Nathu La - Nathu La

Nathu La
Nathu La-Stairs.JPG
Escaleras que conducen a la frontera del lado indio.
Elevación 4.310 m (14.140 pies)
Atravesado por Antiguo camino de caballos de té
Localización India ( Sikkim )
Distancia Himalaya
Coordenadas 27 ° 23′13 ″ N 88 ° 49′51 ″ E / 27.38681 ° N 88.83095 ° E / 27,38681; 88.83095 Coordenadas: 27 ° 23′13 ″ N 88 ° 49′51 ″ E / 27.38681 ° N 88.83095 ° E / 27,38681; 88.83095
Nathu La se encuentra en Tibet
Nathu La
Nathu La
Ubicación en Sikkim

La Nathu ( tibetano : རྣ་ ཐོས་ ལ་ , Wylie : Rna Thos la , THL : Na a Los Ángeles ; Hindi : नाथू ला , IAST : Nathu La , China :±±; pinyin : Nǎi Dui lā shānkǒu ) es un paso de montaña en el Himalaya entre el estado indio de Sikkim y la Región Autónoma del Tíbet de China , condado de Yadong . El paso, a 4.310 m (14.140 pies) sobre el nivel medio del mar , conecta las ciudades de Kalimpong y Gangtok en la India con las aldeas y ciudades del valle inferior de Chumbi . Nathu significa "oídos que escuchan" y La significa "pasar" en tibetano .

Carreteras cerca de Nathua La
Carreteras cerca de Nathua La

Nathu La es uno de los tres puestos fronterizos comerciales abiertos entre China e India; los otros son Shipkila en Himachal Pradesh y Lipulekh (o Lipulech) en el punto de trisección de Uttarakhand - India, Nepal y China. Sellado por India después de la guerra chino-india de 1962 , Nathu La fue reabierto en 2006 tras numerosos acuerdos comerciales bilaterales. La apertura del paso acorta la distancia de viaje a importantes lugares de peregrinación hindú y budista en la región y se esperaba que impulsara la economía de la región al desempeñar un papel clave en el creciente comercio chino-indio. Sin embargo, el comercio se limita a tipos específicos de bienes y a días específicos de la semana.

Montañas distantes de Bután, el lado tibetano y la valla fronteriza internacional como se ve desde el lado indio en Nathu La

También es uno de los cinco puntos de encuentro del personal fronterizo acordados oficialmente entre el Ejército de la India y el Ejército Popular de Liberación de China para consultas e interacciones regulares entre los dos ejércitos para mejorar las relaciones.

Geografía

Mapa de Sikkim y el valle de Chumbi con el paso de Nathu La segundo desde la derecha ( CIA , 1965)
Una ladera árida cerca de Nathu La

El paso se encuentra a 54 km (34 millas) al este de Gangtok , la capital de Sikkim y a 430 km (270 millas) de Lhasa , la capital del Tíbet. En invierno, el paso está bloqueado por fuertes nevadas. Debido a que no hay un centro meteorológico en Nathu La, las mediciones sistemáticas de datos meteorológicos (como temperatura y lluvia) no están disponibles para la región. Sin embargo, se sabe que en los tramos más altos del Himalaya alrededor de la región, la temperatura de verano nunca supera los 15 ° C (59 ° F).

Un pequeño lago cerca de Nathu La

Nathu La tiene un suelo moderadamente poco profundo, excesivamente drenado, áspero y arcilloso en una pendiente empinada (30-50%) con una superficie arcillosa y arcillosa, erosión moderada y pedregosidad moderada. Tiene varias zonas de hundimiento y partes de él son propensas a deslizamientos de tierra . Para preservar el frágil medio ambiente de Nathu La en el lado indio, el gobierno de la India regula el flujo de turistas. El mantenimiento de carreteras está confiado a la Organización de Carreteras Fronterizas , un ala del ejército indio. En el lado chino, el paso conduce al valle de Chumbi de la meseta tibetana .

Historia

En 1815, el volumen comercial aumentó después de que los británicos anexaran territorios pertenecientes a los sikkimese, nepaleses y butaneses . El potencial de Nathu La se realizó en 1873, después de que el Comisionado Adjunto de Darjeeling publicara un informe sobre la importancia estratégica de los pasos de montaña entre Sikkim y el Tíbet. En diciembre de 1893, la monarquía de Sikkimese y los gobernantes tibetanos firmaron un acuerdo para aumentar el comercio entre las dos naciones. El acuerdo culminó en 1894 cuando se abrió el pase comercial.

Vista panorámica de Nathu La

Nathu La jugó un papel vital en la expedición británica de 1903-1904 al Tíbet , que trató de evitar que el Imperio ruso interfiriera en los asuntos tibetanos y así se afianzara en la región. En 1904, el mayor Francis Younghusband , que se desempeñaba como comisionado británico en el Tíbet, dirigió una misión exitosa a través de Nathu La para capturar Lhasa. Esto llevó al establecimiento de puestos comerciales en Gyantse y Gartok en el Tíbet, y dio el control del valle de Chumbi circundante a los británicos. En noviembre siguiente, China y Gran Bretaña ratificaron un acuerdo por el que se aprueba el comercio entre Sikkim y el Tíbet.

Soldados chinos e indios en Nathu La

Después de la independencia de la India de Gran Bretaña en 1947, aumentó el comercio bilateral entre la India y el Tíbet. Más de 1.000 mulas y 700 personas participaron en el comercio transfronterizo a través de Nathu La. En 1949, cuando el gobierno tibetano expulsó a los chinos que vivían allí, la mayoría de los chinos desplazados regresaron a sus hogares por la ruta Nathu La – Sikkim – Kolkata.

El actual Dalai Lama, Tenzin Gyatso , utilizó este pase para viajar a la India para la celebración del cumpleaños número 2500 de Gautama Buda , que se llevó a cabo entre noviembre de 1956 y febrero de 1957. Más tarde, el 1 de septiembre de 1958, Nehru, su hija Indira Gandhi y Palden Thondup Namgyal (hijo y asesor de asuntos internos de Tashi Namgyal , el Chogyal de Sikkim) usó este pase para viajar a la cercana Bután.

Después de que la República Popular de China tomó el control del Tíbet en 1950 y reprimió un levantamiento tibetano en 1959, los pasos a Sikkim se convirtieron en un conducto para los refugiados del Tíbet. Durante la Guerra Sino-India de 1962 , Nathu La presenció escaramuzas entre soldados de los dos países. Poco después, el pasaje fue sellado y permaneció cerrado durante más de cuatro décadas. Entre el 7 y el 13 de septiembre de 1967, el Ejército Popular de Liberación de China y el Ejército de la India tuvieron "enfrentamientos fronterizos" de seis días , incluido el intercambio de fuego de artillería pesada. En 1975, Sikkim se adhirió a la India y Nathu La pasó a formar parte del territorio indio. China, sin embargo, se negó a reconocer la adhesión en ese momento.

Indian War Memorial en Nathu La
El chino militar puesto de control en Nathu La

En 2003, con el deshielo de las relaciones entre China y la India , la visita del primer ministro indio Atal Bihari Vajpayee a China llevó a la reanudación de las conversaciones sobre la apertura de la frontera. Más tarde, en 2004, la visita del ministro de Defensa de la India a China condujo a la apertura formal del paso. La apertura, programada originalmente para el 2 de octubre de 2005, se pospuso debido a problemas de infraestructura de última hora en el lado chino. Finalmente, después de una década de conversaciones, Nathu La se inauguró el 6 de julio de 2006. La reapertura, que también significó el reconocimiento formal del Tíbet como parte de China por parte de la India y la adhesión de Sikkim a la India por parte de China, coincidió con el cumpleaños del Dalai reinante. Lama. En los años previos a la reapertura, la única persona a la que se le permitió cruzar la frontera de alambre de púas había sido un cartero chino con una escolta militar india, que entregaría el correo a su homólogo indio en un edificio en la frontera.

La apertura del paso estuvo marcada por una ceremonia en el lado indio a la que asistieron funcionarios de ambos países. Una delegación de 100 comerciantes de la India y 100 tibetanos cruzó la frontera hacia las respectivas ciudades comerciales. A pesar de las fuertes lluvias y los vientos fríos, la ceremonia estuvo marcada por la asistencia de muchos funcionarios, lugareños y medios de comunicación locales e internacionales. La cerca de alambre de púas entre India y China fue reemplazada por un pasadizo de paredes de piedra de 10 m (30 pies) de ancho. También se decidió marcar el año 2006 como el año de la amistad chino-india.

Flora y fauna

Vegetación de la región

Debido al fuerte aumento de la elevación alrededor del paso, la vegetación se gradúa de bosque subtropical en su base, a una región templada, a un clima alpino húmedo y seco , y finalmente a un desierto de tundra frío sin vegetación. Alrededor de Nathu La y el lado tibetano, la región tiene poca vegetación además de arbustos dispersos. Las principales especies que se encuentran en la región incluyen rododendros enanos ( Rhododendron anthopogon , R. setosum ) y enebros . Los prados incluyen los géneros Poa , Meconopsis , Pedicularis , Primula y Aconitum . La región tiene una temporada de crecimiento de cuatro meses durante la cual los pastos, juncos y hierbas medicinales crecen abundantemente y sustentan una gran cantidad de insectos, herbívoros domésticos y silvestres, alondras y pinzones. El cercano santuario alpino de Kyongnosla tiene orquídeas y rododendros raros y en peligro de extinción intercalados entre altos enebros y abetos plateados .

No hay asentamientos humanos permanentes en la región, aunque cuenta con una gran cantidad de personal de defensa que maneja las fronteras de ambos lados. Un pequeño número de pastores tibetanos nómadas o Dokpas crían yaks, ovejas y cabras de tipo pashmina en la región. Ha habido una intensa presión de pastoreo debido a los herbívoros domésticos y salvajes en la tierra. Los yaks se encuentran en estas partes y en muchas aldeas sirven como bestias de carga . La región alrededor de Nathu La contiene muchas especies en peligro de extinción, incluyendo la gacela tibetana , leopardo de las nieves , el lobo tibetano , snowcock tibetano , quebrantahuesos , cuervo , águila real , y Tadorna ferruginea . Los perros salvajes se consideran un peligro importante en esta región. La presencia de minas terrestres en la zona provoca bajas entre yak, nayan , kiang y lobos tibetanos.

La avifauna se compone de varios tipos de zorzales risueños , que viven en arbustos y en el suelo del bosque. El zorzal azul , los colirrojos y las horquillas se encuentran cerca de las cascadas y los arroyos de las colinas. Las especies de caza mixtas presentes en la región incluyen currucas , charlatanes , trepadores de árboles , ojos blancos , reyezuelos y pinzones rosas . Rapaces como el águila negra , el milano de alas negras y los cernícalos ; y también se encuentran faisanes como monos y faisán de sangre .

Economía

Oficiales indios y chinos en Nathu La

Comercio fronterizo

Hasta 1962, antes de que se sellara el paso, se exportaban al Tíbet bienes como bolígrafos, relojes, cereales, telas de algodón, aceites comestibles, jabones, materiales de construcción y scooters y cuatriciclos desmontados al Tíbet a través del paso a lomos de mula. Se utilizaron doscientas mulas, cada una con unos 80 kilogramos (180 libras) de carga, para transportar mercancías desde Gangtok a Lhasa, que solía tardar entre 20 y 25 días. A su regreso, se importaba a la India seda, lana cruda, mazorcas de almizcle, plantas medicinales, licor de campo, piedras preciosas, oro y plata. La mayor parte del comercio en esos días lo realizaba la comunidad de Marwari , que poseía el 95% de las 200 firmas autorizadas.

Desde julio de 2006, el comercio está abierto de lunes a jueves. Las exportaciones de la India exentas de derechos incluyen implementos agrícolas, mantas, productos de cobre, ropa, bicicletas, café, té, cebada, arroz, trigo, harina, frutas secas, verduras, aceite vegetal, tabaco, rapé, especias, zapatos, aceite de queroseno, papelería, utensilios, productos lácteos procesados, conservas, tintes y hierbas locales. Las exportaciones chinas a la India exentas de derechos incluyen piel de cabra, piel de oveja, lana, seda cruda, cola de yak, pelo de yak, arcilla china, bórax, mantequilla, sal común, caballos, cabras y ovejas. Se imponen restricciones a los comerciantes, y los permisos solo se otorgan a aquellos que eran ciudadanos sikkimese antes de que el reino se fusionara con la India en 1975.

Arbustos de rododendros en flor cerca de Nathu La, 1938

Algunos comerciantes de la India temían que los productos indios encontraran una salida limitada en el Tíbet, mientras que China tendría acceso a un mercado listo en Sikkim y Bengala Occidental. Se esperaba que la reapertura del paso estimularía la economía de la región y reforzaría el comercio indochino, pero esto no ha sucedido. Las cifras publicadas por la Oficina de Comercio Regional Autónoma del Tíbet muestran que en los 51 días de operaciones en 2006, solo US $ 186,250 en comercio pasaron por Nathu La.

Una de las principales preocupaciones del gobierno indio es el tráfico de productos de la vida silvestre como pieles y huesos de tigre y leopardo, vesículas biliares de oso, pieles de nutria y lana de shahtoosh hacia la India. El gobierno indio ha emprendido un programa para sensibilizar a la policía y otras agencias de aplicación de la ley en el área. La mayor parte de ese comercio ilícito tiene lugar actualmente a través de Nepal.

Ceremonias fronterizas y turismo

Los peregrinos del Tíbet pueden hacer una peregrinación al monasterio de Rumtek , uno de los santuarios más sagrados del budismo .

En el lado indio, solo los ciudadanos de la India pueden visitar el pase los miércoles, jueves, sábados y domingos, después de obtener los permisos con un día de anticipación en Gangtok. El pase es particularmente útil para los peregrinos que visitan monasterios en Sikkim como Rumtek , uno de los santuarios más sagrados del budismo. Para los hindúes, el pase reduce el tiempo de viaje al lago Manasarovar de quince días a dos días.

Intercambio de correo

Dos veces por semana a las 8:30 am en un intercambio que dura solo 3 minutos, los jueves y domingos, el correo internacional de superficie entre India y China es intercambiado por carteros de los respectivos países en el puesto fronterizo de Sherathang de Nathu La . El correo, el volumen del correo está disminuyendo debido a la llegada del correo electrónico e Internet, es principalmente de los refugiados tibetanos en la India o entre los lugareños con familiares en ambos lados de la frontera. Este arreglo reduce el tiempo de entrega del correo para las personas de las zonas fronterizas a unos pocos días, que de otro modo tardarían semanas en entregarse a través de la tortuosa cadena logística. En este breve intercambio, no se dicen palabras ya que ambas partes no entienden el idioma del otro, se intercambia correo, se firma una carta de reconocimiento, a veces se intercambian bolsas de correo vacías debido a la disminución del volumen de correo. Este sistema, desde los tiempos de los chogyals , continúa ininterrumpido incluso durante las disputas entre India y China a 14,000 de altitud, donde la temperatura desciende a menos 20 C.

Por el lado de la India, el correo de la India continental se recibe en India Post ‘s Siliguri oficina, enviar al ejército de la India 's superior Tadong basadas en 77 oficina de correos campo, "El correo, sobre todo las cartas son revisadas y después se selló en una bolsa y una El manifiesto emitido para la oficina de correos china en Yathung, en el valle de Chumbi, en el Tíbet, se envía a la oficina central de India Post en Gangtok, desde donde el cartero de Sherathang recoge la bolsa sellada. Mientras que el intercambio de correo en el lado indio de la frontera se realiza todos los domingos , el intercambio en el lado chino se realiza todos los jueves ".

Transporte

En el lado tibetano, dos carreteras, de Kangmar a Yatung y de Yatung a Nathu La, se incluyeron en los planes de construcción de 2006. También están en marcha planes para extender el ferrocarril Qinghai-Tibet a Yadong durante la próxima década.

La carretera India-Sikkim Gangtok-Nathula se completó y abrió formalmente el 17 de septiembre de 1958. El gasto total involucrado fue de alrededor de 58 mil rupias.

Las cabezas de ferrocarril más cercanas son New Jalpaiguri ( Siliguri ) en India y Xigazê en China. El gobierno chino planea extender su servicio ferroviario a Yatung, a pocos kilómetros de Nathu La. India había estado planeando una extensión de los servicios ferroviarios desde Sevoke en el distrito de Darjeeling hasta la capital de Sikkim, Gangtok , a 38 millas (61 km) de Nathu La. Sin embargo La línea de vía ancha se ha acortado a una extensión de 45 km hasta Rangpo , cuya finalización está prevista para 2022.

Ver también

Notas

Referencias

Otras lecturas

Alice S. Kandell escondida detrás de un soldado de Sikkim ese para tomar una fotografía de un soldado chino a lo largo del paso de Nathu La, Sikkim, diciembre de 1965.

enlaces externos