Lawson Aschenbach - Lawson Aschenbach
Lawson Aschenbach | |||||||
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Aschenbach en Road America en 2015
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Nacido |
Gaithersburg, Maryland |
22 de noviembre de 1983 ||||||
Carrera de Pirelli World Challenge | |||||||
Temporada de debut | 2005 | ||||||
Equipo actual | Stevenson Motorsports | ||||||
Títulos de campeonato | |||||||
2006, 2010, 2011, 2013, 2014 | Desafío mundial Pirelli | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
5 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 0 ( JD Motorsports ) | ||||||
Posición 2019 | 53º | ||||||
Mejor acabado | 53 ° ( 2019 ) | ||||||
Primera carrera | 2015 Road America 180 ( Road America ) | ||||||
Última carrera | 2019 Drive for the Cure 250 ( Charlotte Roval ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 18 de noviembre de 2019. |
Lawson Aschenbach (nacido el 22 de noviembre de 1983) es un piloto de carreras profesional estadounidense. Es cuatro veces campeón del Pirelli World Challenge y, más recientemente, el campeón del 2014 Pirelli World Challenge GTS. Es el Novato del Año 2006 del SPEED World Challenge (más tarde Pirelli World Challenge) y se convirtió en la primera persona en ganar el Campeonato SPEED GT en su temporada de novato. También es campeón del Campeonato ST del Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge 2010 (más tarde IMSA Continental Tire Sports Car Challenge) y Campeón del Mundo Lamborghini Super Trofeo ProAM 2014. Aschenbach compitió por primera vez profesionalmente en 2005. Actualmente, compite para Stevenson Motorsports en el IMSA Continental Tire Sports Car Challenge .
Carrera amateur
Aschenbach nació en Gaithersburg, Maryland y comenzó a competir en karts a los 8 años. Su padre lo introdujo en las carreras de karts, quien lo llevó a sus primeras competencias. En 1998, Aschenbach ganó la Copa de Oro de la Asociación Mundial de Karting . Ganó cuatro títulos WKA Grand Nationals adicionales y el Campeonato de Karting de América del Norte antes de pasar a los autos de carrera a los 16 años. En 2001, Aschenbach ganó el título SCCA Southeast National Formula Ford. Ganó el Campeonato de la Corona Oval Road to Indy de la serie SCCA Pro FF2000 un año después.
Carrera profesional
Aschenbach comenzó a competir profesionalmente en el SPEED World Challenge (más tarde Pirelli World Challenge) en 2005 y llegó al podio en su primera carrera de GT. En 2006, durante su primera temporada completa de SPEED World Challenge GT, Aschenbach ganó en el Gran Premio de San Petersburgo y quedó en segundo lugar tanto en Mid-Ohio Sports Car Course como en Road America . Nunca terminó por debajo del noveno lugar esa temporada y se convirtió en el primer piloto en ganar el Campeonato SPEED GT en su temporada de novato. Ese año Porsche ganó el Campeonato de Fabricantes de SPEED GT sobre el segundo lugar Dodge por tres puntos. Aschenbach comenzó a conducir para el equipo Cadillac durante la temporada 2007 del Campeonato del Mundo SPEED GT y terminó la temporada en tercer lugar. Ese año Aschenbach y su compañero de equipo Andy Pilgrim llevaron al equipo Cadillac al Campeonato de Fabricantes SPEED GT.
En 2010 Aschenbach y su copiloto David Thilenius ganaron el Campeonato ST Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge (más tarde IMSA Continental Tire Sports Car Challenge) con el equipo Compass360. El campeonato se decidió en el último día de carreras, con Lawson y David ganando el campeonato general mediante desempate. Aschenbach y Compass360 ganaron el siguiente desempate con su tercer puesto en Miller Motorsports Park .
Aschenbach ganó el Pirelli World Challenge Touring Car Championship 2011 mientras pilotaba un Honda Civic Si para el equipo Compass360. Ganó cinco carreras y poles esa temporada, y llevó a Honda al Campeonato de Fabricantes de Turismos Pirelli World Challenge. Aschenbach se hizo con el campeonato en la penúltima carrera de ese año y terminó la temporada con 1.543 puntos.
Más tarde, Aschenbach se unió a Blackdog Speed Shop y condujo el Chevrolet Camaro del equipo al Campeonato Pirelli World Challenge GTS 2013 en la que fue su primera temporada en la división. Aschenbach anotó su primera victoria esa temporada en lo que fue solo su segundo fin de semana con Blackdog. Esa temporada ganó seis carreras, el mejor de su clase, pero estuvo detrás de Jack Baldwin hasta la última carrera de la temporada celebrada en el Gran Premio de Houston . La victoria de Aschenbach en Houston aseguró el campeonato general.
Aschenbach repitió como Campeón del Pirelli World Challenge GTS en 2014 en su segunda temporada conduciendo para Blackdog Speed Shop. Consiguió el campeonato durante el último día de carrera del año, que se llevó a cabo en Miller Motorsports Park. En la primera carrera de una doble cartelera en la pista, Aschenbach se ubicó cuarto y se ubicó a dos puntos del líder general. Su segundo puesto en la última carrera de la temporada le aseguró el campeonato general de GTS. Aschenbach terminó la temporada con cuatro victorias en total. Más tarde ese año, ganó el Campeonato Mundial Lamborghini Super Trofeo ProAm 2014 en el Circuito de Sepang con el copiloto Kevin Conway y Change Racing.
Vida personal
Aschenbach es un alumno de Landon School . Se graduó en 2006 de la Universidad de Vanderbilt , donde obtuvo una licenciatura en ciencias mientras se especializaba en ingeniería y matemáticas. Aschenbach se casó con Beth Beattie en noviembre de 2013.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. )
Serie Xfinity
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Ptos | |||
2015 | JD Motorsports | 0 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | OIA | CLT | DOV | MCH | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI |
ROA 18 |
DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 66º | 26 | |||
2018 | JD Motorsports | 01 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH |
CLT 21 |
DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 17 | |||
2019 | 4 | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN |
MOH 28 |
BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH | 53º | 35 | |||||||||||
0 |
CLT 14 |
DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM |
Carreras de autos deportivos
Resultados del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Año | Equipo | Hacer | Motor | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
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2016 | Stevenson Motorsport | Audi R8 LMS | Audi 5.2 L V10 | GTD |
DÍA 14 |
SIR DNF |
LAG 9 |
DET 13 |
WAT 6 |
MSP 9 |
LRP 5 |
ELK 6 |
VIR 2 |
COA 12 |
PET 5 |
Octavo | 258 | |
2017 | Stevenson Motorsports | Audi R8 LMS | Audi 5.2 L V10 | GTD |
DÍA 4 |
SIR 7 |
LBH 13 |
COA 10 |
DET DNF |
WAT 9 |
MSP 1 |
LRP 4 |
ELK 3 |
VIR 12 |
LAG 11 |
PET DNF |
Séptimo | 283 |
2018 | Michael Shank Racing con Curb Agajanian | Acura NSX GT3 | Acura 3.5 L Turbo V6 | GTD |
DÍA 11 |
SIR 7 |
MDO 5 |
DET 2 |
WAT DNF |
MSP 6 |
LRP DNF |
ELK 8 |
VIR 9 |
RETRASO |
MASCOTA |
7 ° * | 211 * |
* Temporada aún en curso
Campeonatos
Desafío mundial Pirelli
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase |
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2006 | Jon Groom Racing | N / A | Porsche 911 GT3 | GT |
2011 | Compass360 Racing | N / A | Honda Civic Si | TC |
2013 | Tienda Blackdog Speed | N / A | Chevy camaro | GTS |
2014 | Tienda Blackdog Speed | N / A | Chevy camaro | GTS |
IMSA Continental Tire Sports Car Challenge
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase |
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2010 | Compass360 Racing | David Tilenius | Honda Civic Si | S T |
Referencias
enlaces externos
- Estadísticas del piloto Lawson Aschenbach en Racing-Reference
- Página web oficial
- Stevenson Motorsports