Saturación de mercado - Market saturation

El crecimiento logístico es un ejemplo de un crecimiento acotado que está limitado por la saturación: el gráfico muestra un mercado imaginario con crecimiento logístico. En ese ejemplo, la curva azul representa el desarrollo del tamaño de ese mercado. La curva roja describe el crecimiento de dicho mercado como la primera derivada del volumen del mercado. La curva amarilla ilustra el crecimiento ponderado por el tamaño del mercado. En cuanto al crecimiento logístico, la curva amarilla muestra que incluso un mercado de gran tamaño no puede fortalecer el crecimiento cuando se acerca a la saturación. El crecimiento logístico nunca es negativo, pero en el área de saturación, el crecimiento es tan pequeño como antes del despegue del mercado. La saturación del mercado es el mercado que se orina a sí mismo en un sentido literal. (En el ejemplo, todas las curvas se escalan para cubrir el rango entre 0 y 1.)

En economía , la saturación del mercado es una situación en la que un producto se ha difundido (distribuido) dentro de un mercado ; el nivel real de saturación puede depender del poder adquisitivo del consumidor ; así como competencia , precios y tecnología .

Teoría de los límites naturales

La teoría de los límites naturales establece: "Todo producto o servicio tiene un nivel de consumo natural. Simplemente no sabemos qué es hasta que lo lanzamos, lo distribuimos y lo promocionamos durante una generación (20 años o más) después de lo cual una mayor inversión para expandir el universo más allá de los límites normales puede ser un ejercicio inútil ". - Thomas G. Osenton , economista

Osenton introdujo la teoría en su libro de 2004, The Death of Demand: Finding Growth in a Saturated Global Economy ; establece que cada producto o servicio tiene un nivel de consumo natural que se determina después de varios años de inversión en ventas y marketing (generalmente alrededor de 20 a 25 años). En efecto, un universo relativo de usuarios habituales se establece naturalmente a lo largo del tiempo, después de lo cual cualquier expansión significativa de ese universo se vuelve extraordinariamente difícil. El punto en el que se alcanzan estos límites naturales se conoce como "saturación de la innovación".

Ejemplo

Por ejemplo, Time Inc. lanzó la revista de consumo semanal estadounidense Sports Illustrated en 1954 con 400.000 suscriptores y creció durante las décadas de 1960, 1970 y 1980 hasta alcanzar los 3,5 millones de suscriptores a fines de la década de 1980, donde se ha mantenido desde entonces. Con algunas estimaciones de hasta 100 millones de fanáticos del deporte en los Estados Unidos, muchos en Time Inc. creían que la base de suscripciones de Sports Illustrated podría haber aumentado mucho más. Sin embargo, después de muchos años de inversión, el semanario deportivo alcanzó su nivel de consumo natural y más rentable, donde se ha mantenido durante más de 20 años.

"Inundando el mercado"

Cuando los proveedores ofrecen abruptamente grandes cantidades a la venta y saturan el mercado, esto se conoce como inundar el mercado .

Ejemplo

Por ejemplo, en las economías avanzadas, un porcentaje extremadamente alto de hogares posee refrigeradores (más del 97% de los hogares). Por tanto, la tasa de difusión es superior al 97% y se dice que el mercado está saturado; es decir, un mayor crecimiento de las ventas de refrigeradores se producirá básicamente sólo como resultado del crecimiento de la población y en los casos en que un fabricante pueda ganar cuota de mercado a expensas de otros.

Para dar otro ejemplo, en los hogares occidentales avanzados (y dependiendo de la economía), el número de automóviles por familia es mayor que 1. En la medida en que el crecimiento adicional del mercado (es decir, el crecimiento de la demanda de automóviles) se vea limitado (los principales compradores ya poseen el producto), se dice que el mercado está básicamente saturado. Las ventas futuras dependen de varios factores, incluida la tasa de obsolescencia (a qué edad se reemplazan los automóviles), el crecimiento de la población, los cambios sociales, como la expansión de familias de automóviles múltiples y la creación de nuevos nichos de mercado, como los automóviles deportivos o las autocaravanas.

Ver también

Referencias