MiMi Aung - MiMi Aung
MiMi Aung | |
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| Nació | 1968 (52 a 53 años) |
| Educación | Grainger College of Engineering , Universidad de Illinois en Urbana – Champaign ( BSEE , MS ) |
| Conocido por | Líder del proyecto para Mars Helicopter Ingenuity , que realizó el primer vuelo controlado con propulsión extraterrestre el 19 de abril de 2021 |
| Niños | 2 |
| Premios | 100 mujeres |
| Carrera científica | |
| Campos | Ingeniería eléctrica , ciencia espacial |
| Instituciones | Laboratorio de propulsión a chorro de la NASA |
MiMi Aung ( birmano : မိမိ အောင် , pronunciación birmano: [mi mi àʊɰ] ; nacido en 1968) es un ingeniero y jefe de proyecto de Birmania-American en la NASA 's Jet Propulsion Laboratory (JPL). Es ingeniera principal del Mars Helicopter Ingenuity , el primer avión extraterrestre.
Aung nació en los Estados Unidos, donde se conocieron sus padres, aunque su familia regresó a Birmania cuando ella tenía 2 años. Después de pasar su infancia en Birmania y Malasia , Aung regresó a los Estados Unidos a los 16 años y estudió ingeniería en la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign , donde recibió su licenciatura y maestría. En 1990 se incorporó al JPL.
El 18 de febrero de 2021, Ingenuity llegó a Marte y el 19 de abril tomó su primer vuelo de 39 segundos. Aung dijo que "fue un momento increíble" y "Esta mañana nuestro sueño se hizo realidad". El vuelo se compara con el primer vuelo en 1903 del avión de los hermanos Wright , una pequeña parte del cual fue transportada por el helicóptero a Marte.
Vida temprana y familia
Los padres de MiMi Aung se conocieron en los Estados Unidos cuando estaban estudiando para sus doctorados . Su madre, Hla Hla Sein, fue la primera mujer de Myanmar en obtener un doctorado en matemáticas . Su padre, Thein Aung, recibió su doctorado en química. Aung nació en Illinois y regresó a Myanmar con sus padres cuando tenía dos años y medio. Cuando tenía 11 años, la familia se mudó a Malasia, donde asistió a la escuela St. Christopher. A la edad de 16 años, sus padres hicieron arreglos para que ella regresara a los Estados Unidos y se quedara con algunos amigos en Illinois mientras terminaba su educación. Ella está casada y tiene dos hijos.
Educación
Cuando tenía 16 años, Aung sabía que amaba las matemáticas, pero sus padres querían que tuviera una educación práctica, por lo que estudió ingeniería electrónica en la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign , donde obtuvo su licenciatura, seguida de una maestría en 1990. Su tesis de maestría versó sobre comunicaciones y procesamiento de señales . Durante su programa de maestría, uno de sus profesores mencionó el trabajo de JPL en la exploración del espacio profundo y su relación con el procesamiento de señales. Decidió entrevistarse con JPL.
Investigación y carrera
Aung se unió al JPL en 1990, donde ha trabajado en varios proyectos relacionados con los vuelos espaciales y la Red de Espacio Profundo de la NASA (DSN).
Red de espacio profundo
Comenzó su carrera trabajando en la Sección de Subsistemas de Radiofrecuencia y Microondas del DSN, donde desarrolló y probó algoritmos para el Receptor Block V. Implementó el receptor digital en cada uno de los tres complejos DSN del mundo, antes de trabajar en sistemas de radar monopulso . Estos sistemas se utilizaron en combinación con las antenas de 34 metros para el DSN. Trabajó en el radiómetro de 240 GHz para la sonda de microondas del sistema en órbita terrestre .
Su siguiente proyecto involucró el interferómetro de dos naves espaciales StarLight , para el cual diseñó el sensor de vuelo de radiofrecuencia de formación autónoma . Fue seleccionada como gerente de elementos del proyecto del programa de vuelo en formación del Terrestrial Planet Finder (TPF) , pero después de que la financiación del TPF se retrasó indefinidamente en 2006, el proyecto se pospuso y finalmente se canceló formalmente en 2011.
En 2003, Aung fue nombrado supervisor de grupo técnico del Grupo de Sensores de Orientación, Navegación y Control . En esta capacidad, creó tecnologías de sensores para misiones de vuelos espaciales. Se interesó cada vez más en la exploración espacial autónoma y fue nombrada gerente de la sección en 2010. También fue miembro del equipo del proyecto de la nave espacial Psyche . En 2013 se convirtió en Subgerente de la División de Sistemas Autónomos.
Proyecto de helicóptero de Marte
Desde 2015, Aung ha liderado el desarrollo de demostración de tecnología de helicópteros de Marte y supervisa el equipo diverso que diseñó, construyó, probó y voló Ingenuity. Otros miembros del equipo incluyen al ingeniero jefe Bob Balaram , originario de India , y al piloto jefe Håvard Grip , originario de Noruega .
La atmósfera en Marte es solo el 1% de la densidad atmosférica en la Tierra , por lo que una pregunta clave era cómo generar suficiente sustentación para el vuelo. El helicóptero tenía que ser muy ligero y sus palas tenían que poder girar mucho más rápido de lo que necesitarían en la Tierra. Además, el helicóptero no podría ser controlado por alguien en la Tierra porque las señales de radio tardan demasiado en llegar a Marte. Entonces, los ingenieros de JPL equiparon al Ingenuity con un sistema computarizado que le permite estabilizarse y navegar por sí mismo.
Las primeras pruebas de vuelo del helicóptero Mars se llevaron a cabo dentro del simulador espacial JPL a principios de 2019. El costo total del helicóptero es de alrededor de 23 millones de dólares y pesa menos de 1,8 kg. El helicóptero se adjuntó al vientre del Perseverance (rover) y se lanzó desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida el 30 de julio de 2020, como parte de la misión Mars 2020 de la NASA. El rover aterrizó con éxito en el cráter Jezero en Marte el 18 de febrero de 2021 y, dos días después, el JPL recibió su primer informe de estado de Ingenuity a través del Mars Reconnaissance Orbiter . El helicóptero se desplegó con éxito el 3 de abril de 2021.
Vuelos Ingenuity Mars
El 19 de abril de 2021, Ingenuity realizó el primer vuelo controlado y propulsado por un avión en otro planeta. El equipo de JPL confirmó que el vuelo tuvo éxito después de recibir datos del helicóptero a través del rover a las 6:46 am EDT (3:46 am PDT).
El helicóptero completó su demostración de tecnología después de tres vuelos exitosos. Para el primer vuelo, Ingenuity despegó, se elevó a unos 10 pies (3 metros) sobre el suelo, flotó en el aire brevemente, completó un giro y luego aterrizó. Después de eso, el helicóptero realizó con éxito vuelos experimentales adicionales de distancia y altitud cada vez mayores.
Compromiso público
Aung es un experto de The Planetary Society y ha escrito para Spaceflight . Fue seleccionada como una de las 100 mejores mujeres del mundo por la BBC en 2019. Aung instaló una cámara web en la sala blanca del JPL que permitió al público ver el desarrollo del helicóptero.
Aung apareció en el documental Space Queens de 2019 , junto con varias otras mujeres que se inspiraron en Apollo 11 . Las imágenes de archivo mencionaron su participación en el proyecto Mars 2020 y, en particular, su trabajo en el helicóptero Ingenuity.