RAN de vuelo de sonda láser de profundidad aerotransportada - Laser Airborne Depth Sounder Flight RAN
| Sonda de profundidad aerotransportada láser RAN LADS de vuelo | |
|---|---|
Insignia del barco para vuelo LADS
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| Activo | 1992-2019 |
| País |
 Australia
|
| Rama | Marina Real Australiana |
| Papel | Levantamiento hidrográfico |
| Tamaño | Un vuelo |
| Parte de | Servicio Hidrográfico Australiano |
| Base Aerea | Aeropuerto de Cairns , Queensland |
| Lema (s) | Elevándose a nuevas profundidades |
| Aeronaves voladas | |
| Reconocimiento | Bombardier Dash 8-200 |
El vuelo Laser Airborne Depth Sounder (LADS) era una unidad de la Royal Australian Navy . A diferencia del resto de las unidades voladoras de la RAN, no estaba controlada por el Fleet Air Arm de HMAS Albatross , sino que cayó bajo el control operativo del Servicio Hidrográfico Australiano en HMAS Cairns , proporcionando una plataforma para la operación del láser aerotransportado. sistema de sonda de profundidad .
LADS Flight realizó su última salida el 7 de noviembre de 2019.
Historia
En la década de 1970, el Servicio Hidrográfico de la Marina Real Australiana todavía tenía una capacidad limitada para estudiar la inmensidad de las aguas costeras de Australia, y todavía producía cartas en áreas donde la topografía estaba incompleta o ni siquiera había tenido lugar. Como consecuencia, la RAN comenzó a buscar una forma de inspeccionar eficazmente la costa australiana desde el aire, lo que condujo al desarrollo del sistema Laser Airborne Depth Sounder por la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa , una parte del Departamento de Defensa de Australia . , con pruebas que comenzaron en 1977. En 1992, se formó una nueva unidad para operar el sistema, el Laser Airborne Depth Sounder Flight, con el sistema LADS instalado en un avión Fokker F27 altamente modificado . Este avión fue reemplazado posteriormente en 2009 por un Bombardier Dash 8 modificado .
Operación
El Vuelo LADS fue una operación conjunta entre el Servicio Hidrográfico Australiano y la Corporación Fugro LADS, parte de Fugro, una corporación holandesa , que también dirige operaciones hidrográficas para el sector privado. La aeronave en sí era propiedad de Fugro LADS Corporation, que también proporciona las tripulaciones de vuelo y los técnicos de mantenimiento del sistema. Los ingenieros de aeronaves provienen del contratista civil, Cobham Aviation Services Australia , mientras que los especialistas hidrográficos están al servicio de los miembros de la RAN. El vuelo estaba estacionado en Cairns en el extremo norte de Queensland , pero podía desplegarse en otros lugares hasta por tres meses a la vez; la aeronave tenía una autonomía operativa de hasta siete horas para operaciones cercanas a su base, reduciéndose a cuatro horas en la estación a una distancia de hasta 300 millas náuticas .
En diciembre de 2016, la aeronave se desplegó en la Isla Sur de Nueva Zelanda para ayudar a inspeccionar la costa después del terremoto de Kaikoura .
Notas
Referencias
- Slade, Kevin (2011). "Historia del Servicio Hidrográfico Australiano". En Oldham, Charles (ed.). 100 años de la Marina Real Australiana . Bondi Junction, Nueva Gales del Sur: Faircount Media Group. OCLC 741711418 . Consultado el 20 de junio de 2011 .
enlaces externos
- Vuelo con sonda láser de profundidad aerotransportada - Royal Australian Navy
- LADS - Servicio Hidrográfico Australiano