Lugger - Lugger

Reaper , un Fifie, un tipo de velero construido en el noreste de Escocia.

Un lugre es un velero definido por su aparejo , que utiliza la vela de arrastre en todos sus uno o varios mástiles . Fueron ampliamente utilizados como embarcaciones de trabajo, particularmente en las costas de Francia , Inglaterra , Irlanda y Escocia . Los Luggers variaban mucho en tamaño y diseño. Muchos eran botes abiertos sin cubierta, algunos de los cuales operaban desde desembarcos en la playa (como Hastings o Deal ). Otros eran embarcaciones con cubierta completa (tipificadas por los zulúes y muchos otros navegantes a la deriva ). Algunos ejemplos más grandes pueden llevar gavias de arrastre .

Los Luggers se utilizaron ampliamente para el contrabando desde mediados del siglo XVIII en adelante; sus cascos rápidos y potentes aparejos les permitían regularmente superar a cualquier buque de Revenue en servicio. Los lugres franceses de tres mástiles también sirvieron como corsarios y en el comercio en general. A medida que el contrabando disminuyó alrededor de 1840, el mayor de los lugre de tres mástiles tendió a ser descartado, con velas más grandes en la proa y mesana. Esto dio más espacio libre para trabajar las redes de pesca .

Un lugre francés, varado y con redes de secado. La vela se extiende sobre la playa. Pintado por Gustave Courbet alrededor de 1874.

Tipos locales

Islas Británicas
  • Coble , utilizado en la costa este inglesa desde Yorkshire hasta Northumberland
  • Barcos Five Man, barcos grandes de 55 a 65 pies que se utilizan para la pesca con línea en la costa de Yorkshire
  • Lugre de Cornualles
  • Deal lugger, los 2 tipos de barcos más grandes utilizados por los barqueros de Deal para dar servicio a los barcos anclados en los Downs . Estos eran botes abiertos lanzados a la playa, originalmente de 3 mástiles, pero luego se prescindió del mástil mayor para permitir más espacio, lo que finalmente dio un foque , una vela de proa de zambullida y una polea de mesana colocada a un estabilizador . Un lugre de primera clase o "fore-peaker" tenía típicamente 38 pies de largo, 12 pies y 3 pulgadas en la manga más grande, transportaba 6 toneladas de lastre en un casco construido en clinker que pesaba 3 toneladas y media. Podrían llevar un ancla y un cable de reemplazo a un barco grande, una carga de al menos 6 toneladas.
  • Fifie , un vagabundo arenque de la costa este de Escocia
  • Hastings Lugger
  • Nickey de la Isla de Man
  • Manx nobby
    Corentin , una réplica de chasse-marée
  • Sgoth Niseach , zapata de inmersión
continente europeo
  • Barca-longa , de lascostas ibérica y mediterránea
  • Breton chasse-marée . Se trataba de buques de carga de navegación rápida que llevaban pescado fresco al mercado, a veces transportando carga general para el viaje de regreso. Colocaron orejetas de pie en tres mástiles y un foque. Las gavias se usaban a menudo y las gavias en las regatas.
  • Lugger francés ( lougre ), de la costa de Normandía
Estados Unidos de América
  • Lugger de Nueva Orleans
    Oyster Luggers en Nueva Orleans
    (también conocido como Oyster Lugger ). Estos buques de poco calado tenían típicamente 37 pies en total con una manga de 12 pies (aunque podían variar sustancialmente en tamaño). Colocaron una orejeta de inmersión en un solo mástil y tenían una tabla central para ayudar a ir a barlovento en aguas más profundas. Se utilizaban principalmente para la pesca, y ocasionalmente se transportaban algunos cargamentos. Se pueden encontrar desde Texas hasta la costa oeste de Florida.
Australia
  • Algunos de los primeros lugreros de perlas utilizados en la costa norte de Australia desde aproximadamente la década de 1870, a menudo barcos de barco, llevaban una vela de arrastre, pero los barcos especialmente construidos que se utilizaron a partir de la década de 1880 dejaron de usarla con el tiempo. La mayoría de ellos eran ketches con garfios , aunque siguieron llamándose lugreros perlados hasta el día de hoy.

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Shearwood, Ken (1972) Evening Star: la historia de un lugre de Cornualles . Truro: D. Bradford Barton

enlaces externos