Ferrocarril Nypano - Nypano Railroad
El Ferrocarril Nypano , anteriormente el Ferrocarril de Nueva York, Pensilvania y Ohio , se organizó a partir de la quiebra Atlantic y Great Western Railroad en marzo de 1880.
La carretera era propiedad de cinco de los inversores ingleses de A&GW y se extendía desde Salamanca, Nueva York hasta Dayton, Ohio . JH Devereaux, ex presidente de A&GW, fue elegido primer presidente de la nueva empresa. Devereaux fue sucedido por Jarvis M. Adams quien, el 6 de marzo de 1883, arrendó el NYP & O al New York, Lake Erie y Western Railroad . El 27 de febrero de 1896, la propiedad se vendió en ejecución hipotecaria a representantes de Erie y, posteriormente, se reorganizó como Nypano. La empresa se fusionó con Erie en 1941.
El NYP & O se construyó originalmente como una línea de vía ancha de 6 pies ( 1.829 mm ) . El 22 de junio 1880 La línea fue convertida a 4 pies 8 1 / 2 en ( 1435 mm ) de calibre estándar .
enlaces externos
Referencias
- Hungerford, Edward. Hombres de Erie: una historia de esfuerzo humano. Nueva York: Random House, 1946.
- Mott, Edward. Entre el océano y los lagos: la historia de Erie. Nueva York, NY: JS Collins. 1899.