Las dos primeras NASCAR 500 de Ontario se ejecutaron a fines de febrero y principios de marzo y ambas fueron ganadas por AJ Foyt en el Wood Brothers Mercury . La victoria de Foyt en 1972 fue su última victoria sancionada por NASCAR. La bolsa para estas carreras fue de $ 180,200 y $ 175,345 respectivamente, superando a las 500 de Daytona como las más altas de la serie.
Los cambios de propiedad en Ontario Motor Speedway impidieron que se ejecutara el evento NASCAR programado para el 4 de marzo de 1973.
Bobby Allison ganó la carrera de 1974 por la primera victoria de Roger Penske en un óvalo de NASCAR; Allison fue multada con casi $ 10,000 después de la carrera cuando la inspección posterior al rastreo descubrió elevadores de válvulas no aprobados.
David Pearson lideró las últimas 120 vueltas en una victoria incontrolada en 1976; fue su décima victoria en pista grande de la temporada.
La victoria de Bonnett en 1977 fue la primera en una supervelocidad y la última para la marca Dodge hasta 2001. Los Dodges terminaron 1-2 cuando Richard Petty se deslizó por la curva cuatro en una carrera de última vuelta por la victoria.
Janet Guthrie en 1977 lideraba cinco vueltas bajo bandera amarilla, era la primera vez que una mujer lideraba una vuelta en la Copa, y no volvería a suceder hasta 2013 cuando una mujer lideraba vueltas en una carrera en la Copa.
Bobby Allison logró su quinta victoria de 1978 en el Times 500. Richard Petty enfrentó a Allison y otros en una gran batalla por el liderato en la primera mitad de la carrera, conduciendo un Chevrolet, antes de arruinar su motor. Cale Yarborough entró en boxes en la vuelta rápida con problemas con el distribuidor, pero se recuperó para terminar tercero.
Las 500 de 1979 fueron la carrera que consiguió el séptimo título de conducción para Richard Petty , mientras que las 500 de 1980 consiguieron el primer título de conducción para Dale Earnhardt . Benny Parsons ganó en ambas ocasiones. La carrera de 1980 también se disputó un sábado.
El 500 fue una carrera combinada entre la Copa Winston y la serie Winston West de NASCAR. La serie Winston West organizó dos carreras independientes en Ontario: el 15 de mayo de 1977, Gary Johnson superó a Bill Schmitt en la Winston 250, mientras que el 13 de abril de 1980, el corredor canadiense Roy Smith adelantó a Schmitt con once vueltas para el final. Datsun 200.
Ontario también organizó carreras de doble título, el Datsun Twin 200, para autos Indy y stock cars bajo la sanción del United States Auto Club, que también atrajo a numerosos competidores de NASCAR. El 6 de marzo de 1977, Jimmy Insolo superó a Bobby Unser y AJ Foyt en el stock car 200; el 26 de marzo de 1978, Foyt lideró 71 de 80 vueltas para vencer a Jim Thirkettle e Insolo; el 25 de marzo de 1979, Foyt venció a Joe Ruttman y Rusty Wallace en la victoria de las 200 millas.