Ruta 163 del estado de Nueva York - New York State Route 163
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 NY 163 resaltado en rojo
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por NYSDOT | ||||
| Largo | 19,26 km (11,97 mi) | |||
| Existió | 1930-presente | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |
  NY 5S / NY 80 en Fort Plain
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| Extremo este |
 NY 10 en Canajoharie
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| Localización | ||||
| Condados | Montgomery | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 163 del estado de Nueva York ( NY 163 ) es una carretera estatal de este a oeste de 11,97 millas de largo (19,26 km) en el condado de Montgomery, Nueva York , en los Estados Unidos. Tiene la forma de una C desde una intersección con NY 5S y NY 80 en el pueblo de Fort Plain hasta un cruce con NY 10 en la ciudad de Canajoharie . Con la excepción de su término este, NY 163 no está firmado con instrucciones. Los marcadores de referencia indican que su término en Fort Plain es el oeste, aunque la ruta se dirige casi hacia el sur hasta Sprout Brook . Al acercarse a esa aldea, se llama Cherry Valley Road, y cuando NY 163 gira a la izquierda para dirigirse hacia el este, County Route 82 (CR 82) continúa ese nombre de la carretera directamente a NY 166 que conduce a Cherry Valley . En Fort Plain, NY 163 sigue las calles Kellogg y Douglas. NY 163 es una carretera de dos carriles en toda su longitud. La ruta fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York en 1930 y originalmente continuó hacia el norte hasta el pueblo de Canajoharie a través de NY 10.
Descripción de ruta
NY 163 comienza en una intersección con NY 5S y NY 80 (Main Street) en el pueblo de Fort Plain , aunque está firmado para terminar en NY 80 al sur de NY 5S. La ruta se dirige hacia el suroeste a lo largo de Main Street a través de Fort Plain, superponiéndose con NY 80 al pasar por múltiples negocios comerciales cerca del centro del pueblo. En Kellogg Street, NY 80 y NY 163 se separan, la primera continúa por Main Street y la última gira hacia el sur en Kellogg Street. Después de cruzar Otsquago Creek , NY 163 se cruza con Clinton Avenue, donde la ruta gira hacia el oeste a lo largo del arroyo. En el cruce con Garfield Street, el nombre cambia a Douglass Street, que corre junto al Otsquago a través de una sección residencial de Fort Plain. Justo después del cruce con Honey Hill Road, la ruta cruza hacia la ciudad de Minden , cambiando de nombre a Cherry Valley Road.
A través de Minden, NY 163 gira hacia el suroeste como una carretera rural de dos carriles, cruzando un cruce con Fisk Hill Road ( CR 64 sin firmar ). Continuando hacia el sudoeste, NY 163 cruza hacia la aldea residencial de Freysbush, dejando la pequeña comunidad para un cruce con Freysbush Road ( CR 79 ). En este cruce, NY 163 gira hacia el sur, pasando por Minden más allá de un cruce con Marshville Road ( CR 86 ), donde gira hacia el suroeste. La carretera rural de dos carriles permanece igual durante un par de millas, cruzando hacia la aldea de Hessville y un cruce con Indian Trail Road ( CR 77 ). Justo al sur de ese cruce, NY 163 gira hacia el sureste en la ciudad de Canajoharie .
NY 163 atraviesa la ciudad de Canajoharie y entra en la aldea de Sprout Brook. En Sprout Brook, NY 163 llega a un cruce con CR 82 , donde la ruta elimina el apodo de Cherry Valley Road. Ahora corriendo hacia el este a través de Sprout Brook, NY 163 comienza paralelamente a Canajoharie Creek , cruzando hacia la aldea de Buel. Justo al este de Buel, la ruta se cruza con West Ames Road ( CR 88 ), en cuyo punto NY 163 gira hacia el noreste. La carretera pronto pasa por un club de golf local antes de terminar en una intersección con NY 10, varias millas al sur del pueblo de Canajoharie .
Historia
Las carreteras que componen el NY 163 en forma de C fueron adquiridas por el estado de Nueva York a principios del siglo XX. El 18 de enero de 1907, el estado otorgó un contrato para mejorar la sección al este de la aldea de Sprout Brook a los estándares de carreteras estatales. Se agregó al sistema de carreteras del estado en julio de 1910 como Carretera Estatal 345 sin firmar (SH 345). La sección entre Sprout Brook y Main Street en Fort Plain fue reconstruida en virtud de un proyecto subcontratado el 15 de julio de 1915 y aceptado en el sistema de carreteras del estado el 15 de noviembre de 1918, como SH 410. En 1930, la renumeración de las carreteras estatales en New York , a cientos de carreteras mantenidas por el estado se les asignó un número de ruta publicado por primera vez. SH 345 y SH 410 fueron designados como parte de NY 163, que se superponía con NY 80 y NY 10 para conectarse con NY 5S en Fort Plain y Canajoharie , respectivamente. La superposición con NY 10 se eliminó en algún momento entre 1977 y 1993.
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Montgomery .
| Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fort Plain | 0,00 | 0,00 |
NY 5S / NY 80 norte (Canal Street / Main Street) |
Término occidental; término este de NY 80 / NY 163 se superponen | |
| 0,15 | 0,24 |
NY 80 sur (calle principal) |
El término occidental de NY 80 / NY 163 se superpone; término occidental firmado | ||
| Pueblo de Canajoharie | 11,97 | 19.26 |
NY 10 (Ames Road) - Canajoharie , Sharon Springs
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Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Referencias
enlaces externos
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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