Autopista M45 - M45 motorway
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por Highways England | ||||
| Largo | 12,7 km | |||
| Existió | 1959-presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Desde | Watford Gap | |||
 Autopista M1 |
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| Para | Thurlaston | |||
| Localización | ||||
Destinos principales |
Rugby , Coventry | |||
| Red de carreteras | ||||
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La M45 es una autopista en Northamptonshire y Warwickshire , Inglaterra y tiene 7,9 millas (12,7 km) de largo. Corre entre el cruce 17 de la autopista M1 al sureste de Rugby y un cruce con la carretera A45 al suroeste de Rugby. Tiene uno de los volúmenes de tráfico más bajos del sistema de autopistas del Reino Unido.
Historia
Construida en 1959 cuando la M1 (como parte de un enlace de Londres a Birmingham ) llegó hasta la salida 18, la M45 fue diseñada para disipar parte del tráfico de la autopista antes de que terminara la M1. Su equivalente en el extremo sur de la M1 es la antigua M10 , que fue degradada el 1 de mayo de 2009 para pasar a formar parte de la A414.
Como ruta señalizada a Birmingham, acompañada por un auge en la propiedad privada de motores en la década de 1960, la M45 (y su continuación efectiva, las últimas 30 millas (48 km) aproximadamente a lo largo de la carretera predominantemente de doble calzada A45), formó un tramo clave de una de las carreteras más transitadas de Gran Bretaña.
En 1972, la apertura de la M6 paralela al norte proporcionó una ruta mucho más rápida a través de West Midlands desde Londres. La mayor parte del tráfico se desvió a esta ruta y, desde enero de 1991, el tráfico adicional de West Midlands, ya sea al sur de esa región o desde el lado sur de Londres, ha utilizado a menudo la autopista M40 paralela al sur, dejando la ruta con solo una fracción de su tráfico anterior.
Un cruce de acceso limitado (salida hacia el este y entrada hacia el oeste) se agregó en septiembre de 1991 alrededor de dos tercios del camino a lo largo de la M1, al sur de Dunchurch , la principal aldea suburbana del sur (hasta Rugby) cercana. Aparte de esto, la autopista está en su estado de construcción y, a diferencia de su autopista de enlace, la M1 no ha ampliado su uso del suelo, en un condado que tiene tres autopistas que lo atraviesan casi en su totalidad de este a oeste, Warwickshire . La elección de rutas significa que las operaciones logísticas son una parte importante de la economía de Coventry y Rugby .
Uniones
Los datos de las señales de ubicación del conductor se utilizan para proporcionar información de identificación de la distancia y la calzada.
| Cruces de la autopista M45 | |||||
| millas | km | Salidas en dirección norte (calzada A) | Unión | Salidas en dirección sur (calzada B) | |
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| 7.7 | 12,4 |
Coventry , Rugby , A45 Dunchurch B4429 |
J1 | Inicio de la autopista | |
| 6.0 | 9,7 | Sin acceso | Daventry A45 | ||
| 0,1 | 0,2 | Inicio de la autopista | M1, J17 | El sur, Northampton M1 | |
Notas
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| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Ver también
Notas
enlaces externos
Medios relacionados con la autopista M45 en Wikimedia Commons
Mapa de ruta :
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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