Ruta 360 del estado de Nueva York - New York State Route 360
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 Mapa de los condados de Monroe y Orleans con NY 360 resaltado en rojo
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por el condado de Monroe | ||||
| Largo | 7,84 km | |||
| Existió | C. 1931 - febrero de 2012 | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |
 NY 272 en Hamlin
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| Extremo este |
 NY 19 en Hamlin |
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| Localización | ||||
| Condados | Monroe | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 360 del estado de Nueva York ( NY 360 ) era una carretera estatal de este a oeste ubicada en el noroeste del condado de Monroe, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extendía por 4.87 millas (7.84 km) a través de la ciudad de Hamlin desde una intersección con NY 272 en la línea del condado de Monroe- Orleans hasta un cruce con NY 19 al norte de la aldea de Hamlin. NY 360 cruzó la antigua terminal sur de NY 215 1,50 millas (2,41 km) al este de la línea del condado en su unión norte con Redman Road. La mayor parte de NY 360 pasó por zonas rurales; sin embargo, la parte más al este de la ruta estaba ubicada en un vecindario residencial que comprende la parte más al norte de la aldea de Hamlin.
Las carreteras que siguió NY 360 se mejoraron originalmente a los estándares de carreteras estatales en las décadas de 1900 y 1910 y se designaron por primera vez como parte de NY 18 como parte de la renumeración de carreteras estatales de 1930 en Nueva York . Al año siguiente, se asignó la designación NY 360 a lo que ahora es NY 18 entre NY 272 y NY 19. Las alineaciones de NY 18 y NY 360 entre esas dos rutas se invirtieron c. 1933 . La propiedad y el mantenimiento de NY 360 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe el 26 de noviembre de 2007, como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. NY 360 se superpuso con cuatro rutas de condado diferentes en varios puntos a lo largo de su ruta hasta que la ruta se eliminó oficialmente como ruta turística en febrero de 2012.
Descripción de la ruta
NY 360 comenzaba en una intersección con NY 272 en la línea del condado de Monroe - Orleans en la ciudad de Hamlin . La ruta avanzó hacia el este por Morton Road, pasando por un área poco poblada y cruzando un par de afluentes que desembocan en Yanty Creek. Después de 1,50 millas (2,41 km), Morton Road terminaba en una intersección con Redman Road. Este cruce fue una vez el término sur de NY 215 ; sin embargo, ahora es simplemente un cruce entre dos rutas mantenidas por el condado. NY 360 giró hacia el sur aquí para seguir Redman Road durante 0,5 millas (0,8 km) antes de reanudar su progresión hacia el este en Church Road.
Al igual que en Morton Road antes, la parte de Church Road que forma parte de NY 360 estaba escasamente poblada, salvo una parte de la carretera cerca de su cruce con Lake Road West Fork. Aproximadamente a medio camino entre Redman Road y Lake Road West Fork, NY 360 pasó sobre Sandy Creek. En Lake Road West Fork, NY 360 viró hacia el sureste. A medida que NY 360 continuaba a lo largo de la carretera, la cantidad de desarrollo aumentó a medida que la ruta se acercaba a la aldea de Hamlin. Al norte del centro de la aldea, NY 360 se encontraba con NY 19 (Lake Road East Fork) en una intersección en forma de Y. NY 360 terminó aquí, y NY 19 continuó hacia el sur en Hamlin como Lake Road.
Historia
Origen y denominación
El 20 de septiembre de 1907, el estado de Nueva York aprobó un contrato para un proyecto para mejorar Church Road, la sección de Redman Road al norte de Church Road y la parte de Lake Road West Fork entre Church Road y Lake Road para cumplir con los estándares de carreteras estatales. . El proyecto se completó a mediados de 1909, y las carreteras, inventariadas colectivamente como State Highway 286 (SH 286), se agregaron al sistema de carreteras del estado el 20 de julio de 1909. El 8 de junio de 1915, el estado otorgó otro contrato para traer Morton Road cumple con los estándares de carreteras estatales. El trabajo en la carretera, designada internamente como SH 1282, se completó ese año, lo que permitió agregar la carretera al sistema de carreteras estatales el 8 de diciembre de 1915. El primer conjunto de rutas estatales publicadas en Nueva York se asignaron en 1924; sin embargo, no se asignaron designaciones a ninguna de las carreteras mencionadas en este momento.
En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , varias de las rutas asignadas durante la década de 1920 fueron renumeradas o modificadas. Al mismo tiempo, se asignó una a cientos de carreteras mantenidas por el estado que aún no tenían un número de ruta. Esto incluyó tanto la SH 1282 como la sección de la SH 286 al sur de Morton Road, ya que ambas se convirtieron en parte de NY 18 , una carretera que se extendió hacia el este desde Buffalo a Rochester como parte de la renumeración. En ese momento, NY 18 entró en la aldea de Morton en Kenmore Road y siguió a Morton, Redman y Church Roads y Lake Road West Fork hacia Hamlin , donde se superpuso con NY 63 (moderna NY 19 ) hacia el sur a lo largo de Lake Road para reunirse con su moderno alineación en Hamlin Center Road. Al año siguiente, NY 360 se asignó a lo que ahora es NY 18 entre NY 272 y Lake Road (entonces NY 63) en Hamlin. Se invirtieron las alineaciones de NY 18 y NY 360 entre Morton y Hamlin . C. 1933 , colocando ambas carreteras en sus rutas modernas.
Transferencia de mantenimiento
En 2007, la propiedad y el mantenimiento de NY 360 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Monroe como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. Un proyecto de ley (S4856, 2007) para promulgar el canje se presentó en el Senado del estado de Nueva York el 23 de abril y fue aprobado tanto por el Senado como por la Asamblea del Estado de Nueva York el 20 de junio. El gobernador Eliot Spitzer firmó la ley el 20 de agosto. 28. Según los términos de la ley, entró en vigor 90 días después de su promulgación; así, el canje de mantenimiento se llevó a cabo oficialmente el 26 de noviembre de 2007.
Como resultado del cambio en el mantenimiento, NY 360 pasó a formar parte de cuatro rutas del condado sin firmar . En Morton Road, NY 360 fue designada conjuntamente como la ruta del condado 279 (CR 279). La porción en Redman Road era parte de CR 236 , que se extiende desde NY 31 al oeste de Brockport hasta Cook Road cerca de Lake Ontario State Parkway . La sección de NY 360 en Church Road se superpuso con CR 277. Finalmente, la parte de NY 360 en Lake Road West Fork coincidió con CR 234 , que se extiende hacia el norte pasando NY 360 hasta Moscow Road ( CR 211 ). Las cuatro superposiciones se eliminaron cuando la designación NY 360 se eliminó oficialmente en febrero de 2012, y los escudos NY 360 se eliminaron en junio de ese año.
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en Hamlin , condado de Monroe .
| mi | km | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 |
NY 272
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| 1,50 | 2,41 | Redman Road ( CR 236 ) | Antiguo término del sur de NY 215 | ||
| 4.87 | 7.84 |
NY 19
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Aldea de Hamlin | ||
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Ver también
Referencias
enlaces externos
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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