Matadi - Matadi
Matadi | |
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Capital provincial y ciudad | |
Ville de Matadi | |
Apodo (s): La ciudad de piedra
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Coordenadas: 5 ° 49′03 ″ S 13 ° 28′15 ″ E / 5.81750 ° S 13.47083 ° E | |
País | República Democrática del Congo |
Provincia | Kongo Central |
Fundado | 1879 |
Gobierno | |
• Alcalde | Pathy Nzuzi wa Makengedi |
Zona | |
• Ciudad | 110 km 2 (40 millas cuadradas) |
Población
(2015)
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• Ciudad | 301,644 |
• Densidad | 2,700 / km 2 (7,100 / millas cuadradas) |
• Urbano | 337.000 |
Zona horaria | UTC + 1 ( hora de África Occidental ) |
Matadi es el principal puerto marítimo de la República Democrática del Congo y la capital de la provincia Kongo Central , adyacente a la frontera con Angola . Tenía una población de 245.862 (2004). Matadi está situado en la margen izquierda del río Congo , a 148 km de la desembocadura ya 8 km por debajo del último punto navegable antes de los rápidos que hacen intransitable el río por un largo trecho río arriba. Fue fundada por Sir Henry Morton Stanley en 1879.
Historia
Matadi fue fundado por Sir Henry Morton Stanley en 1879. Fue estratégicamente importante porque fue el último puerto navegable que va río arriba en el río Congo ; se convirtió en el puerto interior más lejano del Estado Libre del Congo . La construcción del ferrocarril Matadi-Kinshasa (construido entre 1890 y 1898) hizo posible el transporte de mercancías desde las profundidades del interior del Congo hasta el puerto de Matadi, lo que estimuló a la ciudad a convertirse en un importante centro comercial. Los intereses comerciales portugueses y franceses de África occidental influyeron en la arquitectura y el diseño urbano de la ciudad, que tomaron prestado de las colonias vecinas en Angola y el Congo-Brazzaville .
Cultura
La palabra Matadi significa piedra en el idioma local Kikongo . La ciudad está construida sobre empinadas colinas. Un dicho local dice que para vivir en Matadi hay que conocer los verbos "subir", "bajar" y "sudar". Aguas arriba se encuentran una serie de cuevas conocidas como la "roca de Diogo Cão ", por los grafitis tallados por el explorador portugués en 1485 que marcan el límite de sus viajes por el río Congo.
Yelala Rapids se encuentra cerca de la ciudad.
Clima
Matadi tiene un clima de sabana tropical relativamente seco ( Köppen Aw ) con una estación seca prolongada de junio a septiembre debido a la extensión norte de la corriente fría y brumosa de Benguela .
Los datos climáticos de Matadi | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | 33 (91) |
33 (92) |
34 (94) |
34 (93) |
33 (91) |
30 (86) |
28 (83) |
29 (84) |
30 (86) |
32 (90) |
33 (91) |
32 (90) |
32 (89) |
Promedio bajo ° C (° F) | 24 (76) |
24 (76) |
24 (76) |
24 (76) |
24 (75) |
22 (71) |
20 (68) |
21 (69) |
22 (72) |
24 (75) |
24 (75) |
24 (75) |
23 (74) |
Precipitación media cm (pulgadas) | 13 (5) |
11 (4,3) |
17 (6,6) |
19 (7,4) |
6,1 (2,4) |
0,25 (0,1) |
0,25 (0,1) |
0,25 (0,1) |
0,76 (0,3) |
2,8 (1,1) |
17 (6,7) |
15 (5,8) |
102,41 (39,9) |
Fuente: Weatherbase |
Infraestructura
La desembocadura del Congo forma uno de los puertos más grandes de África. Además de Matadi, que es el más alejado río arriba, hay tres puertos dentro de él, los otros son Boma y Banana en RD Congo y Soyo en Angola . Matadi sirve como un importante punto de importación y exportación para toda la nación. Las principales exportaciones son el café y la madera. La empresa estatal de pesca " Pemarza " utiliza el puerto para suministrar pescado a Kinshasa. El aeropuerto de Tshimpi está cerca, pero al parecer está inactivo debido a la guerra continua.
El Puente Matadi , un puente colgante de 722 m de largo con un tramo principal de 520 m, construido en 1983, cruza el río justo al sur de Matadi, llevando la carretera principal que une Kinshasa con la costa. Después de pasar Matadi y cruzar el puente, continúa hacia Boma, Muanda y Banana. Aunque se construyó como un puente mixto de ferrocarril y carretera, ahora no hay ninguna línea ferroviaria operando sobre el puente. Matadi es la cabecera del puerto para el ferrocarril Matadi-Kinshasa de 366 km de largo , construido para evitar los rápidos en el río río arriba. Un monumento a los constructores del ferrocarril se encuentra en una colina cercana.
Una central eléctrica en el río M'pozo suministra energía a Matadi.
Puerto
El calado máximo del puerto es de 8,2 m. La Armada de la República Democrática del Congo mantiene un mando operativo en el puerto.
Medios de comunicación
La Cité africaine de Matadi es un periódico publicado en francés en Matadi.
Galería
Ver también
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 05 ° 49′00 ″ S 13 ° 29′00 ″ E / 5.81667 ° S 13.48333 ° E