Tercer cruce Malasia – Singapur - Malaysia–Singapore Third Crossing
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Tercer paso entre Malasia y Singapur
Laluan Ketiga Malaysia – Singapura
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| Lleva | Vehículos de motor |
| Cruces | Estrecho de Pengerang |
| Nombre oficial | Tercer paso entre Malasia y Singapur |
El tercer cruce Malasia – Singapur ( malayo : Laluan Ketiga Malasia – Singapura , chino: 第三 通道) es un puente propuesto que conecta Changi en Singapur y Pengerang en Johor , Malasia .
Historia
En 2009, el sexto primer ministro de Malasia , Najib Razak, abordó la idea de tener un tercer puente que conecta Malasia y Singapur en los lados orientales de las respectivas naciones debido al alto volumen de tráfico en los puentes existentes. Esto se produjo después de una cancelación anterior de los planes para construir un puente torcido para reemplazar el extremo de Malasia de la Calzada de Johor-Singapur . Se propuso el tercer enlace para conectar Changi en Singapur y Pengerang en Johor, Malasia. Tanto Malasia como Singapur acordaron estudiar la propuesta para determinar su viabilidad potencial. Sin embargo, no se materializaron más planes para el tercero, ya que Najib tuvo que enfrentarse a fuertes oposiciones de varios malayos destacados, incluido el ex primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad y el sultán de Johor , Ibrahim Ismail .
La idea de un tercer enlace se planteó repetidamente desde entonces, con una propuesta en 2011 que presentaba un túnel submarino en lugar de un puente. Desde 2016, se afirmó que Singapur no tiene planes para un tercer puente, lo que favorece los planes para el tren de alta velocidad Kuala Lumpur-Singapur . En 2018 se volvió a plantear el tema de contar con un tercer enlace con el objetivo de resolver las condiciones del tráfico en los enlaces actuales.
Referencias
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- ^ "El ministro de M'sian dice que el tercer puente JB-Singapur se decidirá sólo después de la investigación de la congestión" . HOYen línea . Consultado el 2 de marzo de 2020 .