Estación de Marble Hill - Marble Hill station
Colina de mármol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Las locomotoras de carga pasan por la estación. Octubre de 2014.
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| Localización | 1 West 225th Street, Marble Hill , Manhattan , Nueva York | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 52′29 ″ N 73 ° 54′43 ″ O / 40.8747 ° N 73.9120 ° W Coordenadas : 40.8747 ° N 73.9120 ° W 40 ° 52′29 ″ N 73 ° 54′43 ″ O / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril Metro-Norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Línea Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |
Metro de Nueva York :  en Marble Hill-225a calle de New York City Bus : Bx7 , BX9 , Bx20 MTA Bus : BxM1 |
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| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificado | Tercer carril de 700 V ( CC ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 de abril de 1951 | Depósito de la estación quemado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 27.040  0% |
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| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Servicios anteriores | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mármol estación de la colina es un tren de cercanías parada en el ferrocarril del Metro-Norte 's Línea Hudson , sirviendo al Marble Hill barrio de Manhattan , en la ciudad de Nueva York . La estación está situada en 1 West 225th Street, dos cuadras al oeste del puente de Broadway en el lado norte del río Harlem , cerca del metro de Nueva York 's Marble Hill Street-225a estación (que sirve a la 1 tren).
La estación de Marble Hill es utilizada frecuentemente por viajeros que van hacia y desde los vecindarios de Upper West Side , Washington Heights , Hudson Heights e Inwood en Manhattan ; aproximadamente un tercio de los pasajeros diarios de la estación desembarca en Marble Hill para trasladarse al metro.
Marble Hill solía ser una de las cuatro estaciones expresas de la línea Hudson al sur de Croton – Harmon ; la mayoría de los trenes paraban allí, a excepción de los trenes en hora punta hacia y desde Poughkeepsie . Sin embargo, a partir del 9 de noviembre de 2014, los únicos trenes expresos que paran allí son algunos trenes de pico inverso en la mañana, aunque la mayoría de los trenes que se originan o terminan en Croton paran en la estación.
Historia
Antes de la construcción del canal de barcos del río Harlem , la línea Hudson rodeaba Marble Hill y la estación más cercana era una estación en el Bronx llamada Kingsbridge , que también era el nombre de una estación cercana del ferrocarril de Nueva York y Putnam . Entre 1905 y 1906, el ferrocarril central de Nueva York y el río Hudson realineó las vías a lo largo de la costa norte del canal y construyó la estación Marble Hill en el lado este del puente Broadway . Al igual que con el resto de las estaciones a lo largo de la línea Hudson, la estación se convirtió en una estación de Penn Central tras la fusión entre NYC y Pennsylvania Railroad en 1968. Penn Central continuó con los viajes de cercanías hasta que fue adquirida por Conrail en 1976, que en algún momento, movió la estación al lado oeste del puente antes de que Metro-North Railroad tomara el control de la estación y la línea de cercanías en 1983.
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel, angosta, de 4 autos de largo accesible por una escalera cerrada desde West 225th Street.
Hasta finales de la década de 1970, la estación se encontraba al este del puente de Broadway con dos plataformas laterales de bajo nivel que daban servicio a una línea de cuatro vías, lo que proporcionaba una conexión más directa con la acera del puente a través de un corto tramo de escalones. Sin embargo, la ubicación actual al oeste de Broadway está más cerca de la sección residencial de Marble Hill y de la plataforma del metro en el centro. Se eliminó la antigua vía rápida en dirección norte.
Referencias
enlaces externos
- Página de la estación de Metro-North para Marble Hill
- Hill Lista de los próximos horarios de salida de trenes Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- La tuerca del metro - Marble Hill
- Marble Hill y Spuyten Duyvil: División de Penn Central Hudson en la ciudad de Nueva York, 1969-1970
- Fotografía de la era central de Nueva York (Dave's Electric Railroads; Joe Testagrose Collection)
- Entrada desde Street View de Google Maps
- Plataformas de Street View de Google Maps