Lista de sistemas de metro - List of metro systems
Esta lista de sistemas de metro incluye sistemas de trenes de tránsito rápido electrificados en todo el mundo. En algunas partes del mundo, los sistemas de metro se conocen como subterráneos , U-Bahn o subterráneos . A diciembre de 2017, 182 ciudades en 56 países de todo el mundo albergan los aproximadamente 180 sistemas de metro que se enumeran aquí.
El metro de Londres abrió por primera vez como un "ferrocarril subterráneo" en 1863 y su primera línea subterránea electrificada se inauguró en 1890, lo que lo convierte en el sistema de metro más antiguo del mundo. El metro de la ciudad de Nueva York tiene el mayor número de estaciones. El país con más sistemas de metro es China, con 42 en funcionamiento. El Metro de Shanghai tiene la red de metro más grande del mundo .
Consideraciones
La Asociación Internacional de Transporte Público (L'Union Internationale des Transports Publics, o UITP) define los sistemas de metro como sistemas de transporte urbano de pasajeros, "operados en su propio derecho de vía y separados del tráfico general de carreteras y peatones". Los términos ferrocarril pesado (principalmente en América del Norte) y ferrocarril urbano pesado son esencialmente sinónimos del término "metro". Los sistemas ferroviarios pesados también se definen específicamente como "ferrocarril eléctrico".
La línea divisoria entre el metro y otros modos de transporte público , como el tren ligero y el tren de cercanías , no siempre es clara, y aunque la UITP solo hace distinciones entre "metros" y "tren ligero", la Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA) y La Administración Federal de Tránsito (FTA) distingue los tres modos. Una forma común de distinguir el metro del tren ligero es su separación del resto del tráfico. Si bien los sistemas de trenes ligeros pueden compartir caminos o tener pasos a nivel , un sistema de metro se ejecuta, casi siempre, en un derecho de paso exclusivo separado por niveles , sin acceso para peatones y otro tráfico. Y a diferencia del tren de cercanías o del tren ligero, los sistemas de metro se utilizan principalmente para el transporte dentro de una ciudad y tienen frecuencias de servicio más altas y capacidades de volumen de pasajeros sustancialmente más altas. Además, la mayoría de los sistemas de metro no comparten vías con trenes de mercancías o servicios ferroviarios interurbanos . Sin embargo, no es relevante si el sistema funciona con ruedas de acero o neumáticos de goma , o si la fuente de alimentación es de un tercer raíl o de una línea aérea .
El nombre del sistema no es un criterio de inclusión o exclusión. Algunas ciudades utilizan el metro como marca para una línea de tránsito sin ningún componente de tránsito rápido. Del mismo modo, existen sistemas de tren ligero de marca que cumplen con todos los criterios para ser un sistema de tránsito rápido. Algunos sistemas también incorporan líneas de metro ligero o tren ligero como parte del sistema más grande con un nombre común. Estos se enumeran, pero las líneas de tren ligero no se cuentan en los datos de red proporcionados. Ciertas redes de tránsito pueden coincidir con los estándares de servicio de los sistemas de metro, pero llegan lejos de la ciudad y, a veces, se conocen como S-Bahn , suburbano, regional o tren de cercanías. Estos no están incluidos en esta lista. Tampoco lo son los sistemas de funiculares , ni los sistemas de transporte de personas , como los sistemas de transporte de parques de atracciones, estaciones de esquí y aeropuertos.
Esta lista cuenta las áreas metropolitanas por separado cuando varias áreas metropolitanas en una ciudad o área metropolitana tienen propietarios o empresas operativas independientes. Esta lista no pretende expresamente representar el tamaño y el alcance de la red total de tránsito rápido de una determinada ciudad o área metropolitana. Los datos de esta lista no deben usarse para inferir el tamaño de los sistemas de tránsito ferroviario urbano de una ciudad, región o país , ni para establecer una clasificación.
Leyenda
- Ciudad
- Ciudad principal servida por el sistema de metro.
- País
- Estado soberano en el que se ubica el sistema de metro.
- Nombre
- El nombre en inglés más común del sistema de metro (incluido un enlace al artículo de ese sistema).
- Año abierto
- El año en que el sistema de metro se abrió al servicio comercial con los estándares del metro. En otras palabras, algunas partes del sistema pueden ser más antiguas, pero como partes de una antigua red de trenes ligeros o de cercanías , por lo que el año en que el sistema obtuvo los estándares del metro (más notablemente la electrificación) es el que figura en la lista.
- Año de la última expansión
- La última vez que se amplió la longitud del sistema o el número de estaciones del sistema de metro.
- Estaciones
- El número de estaciones de la red de metro, con estaciones conectadas por transferencia, se contabiliza como uno.
- Longitud del sistema
- La longitud del sistema de una red de metro es la suma de las longitudes de todas las rutas de la red ferroviaria en kilómetros o millas. Cada ruta se contabiliza una sola vez, independientemente del número de líneas que la atraviesen y de si es de vía única o multipista , de calzada única o de doble calzada .
- Número de pasajeros
- El número de viajes únicos en el sistema de metro cada año. Existe una gran discrepancia entre las cifras de pasajeros: algunos sistemas de metro cuentan las transferencias entre líneas como viajes múltiples, pero otros no.
Lista
Ciudad | País | Nombre | Año abierto | Año de la última expansión | Estaciones | Longitud del sistema | Número de pasajeros anual (millones) |
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Argel | Argelia | Metro de Argel | 2011 | 2018 | 19 | 18,5 km (11,5 millas) | 45,3 (2019) |
Buenos Aires | Argentina | Metro de Buenos Aires | 1913 | 2019 | 90 | 56,7 km (35,2 mi) | 74,0 (2020) |
Ereván | Armenia | Metro de Ereván | 1981 | 1996 | 10 | 13,4 km (8,3 mi) | 10,75 (2020) |
Sydney | Australia | Metro de Sydney | 2019 | - | 13 | 36 km (22 millas) | 12,9 (2020) |
Viena | Austria | Viena U-Bahn | 1976 | 2017 | 98 | 83,3 km (51,8 millas) | 459,8 (2019) |
Bakú | Azerbaiyán | Metro de Bakú | 1967 | 2021 | 26 | 38,03 km (23,63 mi) | 72,1 (2020) |
Minsk | Bielorrusia | Metro de Minsk | 1984 | 2020 | 33 | 40,8 km (25,4 mi) | 219,3 (2019) |
Bruselas | Bélgica | Metro de Bruselas | 1976 | 2009 | 59 | 39,9 km (24,8 mi) | 87,6 (2020) |
Belo Horizonte | Brasil | Metro de Belo Horizonte | 1986 | 2002 | 19 | 28,1 km (17,5 mi) | 58,4 (2018) |
Brasilia | Brasil | Metro de Brasilia | 2001 | 2020 | 25 | 42,4 km (26,3 millas) | 42,8 (2019) |
Puerto alegre | Brasil | Metro de Porto Alegre | 1985 | 2014 | 22 | 43,8 km (27,2 mi) | 51,7 (2018) |
Recife | Brasil | Metro de Recife | 1985 | 2009 | 28 | 39,5 km (24,5 millas) | 93,5 (2019) |
Rio de Janeiro | Brasil | Metro de Río de Janeiro | 1979 | 2016 | 41 | 58 km (36 millas) | 118,7 (2020) |
el Salvador | Brasil | Metro de Salvador | 2014 | 2018 | 19 | 32,5 km (20,2 mi) | 62 (2020) |
Sao Paulo | Brasil | Metro de São Paulo | 1974 | 2019 | 89 | 101,1 km (62,8 millas) | 763,6 (2020) |
Sofía | Bulgaria | Metro de Sofía | 1998 | 2021 | 47 | 52 km (32 millas) | 93,1 (2018) |
Montreal | Canadá | Metro de Montreal | 1966 | 2007 | 68 | 71 km (44 millas) | 164,0 (2020) |
Toronto | Canadá | Metro de Toronto | 1954 | 2017 | 75 | 76,5 km (47,5 millas) | 166,0 (2020) |
Vancouver | Canadá | SkyTrain | 1985 | 2016 | 53 | 79,6 km (49,5 millas) | 74,5 (2020) |
Santiago | Chile | Metro de Santiago | 1975 | 2019 | 136 | 140 km (87 millas) | 263,4 (2020) |
Beijing | porcelana | Metro de Beijing | 1971 | 2020 | 342 | 727 km (452 millas) | 2292,65 (2020) |
Changchun | porcelana | Tránsito ferroviario de Changchun | 2002 | 2021 | 63 | 72,6 km (45,1 millas) | 154,37 (2020) |
Changsha | porcelana | Metro de Changsha | 2014 | 2020 | 100 | 142,5 km (88,5 millas) | 385,76 (2020) |
Changzhou | porcelana | Metro de Changzhou | 2019 | 2021 | 43 | 54,21 km (33,68 millas) | 22,82 (2020) |
Chengdu | porcelana | Metro de Chengdu | 2010 | 2020 | 285 | 519,2 km (322,6 millas) | 1219,62 (2020) |
Chongqing | porcelana | Tránsito ferroviario de Chongqing | 2005 | 2021 | 198 | 370 km (230 millas) | 839,75 (2020) |
Dalian | porcelana | Metro de Dalian | 2003 | 2018 | 69 | 153,5 km (95,4 mi) | 125,22 (2020) |
Dongguan | porcelana | Tránsito ferroviario de Dongguan | 2016 | - | 15 | 37,8 km (23,5 mi) | 35.06 (2020) |
Foshan | porcelana | Metro de Foshan | 2010 | 2018 | 22 | 34,4 km (21,4 mi) | n / A |
Fuzhou | porcelana | Metro de Fuzhou | 2016 | 2020 | 46 | 59,72 km (37,11 millas) | 94,75 (2020) |
Guangzhou | porcelana | Metro de Guangzhou | 1997 | 2021 | 247 | 531,1 km (330,0 millas) | 2415.60 (2020) |
Guiyang | porcelana | Metro de Guiyang | 2017 | 2021 | 55 | 75,7 km (47,0 mi) | 36,98 (2020) |
Hangzhou | porcelana | Metro de Hangzhou | 2012 | 2021 | 175 | 323,2 kilometros (200,8 millas) | 582,41 (2020) |
Harbin | porcelana | Metro de Harbin | 2013 | 2021 | 44 | 60 km (37 millas) | 51,33 (2020) |
Hefei | porcelana | Metro de Hefei | 2016 | 2020 | 95 | 114,74 kilometros (71,30 millas) | 195.07 (2020) |
Hohhot | porcelana | Metro de Hohhot | 2019 | 2020 | 44 | 49.039 km (30.471 millas) | 21.30 (2020) |
Hong Kong | porcelana | Ferrocarril de tránsito masivo | 1979 | 2021 | 97 | 204,4 km (127,0 mi) | 1155,8 (2020) |
Jinan | porcelana | Metro de Jinan | 2019 | 2021 | 40 | 84,3 km (52,4 mi) | 8,68 (2020) |
Kunming | porcelana | Metro de Kunming | 2012 | 2020 | 84 | 139,4 km (86,6 millas) | 159,26 (2020) |
Lanzhou | porcelana | Metro de Lanzhou | 2019 | - | 20 | 25,9 km (16,1 millas) | 52,48 (2020) |
Luoyang | porcelana | Metro de Luoyang | 2021 | - | 19 | 25,3 km (15,7 millas) | n / A |
Nanchang | porcelana | Metro de Nanchang | 2015 | 2020 | 74 | 88,747 km (55,145 millas) | 135,93 (2020) |
Nanjing | porcelana | Metro de Nanjing | 2005 | 2018 | 159 | 378 km (235 millas) | 801,34 (2020) |
Nanning | porcelana | Metro de Nanning | 2016 | 2020 | 84 | 108 km (67 millas) | 208,41 (2020) |
Ningbo | porcelana | Tránsito ferroviario de Ningbo | 2014 | 2020 | 102 | 154,9 km (96,3 millas) | 159,86 (2020) |
Qingdao | porcelana | Metro de Qingdao | 2015 | 2020 | 106 | 246,2 km (153,0 mi) | 139,09 (2020) |
Llevar a la fuerza | porcelana | Metro de Shanghai | 1993 | 2021 | 369 | 743 km (462 millas) | 2834,69 (2020) |
Shaoxing | porcelana | Metro de Shaoxing | 2021 | - | 10 | 20,3 km (12,6 mi) | n / A |
Shenyang | porcelana | Metro de Shenyang | 2010 | 2020 | 91 | 116 km (72 millas) | 316,28 (2020) |
Shenzhen | porcelana | Metro de Shenzhen | 2004 | 2020 | 270 | 411 km (255 millas) | 1626,73 (2020) |
Shijiazhuang | porcelana | Metro de Shijiazhuang | 2017 | 2021 | 60 | 76,5 km (47,5 millas) | 71,71 (2020) |
Suzhou | porcelana | Tránsito ferroviario de Suzhou | 2012 | 2021 | 154 | 210,8 km (131,0 mi) | 308,57 (2020) |
Taiyuan | porcelana | Metro de Taiyuan | 2020 | - | 23 | 23,65 kilometros (14,70 millas) | 0.876 (6 días en 2020) |
Tianjin | porcelana | Metro de Tianjin | 1984 | 2019 | 145 | 236 km (147 millas) | 338,75 (2020) |
Ürümqi | porcelana | Metro de Ürümqi | 2018 | 2019 | 21 | 27,6 km (17,1 millas) | 19.11 (2020) |
Wenzhou | porcelana | Tránsito ferroviario de Wenzhou | 2019 | 2019 | 18 | 53,5 km (33,2 mi) | 7.01 (2020) |
Wuhan | porcelana | Metro de Wuhan | 2004 | 2021 | 241 | 360,3 km (223,9 mi) | 628,03 (2020) |
Wuxi | porcelana | Metro de Wuxi | 2014 | 2020 | 66 | 89,4 km (55,6 millas) | 87,22 (2020) |
Xiamen | porcelana | Metro de Xiamen | 2017 | 2021 | sesenta y cinco | 98,7 km (61,3 millas) | 113,97 (2020) |
Xi'an | porcelana | Metro de Xi'an | 2011 | 2021 | 164 | 266,38 kilometros (165,52 millas) | 731.04 (2020) |
Xuzhou | porcelana | Metro de Xuzhou | 2019 | 2021 | 51 | 64,35 km (39,99 millas) | 20,94 (2020) |
Zhengzhou | porcelana | Metro de Zhengzhou | 2013 | 2021 | 126 | 206,3 kilometros (128,2 millas) | 341,01 (2020) |
Medellin | Colombia | Metro de Medellín | 1995 | 2012 | 27 | 31,3 km (19,4 mi) | 115,4 (2020) |
Praga | República Checa | Metro de Praga | 1974 | 2015 | 58 | 65,2 km (40,5 millas) | 251,4 (2020) |
Copenhague | Dinamarca | Metro de Copenhague | 2002 | 2020 | 39 | 38,2 km (23,7 millas) | 63,7 (2020) |
Santo Domingo | República Dominicana | Metro de Santo Domingo | 2009 | 2018 | 34 | 31,0 km (19,3 mi) | 49,6 (2020) |
El Cairo | Egipto | Metro de El Cairo | 1987 | 2020 | 71 | 89,4 km (55,6 millas) | 1314 (2015) |
Helsinki | Finlandia | Metro de Helsinki | mil novecientos ochenta y dos | 2017 | 25 | 35 km (22 millas) | 60,4 (2020) |
Lille | Francia | Metro de Lille | 1983 | 2000 | 60 | 45 km (28 millas) | 127,6 (2019) |
Lyon | Francia | Metro de Lyon | 1978 | 2013 | 40 | 32,0 km (19,9 mi) | 219,5 (2019) |
Marsella | Francia | Metro de Marsella | 1977 | 2019 | 29 | 22,3 km (13,9 mi) | 76,6 (2019) |
París | Francia | Metro de París | 1900 | 2020 | 304 | 219,9 km (136,6 mi) | 753 (2020) |
Rennes | Francia | Metro de Rennes | 2002 | - | 15 | 9,4 km (5,8 mi) | 37,2 (2019) |
Toulouse | Francia | Metro de Toulouse | 1993 | 2007 | 37 | 28,2 km (17,5 mi) | 118,2 (2019) |
Tbilisi | Georgia | Metro de Tbilisi | 1966 | 2017 | 23 | 27,1 km (16,8 mi) | 69,78 (2020) |
Berlina | Alemania | Berlín U-Bahn | 1902 | 2020 | 174 | 147,8 km (91,8 mi) | 596 (2019) |
Hamburgo | Alemania | U-Bahn de Hamburgo | 1912 | 2019 | 93 | 105,8 km (65,7 mi) | 249,5 (2019) |
Munich | Alemania | Múnich U-Bahn | 1971 | 2010 | 96 | 95 km (59 mi) | 429 (2019) |
Nuremberg | Alemania | U-Bahn de Nuremberg | 1972 | 2020 | 49 | 38,2 km (23,7 millas) | 114,6 (2019) |
Atenas | Grecia | Metro de Atenas | 1904 | 2020 | 64 | 88,7 km (55,1 mi) | 259,2 (2018) |
Budapest | Hungría | Metro de Budapest | 1896 | 2014 | 48 | 38,2 km (23,7 millas) | 232,8 (2020) |
Ahmedabad | India | Metro de Ahmedabad | 2019 | - | 6 | 6,5 km (4,0 millas) | 0,4 (2021) |
Bangalore | India | Metro de Namma | 2011 | 2021 | 45 | 56 km (35 millas) | 174,22 (2020) |
Chennai | India | Metro de Chennai | 2015 | 2021 | 42 | 54 km (34 millas) | 42 (2021) |
Delhi | India | Metro de Delhi | 2002 | 2021 | 230 | 348,12 km (216,31 millas) | 926,1 (2018) |
Gurgaon | India | Metro rápido | 2013 | 2017 | 11 | 11,7 km (7,3 mi) | 18,3 (2018) |
Hyderabad | India | Metro de Hyderabad | 2017 | 2020 | 56 | 69 km (43 millas) | 173 (2021) |
Jaipur | India | Metro de Jaipur | 2015 | 2020 | 11 | 12,0 km (7,5 mi) | 7 (2021) |
Kochi | India | Metro de Kochi | 2017 | 2020 | 22 | 24,9 km (15,5 mi) | 17 (2021) |
Calcuta | India | Metro de Calcuta | 1984 | 2021 | 33 | 38,5 km (23,9 mi) | 256 (2021) |
Lucknow | India | Metro de Lucknow | 2017 | 2019 | 21 | 22,87 km (14,21 millas) | 22 (2021) |
Bombay | India | Metro de Mumbai | 2014 | - | 12 | 11,4 km (7,1 mi) | 126 (2021) |
Nagpur | India | Metro de Nagpur | 2019 | 2021 | 24 | 26,1 km (16,2 mi) | 4 (2021) |
Noida | India | Metro de Noida | 2019 | - | 21 | 29,7 km (18,5 mi) | 5 (2021) |
Jacarta | Indonesia | MRT de Yakarta | 2019 | - | 13 | 15,7 km (9,8 millas) | 9,9 (2020) |
Isfahan | Iran | Ferrocarril urbano de Isfahán | 2015 | 2018 | 20 | 20,2 km (12,6 mi) | n / A |
Mashhad | Iran | Ferrocarril urbano de Mashhad | 2011 | 2019 | 35 | 37,5 km (23,3 mi) | 44,4 (2018) |
Shiraz | Iran | Metro de Shiraz | 2014 | 2020 | 20 | 24,5 km (15,2 mi) | 18 (2018) |
Tabriz | Iran | Metro de Tabriz | 2015 | 2020 | 15 | 17,2 km (10,7 mi) | n / A |
Teherán | Iran | Metro de Teherán | 2000 | 2021 | 122 | 155,6 km (96,7 millas) | 820 (2018) |
Brescia | Italia | Metro de Brescia | 2013 | - | 17 | 13,7 km (8,5 mi) | 18,7 (2019) |
Catania | Italia | Metro de Catania | 1999 | 2017 | 10 | 8,8 km (5,5 mi) | 5,8 (2018) |
Génova | Italia | Metro de Génova | 1990 | 2012 | 8 | 7,1 km (4,4 mi) | 15,3 (2018) |
Milán | Italia | Metro de Milán | 1964 | 2015 | 106 | 96,8 km (60,1 millas) | 386,8 (2019) |
Nápoles | Italia | Metro de Nápoles | 1993 | 2021 | 23 | 20,5 km (12,7 millas) | 41,1 (2019) |
Roma | Italia | Metro de Roma | 1955 | 2018 | 73 | 60 km (37 millas) | 320 (2018) |
Turin | Italia | Metro de Turín | 2006 | 2021 | 23 | 15,1 km (9,4 mi) | 42,5 (2018) |
Fukuoka | Japón | Metro de la ciudad de Fukuoka | 1981 | 2005 | 35 | 29,8 km (18,5 mi) | 173,3 (2019) |
Hiroshima | Japón | Línea Astram | 1994 | 2015 | 21 | 18,4 km (11,4 mi) | 24,0 (2019) |
Kobe | Japón | Metro municipal de Kobe | 1977 | 2001 | 28 | 38,1 km (23,7 millas) | 114,2 (2019) |
Kioto | Japón | Metro municipal de Kioto | 1981 | 2008 | 31 | 31,2 km (19,4 mi) | 146,4 (2019) |
Nagoya | Japón | Metro municipal de Nagoya | 1957 | 2011 | 87 | 93,3 km (58,0 mi) | 487,4 (2019) |
Osaka | Japón | Metro de Osaka | 1933 | 2006 | 100 | 129,9 km (80,7 millas) | 870,4 (2016) |
Sapporo | Japón | Metro municipal de Sapporo | 1971 | 1999 | 46 | 48,0 km (29,8 mi) | 226,9 (2019) |
Sendai | Japón | Metro de Sendai | 1987 | 2015 | 29 | 28,7 km (17,8 mi) | 91,7 (2019) |
Tokio | Japón | Metro de Toei | 1960 | 2002 | 99 | 109,0 km (67,7 millas) | 1174,9 (2019) |
Metro de Tokio | 1927 | 2020 | 142 | 195,1 km (121,2 millas) | 2757,4 (2019) | ||
Línea Rinkai | 1996 | 2002 | 8 | 12,2 km (7,6 mi) | 95,0 (2019) | ||
Yokohama | Japón | Metro municipal de Yokohama | 1972 | 2008 | 40 | 53,4 km (33,2 millas) | 243,2 (2019) |
Línea Minatomirai | 2004 | 2008 | 6 | 4,1 km (2,5 millas) | 80,6 (2019) | ||
Almaty | Kazajstán | Metro de Almaty | 2011 | 2015 | 9 | 11,3 km (7,0 mi) | 7.0 (2020) |
Pyongyang | Corea del Norte | Metro de Pyongyang | 1973 | 1987 | 17 | 22 km (14 millas) | 36 (2009) |
Busan | Corea del Sur | Metro de Busan | 1985 | 2017 | 135 | 139,9 km (86,9 mi) | 361 (2019) |
Daegu | Corea del Sur | Metro de Daegu | 1997 | 2015 | 58 | 81,2 km (50,5 mi) | 168 (2019) |
Daejeon | Corea del Sur | Metro de Daejeon | 2006 | 2007 | 22 | 22,7 km (14,1 mi) | 40 (2019) |
Gwangju | Corea del Sur | Metro de Gwangju | 2004 | 2008 | 20 | 20,1 km (12,5 millas) | 19 (2019) |
Incheon | Corea del Sur | Metro de Incheon | 1999 | 2020 | 56 | 59,4 km (36,9 millas) | 116 (2019) |
Seúl | Corea del Sur | Metro de Seúl | 1974 | 2021 | 338 | 364,9 km (226,7 millas) | 2127,2 (2020) |
Líneas de metro Korail | 1994 | 2020 | 86 | 151,7 km (94,3 millas) | 426,4 (2019) | ||
Línea Shinbundang ( Neo Trans ) | 2011 | 2016 | 12 | 31,3 km (19,4 mi) | 122,5 (2019) | ||
Kuala Lumpur | Malasia | Carril rápido | 1996 | 2017 | 104 | 142,5 km (88,5 millas) | 113,2 (2020) |
Guadalajara | México | Tren Eléctrico Urbano | 2020 | - | 18 | 21,5 km (13,4 mi) | n / A |
Ciudad de México | México | Metro de la Ciudad de México | 1969 | 2012 | 163 | 200,9 km (124,8 millas) | 935,2 (2020) |
Monterrey | México | Metrorrey | 1991 | 2021 | 38 | 40,5 kilometros (25,2 millas) | 109,9 (2020) |
Amsterdam | Países Bajos | Metro de Amsterdam | 1977 | 2018 | 39 | 41,2 km (25,6 mi) | 111,3 (2019) |
Rotterdam | Países Bajos | Metro de Rotterdam | 1968 | 2019 | 70 | 100,6 km (62,5 millas) | 99 (2019) |
Oslo | Noruega | Metro de Oslo | 1966 | 2016 | 101 | 85 km (53 mi) | 74 (2020) |
Lahore | Pakistán | Metro de Lahore | 2020 | - | 26 | 27,1 km (16,8 mi) | n / A |
ciudad de Panama | Panamá | Metro de panamá | 2014 | 2019 | 29 | 36,8 km (22,9 mi) | 49,9 (2020) |
Lima | Perú | Metro de Lima | 2011 | 2014 | 26 | 34,6 km (21,5 mi) | 110,4 (2018) |
Manila | Filipinas | Sistema de tránsito de tren ligero de Manila | 1984 | 2021 | 33 | 37,2 km (23,1 mi) | 218,2 (2019) |
Sistema de tránsito ferroviario del metro de Manila | 1999 | 2000 | 13 | 16,9 km (10,5 mi) | 96,9 (2019) | ||
Varsovia | Polonia | Metro de Varsovia | 1995 | 2020 | 33 | 35,5 km (22,1 millas) | 195,4 (2019) |
Lisboa | Portugal | Metro de Lisboa | 1959 | 2016 | 56 | 44,2 km (27,5 mi) | 85,6 (2020) |
Doha | Katar | Metro de Doha | 2019 | 2019 | 36 | 76 km (47 mi) | n / A |
Bucarest | Rumania | Metro de Bucarest | 1979 | 2020 | 63 | 78,5 km (48,8 millas) | 179,2 (2019) |
Kazán | Rusia | Metro de Kazán | 2005 | 2018 | 11 | 16,8 km (10,4 mi) | 21,5 (2019) |
Moscú | Rusia | Metro de Moscú | 1935 | 2021 | 198 | 412,1 kilometros (256,1 millas) | 1618,2 (2020) |
Nizhny Novgorod | Rusia | Metro de Nizhny Novgorod | 1985 | 2018 | 15 | 21,6 km (13,4 mi) | 20,4 (2020) |
Novosibirsk | Rusia | Metro de Novosibirsk | 1986 | 2010 | 13 | 15,9 km (9,9 mi) | 58,1 (2020) |
San Petersburgo | Rusia | Metro de San Petersburgo | 1955 | 2019 | 64 | 124,8 km (77,5 millas) | 495,0 (2020) |
Samara | Rusia | Metro de Samara | 1987 | 2015 | 10 | 11,6 km (7,2 mi) | 8.8 (2020) |
Ekaterimburgo | Rusia | Metro de Ekaterimburgo | 1991 | 2012 | 9 | 12,7 km (7,9 mi) | 27,3 (2020) |
Singapur | Singapur | Transporte rápido masivo | 1987 | 2021 | 127 | 216 km (134 millas) | 738,4 (2020) |
Barcelona | España | Metro de Barcelona | 1924 | 2020 | 159 | 122,3 km (76,0 mi) | 217,93 (2019) |
Bilbao | España | Metro Bilbao | 1995 | 2020 | 42 | 45,1 km (28,0 mi) | 91,6 (2019) |
Madrid | España | Metro de Madrid | 1919 | 2019 | 242 | 288,5 km (179,3 millas) | 349,8 (2020) |
Estocolmo | Suecia | Metro de Estocolmo | 1950 | 1994 | 100 | 108 km (67 millas) | 355 (2018) |
Lausana | Suiza | Metro de Lausana | 2008 | - | 14 | 5,9 km (3,7 millas) | 32,8 (2019) |
Kaohsiung | Taiwán | Tránsito rápido de Kaohsiung | 2008 | 2012 | 37 | 42,7 km (26,5 mi) | 65,4 (2019) |
Taipei | Taiwán | Metro de Taipei | 1996 | 2020 | 119 | 146,2 km (90,8 millas) | 695,7 (2020) |
Taichung | Taiwán | Metro de Taichung | 2021 | - | 18 | 16,7 km (10,4 mi) | n / A |
Taoyuan | Taiwán | Metro de Taoyuan | 2017 | - | 22 | 53,1 km (33,0 millas) | 28,0 (2019) |
Bangkok | Tailandia | BTS Skytrain | 1999 | 2021 | 60 | 68,2 km (42,4 mi) | 236,9 (2020) |
Tránsito Rápido Metropolitano | 2004 | 2019 | 53 | 71 km (44 millas) | 95,3 (2020) | ||
Adana | pavo | Metro de Adana | 2009 | 2010 | 13 | 13,9 km (8,6 mi) | 14 (2011) |
Ankara | pavo | Metro de Ankara | 1997 | 2017 | 56 | 64,36 km (39,99 millas) | 66,4 (2020) |
Bolsa | pavo | Bursaray | 2002 | 2014 | 38 | 38,9 km (24,2 mi) | 91,3 (2010) |
Estanbul | pavo | Metro de Estambul | 1989 | 2021 | 107 | 135,7 km (84,3 mi) | 262,3 (2020) |
Esmirna | pavo | Metro de Esmirna | 2000 | 2014 | 17 | 20 km (12 millas) | 100 (2019) |
Dnipro | Ucrania | Metro de Dnipro | 1995 | - | 6 | 7,1 km (4,4 mi) | 3,55 (2020) |
Járkov | Ucrania | Metro de Járkov | 1975 | 2016 | 30 | 38,1 km (23,7 millas) | 128,1 (2020) |
Kiev | Ucrania | Metro de Kiev | 1960 | 2013 | 52 | 67,6 km (42,0 mi) | 279,5 (2020) |
Dubai | Emiratos Árabes Unidos | Metro de Dubai | 2009 | 2021 | 56 | 89,5 km (55,6 mi) | 113,6 (2020) |
Glasgow | Reino Unido | Metro de Glasgow | 1896 | - | 15 | 10,4 km (6,5 mi) | 12,7 (2019) |
Londres | Reino Unido | metro de Londres | 1863 | 2021 | 272 | 405,2 km (251,8 mi) | 296 (2020) |
Ferrocarril ligero de Docklands | 1987 | 2011 | 45 | 34 km (21 millas) | 39,9 (2020) | ||
Atlanta | Estados Unidos | MARTA | 1979 | 2000 | 38 | 76,6 km (47,6 millas) | 24,1 (2020) |
Baltimore | Estados Unidos | Metro de Baltimore SubwayLink | 1983 | 1995 | 14 | 24,9 km (15,5 mi) | 2,9 (2020) |
Bostón | Estados Unidos | Metro de MBTA | 1901 | 2014 | 51 | 61 km (38 mi) | 57,5 (2020) |
Chicago | Estados Unidos | Chicago "L" | 1892 | 2015 | 145 | 165,4 km (102,8 mi) | 76,0 (2020) |
Cleveland | Estados Unidos | Tránsito rápido RTA: Línea roja | 1955 | 1968 | 18 | 31 km (19 millas) | 2.6 (2020) |
los Angeles | Estados Unidos | carril del metro | 1993 | 2000 | dieciséis | 28,0 km (17,4 mi) | 22,8 (2020) |
Miami | Estados Unidos | Carril del metro | 1984 | 2012 | 23 | 40,1 km (24,9 millas) | 9,6 (2020) |
Nueva York | Estados Unidos | Metro de Nueva York | 1904 | 2017 | 424 | 399 km (248 millas) | 639,5 (2020) |
Ferrocarril de Staten Island | 1925 | 2017 | 21 | 22,5 km (14,0 mi) | 2,7 (2020) | ||
SENDERO | 1908 | 1937 | 13 | 22,2 km (13,8 mi) | 29,7 (2020) | ||
Filadelfia | Estados Unidos | SEPTA | 1907 | 1973 | 75 | 59,1 km (36,7 millas) | 37,7 (2020) |
PATCO Speedline | 1936 | 1980 | 13 | 22,9 km (14,2 mi) | 3.9 (2020) | ||
San Francisco | Estados Unidos | BART | 1972 | 2020 | 47 | 186,8 km (116,1 mi) | 34,1 (2020) |
San Juan | Estados Unidos | Tren Urbano | 2004 | 2005 | dieciséis | 17,2 km (10,7 mi) | 1.1 (2020) |
Washington DC | Estados Unidos | Metro de Washington | 1976 | 2014 | 91 | 188 km (117 millas) | 68,1 (2020) |
Tashkent | Uzbekistan | Metro de Tashkent | 1977 | 2020 | 39 | 57,1 km (35,5 millas) | 38,8 (2020) |
Caracas | Venezuela | Metro de Caracas | 1983 | 2015 | 52 | 67,2 km (41,8 mi) | 358 (2017) |
- Notas de la mesa
^ * Indica las cifras de pasajeros basadas en elaño fiscal enlugar delaño calendario.
Lista por país
- Al 30 de agosto de 2021
País | Sistemas | Largo | Inauguración |
---|---|---|---|
porcelana | 42 | 6.641,3 km (4.126,7 millas) | 1971 |
Estados Unidos | 15 | 1.344,7 km (835,6 millas) | 1892 |
Corea del Sur | 8 | 871,2 km (541,3 millas) | 1974 |
Japón | 13 | 791,2 km (491,6 millas) | 1927 |
India | 13 | 731,5 kilometros (454,5 millas) | 1984 |
Rusia | 7 | 615,5 kilometros (382,5 millas) | 1935 |
España | 3 | 455,9 km (283,3 millas) | 1919 |
Reino Unido | 3 | 446,4 km (277,4 millas) | 1863 |
Alemania | 4 | 386,8 km (240,3 millas) | 1902 |
Francia | 6 | 356,8 km (221,7 mi) | 1900 |
Brasil | 7 | 345,4 km (214,6 millas) | 1974 |
pavo | 5 | 272,86 kilometros (169,55 millas) | 1989 |
México | 3 | 262,9 km (163,4 millas) | 1969 |
Taiwán | 4 | 258,7 km (160,7 millas) | 1996 |
Iran | 5 | 255,0 km (158,4 millas) | 2000 |
Canadá | 3 | 227,1 km (141,1 millas) | 1954 |
Italia | 7 | 222,0 km (137,9 mi) | 1955 |
Tailandia | 2 | 210,25 kilometros (130,64 millas) | 1999 |
Singapur | 1 | 216 km (134 millas) | 1987 |
Malasia | 1 | 142,4 km (88,5 millas) | 1996 |
Países Bajos | 2 | 141,8 km (88,1 mi) | 1968 |
Chile | 1 | 140 km (87 millas) | 1975 |
Ucrania | 3 | 112,8 km (70,1 millas) | 1960 |
Suecia | 1 | 108 km (67 millas) | 1950 |
Emiratos Árabes Unidos | 1 | 89,5 km (55,6 mi) | 2009 |
Egipto | 1 | 89,4 km (55,6 millas) | 1987 |
Grecia | 1 | 88,7 km (55,1 mi) | 1904 |
Noruega | 1 | 85,0 km (52,8 mi) | 1966 |
Austria | 1 | 83,3 km (51,8 millas) | 1976 |
Rumania | 1 | 78,5 km (48,8 millas) | 1979 |
Katar | 1 | 76,0 km (47,2 millas) | 2019 |
Venezuela | 1 | 67,2 km (41,8 mi) | 1983 |
República Checa | 1 | 65,2 km (40,5 millas) | 1974 |
Uzbekistan | 1 | 57,1 km (35,5 millas) | 1978 |
Argentina | 1 | 56,7 km (35,2 mi) | 1913 |
Bulgaria | 1 | 52 km (32 millas) | 1998 |
Portugal | 1 | 44,2 km (27,5 mi) | 1959 |
Filipinas | 2 | 44,1 km (27,4 millas) | 1984 |
Bielorrusia | 1 | 40,8 km (25,4 mi) | 1984 |
Bélgica | 1 | 39,9 km (24,8 mi) | 1976 |
Hungría | 1 | 38,2 km (23,7 millas) | 1896 |
Dinamarca | 1 | 38,2 km (23,7 millas) | 2002 |
Panamá | 1 | 36,8 km (22,9 mi) | 2014 |
Azerbaiyán | 1 | 37,6 km (23,4 millas) | 1967 |
Australia | 1 | 36 km (22 millas) | 2019 |
Polonia | 1 | 35,5 km (22,1 millas) | 1995 |
Finlandia | 1 | 35,0 km (21,7 mi) | mil novecientos ochenta y dos |
Perú | 1 | 34,6 km (21,5 mi) | 2011 |
Corea del Norte | 1 | 32 km (20 millas) | 1973 |
Colombia | 1 | 31,3 km (19,4 mi) | 1995 |
República Dominicana | 1 | 31 km (19 millas) | 2009 |
Georgia | 1 | 28,3 km (17,6 mi) | 1966 |
Pakistán | 1 | 27,1 km (16,8 mi) | 2020 |
Argelia | 1 | 18,5 km (11,5 millas) | 2011 |
Indonesia | 1 | 15,7 km (9,8 millas) | 2019 |
Armenia | 1 | 13,4 km (8,3 mi) | 1981 |
Kazajstán | 1 | 11,3 km (7,0 mi) | 2011 |
Suiza | 1 | 5,9 km (3,7 millas) | 2008 |
En construcción
La siguiente es una lista de los nuevos sistemas de metro en todo el mundo que están actualmente activa en construcción. Tenga en cuenta que en algunos casos no está claro si el sistema se considerará un sistema de metro completo una vez que comience a funcionar. Solo se enumeran los sistemas de metro en construcción donde no hay sistemas de metro actualmente en funcionamiento en la misma ciudad.
Los países de Bangladesh , Ecuador , Costa de Marfil , Nigeria , Arabia Saudita y Vietnam están construyendo actualmente sus primeros sistemas de metro.
Ver también
- Lista de sistemas ferroviarios suburbanos y de cercanías
- Lista de sistemas de transporte de personas en aeropuertos
- Lista de sistemas de tránsito rápido de autobuses
- Lista de sistemas de trenes automatizados
- Lista de funiculares
- Lista de sistemas de monorraíl
- Sistema ferroviario de capacidad media
- Lista de sistemas de premetro
- Lista de sistemas de tránsito rápido por ancho de vía
- Lista de sistemas de tránsito de tranvía y tren ligero
- Lista de sistemas de tranvías de la ciudad
- Lista de sistemas de trolebuses
Notas
Notas del sistema
Notas de pasajeros
Referencias
Referencias del sistema
Referencias de pasajeros
Referencias del sistema en construcción
Fuentes
Bibliografía
- Vuchic, Vukan R. (2007). Sistemas y tecnología de tránsito urbano . John Wiley e hijos. ISBN 978-0-471-75823-5.
- Ovenden, Mark (2005). Mapas de metro del mundo . Transporte de capital. ISBN 1-85414-288-7.
- Hinkel, W .; Treiber, K .; Valenta, G .; Liebsch, H. (2004). Ferrocarriles subterráneos ayer - hoy - mañana . Schmid Verlag. ISBN 3-900607-44-3.
- Fischler, Stan (2000). Metro del mundo . MBI. ISBN 0-7603-0752-0.
- Garbutt, Paul (1997). World Metro Systems . Transporte de capital. ISBN 1-85414-191-0.
Recursos en línea
- "Metros: Manteniendo el ritmo de las ciudades del siglo XXI" . uitp.org . Asociación Internacional de Transporte Público (en francés : L'Union internationale des transports publics (UITP)). 8 de mayo de 2014.
- Taplin, Michael. "Un mundo de tranvías y tránsito urbano" . lrta.org . Asociación de Tránsito de Tren Ligero . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2007 . Consultado el 6 de noviembre de 2007 .
- Schwandl, Robert. "UrbanRail.Net" . UrbanRail.Net .
enlaces externos
- "Sistemas de metro, tren ligero y tranvía en Europa" (PDF) . Consejo Asesor de Investigación Ferroviaria Europea y Asociación Internacional de Transporte Público (en francés : L'Union internationale des transports publics (UITP)). 2009.
- "Libro de datos del transporte público" . Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA). 2014. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2011 .
- Autoridades europeas de transporte metropolitano (EMTA)
- Lista de metro en el sitio web CityRailTransit.com
- Proyecto de metro de Openstreetmap