Kia Rio - Kia Rio
Kia Rio | |
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Visión general | |
Fabricante | Kia |
También llamado | Kia Pride (2005-2017) Kia K2 (China; 2011-presente) |
Producción | 1999-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche subcompacto ( B ) |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 3 puertas (2011-2017) Hatchback de 5 puertas Sedán / sedán de 5 puertas Station Wagon de 5 puertas (1999-2005) |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Predecesor |
Kia Pride Kia Avella |
El Kia Rio es un automóvil subcompacto fabricado por Kia desde noviembre de 1999 y ahora en su cuarta generación. Estilos de carrocería han incluido un tres y cinco puertas con portón trasero y cuatro puertas sedán , equipado con cuatro en línea de gasolina y diesel motores y tracción delantera .
El Rio reemplazó al Pride de primera generación —una versión rebautizada del Ford Festiva— y al Avella , un subcompacto vendido como Ford en algunos mercados. Una segunda generación se introdujo en 2005 en Europa y 2006 en América del Norte , compartiendo su plataforma con el Hyundai Accent , un subcompacto fabricado por su hermana Hyundai Motor Company en Corea del Sur .
Primera generación (DC; 1999)
Primera generación (DC) | |
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Visión general | |
Producción | 1999-2005 (Corea del Sur) 2001-2013 (Ecuador) 2005-2012 (Irán) |
Montaje | Corea del Sur: Gwangmyeong ( planta de Sohari ) Ecuador: Quito ( AYMESA ) Irán: Teherán ( SAIPA ) Rusia: Kaliningrado ( Avtotor ) |
Diseñador | Instituto I.DE.A |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas carro de la estación |
Tren motriz | |
Motor | 1,3 L B3 I4 ( gasolina ) 1,5 L B5-DE I4 (gasolina) 1,6 L B6 I4 (gasolina) |
Transmisión | 5 velocidades manual de 4 velocidades F4A-EL automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.410 mm (94,9 pulgadas) |
Largo | 4.215 mm (165,9 pulgadas) (2000-2002) 4.240 mm (166,9 pulgadas) (2002-2005) |
Ancho | 1.675 mm (65,9 pulgadas) (2000–02) 1.680 mm (66,1 pulgadas) (2002–05) |
Altura | 1.440 mm (56,7 pulgadas) |
La primera generación de Kia Rio (internamente denominada "DC") se ofreció en estilos de carrocería sedán de cuatro puertas y camioneta de cinco puertas . Cuando se lanzó, fue el automóvil de producción en masa menos costoso que se vendió en los Estados Unidos. Si bien el estilo y la asequibilidad del Rio fueron bien recibidos, fue ridiculizado por su mala calidad de construcción y experiencia de manejo.
La camioneta se comercializó como "Rio Cinco" en los Estados Unidos, "Rio RX- V " en Canadá y "Rio Look" en Chile . La versión sedán no se vendió en el Reino Unido , y la camioneta se conocía como el "Rio" allí. En Grecia, ambas versiones se vendieron como "Rio". En Corea del Sur, esta fue la única generación que utilizó el nombre "Rio", ya que el nombre "Pride" se utilizó a partir de la segunda generación.
La primera generación de Rio ofrecía solo un motor por cada año modelo en los Estados Unidos: un motor de gasolina DOHC I4 de 96 hp (72 kW) de 2001 a 2002. Luego apareció una versión más grande, una DOHC de 1.6 litros y cuatro cilindros. nominal de 104 hp (78 kW) utilizado para los años modelo 2003 a 2005. Todos los años ofrecieron la opción de una transmisión manual de cinco velocidades o una automática F4A-EL de cuatro velocidades . En algunos otros países, incluido el Reino Unido y la mayor parte de Europa continental, se ofreció una alternativa a una gasolina SOHC de cuatro cilindros / ocho válvulas de 1.3 litros (1343 cc) , que producía 75 hp (56 kW) . La versión estadounidense de cinco puertas contaba con dirección asistida y un tacómetro , opcional en el sedán. La versión europea se comercializó con varios niveles de equipamiento; El equipamiento de serie para todos los modelos incluía una bolsa de aire para el conductor. Las características adicionales estaban disponibles para la promoción en Grecia, incluidos los asientos de cuero y la alarma para el automóvil. En Europa, los distintos mercados nacionales recibieron diferentes selecciones de los tres motores.
Las versiones del mercado nacional coreano no incluían la versión de 1.6 litros, ya que el sistema de impuestos de Corea del Sur penaliza fuertemente a los autos de más de 1.500 cc. Las salidas reclamadas para las versiones domésticas (JIS) fueron más altas, a 84 PS (62 kW) para el pequeño 1.3 y 108 PS (79 kW) para el DOHC 1.5. Para el SOHC se reclamó 1.5 95 PS (70 kW). El hatchback de primera generación se comercializó como Rio RX-V en Corea del Sur.
Las características de seguridad incluían cinturones de seguridad y una bolsa de aire para el conductor. El ABS estaba disponible como una opción para los automóviles de primera línea, pero estaba instalado de manera predeterminada para los modelos de gama alta (es decir, Rio LX, en el Reino Unido, y Rio LS, en Grecia).
Había una versión llamada Sports-Pac, que presentaba una pala en el capó, un alerón trasero, ruedas doradas y pintura azul, todo inspirado en el Subaru Impreza WRX STi. Mecánicamente, el Sports-Pac era idéntico a los modelos regulares, con la excepción de la suspensión baja.
Estiramiento facial
En 2002, el Rio recibió un leve rediseño (para el año modelo 2003 en los EE. UU.) Que incluyó mejoras en el motor, la suspensión, los frenos y un nuevo estilo exterior e interior. Después de este lavado de cara de 2002, toda la gama recibió el sobrenombre de "Rio SF" en el mercado nacional de Corea del Sur, donde "SF" significa tanto "Ciencia ficción" como "La seguridad es lo primero".
En Europa, el Rio renovado recibió cambios menores en el aspecto externo y la mejora del motor del 1.3 de 75 hp (56 kW) a 80 hp (60 kW) a 5.500 rpm y 86 lb⋅ft (117 N⋅m) a 3.000 rpm .
La producción iraní del Rio renovado por SAIPA comenzó en 2005. Los autos no estaban equipados con ABS o airbags hasta 2012, impulsados por una versión del motor de 1.5 litros que produce 96 hp (72 kW) a 5.500 rpm y 135 N⋅m ( 100 ft⋅lbf) de torsión a 4.500 rpm. A principios de 2012, finalizó la producción.
Segunda generación (JB; 2005)
Segunda generación (JB) | |
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Visión general | |
También llamado | Kia Pride Kia Sephia Sport (Colombia, versión taxi) |
Producción | 2005-2011 |
Montaje | Corea del Sur: Gwangmyeong ( planta de Sohari ) China: Yancheng ( planta de Yancheng ) Rusia: Izhevsk ( IzhAvto ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas con hatchback de 5 puertas |
Relacionado | Hyundai acento (MC) |
Tren motriz | |
Motor | 1,4 L G4EE Alpha II I4 ( gasolina ) 1,6 L G4ED Alpha II I4 (gasolina) 1,5 L U-Line I4 ( diésel ) |
Transmisión | 4 velocidades automática de 5 velocidades manual de |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2500 mm (98,4 pulgadas) |
Largo | 3.990 mm (157,1 pulgadas) (hatchback) 4.240 mm (166,9 pulgadas) (sedán 2005-09) 4.250 mm (167,3 pulgadas) (sedán 2009-11) |
Ancho | 1.695 mm (66,7 pulgadas) |
Altura | 1.470 mm (57,9 pulgadas) |
Kia introdujo la segunda generación (JB) a principios del año modelo 2005 en Europa y para el año modelo 2006 en Norteamérica, basándose en una plataforma rediseñada compartida con el Hyundai Accent . El motor se actualizó a un motor "Alpha II" de cuatro cilindros y 1.6 litros DOHC de 110 hp que ahora también se comparte con el Hyundai Accent. Otros cambios incluyen un nuevo diseño exterior, un aumento en el tamaño exterior y el volumen interior, mayores características de seguridad y ahorro de combustible . La camioneta se abandonó con esta generación, reemplazada por un nuevo hatchback de 5 puertas.
Kia ofreció el sedán 2006 como Rio y Rio LX, el modelo LX incluía dirección asistida, aire acondicionado y reproductor de CD . El Rio5 (EE. UU.) Se ofrece simplemente en el nivel de acabado SX con volante cubierto de cuero . Al igual que en la primera generación, solo la versión hatchback de cinco puertas se ofreció en algunos mercados europeos (incluido el Reino Unido). Hay tres motores disponibles; un motor DOHC de 1.6 litros con 110 hp (82 kW), una versión menor de 1.4 litros con 96 hp (72 kW) y un motor turbodiésel de 1.5 litros con 109 hp. Sin embargo, en el mercado estadounidense solo se ofrece el motor de gasolina de 1.6 litros, en dos estilos de carrocería: un sedán de cuatro puertas y una escotilla de cinco puertas. El motor diesel common rail de la versión europea produce 110 CV (81 kW).
En 2007, se agregó un nivel de equipamiento SX al sedán Rio con las mismas características suministradas con el Rio5 SX.
En 2007, el gobierno de Corea del Sur comenzó a probar aproximadamente 4.000 modelos híbridos-eléctricos Rio de preproducción , y la empresa matriz Hyundai Kia Automotive Group anunció más tarde y posteriormente retiró las fechas de lanzamiento anticipadas para el modelo híbrido.
Para 2008, Kia ofreció el nivel de equipamiento LX para el Rio5 (similar al sedán Rio LX) y una producción limitada de modelos Rio5 SX Tuner, con neumáticos Falken FK452, tirante de torre Tanabe y resortes de descenso Eibach Federn .
Para el año modelo 2009, todos los modelos Rio y Rio5 recibieron radio satelital Sirius estándar (de cortesía durante tres meses) y radios con puerto USB y conector auxiliar ; el conector auxiliar sustituye a una conexión de teléfono móvil Bluetooth para dispositivos con conector para auriculares . El Kia Rio ocupó el quinto lugar en la lista de los "20 vehículos menos costosos de 2009 para asegurar" de Insure.com. Según la investigación , el Río es uno de los vehículos menos costosos de asegurar.
Para el mercado de Malasia, la segunda generación de Rio fue lanzada el 7 de septiembre de 2005 disponible con solo un nivel de equipamiento con solo el estilo de carrocería hatchback y propulsado por un motor DOHC de 1.4 litros y 16 válvulas con una caja de cambios automática de 4 velocidades y fue totalmente importado. de Corea del Sur.
Estiramiento facial
Para el año modelo 2010, los modelos recibieron un lavado de cara a finales de 2009, adoptando la nueva parrilla de nariz Tiger de Kia . Además, el volante recibe el mismo diseño que el Kia Soul y el Kia Forte , con operación de teléfono manos libres Bluetooth opcional, y el grupo de medidores recibe un nuevo diseño retroiluminado en rojo. Los faros delanteros se modificaron ligeramente, con una apariencia más oscura y luces de estacionamiento y luces de posición laterales que comparten la carcasa de la señal de giro. Las molduras laterales del automóvil se volvieron más estrechas y del color de la carrocería. Para la versión del Reino Unido, el Rio se ve exactamente igual que la versión de los EE. UU., Excepto que solo se vende la variante con puerta trasera . Tiene la nueva parrilla 'Tiger Nose' de Kia (para el modelo 2010) y está propulsado por un motor de gasolina DOHC de cuatro cilindros y 16 válvulas de 1.4 litros, o un diesel DOHC de cuatro cilindros y 16 válvulas de 1.5 litros. Ambos tienen una caja de cambios manual de cinco velocidades.
La seguridad
- IIHS
El Rio 2006 recibió calificaciones de Pobre a Promedio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Prueba | Clasificación |
En general: | |
Frente de superposición moderada: | Promedio |
Lado: | Pobre |
Resistencia del techo: | Promedio |
Reposacabezas y asientos: | Pobre |
- Euro NCAP
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas con LHD en un registro de 2005:
Prueba | Puntaje | Clasificación |
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Ocupante adulto: | ||
Niño ocupante: | ||
Peatonal: |
Tercera generación (2011)
A partir de la tercera generación, el Rio se dividió en dos modelos diferentes, uno es el modelo global (código de carrocería: UB) y el otro es un modelo específico para Rusia y China (código de carrocería: QB).
Versión global (UB)
Tercera generación (UB) | |
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Visión general | |
También llamado | Orgullo de Kia |
Producción | 2011-2017 |
Montaje | Corea del Sur: Gwangmyeong ( planta de Sohari ) Malasia: Gurun ( NAM ) |
Diseñador | Peter Schreyer |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 3-puerta de portón trasero de 5 puertas hatchback de 4 puertas sedán |
Plataforma | Hyundai-Kia PB |
Relacionado |
Kia Pegas / Soluto Hyundai Accent (RB) Hyundai Veloster Hyundai HB20 Hyundai Reina |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | 4 velocidades automática de 5 velocidades manual de A6GF1 6 velocidades automática de 6 velocidades M6CF1 manual de |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.570 mm (101,2 pulgadas) |
Largo | 4.046 mm (159,3 pulgadas) (hatchback) 4.366 mm (171,9 pulgadas) (sedán) |
Ancho | 1.720 mm (67,7 pulgadas) |
Altura | 1.455 mm (57,3 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.093-1.141 kg (2.410-2.515 libras) |
La tercera generación de UB Kia Rio debutó el 1 de marzo de 2011 en el Salón del Automóvil de Ginebra , nuevamente basado en el Hyundai Accent .
Cuenta con motores Hyundai GDI Gamma de 1.4 o 1.6 litros . El mercado europeo también recibe la opción de un motor de gasolina de 1,25 litros, así como un motor turbo diésel CRDi de 1,4 o 1,1 litros, el motor de 1,1 litros que tiene las emisiones de CO 2 más bajas y el MPG más alto de todos los motores no eléctricos. o automóvil híbrido actualmente a la venta al momento de escribir; hasta 88 mpg en el ciclo combinado de la UE (73 mpg en galones estadounidenses) y emitiendo solo 85 gramos de CO2 por kilómetro. Este mercado, sin embargo, carece del motor de 1.6 litros, siendo el 1.4 litros el más potente que se ofrece.
Las opciones de transmisión incluyen una manual de 6 velocidades y una automática de 6 velocidades para el mercado estadounidense, y el mercado europeo recibe una manual de 5 velocidades para el motor de gasolina de 1.25 litros, una manual de 6 velocidades para el motor de gasolina de 1.4 litros, 1.1- diésel de 1,4 litros y 1,4 litros y una automática de 4 velocidades para el modelo de especificaciones "2" de gasolina de 1,4 litros en configuración de 5 puertas. La función Stop & Go inteligente es una opción en casi todos los niveles de equipamiento y motor disponibles.
El Rio en Europa también recibe un modelo de 3 puertas. Es mecánicamente idéntico al de 5 puertas, aunque sus puertas más largas le dan un aspecto más deportivo que atrae al público más joven. El de 3 puertas también es notablemente más económico que el de 5 puertas.
Se ha enviado a Nueva Zelanda una entrega única y limitada de 50 modelos europeos de 3 puertas con las mejores especificaciones, basándose en el acabado "3" del Reino Unido y comercializado como Rio Sport EX. Los modelos europeos importados tienen una mejor especificación que el automóvil actual disponible en Nueva Zelanda, con algunas opciones adicionales agregadas sobre el automóvil europeo (como keyless go), con la disponibilidad limitada diseñada para hacer que el automóvil se sienta exclusivo.
En noviembre de 2011, la tercera generación de Rio recibió el premio Semperit Irish Car of the Year y en diciembre también fue galardonado con el premio Car of the Year 2011 de Carsguide , triunfando sobre muchos otros vehículos como el Range Rover Evoque y el recientemente renovado. Territorio Ford .
Para el mercado de Malasia, la tercera generación de Rio se lanzó en enero de 2013 disponible con dos niveles de equipamiento (EX y SX) con solo el estilo de carrocería hatchback y propulsado por un motor G4FA 1.4 litros MPI Gamma. La versión de estiramiento facial se lanzó en Malasia en mayo de 2015 y estaba disponible con un solo nivel de equipamiento (SX). La versión sedán se lanzó en enero de 2016, disponible con solo un nivel de equipamiento y propulsada por un motor de cuatro cilindros y 1.4 litros y una transmisión automática de 4 velocidades. En marzo de 2016 se introdujo una variante "X" del sedán.
La seguridad
IIHS
El Río 2012 recibió calificaciones de Marginal a Bueno del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Prueba | Clasificación |
En general: | |
Pequeño frente superpuesto: | Marginal |
Frente de superposición moderada: | Bien |
Lado: | Promedio |
Resistencia del techo: | Bien |
Reposacabezas y asientos: | Bien |
Euro NCAP
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas con LHD en un registro de 2011:
Prueba | Puntos | % |
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En general: | ||
Ocupante adulto: | 33 | 92% |
Niño ocupante: | 41,1 | 84% |
Peatonal: | 16,7 | 46% |
Asistencia de seguridad: | 6 | 86% |
Kia Rio GT
Kia lanzó un modelo de rendimiento turboalimentado del Cee'd , llamado Pro_Cee'd GT en Europa en julio de 2013, y es el primer hot hatch de la compañía . Han surgido rumores en Internet de que un Rio GT (basado en lo que se conoce como el Rio de 5 puertas en Estados Unidos, pero usando la configuración europea de 3 puertas) puede entrar en producción, dando a Kia un verdadero supermini hot hatch para rivalizar con el establecido. líderes de clase; el Ford Fiesta ST , Peugeot 208 GTi y Renaultsport Clio . Los rumores se vieron respaldados cuando el vicepresidente europeo de Kia, Benny Oeyen, mencionó que si el Cee'd GT tiene éxito, Kia pondría en producción más modelos GT, incluido el Rio.
Estiramiento facial
Versión rusa / china (QB)
Tercera generación (QB) | |
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Visión general | |
También llamado | Kia K2 (China) |
Producción | 2011-2017 |
Montaje | China: Yancheng ( DYK ) Rusia: San Petersburgo ( HMMR ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas con hatchback de 5 puertas |
Plataforma | Hyundai-Kia PB |
Relacionado |
Hyundai Accent / Solaris (RB) Hyundai Reina |
Tren motriz | |
Motor |
Gasolina : 1,4 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma MPi I4 |
Transmisión | 5 velocidades manual de 6 velocidades manual de 4 velocidades automática de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.570 mm (101,2 pulgadas) |
Largo | 4.120–4.125 mm (162–162 pulgadas) (hatchback) 4.370–4.377 mm (172–172 pulgadas) (sedán) |
Ancho | 1.700 mm (67 pulgadas) |
Altura | 1.470 mm (58 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.115-1.151 kg (2.458-2.538 libras) |
En mayo de 2011, se anunció que Kia lanzaría un modelo Kia Rio modificado para el mercado ruso. La producción comenzó el 15 de agosto de 2011 en la planta de Hyundai en San Petersburgo , y el QB Kia Rio fue lanzado oficialmente en Rusia el 17 de agosto de 2011. El QB Rio presenta un diseño más conservador que el UB Rio. Esta versión también se lanzó al mercado chino, con el nombre de Kia K2.
Cuarta generación (2017)
La cuarta generación de Rio también se divide en dos modelos diferentes, uno es el modelo global (código de carrocería: YB) y el otro es un modelo específico para Rusia y China (código de carrocería: FB / UC).
Versión global (YB / SC)
Cuarta generación (YB / SC) | |
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Visión general | |
También llamado | Kia Tonic (versión crossover; Colombia) |
Producción | 2017-presente |
Montaje | Corea del Sur: Gwangmyeong ( Planta Sohari ) México: Monterrey, Nuevo León ( KMMX ) Argelia: Batna (GLOVIZ) |
Diseñador | Peter Schreyer |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas con hatchback de 5 puertas |
Plataforma | Hyundai-Kia GB |
Relacionado |
Kia Stonic Hyundai Accent (HC) Hyundai i20 (GB) |
Tren motriz | |
Motor |
Gasolina : 1.0 L Kappa T - GDi I3 1.2 L Kappa MPi I4 1.4 L Kappa MPi I4 1.6 L Gamma GDi I4 1.6 L Gamma MPi I4 Diésel : 1.4 L U-Line TCi (WGT) I4 |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades Automático de 4 velocidades Automático de 6 velocidades DCT de 7 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.580 mm (101,6 pulgadas) |
Largo | 4.065 mm (160,0 pulgadas) (hatchback) 4.385 mm (172,6 pulgadas) (sedán) |
Ancho | 1.725 mm (67,9 pulgadas) |
Altura | 1.450 mm (57,1 pulgadas) (hatchback) 1.460 mm (57,5 pulgadas) (sedán) |
Kia presentó la cuarta generación mundial de Rio en el Salón del Automóvil de París 2016 . El nuevo automóvil fue diseñado en los centros de diseño de Kia en California y Alemania y presenta voladizos delanteros más largos, un capó más grande y un pilar C más vertical. El modelo hatchback es 15 mm más largo, 5 mm más ancho y 5 mm más corto en altura que su predecesor. La producción comenzó a fines de 2016. En los mercados europeos, el automóvil solo se ofrece en forma de hatchback, mientras que el mercado estadounidense recibirá versiones de hatchback y sedán. Para el mercado norteamericano, el Rio se fabrica junto con el Kia Forte en la planta de Pesquería en México. A diferencia de las generaciones anteriores, la cuarta generación de Rio no se vende en Corea del Sur; en cambio, el crossover Stonic con sede en Río toma su lugar.
Para el mercado norteamericano, el motor Gamma GDI (inyección directa de gasolina) de 1.6 litros fue reemplazado por el Gamma 2 MPI (inyección multipuerto) de 1.6 litros a partir de 2020. Como resultado, la calificación de economía de combustible de la EPA mejoró significativamente mientras que la potencia nominal reducido de un pico de 130 a un pico de 120 CV.
Para el mercado de Malasia, la cuarta generación de Rio se lanzó en julio de 2017 disponible con solo un nivel de equipamiento con solo el estilo de carrocería hatchback y propulsada por un motor de cuatro cilindros CVVT dual de 1.4 litros y una transmisión automática de 4 velocidades. Para la actualización de 2018, una transmisión de 6 velocidades reemplazó a la transmisión de 4 velocidades y las aleaciones de 16 pulgadas reemplazaron a la anterior de 17 pulgadas.
El modelo renovado salió a la venta en México en octubre de 2020.
Una variante de estilo crossover resistente fue lanzada en Colombia como el Kia Tonic .
Márketing
Para el lanzamiento internacional del Rio y la tercera generación del Kia Picanto , Kia Motors produjo dos videos musicales con la cantante coreano-estadounidense Kate Kim y el músico estadounidense Lee Radde en mayo de 2017.
Premios
El Rio ganó el premio Red Dot de 2017 al diseño de automóviles de pasajeros y el premio iF Design Award de 2017 a la disciplina de productos.
La seguridad
Euro NCAP
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas con LHD con equipamiento estándar en un registro de 2017:
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
En general: | ||
Ocupante adulto: | 32,5 | 85% |
Niño ocupante: | 41,2 | 84% |
Peatonal: | 26 | 62% |
Asistencia de seguridad: | 3 | 25% |
Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante de hatchback de 5 puertas con LHD con paquete de seguridad opcional en un registro de 2017:
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
En general: | ||
Ocupante adulto: | 35,5 | 93% |
Niño ocupante: | 41,2 | 84% |
Peatonal: | 29,8 | 71% |
Asistencia de seguridad: | 7.1 | 59% |
Instituto de Seguros para la Seguridad Vial
Resultados de la prueba de choque del IIHS para una variante sedán de 4 puertas con LHD con equipo estándar en un registro de 2018 y ganó el premio Top Safety Pick +:
Prueba | Clasificación |
Pequeño frente superpuesto: | Bien |
Frontal de superposición moderada (lado del conductor): | Bien |
Superposición moderada delantera (lado del pasajero): | Aceptable |
Lado: | Bien |
Resistencia del techo: | Bien |
Reposacabezas y asientos: | Bien |
Prevención de choques frontales: | Superior |
Faros (varía según el ajuste / opción): | Bien |
Anclajes de asiento para niños (Latch) facilidad de uso: | Bien |
Versión rusa / china (FB / UC)
Cuarta generación (FB / UC) | |
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Visión general | |
También llamado | Kia K2 (China) Kia KX Cross (versión cruzada, China) |
Producción | 2017-presente |
Montaje | China: Yancheng ( DYK ) Rusia: San Petersburgo ( HMMR ) |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas con hatchback de 5 puertas |
Plataforma | Hyundai-Kia K2 |
Relacionado | Hyundai Accent / Verna / Solaris (HCi / HCr / YC) |
Tren motriz | |
Motor |
Gasolina : 1.4 L Kappa I4 MPi 1.6 L Gamma I4 MPi |
Transmisión | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.600 mm (102,4 pulgadas) |
Largo | 4.240–4.275 mm (166,9–168,3 pulgadas) (hatchback) 4.400–4.420 mm (173,2–174,0 pulgadas) (sedán) |
Ancho | 1.740–1.750 mm (68,5–68,9 pulgadas) |
Altura | 1.510 mm (59,4 pulgadas) (hatchback) 1.470 mm (57,9 pulgadas) (sedán) |
Peso en vacío | 1.115-1.151 kg (2.458-2.538 libras) |
La producción del sedán FB Rio comenzó el 4 de julio de 2017 en la planta de Hyundai en San Petersburgo y las ventas comenzaron el 1 de agosto de 2017. La versión para Rusia difiere con el YB Rio con un diseño diferente, una distancia entre ejes más larga, una línea diferente de motores y ajustes de suspensión.
El renovado Kia Rio se lanzó al mercado ruso en 2020.
Versiones cruzadas
El 10 de octubre de 2017, Kia Rusia presentó el Rio X-Line. Es una versión hatchback de estilo crossover del FB Rio. El Rio X-Line tiene un espacio mayor de 10 mm, ajustes de suspensión modificados, así como revestimientos de carrocería de plástico sin pintar para imitar un aspecto cruzado. Las ventas comenzaron el 14 de noviembre de 2017. El Rio X-Line también se presentó en China en el Auto Shanghai 2017 como Kia KX Cross . El KX Cross es 30 mm más ancho y 40 mm más largo que el hatchback Rio estándar.
Ventas
El Rio / K2 fue el modelo más vendido de Kia en todo el mundo en 2012 y 2015.
Año del calendario | Estados Unidos | Corea del Sur | Global |
---|---|---|---|
2000 | 16.624 | 24,216 | |
2001 | 51,541 | 18.651 | |
2002 | 51,195 | 19,837 | |
2003 | 41.285 | 7.844 | |
2004 | 38,518 | 2.273 | |
2005 | 30,290 | 15,663 | |
2006 | 28,388 | 23,045 | |
2007 | 33,370 | 25,919 | |
2008 | 36,532 | 22.197 | |
2009 | 34,666 | 18,532 | |
2010 | 24,619 | 14.339 | |
2011 | 20,111 | 15,537 | |
2012 | 40,275 | 16,380 | 466,826 |
2013 | 40,742 | 11,037 | |
2014 | 35,933 | 8.893 | |
2015 | 23,742 | 6,987 | 466,573 |
2016 | 28,700 | 4.158 | 445,404 |
2017 | 16.760 | 2.028 | 252,327 |
2018 | 22,975 | N / A | 167,422 |
2019 | 24,961 | 264,535 | |
2020 | 23,927 |
Ver también
- Lista de instalaciones de diseño y fabricación de Kia
- Lista de vehículos híbridos
- Hyundai acento
- Hyundai Alpha Motor
- Motor Hyundai Gamma
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (versión global, sedán)
- Sitio web oficial (versión global, hatchback)
Escribe | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||
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Subcompacto | Río | Río | Río | Río | |||||||||||||||||||||||||
Auto compacto | Sephia | Sephia | |||||||||||||||||||||||||||
Espectros | Espectros | Forte | Forte | Forte | |||||||||||||||||||||||||
Coche mediano | Optima / Magentis | Optima / Magentis | Optima | Optima | K5 | ||||||||||||||||||||||||
Aguijón | |||||||||||||||||||||||||||||
Coche de tamaño completo | Amanti | Cadencia | Cadencia | ||||||||||||||||||||||||||
K900 | K900 | ||||||||||||||||||||||||||||
CUV subcompacto | Niro | ||||||||||||||||||||||||||||
Alma | Alma | Alma | |||||||||||||||||||||||||||
Seltos | |||||||||||||||||||||||||||||
CUV compacto | Sportage | Sportage | Sportage | ||||||||||||||||||||||||||
EV6 | |||||||||||||||||||||||||||||
CUV de tamaño medio | Sorento | Sorento | Sorento | ||||||||||||||||||||||||||
Telururo | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV compacto | Sportage | Sorento | |||||||||||||||||||||||||||
SUV de tamaño mediano | Borrego * | ||||||||||||||||||||||||||||
MPV compacto | Rondo * | Rondo * | |||||||||||||||||||||||||||
Monovolumen | Sedona | Sedona | Sedona | Carnaval | |||||||||||||||||||||||||
* solo disponible en Canadá desde 2010. |