministro de Finanzas .

En 2014, Jennifer French, del Nuevo Partido Democrático de Ontario, fue elegida miembro del Parlamento Provincial en la conducción provincial de Oshawa con más del 40% de los votos.

Gobierno local

El consejo de la ciudad de Oshawa tiene once miembros: un alcalde, cinco concejales regionales y municipales y cinco concejales municipales. El mandato actual del consejo comenzó el 3 de diciembre de 2018 y finalizará el 14 de noviembre de 2022.

El alcalde es elegido en general por los electores de toda la ciudad, dirige el consejo de la ciudad de Oshawa y también es un representante de la ciudad en el consejo del municipio regional de Durham. Hay cinco distritos en la ciudad de Oshawa. Cada uno de los cinco distritos está representado por un concejal regional y municipal y un concejal municipal.

Hay cinco comités permanentes del consejo: Comité de Finanzas, Comité de Servicios de Desarrollo, Comité de Servicios Comunitarios, Comité de Diversidad e Inclusión y Comité de Servicios Corporativos.

Atracciones

Oshawa tiene parques, senderos para caminar, áreas de conservación, piscinas públicas cubiertas y al aire libre, centros comunitarios e instalaciones deportivas. Lakeview Park se extiende a lo largo de la costa del lago Ontario, con una playa de arena, y es la ubicación del Museo Oshawa . Además, la Reserva de Vida Silvestre de la Bahía de McLaughlin y el Área de Vida Silvestre Second Marsh ofrecen áreas protegidas de marismas con senderos interpretativos y plataformas de observación. El sistema de parques y senderos de Oshawa abarca casi 410 hectáreas de zonas verdes y más de 27 kilómetros de senderos pavimentados. Oshawa tiene más de 130 parques, más de 110 patios de recreo, nueve plataformas de chapoteo, ocho plataformas de hielo y tres parques de patinetas.

Deportes

Hockey

Arte en Oshawa Arena

Oshawa es el hogar de los Oshawa Generals de la Ontario Hockey League . En 2015, los Oshawa Generals ganaron el Campeonato de la Liga de Hockey de Ontario y terminaron su temporada ganando la Copa Memorial 2015 .

Los alumnos famosos de este equipo incluyen a Bobby Orr , Alex Delvecchio , Wayne Cashman , Tony Tanti , Dave Andreychuk , Marc Savard , Eric Lindros y John Tavares . El equipo se trasladó del Auditorio Cívico de Oshawa al nuevo Centro de General Motors en noviembre de 2006. En 2016, la ciudad de Oshawa se asoció con Tribute Communities para los derechos de denominación y el Centro de General Motors pasó a llamarse Centro de Tribute Communities.

La arena de los Oshawa Generals ha sido destruida por un incendio dos veces en la historia de la franquicia. En junio de 1928, el Bradley Arena fue destruido por un incendio. Luego, 25 años después, el Hambly Arena también fue destruido por un incendio.

Oshawa acogió a Ron MacLean y el Rogers Hometown Hockey Tour del 26 al 27 de diciembre de 2015.

En septiembre de 2018, la ciudad fue sede de su primer juego de pretemporada de la Liga Nacional de Hockey , cuando los Buffalo Sabres y los New York Islanders jugaron un concurso de exhibición.

Baloncesto

El Oshawa Power de la Liga Nacional de Baloncesto de Canadá comenzó a jugar en octubre de 2011. En la primavera de 2013, el Power anunció un traslado de Oshawa a Mississauga, un suburbio al oeste de Toronto. El Power jugó partidos en casa en el General Motors Center.

Lacrosse

Oshawa fue el hogar de los Oshawa Green Gaels , uno de los equipos con más historia en el deporte. Un jugador destacado en la década de 1920 fue Nels Stewart , quien se convirtió en miembro del Salón de la Fama de la Liga Nacional de Hockey . El ex capitán de Oshawa Green Gaels y nativo de Oshawa, Derek Keenan , es el actual entrenador y director general del Saskatchewan Rush . Fue incluido en el Salón de la Fama de Lacrosse canadiense en 2012.

Otro

Oshawa fue el hogar de Windfields Farm , una operación de cría de caballos de pura sangre y lugar de nacimiento de uno de los caballos de carreras más famosos de Canadá, Northern Dancer .

Oshawa organizó eventos de boxeo y levantamiento de pesas para los Juegos Panamericanos 2015 que se llevaron a cabo en el área metropolitana de Toronto.

Infraestructura

Transporte

Carretera 401 en Oshawa
Estación de tren de Oshawa
Terminal principal del aeropuerto ejecutivo de Oshawa

Los trenes GO Transit conectan la ciudad con Toronto, Hamilton y puntos intermedios. Los autobuses GO Transit brindan servicio desde Oshawa a lo largo de los corredores de la autopista 401 y la autopista 2 en la región de Durham y hacia Toronto y la región de York. El servicio de autobús GO Transit también se ofrece desde la estación de tren de Oshawa hasta Clarington y Peterborough a través de la terminal de autobuses del centro. La estación de Oshawa es propiedad de la compañía ferroviaria nacional Via Rail , que opera un servicio a lo largo del corredor de la ciudad de Quebec-Windsor . Otros servicios de la estación incluyen los autobuses GO, y el sistema de tránsito regional Durham Region Transit brinda servicio de autobús local. Reemplazó a Oshawa Transit el 1 de enero de 2006.

La provincia anunció en junio de 2016 una extensión del servicio de trenes GO desde Oshawa a Bowmanville, incluida la ampliación de la red de trenes en casi 20 kilómetros y la construcción de cuatro nuevas estaciones. Se espera que el nuevo servicio ferroviario GO comience en 2023–24. Las cuatro nuevas estaciones estarán en Thornton Road en Oshawa, Ritson Road en Oshawa, Courtice Road en Courtice y Martin Road en Bowmanville.

Los autobuses privados interurbanos son proporcionados por TOK Coachlines (anteriormente Can-ar Coach Service) todos los días hacia / desde Lindsay y Toronto.

El transporte de mercancías por ferrocarril se realiza en los Ferrocarriles Canadian National y Canadian Pacific Railways que atraviesan la ciudad.

Aparte de la Carretera 2 , que volvió a la jurisdicción local (King Street y Bond Street) en 1998, la ciudad no tenía carreteras provinciales mantenidas hasta que la sección original de la Carretera 401 se abrió en 1947 (como Carretera 2A ). La carretera originalmente terminaba en Ritson Road, y se extendió hacia el este por el resto de la ciudad hasta Newcastle en 1952. Oshawa fue la única ciudad por la que se construyó la autopista 401 directamente, en lugar de desviarla. Esto resultó en la demolición de varias calles y cientos de casas en las décadas de 1930 y 1940.

La autopista 407 , una autopista con peaje de la serie 400 , se abrió a Harmony Road en Oshawa el 20 de junio de 2016, incluido un enlace norte-sur con peaje a la autopista 401 conocida como la autopista 412 . Un segmento recientemente completado al este de la ciudad abrió en 2020, conectando a la autopista 35 / autopista 115 en Clarington para 2020, con un segundo enlace a la autopista 401 conocida como la autopista 418 .

El puerto de Oshawa es una parada importante para las industrias automotriz y siderúrgica, así como para el manejo de sal en carreteras de invierno y fertilizantes agrícolas. Una unidad de salvamento marino (COMRA) también está estacionada en el puerto. El 21 de mayo de 2009, el Ministro de Transporte de Canadá, John Baird, anunció que el estado del puerto de Oshawa cambiaría de una comisión portuaria a una Autoridad Portuaria en toda regla . La creación de una autoridad portuaria federal ha provocado cierta polémica ya que hay otros que desean que el puerto pase a la propiedad municipal y al uso recreativo.

El Aeropuerto Ejecutivo de Oshawa es un aeropuerto municipal propiedad de la ciudad que opera todos los servicios privados de aviación general y chárter para el este de Toronto, con funcionarios de aduanas e inmigración en el lugar. Oshawa Executive no ofrece ningún servicio de línea aérea regular. Los aeropuertos internacionales más cercanos con servicio programado son el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson , ubicado a 75 kilómetros al oeste por carretera en Mississauga o el Aeropuerto Billy Bishop Toronto City en el centro de Toronto.

Cuidado de la salud

Oshawa es el sitio de Lakeridge Health Oshawa , anteriormente Oshawa General Hospital. Lakeridge Health es uno de los hospitales comunitarios más grandes de Ontario. La instalación también alberga el RS. Centro Regional de Cáncer McLaughlin Durham.

Lakeridge Health Oshawa también es el hogar de Lakeridge Health Education and Research Network (LHEARN) que se inauguró en 2013. LHEARN es el hogar académico para el programa de residencia de médicos de familia de Queen's University y para la residencia y capacitación pediátricas. El Centro LHEARN brinda capacitación y pruebas a profesionales médicos, incluidos médicos, enfermeras y personal de primeros auxilios (incluidos los paramédicos de ambulancia aérea de cuidados críticos de Ornge ).

Oshawa también es el hogar de la Clínica Oshawa, la práctica médica grupal de múltiples especialidades más grande de Canadá.

El 24 de abril de 2020, General Motors Canadá reabrió la planta local de la ciudad para fabricar equipos de protección personal para los trabajadores de la salud que tratan a pacientes infectados con COVID-19 durante la pandemia de coronavirus 2019-20 .

Servicios de emergencia

La policía en Oshawa está a cargo del Servicio de Policía Regional de Durham . Hay dos estaciones de policía en Oshawa, una en 77 Center Street North en el centro de la ciudad, y un Centro de Policía Comunitaria de South Oshawa en Cedar Street. Los servicios EMS / Ambulance también son operados por la Región de Durham. Los Servicios de Bomberos de Oshawa operados por la ciudad operan desde seis estaciones de bomberos ubicadas en toda la ciudad.

Oshawa fue la primera ciudad de Ontario en brindar servicios paramédicos. En 1979, 16 asistentes de ambulancia recibieron capacitación especializada para tratar problemas relacionados con el corazón en el entorno prehospitalario. El programa se denominó programa de atención cardíaca prehospitalaria (PHCC). A partir de este servicio único, la formación de paramédicos se amplió a Toronto, Hamilton y el servicio provincial de ambulancia aérea. El programa ha sido la fuente de todos los programas de paramédicos en Ontario.

Educación

La educación pública en Oshawa es proporcionada por la Junta Escolar del Distrito de Durham . En junio de 2015, había 28 escuelas primarias y seis escuelas secundarias. La Junta Escolar del Distrito Católico de Durham , que tiene su sede en Oshawa, supervisa la educación católica pública en la Región de Durham. Hay 11 escuelas primarias católicas y dos escuelas secundarias. El Conseil scolaire Viamonde gestiona una escuela primaria pública francesa, mientras que el Conseil scolaire de district catholique Centre-Sud gestiona una escuela primaria católica de lengua francesa financiada con fondos públicos. Las escuelas privadas incluyen Durham Elementary School, Immanuel Christian School, Kingsway College y College Park Elementary School.

Oshawa es el hogar de 22,000 estudiantes de tiempo completo que estudian en tres instituciones postsecundarias: Durham College, Trent University Durham y University of Ontario Institute of Technology (UOIT). Oshawa es un sitio de enseñanza comunitaria para la Escuela de Medicina de la Universidad de Queen en Lakeridge Health.

El campus principal de Durham College se encuentra en la ciudad. La universidad ha crecido y se ha expandido desde que abrió en 1967 y ahora ofrece más de 140 programas de tiempo completo.

El Instituto de Tecnología de la Universidad de Ontario (UOIT) abrió en 2003. Dada la herencia industrial de la ciudad, los cursos de la universidad enfatizan temas de tecnología, manufactura e ingeniería. UOIT tiene diez edificios en dos ubicaciones de campus independientes (North Oshawa y Downtown Oshawa) y alberga más de 70 laboratorios de investigación especializados e instalaciones de investigación. Es la única universidad de Canadá que ofrece un programa de grado en Ingeniería Automotriz.

Trent University Durham tiene una larga historia en Oshawa. En 2010, la universidad abrió un campus independiente en Oshawa (al lado del Complejo Recreativo Cívico de Oshawa).

Medios de comunicación

Oshawa tiene pocos medios de comunicación propios debido a su proximidad a Toronto. La ciudad tiene una estación de AM , CKDO (1580), que se retransmite en 107.7 FM, y una estación de FM , 94.9 CKGE . Ambas estaciones son propiedad de Durham Radio, que también es propietaria de CJKX , que tiene licencia para la comunidad cercana de Ajax , aunque las tres estaciones son operadas desde los mismos estudios en el Aeropuerto Ejecutivo de Oshawa . CKDO tiene licencia oficial como una estación de canal despejado desde 2006 y es la única estación de potencia completa en Canadá en 1580 kHz; sin embargo, opera a una quinta parte de la potencia habitual de una salida de canal despejado con una señal direccional que apunta hacia afuera. de los Estados Unidos.

Oshawa tiene una estación Global O&O, CHEX-TV-2 (Canal 12), que es una estación hermana de CHEX-DT de Peterborough . Se transmite un programa diario de noticias y temas de actualidad a la hora de la cena dirigido a los televidentes de la región de Durham. Aunque era una ciudad más grande que Peterborough entonces y ahora, a Oshawa no se le concedió una estación de televisión en las asignaciones originales de la década de 1950, ya que estaba geográficamente demasiado cerca de Toronto, ya que los espacios originales se establecieron nominalmente en 88 km (55 millas). Rogers Cable , el proveedor de servicios de televisión por cable local, opera Rogers TV : un canal comunitario con programación de televisión local para suscriptores de cable.

Oshawa cuenta con varios periódicos comunitarios, incluido el Oshawa Express , un periódico independiente que se publica todos los miércoles, y Oshawa This Week , que Metroland publica dos veces por semana . El periódico de larga data, el Oshawa Times (también conocido en varias ocasiones como Oshawa Daily Times y Times-Gazette ), fue cerrado por su propietario, Thomson Newspapers , después de una prolongada huelga en 1994.

John Short Larke era el propietario del Oshawa Vindicator , un periódico fuertemente conservador, a finales del siglo XIX.

Oshawa es el hogar de Artsforum Magazine , una revista de arte e ideas sin fines de lucro lanzada en el otoño de 2000 por John Arkelian, su editor y editor en jefe. Los temas de la revista van desde la política exterior hasta el cine.

Gente notable

Ver también

Referencias

enlaces externos

Medios relacionados con Oshawa en Wikimedia Commons