Ruta 304 del estado de Nueva York - New York State Route 304

Ruta 304 del estado de Nueva York
Ruta 304 del estado de Nueva York
	Mapa del condado de Rockland en el sureste de Nueva York con NY 304 resaltado en rojo
Información de ruta
	Mantenido por NYSDOT
Largo	16,78 km (10,38 mi)
Existió	1930-presente
Uniones principales
Extremo sur	CR 503 en la frontera estatal de Nueva Jersey en Pearl River
	NY 59 en Nanuet
extremo norte	Estados Unidos 9W en la ciudad nueva
Localización
Condados	Rockland
Sistema de carreteras

La ruta 304 del estado de Nueva York ( NY 304 ), también conocida como "Carretera en memoria de Paul Piperato del secretario del condado de Rockland" , es una carretera estatal de norte a sur ubicada en el centro del condado de Rockland, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta de 16,70 km (10,38 millas) comienza en la frontera entre Nueva Jersey y Nueva York en Pearl River y termina en una intersección con la ruta estadounidense 9W (EE. UU. 9W) en la ciudad de Haverstraw . La ruta es una ruta principal a través del condado de Rockland, que cruza NY 59 y se conecta indirectamente con la autopista estatal de Nueva York y la autopista interestatal Palisades Interstate Parkway (PIP) en Nanuet . NY 304 tiene tres secciones distintas: una autopista que se extiende desde Pearl River hasta Nanuet, una sección a nivel entre Nanuet y New City , y un desvío de superficie que une New City con Haverstraw.

NY 304 fue asignado en 1930, originalmente siguiendo una serie de caminos a nivel que vagamente paralelos a su alineación moderna entre Pearl River y Haverstraw. Las preocupaciones sobre la capacidad de la ruta para manejar 40,000 vehículos por día proyectados en 1980 llevaron a la construcción de nuevas carreteras al sur de Nanuet y al norte de New City a mediados de la década de 1960. La mayor parte de la antigua alineación de NY 304 a través de estas áreas ahora es mantenida por el condado de Rockland como parte de varias rutas del condado.

Descripción de la ruta

Extremo sur de NY 304 en la frontera entre el estado de Nueva Jersey y Nueva York en Pearl River

NY 304 comienza en la frontera entre Nueva Jersey y Nueva York en Pearl River . Al sur de la frontera se encuentra Montvale en el condado de Bergen , en el cual NY 304 continúa como la ruta 503 del condado (CR 503). NY 304 se convierte rápidamente en una carretera de cuatro carriles que cruza la CR 33 y la CR 30 en Pearl River. CR 33 proporciona un enlace al distrito comercial del centro de Pearl River a través de Central Avenue. Después de su intersección con CR 30, NY 304 se convierte en una carretera de acceso limitado . Esta carretera tiene una longitud de aproximadamente 1,5 millas (2,4 km), con intercambios con Crooked Hill Road (solo en dirección norte) y CR 33 (Middletown Road) en Pearl River y NY 59 en Nanuet . La última salida conecta indirectamente NY 304 con el PIP y la autopista estatal de Nueva York ( Interestatal 87 o I-87 e I-287 ).

En su intersección con la antigua NY 59A (West Nyack Road), NY 304 vuelve a ser una carretera de acceso completo de cuatro carriles. Justo al norte de West Nyack Road, NY 304 pasa sobre la Thruway y el PIP, aquí a menos de 0.25 millas (0.40 km) de distancia. NY 304 no se conecta a ninguna de las carreteras; en cambio, la Thruway y la PIP se conectan entre sí por medio de un gran intercambio de hojas de trébol a lo largo del lado este de NY 304. La ruta continúa hacia el norte, ingresando a la aldea de New City cuando la carretera se cruza con la CR 27 (Germonds Road). NY 304 proporciona un enlace al distrito comercial del centro de New City en su intersección con Main Street, una cuadra al norte.

Al norte de esta ubicación, NY 304 gana un límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km / h) al pasar por varias intersecciones a nivel . El camino se estrecha a dos carriles en un cruce con CR 80 , pero sigue siendo un camino de 55 millas por hora (89 km / h). Finalmente, después de cruzar la CR 23 en el norte de New City, NY 304 hace su último impulso hacia su terminal norte en una intersección con la US 9W justo dentro de la línea de la ciudad de Haverstraw . La intersección entre NY 304 y US 9W está a menos de una milla (1.6 km) al norte de la intersección de NY 303 y US 9W, que también sirve como terminal norte de NY 303.

Historia

NY 304 en dirección norte, justo al norte de Pearl River

NY 304 se asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 . La ruta era originalmente una carretera a nivel en toda su longitud, siguiendo lo que ahora es East Washington Avenue ( CR 35 ), Middletown Road ( CR 33 ) desde Pearl River y Main Street hasta West Nyack Road (luego NY 59 ) en Nanuet. . Aquí, NY 304 giró hacia el este, superponiéndose con NY 59 para acceder a su alineación actual. Más al norte, NY 304 utilizó originalmente North Main Street ( CR 29 ) en las carreteras New City y Haverstraw (CR 29) y South Mountain ( CR 90 ) desde New City hasta US 9W en Haverstraw. NY 304 se realineó ligeramente a principios de la década de 1940 para seguir East Central Avenue en Pearl River y la superposición con NY 59 se eliminó a mediados de la década de 1950 cuando NY 59 se trasladó a una nueva carretera paralela a West Nyack Road hacia el sur.

Los pronosticadores de tráfico callejero del Departamento de Planificación del Condado de Rockland predijeron en 1960 que la sección de la carretera entre Pearl River y Nanuet serviría de 30 a 40 000 vehículos por día en 1980. Dado que la carretera no podría sostener esa cantidad, un nuevo desvío entre las dos ubicaciones se abrieron a mediados de la década de 1960 como un reajuste de NY 304. El bypass, que se extendía desde Central Avenue en Pearl River hasta West Nyack Road en Nanuet, maneja alrededor de 23,000 automóviles por día a partir de 2008. Pearl River-Nanuet el bypass era parte de un plan más amplio para construir una autopista que se extendiera desde Pearl River hasta Haverstraw en Hook Mountain State Park ; sin embargo, la sección de la ruta al norte de Nanuet se canceló debido a que la proyección del volumen de tráfico del condado en 1980 para el corredor Nanuet-Haverstraw no era lo suficientemente alta como para justificar la construcción de una nueva carretera.

Aunque los planes para una autopista Nanuet-Haverstraw fueron descartados, NY 304 finalmente se trasladó a una nueva carretera, en su mayoría a nivel, entre las dos ubicaciones a mediados de la década de 1960. La nueva alineación utilizó el Long Clove Road preexistente cerca del extremo norte del lago DeForest y un camino recién construido que pasa por alto New City hacia el este y corre generalmente hacia el noreste hasta el cruce de los caminos Ridge y Long Clove. La parte más al norte de NY 304 se realineó en la década de 1980 para seguir una nueva carretera paralela a Long Clove Road hacia el sur.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Rockland . Todas las salidas son innumerables.

Localización	mi	km	Destinos	Notas
río Perla	0,00	0,00	CR 503 sur (Kinderkamarack Road)	Continuación a Nueva Jersey
	1,42	2,29	Término sur de la sección de la autopista
	1,60	2,57	Crooked Hill Road	Entrada y salida hacia el norte
	1,88	3,03	CR 33 (Middletown Road) - Nanuet , Pearl River
Nanuet	3,50	5.63	NY 59 - Nyack , Spring Valley	Intercambio de hoja de trébol modificado
	3,80	6.12	Término norte de la sección de la autopista
	3,80	6.12	West Nyack Road	Antigua ruta de NY 59A
Ciudad Nueva	10,38	16,70	Estados Unidos 9W - Haverstraw , Congers , Nyack	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Acceso incompleto