413 Escuadrón de Transporte y Rescate - 413 Transport and Rescue Squadron

413 Escuadrón de Transporte y Rescate
RCAF 413 Squadron Logo.jpg
Insignia de escuadrón
Activo 1941-1945
1947-1950
1951-1961
1968-presente
País   Canadá
Rama Canadá Real Fuerza Aérea Canadiense
Papel Transporte y rescate
Parte de 14 ala Greenwood
Estación de casa CFB Greenwood
Apodo (s) Elefante
Lema (s) Ad vigilamus undis
("Observamos las olas")
Honores de batalla
Insignias
Insignia de escuadrón Cabeza de elefante sobre una hoja de arce
Aeronaves voladas
Combatiente F-86 Sabre , Avro CF-100
Patrulla PBY Catalina
Transporte CH-113 Labrador
C-130 Hercules
CH-149 Cormorán

413 Transport and Rescue Squadron es un escuadrón de la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas Canadienses . Originalmente fue un barco de vuelo del escuadrón de la Real Fuerza Aérea Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial. Actualmente opera el C-130 Hercules y el CH-149 Cormorant en funciones de transporte más búsqueda y rescate en CFB Greenwood .

Historia

El Escuadrón No. 413 fue creado como el tercer escuadrón RCAF adjunto al Comando Costero de la RAF y equipado con hidroaviones PBY Catalina . El Escuadrón 413 voló operaciones de reconocimiento y antisubmarinas sobre el Atlántico Norte bajo el Comando Costero hasta que comenzó el traslado a Ceilán en marzo de 1942. Probablemente quedó bajo el mando de las Fuerzas Aéreas en la India una vez que el escuadrón llegó completamente en abril a Koggala . El escuadrón ganó fama por las acciones del líder de escuadrón Leonard Birchall , quien detectó una gran fuerza de tarea japonesa acercándose a Ceilán. Esto dio tiempo a que los defensores se prepararan y frustró lo que podría haber sido un gran golpe para la Royal Navy en el Océano Índico . El escuadrón realizó vuelos de reconocimiento sobre el Océano Índico hasta 1945.

Fue retirado en enero de 1945 y enviado de regreso al Reino Unido para reequiparse, posiblemente en preparación para ser transferido al Comando de Bombarderos de la RAF . Sin embargo, no salió nada de esto y el escuadrón se disolvió en febrero de 1945 en Bournmoth.

Reformado en RCAF Rockcliffe el 1 de abril de 1947, asumió las funciones del Escuadrón No. 13 (Fotográfico). Operó en este rol hasta el 1 de noviembre de 1950.

El escuadrón se reformó nuevamente el 1 de agosto de 1951, como escuadrón de combate en CFB Bagotville . Equipados con el F-86 Sabre, se desplegaron en Zweibrücken , Alemania. El escuadrón se retiró el 7 de abril de 1957 y luego se reformó el 1 de mayo operando el Avro CF-100 Canuck en Bagotville. El escuadrón se disolvió nuevamente el 30 de diciembre de 1961.

El escuadrón fue reactivado en CFB Summerside el 8 de julio de 1968, en su función actual de Escuadrón de Transporte y Rescate. Con el cierre de Summerside, el escuadrón se trasladó a CFB Greenwood el 10 de junio de 1991. Durante este tiempo se utilizó el CH-113 Labrador .


El 13 de julio de 2006, el Escuadrón 413 sufrió el primer accidente fatal de un Cormorán en servicio canadiense cuando un CH-149 (Avión 149914) con base en CFB Greenwood se estrelló mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento nocturno cerca de Canso, Nueva Escocia . Murieron en el incidente el sargento. Duane Brasil, 39; Maestro Cpl. Kirk Noel, 33; y Cpl. Trevor McDavid, de 31 años, otros cuatro miembros de la tripulación resultaron heridos.

El 21 de agosto de 2015, LCol Scott Murphy entregó el mando de 413 Sqn a LCol James Marshall.

Anticipando un lanzamiento de carga sobre la isla del Cabo Bretón como parte de un ejercicio de entrenamiento de búsqueda y rescate.

Operaciones

413 Transport and Rescue Squadron (TRS) realiza búsqueda y rescate y transporte aéreo en un área de 1,800,000 millas cuadradas en el este de Canadá. La unidad está compuesta por aproximadamente 200 personas, incluida la tripulación, una sección de mantenimiento de aeronaves y apoyo administrativo.

Como unidad principal de búsqueda y rescate aéreo en la costa este de Canadá, las tripulaciones del Escuadrón 413 cubren un área que se extiende desde el sur de Nueva Escocia, al norte hasta Iqaluit en la isla de Baffin hasta el oeste hasta la ciudad de Quebec y al este hasta la mitad del Atlántico.

El Centro de Coordinación de Rescate Conjunto, Halifax (JRCC) controla operativamente una aeronave Hércules y cuatro Cormorant para la respuesta primaria de búsqueda y rescate. El Escuadrón 413 tiene tripulaciones en espera las 24 horas del día para responder a embarcaciones o aeronaves en peligro, realizar evacuaciones médicas o buscar personas desaparecidas durante todo el año.

413 Squadron tiene una relación de trabajo íntima con la Asociación Civil de Búsqueda y Rescate Aéreo (CASARA) sin fines de lucro en las Islas Marítimas y Terranova / Labrador. Tanto el Hércules como el Cormorán realizan visitas anuales a cada una de las zonas de la Región de Búsqueda y Rescate de Halifax para ayudar en la capacitación de los miembros de CASARA como observadores.

El Escuadrón 413 también tiene la tarea de la 1 División Aérea Canadiense (1 CAD) para proporcionar un Hércules para el transporte estratégico global. Las misiones incluyen transporte aéreo humanitario y apoyo a otras unidades de las fuerzas canadienses. Generalmente, los destinos se encuentran en América del Norte, el Caribe o Europa Occidental, pero podrían estar en cualquier parte del mundo.

Referencias

Notas
Bibliografía

enlaces externos