Ligne de Cerdagne - Ligne de Cerdagne

Ligne de Cerdagne
Pont gisclar 082004.jpg
El inusual puente colgante ferroviario en Pont Gisclard entre Sauto y Planès
Descripción general
Otros nombres) Tren amarillo
Estado Operacional
Lugar Francia
Estaciones 22
Historia
Abrió 1910
Técnico
Longitud de la línea 63 km (39 mi)
Ancho de vía 1.000 mm ( 3 pies  3+3 / 8  en) calibre metros
Electrificación Tercer carril de 850 V CC
Velocidad de operacion 55 km / h (34 mph)
Elevación más alta 1.593 m (5.226 pies)
Mapa de ruta

Villefranche-de-Conflent
TER Occitanie a Perpignan
Villefranche-de-Conflent
Acceso a Fort Libéria
N116
Canal de Villefranche
la Têt
Correc de Vall-Llobera
Serdinya
D27E
Ribera de Vallmarsana
Rue du Moulin
Joncet
D27
la Têt
Olette Canaveilles-les-Bains
Rivière de Cabrils
la Têt
D57
Nyer
Rivière de Mantet
Thuès-les-Bains
Torrent de Faget
Rue d'Entre Valls
Thuès-Carança
la Carança
la Têt
Pont Séjourné
N116
Torrent de Canals
Fontpédrouse
C1
Sauto
Souterrain del Pallat
N116
Terreno Terra Blanca
Pont Gisclard
la Têt
Planès
Aviones
Rec de Molí
el Jardó
D10
Mont-Louis / La Cabanasse
N116
D10
Bolquère-Eyne (1593 m)
Rec de Bolquera
Ruisseau de Ricaut
Font-Romeu / Odeillo / Via
D29
Galerie de Vià
l'Angust
Coll Rigat (1493m)
Galería de San Vicente
Estavar
Chemin d'Estavar
el Segre
D33
Saillagouse
N116
Cami de Llivia
Errar
D33B
D33E
D89
Sainte-Léocadie
D33E
D30A
Rec de Rigat
Osséja
D30
Cami d'Aja
Bourg-Madame
N116
el Segre
N116
N152
Ur / Les Escaldes
Riu d'Angostrina
Riu de Brangoli
Rue d'Ansaneres
Avenue de la Campory
Rue de la Halte
Béna / Fanès
R3 a Barcelona
Rue du Train Jaune
Latour-de-Carol-Enveitg
TER a Toulouse

La Ligne de Cerdagne , generalmente conocida como Le Petit Train Jaune (en inglés: Little Yellow Train , en catalán : Tren Groc ), es un 1000 mm ( 3 pies  3+3 / 8  en)medidor de ferrocarrilque va desdeVillefranche-de-ConflentaLatour-de-Carol-Enveitgen elfrancés Pirineos. La construcción comenzó en 1903 y la sección a Mont-Louis se completó en 1910, seguida de una extensión aLatour-de-Carolen 1927.

Tiene 63 kilómetros (39 millas) de largo y asciende a 1.593 metros (5.226 pies) en Bolquère-Eyne , la estación de tren más alta de Francia. La línea da servicio a 22 estaciones, catorce de las cuales son "paradas solicitadas" (es decir, el tren solo se detiene cuando los pasajeros lo solicitan específicamente). Hay 19 túneles y dos puentes, uno de los cuales es inusual para un puente ferroviario, un puente colgante . La línea es de una sola vía con bucles de paso en, por ejemplo, Mont-Louis y Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains.

Los trenes funcionan con electricidad a 850 voltios CC , suministrada por un tercer carril . La energía es suministrada por generadores hidroeléctricos en el río Têt . La velocidad máxima del tren es de 55 km / h (34 mph). Se utilizan dos tipos de tren; los que utilizan unidades múltiples de dos coches modernos y completamente cerrados y otros que utilizan vagones de remolque de estilo antiguo y vagones motorizados; la mayoría están cerrados, pero cuando el tiempo lo permite, también se utilizan vagones abiertos. Los vagones abiertos permiten vistas espectaculares mientras el tren atraviesa la ruta sinuosa y son populares entre los turistas . Los vehículos de mantenimiento de línea se almacenan en Villefranche-de-Conflent.

Lleva el nombre de sus colores amarillo y rojo, derivados de la bandera catalana . La línea se construyó para proporcionar una ruta para todo clima desde el alto valle de la Cerdaña hasta la costa, pero la carretera N116 adyacente se ha mejorado progresivamente, ha habido una pérdida de población en la Cerdaña y el enlace ferroviario es ahora principalmente una atracción turística cuyo largo -el futuro a plazo está en duda.

Lista de estaciones

Cruzando un viaducto
km Estación Altitud (m) Puntos de interés locales
0 Villefranche-de-Conflent - Vernet-les-Bains - Fuilla
(intercambio con servicios a Perpignan)
427 Ciudad amurallada, Fort Liberia , Grottes Les Canalettes
4.990 Serdinya 526
6.229 Joncet 550
9.720 Olette - Canaveilles-les-Bains 608
11.613 Nyer (alto) 664 Reserva natural, exposición de murciélagos en la Maison de la réserve
13.860 Thuès-les-Bains 747
16.273 Thuès-Carança 789 acceso a las Gargantas de la Carança
19.704 Fontpédrouse -Saint-Thomas-les-Bains 1051 Baños en St-Thomas-les-Bains
22.727 Sauto 1224
25.222 Planès 1373 Iglesia del siglo XI
27.871 Mont-Louis - la Cabanasse 1511 Citadelle de Mont-Louis ; Horno solar Mont-Louis
30.214 Bolquère-Eyne 1593 cumbre de la línea
34.925 Font-Romeu-Odeillo-Via 1534
42.463 Estavar 1328
44.670 Saillagouse 1302
46.613 Errar 1335 Iglesia de Nuestra Señora de Err del siglo X
48.389 Sainte-Léocadie 1281 Musée de Cerdagne
52.835 Osséja 1241
55.689 Bourg-Madame 1144 Espace d'Art Contemporain; ciudad fronteriza
58.711 Ur-les-Escalde 1188 iglesia románica
61.384 Béna Fanès
62.561 Latour-de-Carol - Enveitg
(intercambio con servicios a Toulouse y Barcelona)
1247 Castillo de Enveitg y capilla barroca

Descargas electricas

En 1911, los trabajadores del ferrocarril informaron de una bola de fuego en el tercer carril entre los kilómetros 28 y 40. Un fenómeno similar ocurrió nuevamente cuando un tren fue alcanzado por una de estas bolas de fuego durante una tormenta. Pararrayos se instalaron donde habían ocurrido estos eventos y el fenómeno no se ha informado desde la instalación.

Ver también

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 42 ° 30′14 ″ N 2 ° 07′40 ″ E / 42.50389 ° N 2.12778 ° E / 42.50389; 2.12778