Levis (motocicleta) - Levis (motorcycle)
Las motocicletas Levis (1911-1940), fabricadas por Butterfields Ltd. de Birmingham , Inglaterra , fueron durante muchos años una de las principales marcas de motocicletas de dos tiempos de Inglaterra . Levis construyó máquinas de dos tiempos a partir de 1911, agregando una línea de cuatro tiempos en 1928, que se extendió hasta 1941 cuando cesó la producción.
El primer Levis fue fabricado en Norton por el diseñador Howard (Bob) Newey, pero James Norton lo rechazó.
Newey luego se unió a los Butterfields, Arthur y Billy, y su hermana Daisy, para establecer una compañía de motocicletas (Newey luego se casó con Daisy). Su primer modelo tenía una capacidad de 211 cc.
Dos tiempos
En 1916, el motor vertical de dos tiempos de 211 cc producía 3 caballos de fuerza (2,2 kW). Una cadena cerrada del cigüeñal impulsaba el magneto Fellows y la transmisión a la rueda trasera se realizaba mediante el cinturón Pedley 'Vee'. La máquina pesaba aproximadamente 54 kg (120 lb).
Su primer éxito en carreras fue en la clase Lightweight 250 dentro de la carrera TT Junior de la Isla de Man de 1920 con una máquina de 247 cc, repetida en la carrera TT Lightweight TT de 1922 . Luego adoptaron el lema "El maestro de dos tiempos".
Levis construyó máquinas monocilíndricas de tres puertos de 211 cc y 246 cc, incluidas las versiones deportivas. La mayoría tenía 67 mm (2,6 pulgadas) de diámetro con una carrera de 70 mm (2,8 pulgadas), y también había un modelo de seis puertos.
Cuatro tiempos
A partir de 1928, Levis produjo máquinas ohv de cuatro tiempos de 247 cc (67 mm (2,6 pulgadas) de diámetro x 70 mm (2,8 pulgadas) de carrera) y 346 cc (70 mm de diámetro x 90 mm de carrera) de cuatro tiempos y posteriormente añadió 498 cc y 600 cc. ohv de cuatro tiempos. Durante un breve período, estuvieron disponibles una válvula lateral simple de 346 cc y también una sola sohc de 247 cc con árbol de levas en cabeza accionado por cadena.
Competencia
Levis de dos tiempos, montado por Geoff Davison, RO Clark, Phil Pike y otros, ganó muchas carreras, incluido el Lightweight TT de 1922, mientras que los cuatro golpes se destacaron fuera de la carretera. Percy Hunt montó con éxito un modelo de 346 cc en carreras, y justo antes de la Segunda Guerra Mundial , Bob Foster ganó muchas victorias con una bicicleta Levis ohv 598 cc en trial y moto cross .
Presente
En 2014, la marca de motocicletas Levis fue adquirida por David Redshaw de Auto Crowd Group, una empresa que ofrece clubes en línea de automóviles, motocicletas, yates y aviación.
Modelos
- 1911-1925 Levis de 211 cc (modelo TS 'Popular')
- 1926 246 cc Levis (TS Modelo 'K')
- 1927 Levis de 246 cc (modelo TS 'O')
- 1928 346 cc Levis (OHV Modelo 'A')
- 1938 496 cc Levis (OHV Modelo 'D-Special')
- (TS = dos tiempos)