Noreste de Inglaterra - North East England
Noreste de Inglaterra | |
|---|---|
 Mostrado en Inglaterra
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| Estado soberano | Reino Unido |
| País constituyente | Inglaterra |
| Zona | |
| • Total | 3.317 millas cuadradas (8.592 km 2 ) |
| Rango de área | Octavo |
| Población
(2018)
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| • Total | 2.657.909 |
| • Rango | Noveno |
| • Densidad | 800 / millas cuadradas (310 / km 2 ) |
| VAB | |
| • Per cápita | £ 15,688 ( noveno ) |
| Código ITL | UKC |
| Código ONS | E1200000 |
| Diputados |
Mano de obra : 19 Conservadora : 10 |
| Este artículo es parte de una serie de política del Reino Unido sobre la |
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 Portal de Inglaterra
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El noreste de Inglaterra es una de las nueve regiones oficiales de Inglaterra en el primer nivel de ITL con fines estadísticos . La región cubre un área de 8.592 km 2 (3.317 millas cuadradas) y en 2019 tenía una población registrada de casi 2.7 millones. Hay cuatro condados en la región: el condado de Durham ; Tyne y Wear ; Northumberland y parte de North Yorkshire . Los asentamientos más grandes son Newcastle upon Tyne , Middlesbrough , Sunderland , Gateshead y Darlington . Hay tres conurbaciones en la región: Tyneside ( área metropolitana de Newcastle upon Tyne ); Wearside (centrado en Sunderland); y Teesside (una fusión de áreas urbanas en el norte de North Yorkshire y el sur del condado de Durham). Solo tres asentamientos en la región tienen estatus de ciudad : Newcastle upon Tyne, Sunderland y Durham .
Historia
La importancia histórica de la región se muestra en los antiguos castillos de Northumberland, los dos sitios del Patrimonio Mundial de la Catedral de Durham y el Castillo de Durham , y el Muro de Adriano , una de las fronteras del Imperio Romano . De hecho, la arqueología romana se puede encontrar ampliamente en toda la región y una exposición especial basada en el Fuerte Romano de Segedunum en Wallsend y los otros fuertes a lo largo del Muro de Adriano se complementa con los numerosos artefactos que se exhiben en el Gran Museo del Norte Hancock en Newcastle. La Iglesia de San Pedro en Monkwearmouth , Sunderland y St. Pauls en Jarrow también tienen un valor histórico significativo y tienen una apuesta conjunta para convertirse en Patrimonio de la Humanidad.
La zona tiene un fuerte pasado religioso, como puede verse en obras como los Evangelios de Lindisfarne y la Crónica anglosajona . Las obras de Cuthbert (634-687 d. C.), Beda (673-735 d. C.) e Hilda de Whitby (614-680 d. C.) fueron muy influyentes en la iglesia primitiva y todavía son veneradas por algunos en la actualidad. Estos santos suelen estar asociados con los monasterios de la isla de Lindisfarne , Wearmouth-Jarrow y la Abadía de Whitby , aunque también están asociados con muchos otros sitios religiosos de la región. Beda es considerado el mayor erudito anglosajón. Trabajó en los monasterios de Wearmouth y Jarrow, traduciendo unos cuarenta libros sobre todas las áreas del conocimiento, incluida la naturaleza, la historia, la astronomía, la poesía y asuntos teológicos como la vida de los santos. Su obra más conocida es " La Historia Eclesiástica del Pueblo Inglés ". Una de las obras de arte y literatura más famosas creadas en la región son los Evangelios de Lindisfarne , que se cree que es obra de un monje llamado Eadfrith, que se convirtió en obispo de Lindisfarne en 698. Se cree que este conjunto de obras se creó en honor de Cuthbert, alrededor de 710–720.
El 6 de junio de 793, los vikingos llegaron a las costas del noreste de Inglaterra con un grupo de asalto de Noruega que atacó el asentamiento monástico en Lindisfarne. Los monjes huyeron o fueron masacrados, y el obispo Higbald buscó refugio en tierra firme. Un cronista registró: "El 8 de junio, el hostigamiento de los paganos destruyó miserablemente la iglesia de Dios mediante la rapiña y la matanza". Hubo trescientos años de incursiones, batallas y asentamientos vikingos hasta que Guillermo el Conquistador derrotó al rey Harold en Hastings en 1066. La Crónica anglosajona señala el cambio de incursiones a asentamientos cuando registra que en 876 los vikingos "Compartieron la tierra de los habitantes de Northumbria y procedieron a arar y mantenerse "
El Reino anglosajón de Northumbria se extendía desde las fronteras escocesas (entonces fronteras pictas ) en el Firth of Forth hacia el norte, y hacia el sur de York , su capital, hasta Humber. El último rey independiente de Northumbria de 947-8 fue Eric Bloodaxe , quien murió en la batalla de Stainmore , Westmorland, en 954. Después de la muerte de Eric Bloodaxe, toda Inglaterra fue gobernada por Eadred , el nieto de Alfred el Grande ; y así comenzó la maquinaria del gobierno nacional. Hoy en día, el legado vikingo todavía se puede encontrar en el idioma y los nombres de los lugares del noreste de Inglaterra y en el ADN de su gente. El nombre Newcastle proviene del castillo construido poco después de la conquista en 1080 por Robert Curthose , el hijo mayor de William the Conqueror.
Geografía
La región es generalmente montañosa y escasamente poblada en el norte y el oeste, y urbana y cultivable en el este y el sur. El punto más alto de la región es The Cheviot , en Cheviot Hills , a 815 metros (2.674 pies).
La región contiene los centros urbanos de Tyneside , Wearside y Teesside , y se destaca por la rica belleza natural de su costa, el Parque Nacional Northumberland y la sección de Pennines que incluye Teesdale y Weardale .
Lugares emblemáticos
El ángel del norte en Gateshead
El Museo Bowes en Barnard Castle
Castillo de Alnwick en invierno
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Clima
El noreste de Inglaterra tiene un clima marino de la costa oeste (generalmente se encuentra a lo largo de la costa oeste de los continentes de latitud media) con rangos de temperatura más estrechos que el sur de Inglaterra y suficiente precipitación en todos los meses. Los veranos e inviernos son suaves en lugar de extremadamente calurosos o fríos, debido a la fuerte influencia marítima de la Corriente del Atlántico Norte de la Corriente del Golfo . La Met Office opera varias estaciones meteorológicas en la región y puede mostrar las variaciones regionales de temperatura y su relación con la distancia desde el Mar del Norte . Los veranos más cálidos de la región se encuentran en Stockton-on-Tees y el área de Middlesbrough , con un máximo promedio de julio de 1981-2010 de 20,4 ° C (68,7 ° F). La precipitación es a menudo baja para los estándares ingleses, a pesar de los bajos niveles de luz solar, con Stockton-on-Tees con un promedio de solo 574,2 milímetros (22,61 pulgadas) al año, y la ciudad costera de Tynemouth (a pesar de su clima ligeramente más soleado) registrando 597,2 milímetros. (23,51 pulgadas) anualmente. Los veranos en las costas del norte son significativamente más fríos que en las áreas del interior del sur y el centro: Tynemouth está apenas por encima de los 18 ° C (64 ° F) en julio. Más hacia el interior, las heladas durante el invierno son más comunes, debido a las mayores elevaciones y la distancia del mar.
Gobierno local
La región comprende las siguientes autoridades locales:
| Autoridad local | condado | Autoridad combinada (si corresponde) |
|---|---|---|
| Northumberland | Al norte de Tyne | |
| Newcastle upon Tyne | Tyne y Wear | |
| North Tyneside | ||
| Gateshead | Noreste | |
| South Tyneside | ||
| Sunderland | ||
| Condado de Durham | Condado de Durham | |
| Darlington | Tees Valley | |
| Hartlepool | ||
| Stockton-on-Tees (camisetas del norte) | ||
| Stockton-on-Tees (camisetas del sur) |
North Yorkshire (solo parte) |
|
| Redcar y Cleveland | ||
| Middlesbrough | ||
La antigua Asociación de Consejos del Noreste tenía su sede en Newcastle upon Tyne , y la anterior Asamblea del Noreste se basó en Gateshead hasta su disolución en 2009.
Demografía
El noreste con Escocia y el suroeste son las regiones británicas que han visto menos inmigración en más de 50 años. El noreste de Inglaterra como región tiene la tasa más baja de infección por VIH en el Reino Unido, pero tiene la tasa más alta de ataques cardíacos entre los hombres y de cáncer de pulmón entre las mujeres en Inglaterra, junto con la tasa más alta de cáncer de pulmón masculino en el Reino Unido. En noviembre de 2017, la región tiene la tasa de desempleo más alta en el Reino Unido con un 5,5% y en abril de 2013 el desempleo juvenil en el noreste es del 24,8%, con 51.000 desempleados. En 2010, la región tenía la segunda afiliación sindical más alta entre los hombres del Reino Unido. Es más probable que los estudiantes de educación superior del noreste elijan una universidad en su región de origen. El noreste, como parte de la región demográfica "Norte", tiene la mayor proporción de cristianos en Gran Bretaña. La última ola de inmigración antes del siglo XXI fue a fines de la década de 1990 como resultado del esquema de política de dispersión del gobierno que dividió las comunidades de refugiados, solicitantes de asilo en el sur de Inglaterra, y reubicó a los recién llegados por todo el país. En 2017, la mayoría de los inmigrantes nacieron fuera de la UE y alrededor de 60.000 nacieron en la UE. El noreste tiene la población más pequeña de todas las regiones inglesas.
Elecciones
El noreste tiene una fuerte tendencia a votar por los laboristas . En las elecciones de 2015 , el 47% del electorado votó por los laboristas, mientras que el 25% votó por los conservadores , el 17% por el UKIP, el 6% por los demócratas liberales y el 4% por los verdes. En las elecciones europeas de 2009 , los laboristas obtuvieron el 25% de los votos de la región, los conservadores el 20%, los liberales demócratas el 18% y el Partido de la Independencia del Reino Unido el 15%. Sin embargo, en los últimos años, el noreste ha experimentado un cambio significativo en el alejamiento del laborismo. En las elecciones de 2019, los conservadores atacaron a muchos distritos electorales y su representación aumentó a 10 diputados. Las cuotas de voto en toda la región fueron del 43% para los laboristas y del 38% para los conservadores, con el Partido Brexit en un distante tercer lugar con un 8%.
| Número de diputados devueltos por partido (29 en total) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Afiliación | 2010-15 | 2015-17 | 2017-19 | 2019-presente | |||||
| Partido Conservador | 2 | 3 | 3 | 10 | |||||
| Partido Laborista | 25 | 26 | 26 | 19 | |||||
| Liberal Demócrata Reino Unido | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
ONS ITL
En los Niveles Territoriales Internacionales de ONS (ITL), el noreste de Inglaterra es una región de ITL de nivel 1, codificada como "UKC", que se subdivide de la siguiente manera:
| ITL 1 | Código | ITL 2 | Código | ITL 3 | Código |
|---|---|---|---|---|---|
| Noreste de Inglaterra | UKC | Tees Valley y el condado de Durham | UKC1 | Hartlepool y Stockton-on-Tees | UKC11 |
|
South Teesside ( Middlesbrough y Redcar y Cleveland ) | UKC12 | |||
| Darlington | UKC13 | ||||
| Condado de Durham | UKC14 | ||||
| Northumberland y Tyne y Wear | UKC2 | Northumberland | UKC21 | ||
| Tyneside ( Newcastle upon Tyne , Gateshead , South Tyneside , North Tyneside ) | UKC22 | ||||
| Sunderland | UKC23 | ||||
Genética de poblaciones
El noreste de Inglaterra, junto con Tweeddale, era el antiguo reino tribal británico de Bernicia (Bryneich) y se destaca por proporcionar la ascendencia estable de su población indígena actual, que se ha identificado mediante análisis de ADN como una rama del grupo "Escocia, Cumbria y el norte de Irlanda ", pero no tan estrechamente relacionado con los demás pueblos del Reino Unido.
Embarazo en la adolescencia
La Oficina de Estadísticas Nacionales en abril de 2013 informó que el número estimado de concepciones de mujeres menores de 18 años en Inglaterra y Gales en 2011 es el más bajo desde que comenzaron los registros en 1969. Las estadísticas de concepción incluyen embarazos que resultan en uno o más nacidos vivos o mortinatos o un aborto legal.
Una comparación de las tasas entre las regiones de Inglaterra muestra que el noreste tuvo la más alta de las tasas de concepción de menores de 18 años en 2011, con 38,4 por cada mil mujeres de entre 15 y 17 años. El sudeste tuvo la tasa más baja de mujeres menores de 18 años en 2011 con 26,1 por cada mil mujeres de 15 a 17 años.
Privación social
En 2010 se publicó un estudio sobre las privaciones sociales para ayudar a los socios locales que desarrollan una estrategia regional para el noreste a comprender mejor los factores que influyen en las privaciones en la región. El estudio tuvo dos aspectos principales: en primer lugar, establecer si existen diferentes tipos de barrios desfavorecidos en el noreste y, de ser así, cómo se pueden reconocer mejor los barrios desfavorecidos. En segundo lugar, presentar un resumen de "lo que funciona" para abordar la privación en cada uno de estos tipos de áreas.
El informe analiza los factores que influyen en la privación y señala que es un problema significativo para el noreste, ya que el 34% de las regiones de menor superproducción (LSOA) se encuentran entre el 20% más desfavorecido de Inglaterra en los índices de privación de 2007 (estos índices han sido actualizado en 2010 ). Se necesitan muchos años para que las áreas se vean desfavorecidas, lo que sugiere que las causas subyacentes de la privación basada en áreas son a largo plazo, como:
- Cambios importantes en la base de empleo, que ha cambiado la naturaleza y la distribución espacial de los puestos de trabajo en el Reino Unido y dentro de regiones y localidades específicas.
- Los efectos de 'clasificación residencial' de los mercados de vivienda públicos y privados.
La reestructuración industrial ha afectado de manera desproporcionada a algunas comunidades y grupos. En particular:
- La pérdida de puestos de trabajo en la industria manufacturera y la minería del carbón se sintió más severamente en el norte de Inglaterra, Escocia y Gales, y en comunidades particulares dentro de estas áreas.
- Como resultado de los tipos de puestos de trabajo que se perdieron, algunos grupos demográficos, en particular los hombres en edad laboral de mayor edad que realizan trabajos manuales calificados, tenían más probabilidades de verse afectados que otros.
Los distritos municipales más desfavorecidos de la región, según los datos de la LSOA antes de que el condado de Durham y Northumberland se convirtieran en autoridades unitarias en 2007, están en orden descendente: Easington (séptimo en Inglaterra), Middlesbrough (noveno), Hartlepool (23), Wear Valley (33) , Sunderland (35), Newcastle upon Tyne (37), South Tyneside (38), Wansbeck (46), Redcar y Cleveland (50), Gateshead (52), Sedgefield (54), Derwentside (73), Blyth Valley (80) ) y Stockton on Tees (98 °).
Los distritos municipales menos desfavorecidos en 2007 fueron, en orden descendente, Tynedale, Castle Morpeth , Teesdale y luego Alnwick . Desde la abolición de estos cuatro distritos en abril de 2009, Northumberland es el menos desfavorecido, seguido de North Tyneside.
El desempleo es un problema grave en el noreste, donde muchos niños crecen en hogares donde ningún adulto trabaja. en 2010, Easington tuvo la tasa más alta del país, ya que el 40,3% de sus hogares con niños no tenían ningún adulto que trabajara, seguido de Sedgefield con el 34%. En 2013, el informe de la Oficina de Estadísticas Nacionales emitió las declaraciones que se destacan a continuación
- La tasa de empleo más alta en el sureste (74,8%) y más baja en el noreste (66,6%).
- La tasa de desempleo más alta en el noreste (10,1%) y más baja en el suroeste (6,2%).
- Tasa de inactividad más alta en el noreste (25,8%) y más baja en el sureste (19,8%).
- Tasa de recuento de reclamantes más alta en el noreste (7,2%) y más baja en el sureste (2,7%).
En 2020, tras el asesinato de George Floyd , se informó que las comunidades BAME sufrieron desigualdades exacerbadas por las malas viviendas de los barrios desfavorecidos.
Datos económicos
El último informe estadístico de la Oficina de Estadísticas Nacionales que compara el noreste de Inglaterra con otras regiones del Reino Unido, con fecha de mayo de 2012, establece:
- El noreste tiene el valor más alto de exportaciones de bienes en relación con el tamaño de su economía, el porcentaje más alto de empleados en el sector público y el ingreso familiar bruto per cápita más bajo de las regiones inglesas.
- Las exportaciones de bienes del noreste, expresadas como porcentaje del valor agregado bruto (VAB), fueron las más altas de todas las regiones inglesas con un 29% en 2010, en comparación con el promedio del Reino Unido del 20%. Más de la mitad de las exportaciones de bienes de la región se dirigieron a la UE (55%).
- Una cuarta parte de las personas empleadas en la región trabajaba en el sector público en el cuarto trimestre de 2011 (24,6%), la proporción más alta entre las regiones inglesas, por debajo del 26,9% en el cuarto trimestre de 2009. En 2010, a nivel de autoridad local, la mayor proporción del sector público Los puestos de trabajo de los empleados se encontraban en Newcastle upon Tyne y Middlesbrough (ambos más del 33% de todos los puestos de trabajo de los empleados).
- El ingreso familiar disponible bruto (GDHI) de los residentes en el noreste, a £ 13,300 per cápita en 2010, fue un 15% por debajo del promedio del Reino Unido y el más bajo de las regiones inglesas. Osciló entre £ 12,400 en Sunderland y £ 16,090 en Northumberland.
- La región noreste contribuyó con el 3% del VAB del Reino Unido . El VAB principal de la región fue de £ 41.000 millones en 2010. Los últimos datos subregionales (2009) muestran que Tyneside generó el 37% del VAB de la región a £ 14.600 millones.
- En 2009, las industrias manufactureras generaron el 14% del VAB total de la región, que es la mayor contribución de la industria para la región.
- La productividad en 2010 (medida por VAB por hora trabajada) fue el 88% de la tasa del Reino Unido: una de las regiones más bajas de Inglaterra. Dentro de la región, la productividad de Northumberland fue la tercera más baja de Inglaterra con el 75% de la tasa del Reino Unido en 2009.
- La tasa de empleo de la región fue la más baja de Inglaterra con 66,2% para el cuarto trimestre de 2011. Los últimos datos subregionales para el año que finalizó en septiembre de 2011 muestran que North Tyneside tuvo la tasa de empleo más alta con 72,6%.
- El noreste tuvo la tasa más alta de inactividad económica de las regiones inglesas, el 25% de la población de 16 a 64 años en el cuarto trimestre de 2011.
El noreste es la región más asequible del Reino Unido. Las cifras de 2017 indican que es la región del Reino Unido con el costo de vida más bajo por hogar.
Los medios de comunicación locales
Los medios locales incluyen:
La televisión regional es proporcionada por la BBC North East y Cumbria , que transmite el programa nocturno regional Look North de Spital Tongues en Newcastle. Su rival comercial, ITV Tyne Tees & Border , transmite el programa nocturno ITV News Tyne Tees de Gateshead.
BBC Radios Newcastle y Tees . La radio nacional proviene de Bilsdale en North York Moors para Teesside, Pontop Pike en County Durham para Tyne and Wear y Chatton cerca de Wooler para Northumberland. Estos transmisores son también los principales transmisores de televisión. Estaciones de radio comerciales como Metro , Heart (formalmente Real radio), Capital (antes Galaxy), TFM , Greatest Hits Teesside (formalmente llamada Magic, luego TFM 2) y Sun FM . La radio digital proviene de los multicines Bauer Tyne & Wear y Bauer Teesside . También hay estaciones de radio comunitarias Nova Radio North East , Radio Hartlepool y Spark FM .
Los periódicos regionales incluyen Evening Chronicle , Sunderland Echo , The Journal , Evening Gazette , Shields Gazette , Hartlepool Mail , The Northern Echo y Darlington and Stockton Times . También hay publicaciones gratuitas como The Ferryhill Chapter , Bishop Press , The Hartlepool Post y Shildon Town Crier .
Historia política reciente
La región fue creada en 1994 y originalmente se definió como los distritos metropolitanos de Newcastle upon Tyne ; Gateshead ; North Tyneside ; South Tyneside y la ciudad de Sunderland , junto con los condados ceremoniales del condado de Durham y Cleveland . Una reforma del gobierno local abolió Cleveland y dividió el área anterior entre el condado de Durham y North Yorkshire. Sin embargo, la antigua zona de Cleveland tiene una serie de autoridades locales , lo que hace que la reubicación técnica de lugares en la región sea puramente ceremonial.
Referéndum de la asamblea regional de 2004
En noviembre de 2004, un referéndum sobre si debería establecerse una asamblea regional elegida directamente para el noreste de Inglaterra resultó en un voto decisivo "no". El número de personas que votaron en contra de los planes fue de 696.519 (78%), mientras que 197.310 (22%) votaron a favor. John Prescott , el viceprimer ministro en ese momento, admitió que sus planes de devolución regional habían sufrido una "derrota enfática" de la campaña del no, encabezada por Dominic Cummings . Bernard Jenkin, el portavoz conservador de las regiones, dijo que la votación significaría el fin de los planes para una Asamblea del Nordeste. Le dijo a la BBC : "La idea de gobierno regional se ha esfumado con esta votación".
Autoridades combinadas
La Autoridad Combinada del Noreste se estableció en 2014 y cubría gran parte de la región. Las autoridades del norte de Tyne más tarde se separaron, dejando al sur de Tyne y las autoridades de los condados de Wear y Durham.
Los distritos de Tees Valley no formaban parte de la autoridad (Darlington, Hartlepool, Stockton-on-Tees, Redcar & Cleveland y Middlesbrough) y establecieron la Autoridad Combinada de Tees Valley en 2016.
Patrimonio industrial
Después de más de 2.000 años de actividad industrial gracias a la abundancia de minerales como la sal y el carbón, la industria química del noreste de Inglaterra se extiende hoy por toda la región, y los productos farmacéuticos se producen principalmente en el norte de la región, especialidad y productos químicos finos esparcidos por el centro de la región y productos químicos básicos y petroquímicos en Teesside.
Estas empresas son miembros del Clúster de la industria de procesos del noreste de Inglaterra (NEPIC). Sin embargo, la primera industria química de esta región se basaba principalmente en Tyneside y estaba asociada con la fabricación de jabón y vidrio. La actividad química más importante en los siglos XVIII y XIX fue la fabricación de álcalis para hacer jabón, que se mezclaba con cal y arena y se utilizaba para fabricar vidrio. Los efectos de la revolución industrial se pudieron ver a través de una economía dominada por el hierro y el acero, la minería del carbón y la construcción naval. La racionalización de las empresas químicas en 1891 dejó solo cuatro obras en Tyneside.
Fabricación de álcalis
Antes de la revolución industrial, el álcali se usaba principalmente para ayudar al proceso de blanqueo de la ropa. A medida que se afianzaba la revolución industrial , la creciente demanda de álcalis provino de una mayor producción de colorantes y lejía. En 1798, John Losh y el conde de Dundonald firmaron un contrato de arrendamiento por un rico suministro de salmuera extraída de una mina de carbón cercana, el pozo Walker, convirtiéndose en el proveedor de materia prima para las obras de The Losh, Wilson & Bell Alkali. Las fábricas se establecieron en Walker-on-Tyne en 1807 y la fabricación de polvos blanqueadores comenzó allí en 1830, Losh Brothers pronto fabricó la mitad de la soda en Inglaterra. En 1814 se introdujo en Gran Bretaña el proceso Leblanc de hacer álcali a partir de sal común. Los trabajos de álcali que utilizan este proceso se abrieron en Tyne Dock 1822, Felling Shore Tyneside 1826, Friars Goose Gateshead 1828 y nuevamente en Felling Shore en 1834. Tales trabajos también producían sosa, alumbre y sales de Epsom. La fachada del río en South Shore del río Tyne en Gateshead fue una de las principales ubicaciones para la industria química, tal que en el siglo XIX, lo que dio lugar a un grupo de fabricación de hierro, jabón y álcalis. En 1828, las plantas de álcali tenían un gran problema para controlar las emisiones de humos de ácido clorhídrico que devastaron el campo vecino. Una solución fue construir chimeneas altas para alejar los humos y en 1833 se construyó la chimenea más alta de Inglaterra en Friars Goose Alkali Works. La aprobación de la Ley de álcalis de 1863 en el Parlamento del Reino Unido provocó una reducción adicional de la contaminación de estos procesos y fue la primera legislación ambiental industrial que se puso en práctica a nivel mundial.
Hacer sal
La producción de sal en Greatham y sus alrededores (entre Hartlepool y Billingham) había sido importante en la época romana y medieval, y la sal también se producía en Wearside desde la década de 1580, pero en el siglo XVI la industria había sido eclipsada por South Shields en Tyne. En 1894, la industria volvió a Greatham con el establecimiento de Greatham Salt and Brine Company por George Weddell. Posteriormente, la obra fue comprada por la famosa empresa de fabricación de sal Cerebos en 1903. A mediados del siglo XX, Cerebos era propiedad del conglomerado de alimentos Rank Hovis McDougall , y la fábrica cerró en 2002.
Vidrio
La fabricación de vidrio ha sido una industria importante en el noreste de Inglaterra desde que los vidrieros de vidrieras trabajaron en los monasterios de Wearmouth y Jarrow en el 674 d.C. Sunderland y Tyneside se destacaron por la fabricación de vidrio entre los siglos XVII y XIX. En 1827, aproximadamente dos quintas partes de todo el vidrio inglés se fabricaba en el área de Tyneside y en 1845 South Shields fabricaba más vidrio plano que en cualquier otro lugar de Inglaterra. Sunderland también estaba adquiriendo prominencia como centro de fabricación de vidrio, con la inauguración de Wear Glass Works de James Hartley en 1836, y en 1865 un tercio del vidrio laminado en Inglaterra era suministrado por sus obras de Sunderland. La fábrica de botellas de vidrio Candlish fue la más grande de Europa, dirigida por John Candlish
William Beilby produjo artículos de vidrio decorativos en Newcastle a mediados del siglo XVIII.
Minería de carbón
La minería del carbón fue una de las primeras actividades industriales en el noreste de Inglaterra porque la región tuvo la suerte de tener vetas poco profundas de carbón cerca de la costa, lo que significaba que el material podía transportarse dentro y fuera por mar. Esto llevó al crecimiento de puertos en Sunderland, Newcastle, Teesport Middlesbrough, Seaham , Hartlepool y Blyth . La energía del carbón sustenta el desarrollo de muchas de las industrias alrededor de estos puertos. Como se discutió en la revisión histórica clásica de "Ciudades victorianas" de Asa Briggs , Middlesbrough se desarrolló como un puerto aguas abajo de Yarm y Stockton para tomar barcos de carbón más grandes. El yacimiento de carbón de Northumberland-Durham fue una de las primeras áreas mineras de carbón que se trabajaron en el país, y los romanos extrajeron carbón aquí, lo que hizo que el área se convirtiera en una importante fuente de carbón en los siglos XIII y XIV. Muchos pueblos y aldeas actuales de la región fueron originalmente asentamientos establecidos para los mineros del carbón. Por ejemplo, Seaham es una comunidad portuaria que se desarrolló para manejar la producción de los intereses mineros de carbón de Charles William Vane-Tempest-Stewart, el 3er marqués de Londonderry , un líder militar y hombre de negocios que se convirtió en uno de los hombres más ricos del Reino Unido debido a su desarrollos de la minería del carbón. El marqués construyó sus intereses comerciales utilizando la riqueza heredada de su esposa Francis Anne. El marqués también construyó una de las mejores casas de campo del país en la región como palacio para su familia y sus conexiones reales. Se llama Wynyard Hall .
Londres fue uno de los lugares que recibió carbón de la zona y hay referencias a envíos de carbón enviados a la capital, por ejemplo, 526 calderos de carbón de Tyneside a Londres en 1376 para herreros involucrados en la construcción del Castillo de Windsor. Antes del crecimiento de las empresas mineras, el carbón del noreste a menudo se enviaba a Londres utilizando monjes. El carbón a menudo se llamaba carbón marino porque a menudo se arrastraba desde los afloramientos submarinos en la costa de Northumbria. Esto podría explicar el nombre de Se-coles Lane en Londres. También dio lugar a la frase coloquial " llevando carbones a Newcastle ", es decir, por qué llevar algo a un lugar que ya tiene un exceso.
Las mejoras en la tecnología significaron que los equipos podrían construirse para profundizar más que nunca. Un ejemplo fue la veta de High Main en Walker Colliery en Tyneside, que se convirtió en una de las minas de carbón más profundas del mundo, gracias a los grandes cilindros del motor que ayudaron a drenar la mina. Otros desarrollos mineros de esta región incluyen el nivel del agua y las técnicas de ventilación introducidas por John Buddle, quien también ayudó a introducir la lámpara de seguridad del minero que fue inventada aquí por Stephenson y Davy .
Sir Humphry Davy, después de contemplar una comunicación que había recibido del reverendo Dr. Robert Gray, rector de Bishopwearmouth (más tarde obispo de Bristol) sobre el problema del gas en las minas, aceptó el desafío de resolver el problema de proporcionar luz en " fuego húmedo ". minas de carbón montadas. Comenzó el trabajo con varios días de discusiones con John Buddle, el supervisor de Wallsend Colliery, otros propietarios de minas de carbón y finalmente el reverendo John Hodgson, vicario de Jarrow. Davy también recolectó muestras de "fuego húmedo" antes de regresar a su laboratorio en Londres. Surgieron dos diseños de sus lámparas y fueron probados en los pozos más peligrosos del país, luego en Newcastle-upon-Tyne y Whitehaven en Cumberland , y fueron un éxito rotundo. Posteriormente publicó su artículo sobre "La lámpara de seguridad para las minas de carbón y algunas investigaciones sobre las llamas" en 1818, lo que hizo que las minas de carbón subterráneas fueran mucho más seguras. George Stephenson, un ingeniero de minas en Killingworth Main Colliery, también inventó una lámpara de seguridad que fue probada con éxito el 21 de octubre de 1815. Esto se conoció como la lámpara "Geordie". Como resultado, algunos en el noreste intentaron desafiar la entrega de un plato ceremonial a Davy, pero el Davy Lamper ganó el día y el 25 de septiembre de 1817 un servicio de cena presentado a Davy por los propietarios de carbón en Queen's Head en Newcastle. Davy se negó a obtener una patente sobre el diseño de su lámpara, dándola efectivamente a la nación y a los mineros del carbón del mundo.
El momento en que se probó por primera vez la nueva lámpara de seguridad fue registrado por John Buddle en un informe del Comité Selecto sobre Accidentes en Minas el 4 de septiembre de 1835 "Primero probé la lámpara en una mezcla explosiva en la superficie; y luego la llevé a la mía, me es imposible expresar mis sentimientos en el momento en que suspendí por primera vez la lámpara en la mina y la vi al rojo vivo. Dije a los que me rodeaban: "Por fin hemos dominado a este monstruo [fuego húmedo]. "Algunos lo describen como uno de los momentos más importantes de la industrialización del mundo".
Como ejemplo de las muchas minas de carbón (conocidas coloquialmente como pozos) que se crearon en el Monkwearmouth Colliery del noreste (o Wearmouth Colliery) había un gran pozo profundo que se hundió bajo el Mar del Norte . Estaba ubicado en la orilla norte del río Wear y era el pozo más grande de Sunderland y uno de los más importantes del condado de Durham . La mina se inauguró en 1835 y fue la última que permaneció en funcionamiento en Durham Coalfield; el último turno abandonó el tajo el 10 de diciembre de 1993 y puso fin a más de 800 años de explotación comercial subterránea de carbón en la región. El sitio de Colliery ha sido despejado para dar paso al Estadio de la Luz de Sunderland AFC que se inauguró en julio de 1997. La mina está conmemorada por una gran escultura de una lámpara de mineros en la entrada del estadio.
El campo de carbón de Durham sigue siendo un recurso nacional para la economía del Reino Unido hoy y para el futuro. La mayoría de las minas de la región se cerraron durante los años de la primera ministra del Reino Unido, Margaret Thatcher (véase la huelga de los mineros del Reino Unido (1984-1985) ), sin embargo, varias grandes minas de carbón a cielo abierto siguen en funcionamiento en la región.
En la actualidad, empresas como Five-Quarter están investigando el uso de la última tecnología para la gasificación subterránea de carbón para acceder a las reservas de Durham Coalfield. El profesor Paul Younger de la Universidad de Newcastle informó en 2011 que "Alrededor del 75 por ciento del carbón en el noreste todavía está bajo tierra, a pesar de que lo hemos extraído a escala industrial durante más tiempo que cualquier otra persona en el mundo. Anteriormente, gran parte de esto el carbón era demasiado profundo para la minería convencional, o demasiado lejos de la costa. Incluso hoy en día, este recurso nunca podría explotarse por medios convencionales, pero la tecnología para aprovechar ese recurso ahora se ha vuelto rentable ". El acceso a estas reservas es de particular importancia para la industria química local.
Construcción naval
La construcción naval fue una vez uno de los sectores industriales más grandes de esta región. Los barcos se construyeron en el río Wear en Sunderland desde al menos 1346 y en el río Tees en Stockton desde al menos 1470, siendo el noreste de Inglaterra en general el lugar de nacimiento de algunos de los barcos más grandes del mundo. Esto fue reconocido en 2013 con el patrimonio de construcción naval de la región y el impacto global siendo reconocido por la UNESCO y colocado en su Registro de la Memoria del Mundo , clasificando el patrimonio de construcción naval de la región junto con elementos icónicos como el Domesday Book en términos de importancia histórica.
Madera a hierro y acero
Los primeros barcos fueron construidos con madera, pero en el siglo XIX hubo un movimiento hacia la construcción de barcos de hierro y luego de acero. Se construyeron barcos en toda la región, especialmente a lo largo de Tyneside en Jarrow y Wearside en Sunderland y también en puertos más pequeños como Blyth, Whitby y Hartlepool. El desarrollo inicial de Sunderland se debió al carbón, pero luego pasó a convertirse en la ciudad de construcción naval más grande del mundo, lo que le dio a la ciudad su fama. El primer constructor naval registrado fue Thomas Menville en Hendon en 1346. En 1790, Sunderland estaba construyendo alrededor de diecinueve barcos por año, lo que lo convirtió en el centro de construcción naval más importante del Reino Unido. En 1840 había 65 astilleros, de modo que en 1850 se construyeron más de 150 embarcaciones de madera en Sunderland. En ese momento, 2.025 constructores de barcos trabajaban en la ciudad y otros 2.000 estaban empleados en industrias relacionadas. Los primeros barcos de hierro de Sunderland se construyeron a partir de 1852 y la construcción de barcos de madera cesó aquí en 1876. Los constructores de barcos de Sunderland incluyeron Austin and Son, William Pickersgill y William Doxford.
Fue entre 1790 y 1805 que Thomas Haw de Stockton comenzó a construir barcos para las guerras napoleónicas . La construcción naval no comenzó en Middlesbrough hasta 1833 cuando se construyó un velero de madera llamado The Middlesbro ' . El primer barco de hierro de Teesside se construyó en Thornaby en 1854, era un vaporizador de tornillo sinfín llamado The Advance , y el primer barco de acero de Teesside fue Little Lucy construido en 1858. Un barco famoso construido por Teesside fue el Talpore de 377 pies (115 m) de largo . construido por Pearse and Co de Stockton en 1860. Era un barco de tropas para el río Indo, y era el vapor fluvial más grande del mundo en ese momento. Se ha creado un archivo de los barcos construidos en Teesside. En Hartlepool, Thomas Richardson de Castle Eden y John Parkin de Sunderland establecieron un astillero en Old Hartlepool en 1835 y construyeron el barco Castle Eden. La empresa de construcción naval de William Gray se estableció aquí en 1862 y Gray se convirtió en uno de los hombres más influyentes de la ciudad. Fue el primer alcalde de West Hartlepool en 1887. Los constructores navales William Gray ganaron el premio Blue Ribband a la máxima producción en 1878, 1882, 1888, 1895, 1898 y 1900. El astillero cerró en 1961.
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En Tyneside, Charles Mark Palmer , nacido en South Shields , estableció un astillero en Jarrow en 1851 y construyó su primer mina de hierro, The John Bowes , al año siguiente. Fue el primer minero de transporte marítimo de la historia y fue construido para John Bowes de Barnard Castle para enviar carbón a Londres. Palmer también fue famoso por construir las primeras placas de blindaje enrolladas para buques de guerra en 1854. William Smith and Co lanzaron el Blenheim de 1.600 toneladas en 1848. WG Armstrong, el famoso ingeniero del norte, adquirió una participación en la empresa de construcción naval Tyneside de Mitchells en 1882. y se formó la empresa de WG Armstrong , Mitchell and Co. El astillero construyó acorazados y un barco llamado Gluckauf , que posiblemente fue el primer petrolero del mundo. Fue lanzado por el astillero en 1886. El escocés Charles Mitchell comenzó a construir barcos en Walker-on-Tyne en 1852 y compró un sitio de 6.5 acres (2.6 ha) en Wallsend en 1873 para absorber los pedidos excedentes de su astillero Walker. El nuevo patio fracasó financieramente y fue entregado a su cuñado Charles Swan. Charles y su hermano Henry eran directores de Wallsend Slipway Company, un astillero de reparaciones establecido por Mitchell en 1871. En 1878 Charles concertó una asociación con el constructor naval de Sunderland George Hunter, pero en 1879 Charles murió después de caer por la borda de un vapor de canal mientras regresaba del Continente con su esposa. Hunter se asoció temporalmente con la esposa de Swan antes de convertirse en Director Gerente en 1880. Swan Hunters construyó su primer barco de acero en Wallsend en 1884 y su primer petrolero en 1889.
La mayoría de los primeros barcos construidos en el astillero Swan Hunter eran más pequeños, como minas y barcazas, pero en 1898 construyó su primer transatlántico , Ultonia, y entre 1898 y 1903 se construyeron otros 21 transatlánticos. El barco más famoso jamás botado allí fue sin duda Mauritania , un transatlántico que se lanzó el 20 de septiembre de 1906. El barco tenía 790 pies (240 m) de eslora, una manga (náutica) de 88 pies (27 m) y un tonelaje de registro bruto de 31,938 toneladas. Llevó a 2.000 pasajeros en su viaje inaugural el 16 de noviembre de 1907 y ganó el Blue Riband por el cruce más rápido del Atlántico, un récord mantenido durante 22 años.
Innovación marítima
Una importante innovación pionera en la ingeniería marina fue la turbina de vapor, inventada por Charles Algernon Parsons . Él patentó la primera turbina de vapor en Tyneside en 1884. Parsons, nacido en Irlanda en 1854, era el hijo menor del conde de Rosse y un inventor entusiasta, que era socio menor de la firma de ingeniería Tyneside de Clarke Chapman. En 1894, la Marine Turbine Company de Parsons lanzó Turbinia , el primer barco propulsado por turbinas eléctricas. Todavía se la puede ver (y abordar) en el Discovery Museum en Newcastle upon Tyne.
Declive del siglo XX
Los cierres de astilleros en el siglo XX tuvieron lugar durante las recesiones económicas y se produjeron en dos fases, entre 1909-1933 y 1960-1993. Los primeros cierres incluyeron Smiths Dock en North Shields en 1909, que se convirtió en un astillero de reparación de barcos, Armstrongs of Elswick en 1921, Richardson Duck of Stockton (1925), Priestman's of Sunderland (1933) y Palmers of Jarrow and Hebburn (1933). Hubo 28 cierres en el noreste en este período, de los cuales 14 fueron en Tyne, 7 en Wear, 6 en Tees y 1 en Hartlepool. Seis astilleros cerraron en la década de 1960, incluidos W. Gray de Hartlepool (1961), Short Brothers of Sunderland (1964) y The Blyth Shipbuiding Company (1966). Hubo cinco cierres en la región en la década de 1970, incluido el patio Furness en Haverton Hill, cerca de Stockton, en 1979.
Ciencia e Ingenieria
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La industria del carbón y la construcción naval que una vez dominó el noreste sufrió un marcado declive durante la segunda mitad del siglo XX. Tyneside se está reinventando ahora como un centro internacional de arte, cultura y, a través de The Center For Life , investigación científica , especialmente en el ámbito de la salud y la biotecnología . La Universidad de Newcastle es ahora una institución líder en el desarrollo de tecnología de células madre , siendo la primera en el Reino Unido y la segunda institución en Europa en obtener una licencia para realizar dicho trabajo. Al igual que el resto de la región, Sunderland sufrió un declive económico durante el siglo pasado, pero ahora se está convirtiendo en un área importante para la industria cuaternaria , las biociencias, la informática y las industrias de alta tecnología. La economía de Sunderland está ahora dominada por las instalaciones de fabricación de automóviles y la cadena de suministro europeas de Nissan , que también lidera el desarrollo de vehículos eléctricos de esa empresa .
La economía de Teesside continúa basándose en gran medida en las industrias petroquímica , de productos químicos básicos y del acero que forman una parte significativa del Clúster de la industria de procesos del noreste de Inglaterra (NEPIC), pero en industrias más nuevas, como la ingeniería en alta mar y la informática digital , particularmente en el campo. del diseño de juegos , surgieron de la Universidad de Teesside. Northumberland , aunque en gran parte rural y un lugar turístico importante con sus castillos, playas e historia, tiene una concentración significativa a nivel nacional de empresas de fabricación de productos farmacéuticos alrededor de Cramlington y Prudhoe. El condado también ha visto una gran inversión en la creación del embalse más grande del Reino Unido, Kielder Water , lo que permite que el noreste atraiga más industria. Se sabe que el bosque de Kielder alrededor del embalse tiene el cielo nocturno más oscuro de Inglaterra, lo que lo convierte en un lugar ideal para astrónomos profesionales y aficionados. La ciudad de Durham, con su prestigiosa Universidad , Castillo y Catedral atrae a muchos turistas y también a un número significativo de empresas intensivas en conocimiento (KIBS) en arquitectura, ingeniería, tecnología y ciencia de la medición. En Sedgefield en el condado de Durham, Netpark alberga el Printable Electronics Technology Center del Center for Process Innovation , un centro de importancia nacional para el desarrollo de productos electrónicos impresos y una serie de otras empresas emergentes de productos electrónicos como Kromek.
Hoy, los miembros del Clúster de la Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC) representan aproximadamente un tercio de la economía industrial regional. El NEPIC está constituido por empresas de productos químicos, petroquímicos , químicos especializados , farmacéuticos , biotecnología , polímeros , materiales renovables y energías renovables y las cadenas de suministro asociadas. La industria de Teesside está ubicada en tres grandes sitios químicos en Wilton , Billingham y Seal Sands en la desembocadura del río Tees y Teesport , el tercer puerto más grande del Reino Unido y el décimo en Europa Occidental y es una importante infraestructura logística que respalda la industria química y miembros de acero de NEPIC. En el siglo XXI, PD Ports , propietarios de Teesport, lo ha estado desarrollando como un Centro Logístico Port Centric. Esta estrategia ha hecho que se construyan aquí una serie de importantes instalaciones de importación y distribución para el norte del Reino Unido, incluidos centros de distribución para las operaciones de distribución de las cadenas de supermercados Asda / Walmart y Tesco.
NEPIC tiene dos oficinas en la región: una en el norte en Sunderland, que atiende a las industrias farmacéutica y química especializada en Tyneside y en el sur de Northumberland, y una en el sur en Wilton cerca de Redcar, que atiende a la industria de productos químicos y acero de Teesside y opera entre varias empresas del sector de procesos y de la cadena de suministro que trabajan en el centro de investigación de la industria de procesos, The Wilton Center, uno de los laboratorios de desarrollo técnico más grandes de Europa. La oficina central del Center for Process Innovation , parte de High Value Manufacturing Catapult del Reino Unido , tiene su sede en este centro de desarrollo técnico de ocupación múltiple junto con su pionera instalación nacional de biotecnología industrial.
Innovaciones
Esta región tiene una sólida historia en innovación tecnológica:
El fósforo de fricción fue inventado en Stockton-on-Tees en 1826 por John Walker .
George Stephenson (9 de junio de 1781 - 12 de agosto de 1848) fue un ingeniero civil e ingeniero mecánico inglés que construyó la primera línea ferroviaria pública interurbana del mundo en utilizar locomotoras de vapor. Reconocido como el padre de los ferrocarriles, George Stephenson nació en Wylam, Northumberland, a 9,3 millas (15,0 km) al oeste de Newcastle upon Tyne.
Sir Joseph Wilson Swan (31 de octubre de 1828 - 27 de mayo de 1914) fue un físico y químico británico de Sunderland, ahora el condado de Durham (Ciudad de Sunderland). Es más famoso por inventar una bombilla incandescente antes de que fuera inventada por el estadounidense Thomas Edison . Swan demostró por primera vez la bombilla en una conferencia en la Sociedad Literaria y Filosófica y el Instituto de Mineros en Mosley Street , Newcastle upon Tyne el 18 de diciembre de 1878. Mosley Street, Newcastle upon Tyne tiene fama de ser la primera calle del mundo en ser iluminada por electricidad. luz .
Charles Algernon Parsons inventó la turbina de vapor en 1884 y, habiendo previsto su potencial para propulsar barcos, fundó Parsons Marine Steam Turbine Company con cinco asociados en 1893. Para desarrollar esto, hizo construir el buque experimental Turbinia con un diseño ligero de acero por la firma de Brown and Hood, con sede en Wallsend en Tyne . También fue pionero en el campo de la generación de electricidad , estableciendo Newcastle and District Electric Lighting Company en 1889. La compañía abrió la primera central eléctrica del mundo en generar electricidad utilizando turbogeneradores en 1890, en Forth Banks en Newcastle.
William George Armstrong , primer barón Armstrong, CB, FRS (26 de noviembre de 1810 - 27 de diciembre de 1900) fue un eficaz industrial de Tyneside que fundó el imperio de fabricación de Armstrong Whitworth. Fue responsable del desarrollo de la grúa hidráulica y de muchos armamentos militares. Su casa en Cragside , Northumberland fue la primera en el mundo en ser iluminada por energía hidroeléctrica , utilizando lámparas incandescentes proporcionadas por el inventor Joseph Swan .
En 1936 la primera producción comercialmente viable de vidrio acrílico de seguridad, Perspex , comenzó por ICI Acrylics y el material todavía es fabricado en la región por Lucite International, ahora parte de Mitsubishi Corporation . Durante la Segunda Guerra Mundial, el vidrio acrílico se utilizó para periscopios submarinos, parabrisas, marquesinas y torretas para aviones. La escasez de materias primas y las presiones de los precios han llevado a la innovación de Lucite, que desarrolló su tecnología Alpha patentada en esta región. Esta tecnología es ahora la tecnología líder utilizada en la fabricación de acrílicos en todo el mundo. Utiliza nuevas materias primas y tiene una ventaja de costo del 40% sobre los métodos de procesamiento convencionales.
La Universidad de Newcastle fue la primera en el Reino Unido y la segunda en Europa en recibir una licencia para realizar investigaciones sobre células madre y es un centro líder para dicha investigación en la actualidad. El Dr. Karim Nayernia fue el primero en aislar células madre espermatagoniales en esta Universidad. Muchos nuevos desarrollos de atención médica han surgido de esta experiencia en células madre en la región.
Hoy en día, la región tiene cinco universidades con varios departamentos de investigación: la Universidad de Durham , la Universidad de Newcastle, la Universidad de Northumbria , la Universidad de Sunderland y la Universidad de Teesside, que tienen una cartera de muchas empresas innovadoras que se han derivado de sus departamentos de investigación y enseñanza.
Empresas
Organizaciones de apoyo
Las empresas del noreste de Inglaterra cuentan con el apoyo de la Cámara de Comercio del Noreste de Inglaterra. La Cámara de Comercio del Noreste (NECC) tiene su sede en Durham y cuenta con subcomités activos que trabajan en todas las subregiones.
Para alentar aún más a las pymes del noreste de Inglaterra a exportar, el Clúster de la industria de procesos del noreste (NEPIC) ha colaborado con la Cámara de Comercio del Noreste (NECC) y RTC North Limited para crear una empresa subsidiaria de propiedad conjunta Go Global Limited para gestionar el contrato. tienen que ofrecer productos y programas de apoyo, financiados por el gobierno, del Reino Unido de Comercio e Inversión (UKTI) para todos los sectores comerciales de su región. Los productos de apoyo empresarial de UKTI , para ayudar al crecimiento del comercio internacional, se centran en ayudar a las PYME individuales a hacer crecer sus exportaciones y también apoyan las misiones comerciales a nuevos mercados.
El Northern Business Forum es una organización creada en la región para compartir conocimientos y mejores prácticas entre organizaciones de apoyo empresarial basadas en miembros en el noreste de Inglaterra. El Foro crea una voz única para las empresas cuando es necesario. Este foro dirigido por empresas también vincula a sus organizaciones miembros con cuestiones empresariales más amplias, tanto a nivel local como nacional, a través de las organizaciones de membresía empresarial locales y nacionales que también están representadas. Los miembros del foro incluyen NECC, NEPIC, la Federación de Pequeñas Empresas (FSB), la Confederación de la Industria Británica (CBI) Noreste, la Federación de Empleadores de Ingeniería del Norte (EEF), el Instituto de Directores (IOD), la Cámara del Noreste de Commerce (NECC), Service Network Archivado el 19 de agosto de 2013 en Wayback Machine , RTC North y NEPIC. La Asociación de Consejos del Nordeste (ANEC) se encuentra entre los observadores del foro.
Las empresas que invierten en la región cuentan con el apoyo de las asociaciones empresariales locales Tees Valley Unlimited (TVU) y la asociación empresarial local del noreste (NELEP). Ambas organizaciones administran zonas empresariales para alentar a nuevos inversores comerciales. También hay varios organismos de Cluster liderados por la industria y las empresas en la región para establecer contactos e involucrar a las empresas por sector y brindar asesoramiento local de empresa a empresa e inteligencia de la cadena de suministro: el Clúster de Industria de Procesos del Noreste de Inglaterra (NEPIC) (químicos-polímeros -farmacéutica-biotecnología), Northern Offshore Federation (NOF) (energía e ingeniería offshore), Service Network Archivado el 19 de agosto de 2013 en Wayback Machine (contables-finanzas-bufetes de abogados-HR) y Northern Defense Industries (NDI) (relacionados con la defensa ingeniería), Design Network North (DNN) (cuestiones de diseño para todos los sectores).
RTC North proporciona experiencia empresarial en áreas de crecimiento específicas, como innovación de productos, investigación de mercado, transferencia de tecnología, comercialización y crecimiento empresarial. North East Access to Finance (NEA2F) opera un fondo de crecimiento empresarial para ayudar a las pequeñas y medianas empresas (PYME).
Zonas empresariales
La Zona Empresarial del Noreste, iniciada por la Asociación de Empresas Locales del Noreste, fue anunciada por el gobierno en 2011. La zona se centra en la tecnología para el desarrollo de vehículos con bajas emisiones de carbono, ingeniería marina y submarina, petroquímicos y energía renovable. En el momento del anuncio, la zona empresarial incluía dos grupos de sitios, una zona de vehículos ultrabajos en carbono en Sunderland y una zona en el río Tyne North Bank. El clúster de Sunderland está cerca de la planta de Nissan e incluye Turbine Business Park. Alberga el Future Technology Center de Gateshead College . El grupo en Tyne incluye el puerto de Tyne North Estate, Swan Hunter en North Tyneside y Neptune Yard en Newcastle. La zona se inauguró en abril de 2012. En ese año , se agregó a la zona otro grupo de sitios, que componen la Zona de Energía Renovable del Estuario de Blyth en el Puerto de Blyth . La zona empresarial contiene diez sitios en los tres grupos, que cubren 115 hectáreas (280 acres) en total.
También hay una zona empresarial en Teesside, la Zona Empresarial de Tees Valley .
Tyne y Wear
Offshore Group Newcastle fabrica plataformas petroleras . Sage Group , que produce software de contabilidad , tiene su sede en Hazlerigg, en el extremo norte de la circunvalación de Newcastle. Northern Rock , que se convirtió en banco en 1997 y fue adquirido por Virgin Money en noviembre de 2011, y Newcastle Building Society tienen su sede en Gosforth . La panadería Greggs con sede en Gosforth ahora tiene más de 1.500 tiendas. El Balliol Business Park en Longbenton contiene centros de investigación y de negocios globales de Procter & Gamble y un centro de llamadas de créditos fiscales para HMRC , y es la antigua casa de Findus UK. La Oficina de Contribuciones del Seguro Nacional del Gobierno en Longbenton, demolida y reemplazada en 2000, tenía un corredor de 1 milla (1,6 km) de largo.
Be-Ro y la compañía de autobuses Go-Ahead Group se encuentran en el centro de Newcastle. Nestlé utiliza la antigua fábrica de chocolate Rowntrees al este de la A1. BAE Systems Land & Armaments en Scotswood , anteriormente Vickers-Armstrongs , es el principal productor de tanques del ejército británico como el Challenger 2 . Un sitio de formación de aprendices de Rolls Royce está al lado. Siemens Energy Service Fossil fabrica turbinas de vapor en CA Parsons Works en South Heaton . Sir Charles Parsons inventó la turbina de vapor en 1884 y desarrolló una importante empresa local. Domestos , un producto cuyo ingrediente principal es el hipoclorito de sodio , se originó en Newcastle en 1929 por William Handley y se distribuyó en la zona durante muchos años.
Clarke Chapman está al lado de la A167 en Gateshead. El MetroCentre , el centro comercial más grande de Europa, se encuentra en Dunston . Scottish & Newcastle fue la cervecería más grande del Reino Unido hasta que fue comprada por Heineken y Carlsberg en abril de 2008, y produjo Newcastle Brown Ale en la fábrica de cerveza Newcastle Federation en Dunston hasta que la producción se trasladó a Tadcaster en septiembre de 2010. En Team Valley están De La Rue , con su mayor instalación de impresión de billetes, y Myson Radiators , el segundo más grande del mercado del Reino Unido. Petards fabrica equipos de vigilancia que incluyen cámaras ANPR , y su división Joyce-Loebl fabrica sistemas de guerra electrónica y sistemas de dispensación de contramedidas como el AN / ALE-47 . Sevcon , una empresa internacional formada a partir de una parte de Smith Electric, es líder mundial en controles de vehículos eléctricos. AEI Cables y equipos de construcción Komatsu UK en Birtley.
J. Barbour & Sons fabrica ropa para actividades al aire libre en Simonside , Jarrow. Las baterías SAFT fabrican baterías de litio primarias en Tyne en South Shields. Bellway plc Houses se encuentra en Seaton Burn en North Tyneside . Cobalt Business Park , el parque de oficinas más grande del Reino Unido, se encuentra en Wallsend , en el antiguo emplazamiento de Atmel , y es el hogar del North Tyneside Council. Swan Hunter hasta 2006 fabricaba barcos en Wallsend y todavía los diseña. Soil Machine Dynamics en Wallsend on the Tyne fabrica vehículos submarinos operados de forma remota , y su Ultra Trencher 1 es el robot sumergible más grande del mundo.
El concesionario de automóviles Evans Halshaw está en Sunderland. La fábrica de automóviles propiedad de Nissan Motor Manufacturing UK entre North Hylton y Washington es la más grande del Reino Unido. Grundfos , el fabricante de bombas líder en el mundo, fabrica bombas en Sunderland. Calsonic Kansei UK, anteriormente Magna , fabrica paneles de instrumentos y molduras para automóviles en Pennywell Industrial Estate. Gestamp UK fabrica componentes de automoción. Smith Electric Vehicles se originó en Washington. La fábrica de hornos de microondas de LG Electronics abrió en 1989, cerró en mayo de 2004 y más tarde se convirtió en la sede del Grupo Tanfield . Goodyear Dunlop tenía su única fábrica de neumáticos para automóviles en el Reino Unido junto al sitio de Tanfield hasta su cierre en 2006. BAE Systems Global Combat Systems se mudó a una nueva fábrica de £ 75 millones en el antiguo sitio de Goodyear en 2011, donde fabrican municiones de gran calibre para tanques y artillería.
La oficina de beneficios para niños del gobierno está en Washington. Liebherr construye grúas junto a Wear en Deptford . La empresa de ropa para actividades al aire libre Berghaus se encuentra en Castletown . Vaux Breweries , propietaria de Swallow Hotels , cerró en 1999. ScS Sofas se encuentran en Borough Road. Hay muchos centros de llamadas en Sunderland, en particular EDF Energy en el Doxford International Business Park , que también es el hogar de la sede de la gran empresa de transporte internacional Arriva y Nike UK . Rolls Royce planeó trasladar su producción de discos de turbinas y ventiladores al nuevo sitio de BAE Systems en 2016.
Northumberland
Ashington tiene la fundición de aluminio Alcan Lynemouth , junto a la central eléctrica de Lynemouth . Hammerite y Cuprinol están hechos en Prudhoe por ICI Paints . Una fábrica de Procter & Gamble en Seaton Delaval fabrica para después del afeitado Hugo Boss y tinte para el cabello Clairol y Nice 'n Easy en un sitio que anteriormente era propiedad de Shultons, quienes originaron Old Spice y fueron comprados por P&G en 1990. McQuay UK fabrica sistemas de aire acondicionado en el Bassington Industrial Estate en el cruce A1068 / A1172 en Cramlington , y Avery Dennison UK hacen etiquetas en Nelson Industrial Estate junto a la A192. El agua mineral Abbey Well de Schweppes , el agua oficial de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , es fabricada por Coca-Cola en el este de Morpeth . El Centro Nacional de Energía Renovable (Narec) está en Blyth.
La biodiversidad
La región tiene un paisaje diverso que incluye acantilados marítimos y extensos páramos que contienen una serie de especies raras de flora y fauna . De particular importancia son las marismas de Lindisfarne , el estuario de Tees , los brezales , los pantanos y las tradicionales praderas de heno de las tierras altas de los Peninos del Norte, y la flora ártico-alpina de Upper Teesdale.
La belleza de la costa de Northumbria ha llevado a su designación como un área de excepcional belleza natural (AONB) que se extiende 100 millas desde Berwick-Upon-Tweed hasta el estuario del río Coquet . Entre las 290 especies de aves identificadas en las Islas Farne , se encuentra la rara ave marina, el charrán rosado . Uno de los santuarios de aves más importantes y el observatorio para aves migratorias y zancudas en el Reino Unido ahora se opera en "Saltholme", que es parte de un sitio más amplio de especial interés científico llamado Seal Sands . La reserva de Saltholme está gestionada por la Royal Society for the Protection of Birds (RSPB). Este proyecto ha sido calificado como uno de los mejores lugares para ver aves por Bill Oddie , el famoso observador de aves y ex presentador del programa Spring Watch de la BBC . En diciembre de 2012, también presentó el proyecto con un premio como el proyecto financiado por la Lotería Nacional favorito del Reino Unido . La colonia de focas en Seal Sands en la desembocadura del río Tees está prosperando y se encuentra en más de 60 focas comunes y esta es la única colonia reproductora de esta especie en la costa noreste. " Rainton Meadows " es también un lugar de observación de aves creado recientemente sitio. La región es también el bastión inglés del urogallo negro y contiene entre el 80% y el 90% de la población británica de saxífragas de las marismas amarillas .
Los pastizales de piedra caliza de magnesio de East Durham son un hábitat único que no se encuentra en ningún otro lugar del mundo y que es particularmente importante para muchas especies de mariposas y polillas.
El noreste de Inglaterra también cuenta con bosques como el bosque de Kielder , el bosque artificial más grande de Europa. Este se encuentra dentro del Parque Nacional Northumberland y contiene un hábitat importante para la ardilla roja en peligro de extinción .
Transporte
Carril
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- East Coast Main Line (ECML) hace escala en Newcastle , Durham y Darlington , con conexiones rápidas a Londres y Edimburgo. En mayo de 2018, el gobierno del Reino Unido anunció que la línea iba a ser renacionalizada por segunda vez desde la privatización en 1997.
- Durham Coast Line conecta Tyne y Wear , así como Tees Valley con la línea principal.
- London North Eastern Railway sirve a lo largo de la ECML y opera la mayoría de las estaciones en la ruta.
- Grand Central une la región con Londres desde diciembre de 2007. No tiene trenes eléctricos y utiliza la línea Northallerton-Eaglescliffe y la línea Durham Coast. Los servicios locales a lo largo de estas y la mayoría de las otras rutas locales en el noreste son proporcionados por Northern , con sede en Manchester. TransPennine Express , también con sede en Manchester, tiene servicios de larga distancia desde la región, a través de Scarborough y West Yorkshire , hasta Manchester.
- El metro de Tyne and Wear es una red de tren ligero que sirve al condado metropolitano de los centros de Tyne y Wear, así como al aeropuerto de Newcastle y estadios como el St James 'Park , el Stadium of Light y Gateshead International .
La carretera
La principal calzada arterial del noreste es la carretera A1 , que refleja el curso de la línea principal de la costa este. En el condado de Durham, esta carretera es estándar para autopistas y se conoce como A1 (M) , y en marzo de 2018 se abrió una sección de A1 (M) entre Barton y Leeming Bar en North Yorkshire que proporciona un enlace continuo a la red de autopistas en el resto de Inglaterra. Sin embargo, la A1 sigue siendo una carretera para todo uso en Tyne and Wear y Northumberland, y es controversialmente una sola calzada al norte de Morpeth , a pesar de ser la ruta principal que conecta Edimburgo y Newcastle upon Tyne y tener un historial de seguridad terrible.
La A19, que se dirige hacia el norte desde Thirsk (a la que se accede por la A168 desde la A1 (M) en Dishforth), proporciona un segundo enlace de doble calzada norte-sur , que sirve a Teesside , Peterlee y Sunderland antes de dirigirse a través del túnel Tyne para encontrarse con la A1 en Seaton Burn . El túnel de Tyne se abrió como una calzada única en 1967, con una segunda apertura de túnel en febrero de 2011 para doble vía.
El curso de la A1 a través de Tyne and Wear ha cambiado dos veces a finales del siglo XX. Originalmente pasaba por el centro de Newcastle upon Tyne y luego, en 1977, fue redirigido al este de la ciudad a través del túnel Tyne. En 1993 se produjo un segundo desvío, a lo largo de Newcastle Western Bypass, al oeste de la ciudad. Cada uno de estos dio como resultado que las carreteras en pie se volvieran a numerar, la A1 forma el límite y las carreteras entre el comienzo con 1 y 6.
La A66 (Tees Valley) y la A68 (a menudo siguiendo la calzada romana Dere Street ) son carreteras a campo traviesa sobre los Peninos del Norte . La A69 se dirige hacia el oeste a lo largo del valle de Tyne hasta Carlisle en Cumbria .
Mar
Se accede a la terminal de ferry en North Shields a través de la A187 desde Tyne Tunnel. DFDS opera dos transbordadores al día a Ámsterdam y, anteriormente, uno al día en la ruta Stavanger - Haugesund - Bergen .
Aire
Los dos aeropuertos principales son el Aeropuerto de Newcastle , ubicado al norte de la ciudad cerca de Ponteland , y el Aeropuerto Internacional de Teesside , ubicado al este de Darlington.
La población de la región es atendida por un servicio caritativo conocido como Great North Air Ambulance para aquellos que necesitan un traslado rápido a un hospital o asistencia médica en lugares difíciles o remotos.
Política de transporte
La planificación a largo plazo del transporte en la región ha implicado el desarrollo de estrategias subregionales. Esta planificación también debe tener en cuenta los esquemas de transporte de toda la región, como los llevados a cabo por la Agencia de Carreteras y Network Rail . Estas actividades en el Reino Unido ahora son competencia de las Asociaciones de Empresas Locales (LEP), que en el noreste de Inglaterra son Tees Valley Unlimited y North East LEP . Organismos como la Cámara de Comercio del Noreste (NECC) y la Institución de Ingenieros Civiles (ICE) son proveedores de importantes conocimientos prácticos para los responsables de la formulación de políticas.
Dentro de la región, las autoridades locales de transporte planifican el futuro mediante la elaboración de Planes de transporte local (LTP) que describen sus estrategias, políticas y programas de implementación. El LTP más reciente es el correspondiente al período 2006-2011. En la región noreste, las siguientes autoridades de transporte han publicado su LTP en línea: las autoridades de 5 Tees Valley , Durham , Tyne and Wear y Northumberland .
Educación
Primario
Hay más de 250 guarderías / escuelas primarias en el área del condado de Durham en el noreste, que van desde escuelas con su propia guardería hasta escuelas que son solo para bebés o solo para jóvenes. Áreas como Gosforth tienen primeras escuelas que no tienen ni 5 ni 6 años y, por lo tanto, educan a los niños hasta los 8 y 9 años.
Secundario
El sistema educativo del noreste consiste principalmente en escuelas integrales , pero varias escuelas privadas e independientes se encuentran en Newcastle, Sunderland, Durham, Darlington, Stockton y, en particular, Northumberland.
En 2014, varias de las escuelas de la región se encontraban en el 20% superior de las escuelas según lo medido por SSAT, la organización del Reino Unido para la mejora y la colaboración escolar, y han recibido un premio SSAT Educational Outcomes Award que reconoce sus éxitos. Estas escuelas son Burnside Business & Enterprise College, en Newcastle, Castle View Enterprise Academy, en Sunderland, Emmanuel College, en Gateshead, Greenfield Community College, en Newton Aycliffe, Northumberland Church of England Academy, en Ashington y The North Durham Academy en Stanley. Los premios, reconocimiento de alto logro y mejora continua sobresaliente.
Las escuelas en el 20% superior de alto rendimiento en los exámenes GCSE fueron Burnside Business and Enterprise College y Northumberland Church of England Academy.
La asistencia a la escuela secundaria de la región es la más baja de Inglaterra, alrededor de 125.000, y la siguiente más baja en East Midlands . El absentismo escolar en sus escuelas es una imagen mixta. Tiene la segunda tasa general más alta para las áreas urbanas, después de Yorkshire y Humber , pero la tasa más baja de Inglaterra en sus áreas rurales. Middlesbrough tiene la tasa más alta de la región con un 7,2% de absentismo escolar persistente, que es la segunda tasa más alta de Inglaterra después de Manchester (7,3%). Le sigue Newcastle upon Tyne, con un 6,4%, luego el antiguo distrito de Wansbeck , con un 6,3%
A nivel de Certificado General de Educación Secundaria (GCSE), el desempeño de la región es similar al de otras áreas principalmente urbanas, aunque sus resultados generalmente están por debajo del promedio nacional. Middlesbrough tiende a tener el peor desempeño y a producir resultados muy por debajo del promedio nacional. Las autoridades educativas locales (LEA) en el noreste han mejorado en GCSE en los últimos años. North Tyneside tuvo el mejor desempeño en 2011, seguido por Gateshead, Northumberland y Darlington. Ninguna LEA en el noreste estuvo por encima del promedio GCSE nacional de 2011. South Tyneside fue el más bajo para el Bachillerato inglés , seguido por Middlesbrough y Hartlepool. Gateshead y North Tyneside fueron los más altos, y Gateshead fue la única LEA por encima del promedio nacional para esta medida.
Las escuelas parroquiales de la región tienden a tener un mejor desempeño en GCSE. Estos incluyen St Thomas More Catholic School en Blaydon , la selectiva escuela estatal independiente Emmanuel City Technology College en Gateshead, All Saints C of E School en Ingleby Barwick , English Martyrs School y Sixth Form College en Hartlepool, St Bede's Catholic School y Sixth Form College. en Lanchester, County Durham , y Carmel RC Technology College en Darlington. Otras escuelas regionales que se desempeñan bien incluyen Whitley Bay High School , Marden High School en Cullercoats, Macmillan Academy en Middlesbrough, Park View School en Chester-le Street y Hurworth School cerca de Darlington. Muchas escuelas del área no tienen un sexto curso, especialmente en Teesside, Sunderland y South Tyneside, pero todas las escuelas de Northumberland tienen un sexto curso junto con un sistema de educación de tres niveles . Middlesbrough y Newcastle tienen la mayoría de los estudiantes que no aprueban ningún GCSE.
Las LEA del noreste de nivel A están mejorando, pero producen resultados inferiores a los de otras áreas de Inglaterra. Sunderland tuvo el mejor desempeño en 2011, con resultados consistentemente buenos, seguidos por Hartlepool y Darlington, que están por encima del promedio nacional y no representan la mayoría de las áreas en el noreste. Queen Elizabeth Sixth Form College de Darlington es una de las universidades mejor calificadas de Inglaterra. A todas las escuelas católicas de la zona les va razonablemente bien en el nivel A. Stockton-on-Tees, Redcar y Cleveland y Newcastle también estuvieron por encima del promedio de Inglaterra. Newcastle lo hace significativamente mejor en el nivel A que en GCSE, con una mejora constante, mientras que Gateshead lo hace mucho peor en el nivel A que en GCSE, y obtuvo los segundos resultados más bajos de nivel A en la región en 2009. Los peores resultados en el nivel A eran de Middlesbrough, Durham, South Tyneside y Gateshead. En años anteriores, South Tyneside había sido consistentemente la LEA de peor desempeño de la región en el nivel A.
Las escuelas de Dame Allan , Royal Grammar School (NRGS), Barnard Castle School y Durham School son miembros de la Conferencia de Directores y Directoras . La Escuela Secundaria Newcastle Central y la Escuela de Gramática Real fueron nombrados como entre las 100 escuelas independientes de la nación en 2006. Durham School está considerada una de las escuelas más antiguas en el Reino Unido, y sus Old Boys fueron los miembros fundadores de la original de Newcastle Club de rugby Falcons . La escuela Mowden Hall , una escuela preparatoria con internado y de día selectivo en Northumberland, es otra escuela independiente. En la región, los niños en edad escolar de Northumberland tienen más probabilidades de asistir a la universidad, seguidos de Stockton on Tees y North Tyneside.
Universidad
Hay dieciséis colegios de educación superior en la región. Las principales universidades de este tipo son East Durham College , Newcastle College , New College Durham , Darlington College , Gateshead College , Bishop Auckland College , Stockton Riverside College , Queen Elizabeth Sixth Form College , Hartlepool College of Further Education , Middlesbrough College , Cleveland College of Art y Diseño y Sunderland College .
Universidad
La región está bien comunicada por instituciones de educación superior, con dos universidades del Grupo Russell : la Universidad de Newcastle y la Universidad de Durham . Estas universidades tienen un cuerpo estudiantil diverso y atraen a estudiantes de todo el Reino Unido y el mundo.
Además, el noreste alberga universidades modernas, como la Universidad de Northumbria en Newcastle , la Universidad de Sunderland y la Universidad de Teesside en Middlesbrough .
Ver también
- Reino de Northumbria
- Bernicia
- Música de Northumbria
- Smallpipes de Northumbria
- Inglés de Northumbria
- Lista de áreas urbanas en el Reino Unido
Notas
Referencias
Otras lecturas
- Cunningham, Sean. "Enrique VII y la rebelión en el noreste de Inglaterra, 1485-1492: lazos de lealtad y el establecimiento de la autoridad Tudor". Northern History 32.1 (1996): 42–74.
- Ellis, Steven G. "Region and Frontier in the English State: the English Far North, 1296-1603" (2009) en línea .
- Green, Adrian Gareth y Anthony James Pollard, eds. Identidades regionales en el noreste de Inglaterra, 1300-2000 (Boydell Press, 2007).
- Lancaster, Bill. "El noreste, la región más distintiva de Inglaterra". en Una agenda para la historia regional (2007): 27+.
- Lomas R. Noreste de Inglaterra en la Edad Media (Edimburgo, 1992).
- Namier, Lewis. "Inglaterra nororiental en el siglo XVIII". History Today (julio de 1953) 3 # 7 págs. 484–489.
- Palliser, David Michael. York medieval: 600-1540 (Oxford University Press, 2014).
- Pollard, AJ Noreste de Inglaterra durante las guerras de las rosas: sociedad laica, guerra y política, 1450-1500 (Oxford University Press, 1990).
- Tomaney, John. "En busca del regionalismo inglés: el caso del Nordeste". Asuntos de Escocia 28.1 (1999): 62–82.
enlaces externos
- Sitio oficial de la Oficina de Gobierno para el Noreste
- Asociación de Consejos del Nordeste (ANEC)
- Cámara de Comercio del Noreste (NECC)
- Clúster de la industria de procesos del noreste de Inglaterra (NEPIC)
- Asociación de empresas locales del noreste (NELEP)
- North East Enterprise Zone Archivado el 2 de abril de 2015 en Wayback Machine.
- Tees Valley Unlimited (TVU)
- Zona empresarial de Tees Valley
Ciudades y pueblos del este de Durham
Coordenadas : 55.0000 ° N 1.8667 ° W 55°00′00″N 1°52′00″W /