Rescate de minas - Mine rescue

Capacitación para rescatistas de minas realizada sobre el suelo
Un video que describe los desafíos experimentados por el personal de rescate de minas.

El rescate de minas o el rescate de minas es el trabajo especializado de rescatar a los mineros y otras personas que han quedado atrapadas o lesionadas en minas subterráneas debido a accidentes mineros , caídas de techos o inundaciones y desastres como explosiones .

Fondo

Las leyes de minería en los países desarrollados requieren que el personal de rescate de minas capacitado y equipado esté disponible en todas las operaciones mineras en las operaciones mineras de superficie y subterráneas . Los equipos de rescate minero deben conocer los procedimientos utilizados para rescatar a los mineros atrapados por diversos peligros, incluidos incendios, explosiones, derrumbes, gases tóxicos , inhalación de humo y agua que ingresa a la mina. La mayoría de los equipos de rescate minero están compuestos por mineros que conocen la mina y están familiarizados con la maquinaria minera que pueden encontrar durante el rescate, el diseño de los trabajos y las condiciones geológicas y prácticas de trabajo. Los gobiernos locales y estatales pueden tener equipos de guardia listos para responder a los accidentes de minas.

Equipos de rescate y

Rescatador de minas de EE. UU., C. 1912

Los primeros rescatistas de minas fueron los gerentes de la mina y los colegas voluntarios de las víctimas de las explosiones, caídas de tejados y otros accidentes subterráneos. Buscaron señales de vida, rescataron a los heridos, sellaron incendios subterráneos para que fuera posible reabrir el pozo y recuperaron cuerpos mientras trabajaban en condiciones peligrosas a veces con un gran costo para ellos mismos. Aparte de las lámparas de seguridad para detectar gases, no contaban con equipos especiales. La mayoría de las muertes en las minas de carbón fueron causadas por los gases venenosos causados ​​por las explosiones, particularmente la humedad residual o el monóxido de carbono . Los supervivientes de explosiones eran raros y la mayoría de los aparatos que se llevaban bajo tierra se utilizaban para combatir incendios o recuperar cadáveres. Los primeros aparatos respiratorios derivados del buceo submarino se desarrollaron y se probaron en Francia antes de 1800 una boquilla y una boquilla rudimentarias y tubos de respiración. A principios del siglo XIX se probaron máscaras de gas de varios tipos: algunas tenían filtros químicos, otras depósitos de piel de cabra o botes de metal, pero ninguno eliminó el dióxido de carbono haciéndolos de uso limitado. Theodore Schwann, un profesor alemán que trabaja en Bélgica, diseñó un aparato respiratorio basado en el proceso regenerativo en 1854 y se exhibió en París en la década de 1870, pero es posible que nunca se haya utilizado.

Henry Fleuss desarrolló el aparato de Schwann en una forma de aparato respiratorio autónomo en la década de 1880 y se utilizó después de una explosión en Seaham Colliery en 1881. Siebe Gorman desarrolló el aparato en el rebreather Proto . En 1908, el aparato Proto fue elegido en una prueba de equipos de varios fabricantes para seleccionar el aparato más eficiente para su uso subterráneo en la estación de rescate de Howe Bridge Mines y se convirtió en el estándar en las estaciones de rescate establecidas después de la Ley de Minas de Carbón de 1911 . Uno de los primeros usos del aparato respiratorio fue a raíz de una explosión en el Maypole Colliery en Abram en agosto de 1908. Seis rescatistas capacitados en Howe Bridge capacitaron a hombres en minas individuales en el uso del equipo y en el momento del desastre de Pretoria Pit en 1910 varios cientos de hombres entrenados participaron en la operación.

Los equipos de rescate minero están capacitados en primeros auxilios , el uso de una variedad de herramientas y el funcionamiento de aparatos de respiración autónomos (SCBA) para trabajar en pasajes llenos de gases de la mina como grisú, poshumedad, estrangulamiento y, a veces, inmersión poco profunda.

De 1989 a 2004, se fabricó el SCBA de mochila SEFA . Los rescatistas lo utilizaron y sus sucesores, el rebreather Draeger y Biomarine. Los espacios estrechos en las minas suelen estar demasiado reducidos para voluminosos conjuntos de circuito abierto con grandes cilindros de aire comprimido.

En 2010, se formó un equipo de rescate de minas compuesto exclusivamente por mujeres en la Escuela de Minas de Colorado .

Estaciones de rescate de minas británicas

El edificio catalogado de grado 2 que alberga la estación de rescate Houghton Le Spring Mines se inauguró en 1913 y sigue siendo parte del Servicio Británico de Rescate de Minas.

El gerente de Altofts Colliery , WE Garforth sugirió usar una "galería" para probar los aparatos de rescate y entrenar a los rescatistas en 1899 y se construyó una en su pozo en Altofts West Yorkshire. Cuesta 13.000 libras esterlinas. También sugirió la idea de una red de estaciones de rescate. La primera estación de rescate de minas británica se inauguró en Tankersley en 1902. Fue encargada por la Asociación de Propietarios de Minas de Carbón de West Yorkshire. Su edificio está catalogado como de grado II.

En el Reino Unido, una serie de desastres en el siglo XIX provocaron comisiones reales que desarrollaron la idea de mejorar la seguridad de las minas. Las comisiones influyeron en la Ley de Minas de Carbón de 1911 que hizo obligatoria la provisión de estaciones de rescate. En 1919 había 43 estaciones en el Reino Unido, pero a medida que la industria del carbón declinó desde el último cuarto del siglo XX, muchas se cerraron, dejando seis a partir de 2013, en Crossgates en Fife , Houghton-le-Spring en Tyne and Wear , Kellingley en Beal en North Yorkshire , Rawdon en Derbyshire , Dinas en Tonypandy en Glamorgan y en Mansfield Woodhouse en Nottinghamshire . El centro de entrenamiento MRS en Houghton-le-Spring inaugurado en 1913 es una de las seis estaciones de rescate británicas supervivientes que son operadas por MRS Training and Rescue. Es un edificio protegido de grado II .

El rescate de Mines apareció en la película de 1952 The Brave Don't Cry, que fue un testimonio del desastre de Knockshinnoch . Los rescatistas de minas a menudo han sido reconocidos en Gran Bretaña por la concesión de medallas de galantería.

En Gran Bretaña, los equipos de rescate de minas pueden ser llamados para investigar agujeros en el suelo que han aparecido debido al hundimiento de la superficie de la tierra en viejos pozos de minas y trabajos mineros.

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército británico minó por debajo de las líneas enemigas en la Francia ocupada, y se requirió entrenamiento en rescate de minas para los soldados, a menudo hábiles mineros del carbón que emprendieron el trabajo como parte de las compañías de túneles de los ingenieros reales . Gran parte de la documentación sobre las actividades mineras militares fue información clasificada hasta 1961.

Ver también

Referencias

Fuentes

  • Davies, Alan (2009), Atherton Collieries , Amberley, ISBN 978-1-84868-489-8
  • Preece, Geoff; Ellis, Peter (1981), Coalmining, un manual para la Galería de Historia de la Minería del Carbón, Museo de Minería de Salford, Servicios Culturales de la Ciudad de Salford

Otras lecturas

  • Celebrando los 100 años del Servicio de Rescate de Minas Colección de artículos y extractos de prensa de Brenda Graham, Servicio de Rescate de Minas, Houghton le Spring, 2013.
  • Houghton Mines Rescue 100 años y sigue sirviendo a la comunidad 1913-2013 por Mines Rescue Service Limited, Houghton le Spring, 2013.
  • LA FORMACIÓN DE FUNCIONARIOS Y HOMBRES DE LAS EMPRESAS DE TÚNELES DE LOS INGENIEROS REALES EN EL TRABAJO DE RESCATE MINERO EN SERVICIO ACTIVO EN FRANCIA , por GFF Eagar publicado en Transactions of the Institution of Mining Engineers Vol. LVIII- 1919-1920 por Strzelecki, Percy (ed.)

enlaces externos