Paso fronterizo de Kerem Shalom - Kerem Shalom border crossing

Cruce de Kerem Shalom

מעבר כרם שלום
معبر كرم أبو سالم
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Coordenadas 31 ° 13′15 ″ N 34 ° 16′14 ″ E  /  31.22083 ° N 34.27056 ° E  / 31.22083; 34.27056 Coordenadas : 31 ° 13′15 ″ N 34 ° 16′14 ″ E  /  31.22083 ° N 34.27056 ° E  / 31.22083; 34.27056
Lleva Bienes, suministros
Cruces Barrera Israel-Gaza
Lugar   Israel Franja de Gaza
Estado de Palestina
Mantenido por Israel Autoridad de Aeropuertos de Israel
Estadísticas
Trafico diario 250 camiones / día (2012)
Localización
Carga que ingresa a Gaza por el cruce de Kerem Shalom

El cruce fronterizo de Kerem Shalom ( hebreo : מעבר כרם שלום , árabe : معبر كرم أبو سالم ) es un cruce fronterizo en el cruce de la Franja de Gaza - la frontera de Israel y la frontera de Gaza - Egipto . Está gestionado por la Autoridad de Aeropuertos de Israel y lo utilizan los camiones que transportan mercancías desde Israel o Egipto a la Franja de Gaza .

Operación

Hasta 2007, los monitores europeos de la Misión de Asistencia Fronteriza de la Unión Europea en Rafah (EUBAM Rafah) utilizaron el paso de Kerem Shalom para llegar al paso de frontera de Rafah . La EUBAM dirige una Oficina de Enlace en Kerem Shalom que recibe videos en tiempo real y feeds de datos de las actividades en el cruce de Rafah. La Oficina de Enlace se reúne periódicamente para revisar la implementación de los Principios Acordados para el cruce de Rafah , para resolver cualquier disputa relacionada con el acuerdo y para realizar otras tareas especificadas en el mismo. La Oficina de Enlace está a cargo de oficiales de enlace de EUBAM, la Autoridad Palestina y el Gobierno de Israel.

Desde 2010, se han invertido 75 millones de NIS en la mejora y ampliación del cruce, que es capaz de manejar 450 camiones al día.

El lado palestino del cruce es operado por dos familias a las que la Autoridad Palestina les otorgó una franquicia y la autorizó Hamas. El Ministerio de Comercio e Industria de Ramallah coordina la actividad con Israel. Los dos lados están separados por 400 metros, separados por una zona de descarga para la descarga de mercancías.

En diciembre de 2012, Israel suavizó sus restricciones a la importación de materiales de construcción, permitiendo la transferencia de 20 camiones de áridos y 34 camiones de grava desde Egipto. Se espera que el volumen aumente a 100 camiones por día.

Incidentes

El 25 de junio de 2006, el cabo Gilad Shalit fue capturado por militantes palestinos de Hamas cerca de Kerem Shalom después de que los atacantes se infiltraran en la frontera desde la Franja de Gaza hacia Israel a través de un túnel. Dos soldados de las Fuerzas de Defensa de Israel murieron y otros tres resultaron heridos, además de Shalit. En respuesta y con la misión de rescatar a Shalit, las FDI entraron en la Franja de Gaza como parte de la Operación Lluvias de Verano el 28 de junio. Shalit fue liberado en un intercambio de prisioneros el 18 de octubre de 2011.

El 19 de abril de 2008, atacantes suicidas palestinos detonaron sus vehículos cargados de explosivos en el cruce. Según las FDI, se utilizaron dos jeeps y un vehículo blindado de transporte de personal y se detonaron dos vehículos matando a 3 bombarderos e hiriendo a 13 soldados israelíes. Los soldados estaban protegidos de lesiones graves mediante fortificaciones en el cruce. Un segundo vehículo blindado de transporte de personal cerca de la frontera al norte de Kerem Shalom fue volado por fuego israelí poco después del bombardeo. Hamas se atribuyó la responsabilidad del ataque. Según Abu Obeidah, portavoz de las Brigadas Izz ad-Din al-Qassam, el ala militar afiliada a Hamas, se utilizaron 4 vehículos con trampa explosiva, tres de los cuales explotaron y uno se retiró. Lo describió como "un regalo para el pueblo sitiado" y "una operación puramente militar".

El 5 de agosto de 2012, el cruce fue atacado por un grupo de hombres armados enmascarados que habían matado a 16 agentes de policía y secuestrado jeeps blindados de un puesto de control fronterizo egipcio. Un jeep, aparentemente con una trampa explosiva, embistió el puesto de control y explotó; el otro fue destruido por la Fuerza Aérea de Israel .

El 14 de enero de 2018, aviones de la Fuerza Aérea israelí demolieron "un túnel terrorista que pasaba por debajo del cruce de Kerem Shalom desde Gaza hacia Israel. Las Fuerzas de Defensa de Israel dicen con certeza que el túnel pertenecía a Hamas. El túnel comenzó en la zona de Rafiah a 900 metros ( 2,953 pies) en Gaza y se extendió 180 metros (591 pies) en Israel. Pasó por debajo del gasoducto entre Egipto y Gaza ".

Ver también

Referencias

enlaces externos