Nantong -Nantong
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Nantong
南通市
Nantung
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 El horizonte de Nantong flanqueando el río Hao, un foso histórico.
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 Ubicación de la jurisdicción de la ciudad de Nantong en Jiangsu
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  Nantong Ubicación del centro de la ciudad en Jiangsu
 Nantong Nantong (este de China)
 Nantong Nantong (China)
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| Coordenadas (gobierno municipal de Nantong): 31°58′52″N 120°53′38″E / 31.981°N 120.894°E Coordenadas : 31°58′52″N 120°53′38″E / 31.981°N 120.894°E | |
| País | República Popular de China |
| Provincia | Jiangsu |
| cabecera municipal | Distrito de Chongchuan |
| Gobierno | |
| • Secretario Municipal del CPC | Lu Zhipeng (陆志鹏) |
| • Alcalde | Han Liming (韩立明) |
| Área | |
| • Ciudad a nivel de prefectura | 8.544,1 km 2 (3.298,9 millas cuadradas) |
| • Urbano | 2.840 km 2 (1.100 millas cuadradas) |
| • Metro | 2.840 km 2 (1.100 millas cuadradas) |
| Elevación | 2 m (7 pies) |
| Población
(censo de 2020)
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| • Ciudad a nivel de prefectura | 7,726,635 |
| • Densidad | 900/km2 ( 2300/milla cuadrada) |
| • Urbano | 3,766,534 |
| • Densidad urbana | 1.300/km 2 (3.400/milla cuadrada) |
| • Metro | 3,766,534 |
| • Densidad metropolitana | 1.300/km 2 (3.400/milla cuadrada) |
| Zona horaria | UTC+8 ( estándar de China ) |
| código postal | 226000 (Centro urbano) 226100-226600 (Otras zonas) |
| Codigo de AREA | 513 |
| Código ISO 3166 | CN-JS-06 |
| PIB | ¥ 1102,69 mil millones (2021) |
| PIB per cápita | ¥142642 (2021) |
| Etnicidad mayor | han |
| Divisiones a nivel de condado | 8 |
| Divisiones a nivel de municipio | 146 |
| Prefijos de matrículas | 苏F |
| Sitio web | nantong.gov.cn |
Nantong ( chino :南通; pinyin : Nántōng ; nombres alternativos: Nan-t'ung, Nantung, Tongzhou o Tungchow; dialecto Qihai : [nie tʰoŋ] ) es una ciudad a nivel de prefectura en el sureste de la provincia de Jiangsu , China. Ubicado en la orilla norte del río Yangtze , cerca de la desembocadura del río. Nantong es un puerto fluvial vital que limita con Yancheng al norte; Taizhou al oeste; Suzhou , Wuxi y Shanghai al sur cruzando el río; y el Mar de China Oriental al este. Su población era de 7.726.635 al censo de 2020, de los cuales 3.766.534 vivían en el casco urbano formado por tres distritos urbanos.
El 26 de septiembre de 2004, se llevó a cabo en Nantong el primer Foro Mundial de Desarrollo Metropolitano. En 2005, Nantong tuvo un crecimiento del PIB del 15,4%, la tasa de crecimiento más alta de la provincia de Jiangsu, y en 2016 el PIB de Nantong tuvo un total de alrededor de 675 mil millones de yuanes, ocupando el puesto 21 en todo el país.
Aunque la ciudad se vio afectada por la depresión económica de la década de 1930, así como por la ocupación japonesa de las décadas de 1930 y 1940, Nantong sigue siendo un centro importante para la industria textil. Debido a su puerto de aguas profundas y sus conexiones con canales de navegación interiores, fue una de las 14 ciudades portuarias abiertas a la inversión extranjera en las recientes reformas económicas chinas.
geografía y clima
| Nantong | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chino | 南通 | ||||||||||||||||
| Postal | Nantung | ||||||||||||||||
| Significado literal | pasaje sur | ||||||||||||||||
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| Tongzhóu | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chino | 通州 | ||||||||
| Postal | tungchow | ||||||||
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Debido a que la costa del Mar de China Oriental se expande constantemente hacia el este a medida que el río Yangtze agrega sedimentos a su delta, la distancia entre Nantong y la costa es cada vez más larga de lo que era en la antigüedad.
Nantong tiene un clima subtropical húmedo ( Köppen Cfa ), con cuatro estaciones distintas. Los inviernos son fríos y húmedos, y los vientos fríos del noroeste causados por el pico siberiano pueden hacer que las temperaturas caigan por debajo del punto de congelación por la noche, aunque las nevadas son relativamente poco comunes. Los veranos son cálidos y húmedos, y con frecuencia ocurren aguaceros o tormentas eléctricas anormales. Las temperaturas medias diarias mensuales oscilan entre 3,1 °C (37,6 °F) en enero y 27,2 °C (81,0 °F) en julio, y la media anual es de 15,33 °C (59,6 °F). Con las lluvias de ciruelas de junio y principios de julio llega la parte más lluviosa del año.
| Datos climáticos de Nantong (1971-2000) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | Mayo | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
| Récord alto °C (°F) | 18,4 (65,1) |
24,7 (76,5) |
26,1 (79,0) |
31,1 (88,0) |
34,4 (93,9) |
36,0 (96,8) |
38,2 (100,8) |
37,0 (98,6) |
38,5 (101,3) |
31,1 (88,0) |
27,6 (81,7) |
20,7 (69,3) |
38,5 (101,3) |
| Promedio alto °C (°F) | 6,8 (44,2) |
8,2 (46,8) |
12,1 (53,8) |
18,6 (65,5) |
24,1 (75,4) |
27,4 (81,3) |
30,9 (87,6) |
30,9 (87,6) |
26,8 (80,2) |
22,0 (71,6) |
15,9 (60,6) |
9,9 (49,8) |
19,5 (67,0) |
| Media diaria °C (°F) | 3,1 (37,6) |
4,2 (39,6) |
8,0 (46,4) |
14,0 (57,2) |
19,4 (66,9) |
23,4 (74,1) |
27,2 (81,0) |
27,0 (80,6) |
22,8 (73,0) |
17,6 (63,7) |
11,6 (52,9) |
5,6 (42,1) |
15,3 (59,5) |
| Promedio bajo °C (°F) | 0,2 (32,4) |
1,2 (34,2) |
4,7 (40,5) |
10,1 (50,2) |
15,5 (59,9) |
20,2 (68,4) |
24,3 (75,7) |
24,2 (75,6) |
19,8 (67,6) |
14,1 (57,4) |
8,0 (46,4) |
2,2 (36,0) |
12,0 (53,7) |
| Récord bajo °C (°F) | −9,6 (14,7) |
−7,2 (19,0) |
−3,8 (25,2) |
−0,7 (30,7) |
5,5 (41,9) |
12,8 (55,0) |
15,6 (60,1) |
16,5 (61,7) |
9,9 (49,8) |
3,4 (38,1) |
−2,8 (27,0) |
−8,4 (16,9) |
−9,6 (14,7) |
| Precipitación promedio mm (pulgadas) | 43,5 (1,71) |
48,9 (1,93) |
81,3 (3,20) |
72,8 (2,87) |
92,7 (3,65) |
197,2 (7,76) |
164,5 (6,48) |
129,5 (5,10) |
102,8 (4,05) |
55,7 (2,19) |
47,7 (1,88) |
28,3 (1,11) |
1.064,9 (41,93) |
| Días de precipitación media (≥ 0,1 mm) | 8.5 | 9.1 | 12.0 | 10.5 | 11.1 | 12.2 | 13.3 | 11.2 | 9.9 | 8.3 | 7.1 | 5.4 | 118.6 |
| Fuente: Clima de China | |||||||||||||
Administración
La ciudad a nivel de prefectura de Nantong administra ocho divisiones a nivel de condado , incluidos tres distritos , tres ciudades a nivel de condado y un condado .
Estos se dividen además en 146 divisiones a nivel de municipio .
| Subdivisión | chino simplificado | hanyu pinyin | Código postal | Población ( 2010 ) | Área (km 2 ) | Densidad (/km 2 ) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad propiamente | ||||||
| Distrito de Chongchuan | 崇川区 | Chongchuan Qū | 226000 | 1,134,588 | 578.32 | 1,961.87 |
| Distrito de Tongzhou | 通州区 | Tōngzhōu Qū | 226300 | 1,138,738 | 1,561.97 | 729.04 |
| Distrito de Haimen | 海门区 | Hǎimén Qū | 226100 | 907,598 | 1,143.51 | 793.69 |
| Rural | ||||||
| Condado de Rudong | 如东县 | Rúdōng Xiàn | 226400 | 995,983 | 2,791.17 | 356.83 |
| Ciudades satélite (ciudades a nivel de condado ) | ||||||
| Ciudad de Qidong | 启东市 | qǐdōng shì | 226200 | 972,525 | 1.714,59 | 567.21 |
| Ciudad de Rugao | 如皋市 | Rúgāo Shì | 226500 | 1,267,066 | 1,576.12 | 803.91 |
| Ciudad de Hai'an | 海安市 | Hǎi'ān Shì | 226600 | 866,337 | 1.183,57 | 731.97 |
| Total | 7,282,835 | 10.549,25 | 690.37 | |||
- Desaparecido: el distrito de Gangzha ha sido promovido a Zona de Desarrollo Económico de Gangzha ( Gangzha Jingji Kaifa Qu –港闸经济开发区) a nivel provincial.
Historia
era antigua
Debido a que la costa del Mar de China Oriental se expande constantemente hacia el este a medida que el río Yangtze agrega sedimentos a su delta, la distancia entre Nantong y la costa es cada vez más larga de lo que era en la antigüedad.
El área que ahora es Nantong fue originalmente parte del estado de Wu durante el período de primavera y otoño , que luego fue conquistado por el estado de Yue en 473 a. Después de estar nuevamente sujetos a un nuevo gobierno extranjero por parte del estado de Chu en el 334 a. C., los habitantes de la actual Nantong volverían a experimentar otro cambio de régimen durante la primera unificación de China por parte del estado de Qin .
era imperial
Desde la dinastía Han hasta la dinastía Tang , lo que ahora se llama Nantong fue un condado de ciudad menor subordinado a Yangzhou . Para el año 958 d. C., ese condado de la ciudad ya había ganado suficiente importancia para que se creara una prefectura independiente llamada Tongzhou ("Prefectura de apertura", posiblemente desde su posición cerca de la desembocadura del Yangtze ). La creciente riqueza de Yangzhou hizo que Tongzhou fuera eclipsada una vez más como centro administrativo en 1368.
Cuando Tongzhou finalmente recuperó el estatus de prefectura en 1724 durante la dinastía Qing , se le cambió el nombre a su nombre actual Nantong ("Southern Tong") para evitar confusiones con otra división administrativa también llamada Tongzhou, ubicada cerca de Beijing.
Era moderna
Nantong fue el primer lugar en China que se convirtió en una ciudad moderna después del colapso de la dinastía Qing, y también fue el lugar de nacimiento de la industria moderna de China.
La prosperidad de Nantong ha dependido tradicionalmente de la producción de sal en la costa cercana, la agricultura de arroz y algodón, y la fabricación de textiles de algodón y seda, especialmente el percal azul de Nantong . Un estadista e industrial local llamado Zhang Jian fundó las primeras fábricas de algodón modernas de Nantong en 1899. Luego desarrolló un complejo industrial que incluía molinos de bobinado de harina, aceite y seda, una destilería y un taller de maquinaria. También fundó una línea naviera y recuperó tierras agrícolas salinas al este de Nantong para la producción de algodón. Gracias a estos esfuerzos, en 1911 Nantong se llamaba comúnmente "Reino de Zhang Jian". A principios del período republicano , el distrito administrativo especial de Nantong incluía el condado de Chongming , ahora parte de Shanghái .
Cultura
- Templo Xuanmiao , estructura construida durante la era Song.
- Templo confuciano de Nantong
- Museo de Nantong
Dialecto
La ciudad de Nantong y sus seis condados (o ciudades a nivel de condado ) son ricos en diversidad lingüística, presentando importantes variedades del norte de Wu y dialectos muy divergentes del mandarín (ver dialecto de Nantong ). La gente de la ciudad de Nantong habla un dialecto único que no se parece en nada al mandarín estándar ni a ningún otro dialecto, y también tiene diferencias distintivas con los dialectos circundantes. Alrededor de 2 millones de personas en las partes del sur de Tongzhou , Haimen y Qidong hablan el idioma Wu , cuya variedad local específica a menudo se conoce como "Qi-hai Hua" (启海话), que significa habla Qidong-Haimen. Es casi lo mismo que el dialecto que se habla en la isla vecina de Chongming , Shanghai . La gente en las partes del norte de estos condados habla el "dialecto de Tongdong" ( chino :通东话; pinyin : Tōngdōnghuà ; lit. '"Eastern Tong Talk"'. La gente en Rugao, Hai'an habla otros dialectos.
Turismo
El río Hao, conocido como el Collar Esmeralda de Nantong, rodea la ciudad con una longitud total de 15 km (9,3 millas). La mayoría de los paisajes de la ciudad bordean este río.
Los sitios turísticos populares incluyen Langshan ("Wolf Hill"), que tiene alrededor de 110 metros de altura. En la cima de la colina hay un templo budista dedicado a un monje de la dinastía Song . Debido a los poderes legendarios del monje sobre los demonios del agua, los marineros le rezan para que los proteja en sus viajes.
El Templo Conmemorativo Cao Gong Zhu conmemora a un héroe local que defendió la ciudad contra los piratas japoneses en 1557.
El Jardín Shuihuiyuan, que significa Jardín del Agua, es único entre todos los jardines clásicos chinos debido a su creación en el estilo Hui. Incluye las tumbas de varias personas notables, como Luo Binwang, un famoso poeta de la dinastía Tang; Wen Tianxiang, el héroe nacional de la dinastía Nansong; y Zhang Jian, el principal erudito de finales de la dinastía Qing, quien fue un industrial moderno y partidario de la educación.
Economía
Nantong fue conocida históricamente como un área agrícola y un sitio tradicional para la elaboración de sal. Sus principales productos agrícolas incluyen algodón, seda, arroz, trigo, pesca, frutas, vino de arroz y más. Actualmente, la ciudad está haciendo esfuerzos para mejorar sus sectores agrícolas y aumentar la producción de alimentos orgánicos.
Nantong es una de las 14 ciudades portuarias abiertas a proyectos de inversión extranjera bajo las actuales políticas de modernización de China. Nantong fue tradicionalmente una ciudad industrial, especialmente a principios del siglo XX, especializada en la producción de textiles de sal y algodón. Las corporaciones industriales de hoy han convertido a Nantong en un centro industrial desde que abrió sus puertas al mundo exterior en la década de 1990. Con su excelente ubicación geográfica y la finalización de dos puentes sobre el río Yangtze, la prefectura está atrayendo más fondos de inversión en todo el país. Muchas de estas inversiones provienen de corporaciones internacionales. En octubre de 2007, Singapur RGM International firmó un acuerdo con Rudong, un condado bajo la jurisdicción de Nantong, para invertir en un proyecto portuario, con un costo de 9.000 millones de yuanes o 1.330 millones de dólares estadounidenses, en el puerto de Rudong Yangkou.
Hoy, Nantong es una de las muchas ciudades costeras de rápido crecimiento en China. Con la apertura del Puente Sutong en abril de 2008 y el Puente Chonghai en 2009, la ciudad ha sido catalogada como la ciudad número uno en la Zona Económica del Delta del Río Yangtze para inversión extranjera, superando a sus rivales Suzhou, Hangzhou y Nanjing.
Como metrópolis en expansión, Nantong también ha sufrido daños ambientales debido a su industrialización. El gobierno municipal ha estado poniendo en práctica políticas ambientales más estrictas a lo largo de los años y ha gastado enormes cantidades de dinero para frenar la contaminación y plantar más árboles a lo largo de sus caminos. La ciudad está activa en el cierre de fábricas que no cumplen con sus leyes ambientales.
Nantong se ha desarrollado rápidamente en los últimos 25 años, al igual que la mayoría de las ciudades del delta del río Yangtze . El rápido crecimiento económico de Nantong generalmente se atribuye a su ventajosa ubicación justo al norte de Shanghái . Se espera que el Puente Sutong de Nantong promueva la integración de Nantong con Shanghái, reduciendo el tiempo de transporte entre las ciudades de tres horas a una hora.
La corporación naviera Cosco tiene un gran puerto y un astillero de reparación de barcos en el río. Cosco (Nantong) Shipyard Co., Ltd, el primer astillero del grupo Cosco, se ha situado junto al concurrido puerto de Nantong. El astillero tiene 1120 m de costa y está equipado con un dique flotante de tamaño cabo y otro de tamaño panamax. Cosco Shipyard maneja aproximadamente 150 embarcaciones por año. Nantong Mingde Heavy Industries originalmente operaba un astillero en Nantong, pero se declaró en bancarrota en 2014. La empresa matriz de Minde, Jiangsu Sainty Marine Corporation , cesaría sus operaciones en 2017.
Algunas empresas en Nantong:
- Empire Clothing Co. Ltd. – Fabricante de prendas para hombres, mujeres y niños. Galería de productos.
- Fábrica de tejidos teñidos en hilo Nantong No.2: fabricante de telas y prendas de vestir.
- Nantong Taierte Clothing Co. Ltd. – Producción y procesamiento de textiles.
- Fábrica de equipos de congelación de Nantong: equipos de refrigeración y congelación rápida para la industria alimentaria.
- Nantong Printing and Dyeing Co. Ltd. – Procesador de textiles. Especificaciones del producto.
- Nantong Suzhong Textile Co. Ltd. – Fabricante de hilados e hilos. Especificaciones del producto.
- Fábrica farmacéutica general de Nantong: fabricante de materiales farmacéuticos como tabletas, cápsulas e inyecciones. Especificaciones del producto.
- Nantong Xiaoxing Transformer Co., Ltd. -Varia gama de transformadores eléctricos
- Nantong Fujitsu Microelectronics Co Ltd
Zonas industriales
- Parque Nantong Binhai
Establecido en enero de 2012 bajo el estándar de zona de desarrollo a nivel estatal, el Parque Nantong Binhai está gobernado directamente e intensamente invertido por el Municipio de Nantong, comparte políticas superiores y ocupa un área de terreno de hasta 820 km 2 (320 millas cuadradas). El parque Binhai está ubicado a 50 km (31 millas) al este del centro de Nantong, a casi 1,5 horas en automóvil de los aeropuertos de Shanghai Pudong y Hongqiao. El parque Binhai posee condiciones de transporte únicas tanto en autopistas (Tongyang al centro de Nantong, Haiqi a Qidong y Shanghai Pudong) como en puertos marítimos (500 atracaderos de 50.000 toneladas a 300.000 toneladas en el grupo de puertos de la bahía de Tongzhou). Las industrias del parque Binhai se centran en la logística marítima y en alta mar, la fabricación de equipos, las nuevas energías, los materiales avanzados, la electrónica, etc.
- Área de desarrollo económico y tecnológico de Nantong
Establecida en 1984, el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Nantong (NETDA) fue una de las primeras zonas de desarrollo a nivel estatal aprobadas por el Gobierno Central de China y ha sido certificada como Zona Nacional de Demostración ISO 14000. La zona se beneficia de excelentes instalaciones de transporte tanto por ferrocarril como por carretera. NETDA tiene enlaces directos con dos ferrocarriles: el Ferrocarril Xinyi-Changxing y el Ferrocarril Nanjing-Qidong. El puente del río Su-Tong Yangtze alimenta el centro de NETDA y conecta las autopistas Nanjing-Nantong y Yancheng-Nantong al norte, y las autopistas Shanghai-Nanjing y Suzhou-Jiaxing-Hangzhou y Riverside Expressways al sur.
NETDA incluye varias zonas subsidiarias, incluida la zona de procesamiento de exportación de Nantong, el parque de nuevos materiales, el parque industrial de optomecatrónica y el parque empresarial NETDA. Se ofrecen incentivos especiales para inversiones en áreas de fabricación de equipos modernos, tales como nuevos materiales, ingeniería, química fina, nuevos medicamentos, nueva energía y servicios modernos. En la actualidad, NETDA ha atraído a un gran número de empresas de renombre para establecerse en Nantong, como Vonnex Allied IT Services, OJI Paper, Maxion, Johnson Controls, ITOCHU, TSRC Corporation y Merck KGaA.
- China Singapur
Establecido en 2009, STP es uno de los proyectos clave del desarrollo costero de la provincia de Jiangsu. También es un parque de empresa conjunta entre Suzhou y Nantong, que los une a ambos lados del río Yangtze. El área prevista es de 50 km 2 (19 millas cuadradas) y se desarrollará en tres fases. Afirma que el proyecto es "Un parque empresarial internacional y una ciudad ecológica en el delta del Yangtze".
- Zona de procesamiento de exportaciones de Nantong
La Zona de Procesamiento de Exportación de Nantong (NTEPZ) está situada en el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Nantong con un área planificada de 2,98 km 2 (1,15 millas cuadradas). El canal Tong-Qi marca sus límites oeste y norte, con Dongfang Avenue y Fuxin Road sus límites este y sur, respectivamente. NTPEZ está ubicado en un centro de comunicación, junto a la principal arteria costera de comunicaciones entre el norte y el sur, cerca del estuario del río Yangtze, a solo 8 kilómetros del puente Su (Suzhou)-Tong (Nangtong) Changjiang.
Transportación
Aire
El Aeropuerto Internacional de Nantong Xingdong , ubicado en la ciudad de Xingdong en el distrito de Tongzhou , a 9,8 kilómetros al noreste del centro de la ciudad ya 120 kilómetros de Shanghái, sirve a Nantong y sus áreas vecinas. La construcción de la terminal 2 se completó en 2014, lo que marcó un paso importante hacia el servicio de vuelos internacionales.
La carretera
Nantong tiene dos puentes que cruzan el Yangtze hacia el sur. El puente sobre el río Chongming–Qidong Yangtze , completado en 2011, lleva la autopista G40 Shanghái–Xi'an desde Qidong hasta la isla de Chongming . El puente sobre el río Sutong Yangtze , que lleva la autopista G15 Shenyang-Haikou de Nantong a Changshu , se completó en 2008 y es uno de los puentes atirantados más largos del mundo .
Carril
Los ferrocarriles Nanjing-Qidong (Ningqi) y Xinyi-Changxing (Xinchang) se cruzan en Hai'an , en la parte noroeste de la prefectura de Nantong. El ferrocarril Nantong-Shanghai se inauguró en 2020 con el puente del río Hutong Yangtze y proporciona un enlace al sur con Suzhou y Shanghai .
Actualmente, la estación de tren de Nantong y la estación de tren de Hai'An tienen el volumen de trenes más alto de la ciudad. Debido a la naturaleza de vía única del ferrocarril Nanjing-Qidong al este de la estación de tren de Nantong, el servicio de unidades múltiples electrificadas no está disponible más allá de la estación de tren de Nantong; La estación de tren de Qidong actualmente recibe 4 trenes de ida y vuelta por día operados como trenes "K". Una línea desde Hai'an también conecta el condado de Rudong con la red ferroviaria nacional, con salidas diarias con destino a Nanjing.
El metro de Nantong está en construcción.
Educación
Nantong alberga una universidad integral, la Universidad de Nantong (creada por la fusión del antiguo Colegio Médico de Nantong, el antiguo Colegio Normal de Nantong y el antiguo Colegio de Ingenieros de Nantong). Incluye 21 escuelas y tenía alrededor de 22.000 estudiantes registrados en 2007.
Nantong ha contribuido al desarrollo educativo de China con varias primicias: el establecimiento de la primera escuela de formación de profesores, el primer museo folclórico (Museo de Nantong), la primera escuela de fabricación industrial de textiles, la primera escuela de bordado, la primera escuela de teatro y la primera escuela para sordos y ciegos.
Zhang Jian fundó la primera escuela normal en la China moderna, Nantong Normal College. Zhang también fundó museos, bibliotecas y teatros, convirtiendo a Nantong en un importante centro cultural.
- Escuelas secundarias (lista incompleta):
- Universidades y colegios:
- Escuelas Internacionales
- Escuela Internacional Nantong Stalford http://en.ntsis.com/
Instituto de Bienestar Social
Establecido en 1906, el Instituto de Bienestar Social de Nantong fue creado originalmente por Zhang Jian como una casa para huérfanos, ancianos y discapacitados.
Situado a orillas del Haohe, el sitio del instituto tiene una superficie de 13,2 mu (8.800 m²). En la actualidad, hay 79 miembros del personal que cuidan alrededor de 170 huérfanos, viudas y niños discapacitados, además de 70 jubilados. Desde 1952, el Instituto de Bienestar Social de Nantong ha adoptado a más de 16.000 niños ancianos, huérfanos y discapacitados.
Ver también
Tormenta 2021
En mayo de 2021, una violenta tormenta azotó la ciudad, dejando 11 muertos y 102 heridos. Según las autoridades, muchas viviendas sufrieron graves daños durante la tormenta y más de 3.000 personas fueron evacuadas. Se encontraban entre muchas otras ciudades de la costa este de China que se vieron afectadas.
Referencias
Otras lecturas
- Qin Shao, Culturing Modernity: The Nantong Model, 1890–1930 (Stanford, CA: Stanford University Press, 2004).
- Bao, Mingwei y Wang, junio (2002). Nantong Diqu Fangyan Yanjiu [ Un estudio sobre los dialectos en el área de Nantong ]. Prensa de Jiangsu Jiaoyu.
enlaces externos
- Sitio web del gobierno de Nantong (disponible en chino, japonés e inglés)
- Guía completa de Nantong con directorio abierto —Jiangsu.NET
- The Columbia Encyclopedia: Nantong —Datos breves sobre la ciudad
- Comisión de Ciencia y Tecnología de Nantong : breve descripción de la ciudad y una lista de proyectos cooperativos disponibles
- Mapa histórico del ejército de EE. UU. De Nantong en 1942
- Zhiyan Gao, "inventario fonológico del dialecto nantong"
