Lista de buques activos de la Armada Real Australiana - List of active Royal Australian Navy ships

La flota de la Royal Australian Navy (RAN) está compuesta por 43 buques de guerra comisionados y 3 no comisionados a partir de abril de 2021.

La fuerza principal son las ocho fragatas y tres destructores de la fuerza de combate de superficie: ocho fragatas clase Anzac y tres destructores clase Hobart . Seis barcos clase Collins componen el servicio submarino , aunque debido al ciclo de mantenimiento no todos los submarinos están activos en ningún momento. Los problemas ahora se han solucionado y cinco submarinos están disponibles para el servicio. Los activos de la guerra anfibia incluyen dos helicópteros de aterrizaje de clase Canberra y el barco de desembarco HMAS  Choules . Doce lanchas patrulleras de la clase Armidale realizan actividadespatrullas de la zona de exclusión económica , y cuatro buques de la clase Huon se utilizan para la búsqueda y remoción de minas (se han encargado otros dos, pero en reserva desde octubre de 2011). Relleno en el mar es proporcionada por HMAS  Sirius y HMAS  de alimentación , mientras que los dos Leeuwin -class dos y Paluma -class vasos realizan encuestas y funciones de gráficos.

Además de los buques de guerra comisionados, la RAN opera el buque escuela de vela Young Endeavour y dos patrulleras clase Cape . Otros auxiliares y pequeñas embarcaciones no son operados por la RAN, sino por DMS Maritime , quienes son contratados para brindar servicios de apoyo.

La mayor parte de la flota de RAN se divide entre Fleet Base East ( HMAS  Kuttabul , en Sydney) y Fleet Base West ( HMAS  Stirling , cerca de Perth). Los activos de guerra de minas se encuentran en HMAS  Waterhen (también en Sydney), mientras que HMAS  Cairns en Cairns y HMAS  Coonawarra en Darwin albergan los buques de vigilancia y patrulla de la marina.

Submarinos

Clase Collins

HMAS  Collins , barco líder de su clase

Australia opera una sola clase de submarinos diesel-eléctricos, los seis barcos de la clase Collins que comenzaron a entrar en servicio en 1993. El Collins fue diseñado por el constructor de submarinos sueco Kockums como el Tipo 471 específicamente para cumplir con los requisitos australianos, muchos de los cuales se derivaron de La necesidad de Australia de un gran alcance sin utilizar un sistema de propulsión nuclear. Los propios barcos fueron construidos en Australia por la Australian Submarine Corporation en Adelaide . Los submarinos están clasificados por la RAN como submarinos de misiles guiados (SSG), pero a menudo se los denomina submarinos cazadores-asesinos (SSK) en la prensa internacional. Si bien estos buques representaron un aumento importante en la capacidad de la RAN, se han visto envueltos en numerosos problemas técnicos y operativos. Mientras tanto, la RAN ha tenido problemas para tripular suficientemente su flota de submarinos, y en ocasiones no dispone de más de dos tripulaciones calificadas. El Collins iba a ser reemplazado por doce Shortfin Barracudas, un diseño de propulsión convencional del submarino nuclear clase Barracuda por el constructor naval francés Naval Group que había sido seleccionado en 2016 y nombrado la clase Attack . En septiembre de 2021, en un anuncio conjunto, se anunció que el contrato de la clase Attack había sido cancelado y que Australia adquiriría hasta ocho submarinos de propulsión nuclear con el apoyo de Estados Unidos y el Reino Unido a través de un nuevo pacto de seguridad trilateral entre Australia y el Reino Unido. y Estados Unidos llamado AUKUS . Toda la flota de la clase Collins ahora recibirá una extensión de vida útil.

Guerra anfibia

Clase de canberra

HMAS  Adelaide

El Canberra clase se Aterrizaje del muelle del helicóptero barcos basado en el diseño del buque español  Juan Carlos I . El casco de cada barco fue construido por el diseñador, Navantia , luego fue transportado a Australia en un barco de carga pesada para el acondicionamiento interno y la instalación de la superestructura por BAE Systems Australia . Diseñados para transportar y aterrizar una fuerza anfibia de hasta 1.600 soldados mediante lanchas de desembarco y helicópteros, los Canberra son los barcos más grandes jamás operados por la RAN. El buque líder HMAS  Canberra entró en servicio en la RAN a finales de 2014. El segundo barco de la clase, Adelaide , se puso en servicio a finales de 2015.

Choules

HMAS  Choules en 2012

El muelle de desembarco de clase Bay HMAS  Choules fue adquirido por la RAN en 2011. El barco fue construido originalmente por Swan Hunter para el Auxiliar de la Flota Real Británica , y entró en servicio británico en 2006 como RFA Largs Bay . Fue despedida en la Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica de 2011 y vendida a Australia. Choules representa un aumento importante en la capacidad de transporte marítimo para la RAN, particularmente después de que problemas mecánicos en 2010 y 2011 forzaron la jubilación anticipada de los dos buques de la clase Kanimbla de la marina , y pusieron al HMAS  Tobruk en el muelle para una reparación exhaustiva.

Combatientes de superficie

Clase Hobart

HMAS Hobart en diciembre de 2017

Australian opera una sola clase de Destructores de Guerra Aérea (AWD). Las AWD clase Hobart se basan en la fragata española Navantia F100 e incorporan un sistema de combate Aegis con un radar de matriz en fase AN / SPY-1D (V). Estos, combinados con el misil SM-2, proporcionan un sistema de defensa aérea avanzado capaz de lanzar aviones y misiles enemigos a distancias superiores a 150 km.

Clase Anzac

Fragata clase Anzac HMAS  Perth (configuración posterior a ASMD)

Hay ocho fragatas de la clase Anzac . Estos se encargaron de 1996 a 2006 como parte de un programa conjunto con Nueva Zelanda , cuya marina opera dos ejemplos adicionales. Derivado de Blohm + Voss ' MEKO familia nave modular y designó al MEKO 200 ANZ por esa compañía, las naves fueron construidas en Australia por Tenix en Williamstown, Victoria . Están designadas como fragatas de helicópteros (FFH) por la RAN, y están diseñadas para ser capaces de realizar patrullas de nivel medio y operaciones en aguas azules. En 2010, estos buques comenzaron a recibir actualizaciones de sus capacidades de defensa antimisiles antibuque (ASMD) .

Patrulla y defensa

Clase armidale

Lancha patrullera clase Armidale HMAS  Broome

Para patrullar la vasta costa, las aguas territoriales y los territorios costa afuera de Australia, la RAN opera trece lanchas patrulleras de la clase Armidale . Estos reemplazaron a la clase Fremantle de 2005 como el activo principal de la marina para la protección de fronteras, patrullas pesqueras e interceptación de llegadas no autorizadas por mar. Basado en los buques aduaneros de la clase Bay , los Armidale se han ampliado significativamente para permitir un mejor alcance y capacidad de navegación. Originalmente, Austal iba a construir doce barcos , pero el establecimiento de una fuerza de patrulla dedicada para el North West Shelf Venture vio otros dos pedidos. El Australian Patrol Boat Group ha dividido la clase en cuatro divisiones, con tres compañías de barcos asignadas por cada dos barcos para lograr una mayor disponibilidad operativa. El HMAS  Bundaberg fue dado de baja en diciembre de 2014 después de haber sufrido grandes daños por un incendio a bordo. Los problemas continuos con las lanchas patrulleras, incluido el desgaste debido al alto uso operativo y los problemas estructurales, llevaron a la RAN a adquirir dos lanchas patrulleras de la clase Cape de la Fuerza Fronteriza Australiana .

Clase Huon

Cazador de minas clase Huon HMAS  Gascoyne

Contramedidas de minas en el mar son manejados por el Huon -class cazaminas , que comenzaron a entrar en servicio RAN de 1999. La clase se basa en la marina italiana 's Gaeta -class minehunter desarrollado por Intermarine . El desarrollo se llevó a cabo en asociación entre Intermarine y Australian Defense Industries (ADI). El primer casco se construyó en Italia, con el equipamiento del primero y la construcción de los cinco buques restantes de la clase realizada por ADI en Newcastle , en sustitución de los problemáticos cazadores de minas de la clase Bay . Además de la función de guerra contra las minas, en ocasiones se ha desplegado a individuos para apoyar las operaciones de patrulla y protección fronteriza. Cuatro buques operan desde HMAS  Waterhen , en Sydney . En octubre de 2011 se pusieron en reserva otros dos barcos.

Reposición

Sirio

HMAS Sirius en 2006

El HMAS Sirius se construyó inicialmente como un petrolero civil, pero fue comprado por la RAN durante la construcción y convertido en un barco de reabastecimiento para la costa oeste. Construida por Hyundai Mipo Dockyard en Corea del Sur, fue lanzada en 2004 y puesta en servicio en 2006; cuesta la mitad del precio y se activa tres años antes del plan original de la RAN de un barco de construcción específica.

Clase de suministro

En 2016 se ordenaron a Navantia dos naves de reabastecimiento de clase Supply para reemplazar las antiguas embarcaciones de reabastecimiento HMAS Success y HMAS Sirius de la RAN . Los barcos están diseñados para proporcionar combustible, alimentos, municiones y otras provisiones a los barcos de la RAN que operan mucho más allá de los puertos amigos. Los dos barcos comenzaron a ponerse en servicio en 2021.

Levantamiento hidrográfico

Clase Leeuwin

Leeuwin -clase buque de investigación HMAS  Leeuwin

NQEA Australia de Cairns construyó dos barcos de reconocimiento de clase Leeuwin para la RAN . Los barcos, encargados en 1996, se encargaron en una ceremonia conjunta en 2000. Son capaces de trazar aguas de hasta 6.000 metros (20.000 pies) de profundidad y llevan tres barcos de reconocimiento de clase Fantome para trabajos en aguas poco profundas. Además de las tareas de levantamiento hidrográfico , desde 2001 ambos buques también han operado en apoyo de la fuerza de patrulla de la RAN.

Clase Paluma

Lanzamiento motor topográfico clase Paluma HMAS  Benalla

Los lanzamientos de motores de reconocimiento de la clase Paluma son grandes catamaranes diseñados para operaciones de reconocimiento en el norte y este de Australia. Eglo Engineering construyó cuatro barcos en Port Adelaide, Australia del Sur entre 1988 y 1990. Los barcos normalmente operan en parejas.

Buques no comisionados

Joven esfuerzo

La tripulación juvenil del Young Endeavour manejando el mástil después de la llegada del barco al Museo Marítimo Nacional de Australia

El buque escuela de vela Young Endeavour fue construido como un regalo del Reino Unido a Australia para el bicentenario de colonización de 1988 de este último . Construido por el constructor naval británico Brooke Marine , el buque de aparejo bergantín es operado por la RAN, pero se utiliza para facilitar el Programa Juvenil Young Endeavour; un programa de entrenamiento de vela para jóvenes australianos de entre 16 y 23 años. Una tripulación RAN de 10 miembros se complementa con 24-30 jóvenes en viajes de diez días, con 500 solicitantes seleccionados cada año a través de dos votaciones.

Clase de capa

Un barco patrullero de la clase Cape aún sin nombre en los astilleros Austal en Henderson, Australia Occidental, octubre de 2021

Austal construyó ocho lanchas patrulleras de la clase Cape para el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Australia (ahora la Fuerza Fronteriza de Australia ) entre 2012 y 2015, como reemplazos de la clase Bay . Tras la pérdida del HMAS  Bundaberg y los problemas del casco con la clase Armidale que requerían un intenso programa de mantenimiento correctivo, se alquilaron dos lanchas patrulleras de la clase Cape a la RAN desde finales de 2015 hasta finales de 2016. En el servicio naval, los dos grupos de tripulación rotativos para cada una de las dos embarcaciones está compuesta por personal de la RAN, las lanchas patrulleras operan desde HMAS  Cairns y están identificadas con el prefijo Australian Defense Vessel (ADV) , pero conservan el esquema de color azul y rojo de la aduana. Se encargaron 2 barcos nuevos en 2017 y los 2 alquilados se devolvieron a la ABF.

Ver también

• Lista de buques de servicios marítimos de defensa
• Lista de bases de la Marina Real Australiana
• Lista de buques de la Armada Real Australiana

Referencias

Citas

Bibliografía

• Defense Industry Daily (23 de abril de 2012). "Programa de submarinos de Australia en el muelle" . Diario de la industria de defensa . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
• Defense Industry Daily (5 de mayo de 2012). "Submarinos de próxima generación de Australia" . Diario de la industria de defensa . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
• Marina Real Australiana. "Barcos actuales" . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
• Saunders, Stephen; Philpott, Tom, eds. (7 de agosto de 2015). IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016 . Jane's Fighting Ships (116ª edición revisada). Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710631435. OCLC  919022075 .

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